Karıştırıcıda kaç küp beton var? Standart, farklı araçların mikser kapasitesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Özellikle büyük hacimlerde doğrudan sahada bir çözüm hazırlama imkanı yoksa, büyük hacimli inşaat işlerinin mikserler olmadan performansını hayal etmek zordur. Doğru hesaplamalar yapabilmek için bir takım noktaların dikkate alınması gerekir. Bunlardan biri, karıştırıcıda kaç küp beton olduğunu bilmek, bu da çalışma karışımının toplam hacmini ve gerekli miktarda harcın bir kerelik nakliye olasılığını belirlemeyi mümkün kılar.

Araba karıştırıcı: nedir?

Söz konusu cihaz bir araba şasisine monte edilmiştir. Betonun karıştırılması ve taşınmasının gerçekleştiği çalışma elemanı aşağıdaki yapısal parçalardan oluşur:

• Drum karıştırıcı.
• Auger tipi karıştırıcılar.
• Taburu döndürmekten sorumlu cihazlar.
• Boş altıcı.

Nasıl çalışır?

Karıştırıcıda kaç küp beton olduğunu bulmadan önce bu tekniğin çalışma prensibine bir bakalım. Çözeltinin hazırlanmasının kalitesinde önemli bir faktör, yüklü bileşenlerin eşit şekilde karıştırılmasıdır. Bu anın sorumlusuburgu karıştırıcılı dönen tambur.

Karıştırıcı sabit bir vidadır, karıştırma işlemi tambur döndürülerek gerçekleştirilir. Hammaddeyi doldururken vida yüzeyindeki karışım tankın derinliklerine girer ve burada homojen bir kıvamda karıştırılır. Bitmiş betonu boş altmak için tambur ters yönde döner. Bu durumda vidalı ağızlık, mikserin içindekilerin dışarı çıkmasına yardımcı olacak ve onu zorla dışarı itecektir.

Sınıflandırma

Karıştırıcıda kaç küp beton olduğu, büyük ölçüde otomobil şasisi ve tamburunun modifikasyonuna bağlıdır. Birçok beton kamyonu türü arasında ana ayırt edici parametreler belirtilmiştir:

• Tekerlek taban tipi.
• Karıştırıcının çalışma tankının kapasitesi.
• Karışımı boş altma yöntemleri.
• Taburun dönüş organizasyonunun özellikleri.
• Ek ekipmanın mevcudiyeti.

Kamaz mikserinde kaç küp beton var?

Beton mikserleri çeşitli araç şaseleri üzerine üretilmektedir. Yerli birimler en çok KamAZ'ın yanı sıra MAZ, ZIL ve Ural'a monte edilir. Betonun kapasitesi tamburun hacmine bağlıdır.

Yabancı analoglar en sık Scania, MAN, Mercedes, Nissan, Mitsubishi, Volvo kamyonlarının modifikasyonlarını kullanır. Çalışma karışımının bir kerelik kapasitesini belirleyen ana faktör, çalışma tamburunun hacmidir. Dünya pratiğinde, mümkün kılan birkaç standart değer kabul edilmiştir.işin ölçeğine bağlı olarak üretim ihtiyaçlarını optimize edin.

Kamaz mikserinde kaç küp beton var? Yerli üretimde, çalışma tamburunun hacmi açısından aşağıdaki parametreler sağlanır: 2 ila 12 metreküp. Çoğu zaman, beş, yedi veya dokuz metreküp kapasiteli mikserler sipariş edilir. Yabancı modifikasyonlar esas olarak 6 metreküplük bir hacim kullanır. m.

Boş altma

MAN mikserinde veya başka bir arabada kaç tane beton küp olduğuna bakılmaksızın, bitmiş çözümün boş altılması iki şekilde yapılır: ileri veya geri. Önden boş altma, sürücünün doğrudan kontrolü altında gerçekleştirilir. Bu yöntem yabancı üreticiler arasında yaygındır.

İkinci durumda beton, ekipmanın arkasındaki özel bir açıklıktan boş altılır. Bu yöntem yerli sanayilerde uygulanmaktadır, daha güvenilir kabul edilmektedir.

Döner tahrik ve aksesuarlar

Karıştırma tamburu, hidrolik ve mekanik tahrikli bir motor tarafından döndürülür. Santral bazen birleşik bir versiyonda sunulmaktadır. Motor, makinenin hareketine ve tamburun dönüşüne harcanan gücü dağıtır. En iyi seçenek, gücü yalnızca kabın dönüşüne ve beton çözümün boş altılmasına yönlendirilen otonom bir güç ünitesidir.

MAZ mikserinde yukarıda tartışılan kaç küp beton vardır. Ancak, ana tambur tertibatına ek olarak, çoğu mikser, bir dizi ek parça ile birlikte gelir.armatürler. Aralarında:

• Karışımı boş altmak için kullanılan oluk şeklinde uzun bir boru. Uzunluğu 1500-2000 milimetredir.
• Beton pompalamak için pompa.
• Yüksek katlı tesislere beton pompalamak için genişletilebilir vinç.

Çözelti miktarı nasıl hesaplanır?

Önemli bir nokta, teslim edilen beton çözümünün gerçek hacminin belirlenmesi sorunudur. Bu özellikle, kapasitesi müşteri tarafından beyan edilen hacmi aşan mikserlerde çözeltinin teslimi için geçerlidir. Mikserde kaç küp beton olduğunu belirlemenin birkaç yolu vardır.

İşletmede, kural olarak, sevk edilen harcın tartımı yapılır. Bu durumda, beton hacmini hesaplamak o kadar zor değildir. Değerleri aşağıda verilen karışımın kütlesini yoğunluğuna bölün:

• Çakıl veya kırma taş dolgulu ağır beton sınıfları - 1800-2500 kg / cu. m.
• Genişletilmiş kil veya benzerlerinden gaz dolgulu hafif beton türleri - 500-1800 kg / cu. m.
• Gazbeton - 500 kg/m³'ten az. m.

Ayrıca, tambur boşken mikserde (standart) kaç küp beton olduğunu öğrenebilirsiniz. Ortalama olarak, karışımın bir metreküp boş altılması yaklaşık 5 dakika sürer. Bu nedenle 6cc'lik bir makineyi boş altmak yaklaşık yarım saat sürecektir.

Yararlı bilgiler

Yüklü mikserlerle uzun süreli taşımalarda beton karışımının direkt tamburda hazırlandığını belirtmekte fayda var.

Bsoğuk mevsimde