Az altılmış marş MTZ

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

İlk başta, Sovyet traktörlerinin seri üretimi sırasında mekanik bir çalıştırma cihazı kullanıldı. Her ne kadar şimdi bile o kadar büyük bir nadirlik değil. İşletim sistemi özellikle karmaşık değildi. Kol, krank milinin çıkışına geçerek sağlanan deliğe yerleştirildi. Bundan sonra, motor çalışmaya yetecek kadar hız kazanana kadar marş bastı. MTZ marş motoru bu mekanizmanın yerini alarak motorun çalışmasını büyük ölçüde kolaylaştırdı ve basitleştirdi.

Başlatıcı türleri

Minsk traktörler, benzinli veya elektrikli marş motoru olmak üzere iki tür çalıştırma sistemiyle donatılabilir. Ünite bir pil bağlantısıyla çalışır. Daha güçlü güç üniteleri için MTZ 24V marş motoru kullanılır. Daha basit modeller için 12 voltluk bir voltaj sağlanır.

Genel olarak söz konusu ekipmanda kullanılan ST-142E tipi yol vericilerin tasarımı aşağıdaki unsurları içerir:

• İletken dişli aracılığıyla torku volana iletmek için kullanılan tek yönlü kavrama (bendix).
• İçine çekirdeklerin ve sargıların yerleştirildiği vücut kısmı.
• Fırçalar ve tutucuları. Plaka toplayıcılara voltaj sağlamaya hizmet ederler,demirlenmiş.
• Ekseni preslenmiş bir çekirdek ile donatılmış ankrajın kendisi.

Motora elektriği aktarmak için MTZ marş motoru solenoid rölelerle donatılmıştır. Motor, elektrik gücü ve hareketli bir köprü kullanarak serbest tekerleği iter.

Benzin birimleri

Bu tertibat, bir dişli kutusu ve 10 beygir gücüne kadar kapasiteye sahip bir güç cihazı ile donatılmıştır. Bu tip MTZ marş motoru, bir yanma odasına sahip bir silindirli küçük bir marş motoru şeklinde bir bloktur. Böyle bir birimin popüler adı “başlatıcı”dır. Cihazı çalıştırdıktan sonra, dişli kutusu torku ana motora ileterek döndürüyor. Buna traktörün fırlatıcıdan başlatılması denir.

Bu tür cihazların özelliği, kullanılan yakıtın ve yağın kalitesinden özellikle talep etmemeleridir. Düşük kaliteli yakıtlar ve yağlayıcılarda performans kaybı olmadan çalışabilirler. MTZ başlatıcı, çoğu ekipman türüne kurulu diğer analogların prensibi ile çalışır. Modern çalıştırma cihazlarının tasarımı ve çalışması, üniteyi kontrol etmek için bir düğmeye basmak veya kontak anahtarını çevirmek yeterli olduğundan, ünitenin bakımını kolaylaştırır.

Küçültülmüş sürüm

Tarım makinelerinin modern modifikasyonları tam da bu tür birimlerle donatılmıştır. MTZ marş motoru, birkaç dişliden oluşan planet elemanlarla donatılmıştır. Bu düğümün avantajı, çıkışta önemli ölçüde olan voltajın içinden geçmesidir.artıyor.

Böyle bir cihazın karakteristik bir özelliği, soğuk bir güç ünitesini çalıştırırken bile elektrik enerjisinin daha az tüketilmesidir. Türü ne olursa olsun, herhangi bir MTZ yolverici, ana motor çalıştırıldıktan hemen sonra (iyi durumda) otomatik olarak devre dışı kalacaktır.

Ana arızalar

Teknolojinin tüm unsurları gibi söz konusu cihaz da kırılmaya meyilli. Ana arızalar arasında aşağıdaki noktalar belirtilmiştir:

• Krank milinin hızını az altmak. Bu, zayıf pil şarjı veya temas fırçalarının sabitlenmesinin ihlali nedeniyle oluşabilir. Ayrıca, sezon dışı yağ kullanıldığında da benzer bir sorun sıklıkla ortaya çıkar. Montajı sökerek, temizleyerek, fırçaları değiştirerek veya sabitleme yayları ile konumlarını ayarlayarak sorunu çözebilirsiniz.
• Motor çalıştırıldıktan sonra marş motoru kapanmıyor. Böyle bir arıza, röle üzerindeki kontaktörlerin sinterlenmesi, sargısının kısa devre yapması, yatakların aşınması veya mekanizma tahrikinin sıkışmasından kaynaklanabilir. Arızanın kesin nedenini belirlemek için fikstür demonte edilerek onarım gerçekleştirilir. Ardından arızalı parçalar onarılır veya değiştirilir.
• MTZ traktörünün marş motorunun çalıştırma girişimine tepkisi yok. Çoğu durumda, eski modeller bu sorundan muzdariptir. Elektrik devresini kontrol etmeli, kablolarda olası bir kopukluk veya anahtarda bir arıza tespit etmelisiniz. Durumu düzeltmek için terminalleri soymanız, hatalı kabloları değiştirmeniz vebağlantı elemanlarını güvenli bir şekilde sıkın.

Çeşitli problemler

Volan, bendix ile tepesi ile kıstırılamaz. Çoğu zaman bu, tek yönlü kavramanın kirlenmesi nedeniyle oluşur. Düzeneği benzinde iyice yıkayarak sorunu çözebilirsiniz. Bundan sonra vitesi manuel olarak istenilen konuma çevirerek yerine takılması gerekir.

Genellikle kullanıcılar, ankrajın hareketi sırasında şaftın dönmemesi ile karşı karşıya kalır. Sorun, filibirin kaymasında. Bu, tüm marş sürücüsünün daha sonra değiştirilmesiyle sonuçlanır.

Arızaların tüm nedenlerini ve tezahürlerini ve bunları onarma yollarını bilmek, kurulumun önlenmesine de dikkat etmek gerekir. Bu, işin kalitesini iyileştirecek ve MTZ marş motorunun çalışma ömrünü uzatacaktır.

İşlem özellikleri

Traktörün çalışma koşullarına ve ayrıca mal sahibinin bireysel isteklerine bağlı olarak, şu veya bu türde bir başlatma cihazı seçmek gerekli hale gelir. Burada başlangıç seçeneğinde veya vitesli marşta durmanız gerekir. Başlatıcı yerine, özel adaptörler kullanarak bir elektrikli analogu donatabileceğinizi belirtmekte fayda var.

Tekniğiniz için hangi tür düğümün en uygun olduğunu daha iyi anlamak için belirli noktalar dikkate alınmalıdır. Örneğin sıcak bölgelerde elektrik seçeneği zaman ve enerji tasarrufu sağladığı için daha uygundur. Soğuk bölgelerde, PD-10 daha uygundur, çünkü donmaz.doğru yağın kullanılması şartıyla.

MTZ başlatıcısı yerine Başlatıcı

Çoğunlukla, tetik dönüştürülerek mekanik versiyon elektrikli bir muadili ile değiştirilir. Bu, birkaç faktörden etkilenir: marş motoru özel bakım gerektirir (yakıt ve yağ doldurma, kıvılcım kontrolü, mıknatısı döndürme ve bir dizi başka işlem gerçekleştirme).

Başlatıcıyı dişli başlatıcıya dönüştürmek için bir dizi belirli öğeye ihtiyacınız olacak, yani:

• Uygun başlatıcı.
• Arka geçiş sayfası.
• Taçlı yeni volan.

Kiti takmak için motoru sökmeniz, yeni bir debriyaj kapağı takmanız gerekir. Bu çok fazla zaman ve finansal maliyet gerektirecektir. Bununla birlikte, bağımsız yeniden ekipman, uzmanlaşmış servis merkezlerinden çok daha ucuza mal olacak.

Kapanışta

MTZ 12V veya 24V dişli yol vericiyi başlatma cihazı yerine hatasız ve hatasız olarak doğru bir şekilde kurmak için, gerekli parçaları önceden hazırlamanız, çizimleri ve bağlantı şemalarını incelemeniz ve ayrıca uygun araçlar. Piyasada, başlatıcı yerine kurulumu çok daha kolay ve hızlı olan hazır fabrika blokları bulabilirsiniz. Ancak, daha fazla finansal maliyet gerekecektir.

Dişli marş motoru gibi markalı ekipmanı monte etmek için marş motorunu çıkarmanız ve satın alınan parçayı yerine takmanız gerekir. Bu modifikasyonlar uyguntraktör modelleri MTZ-80, T-70, DT-75, YuMZ-6.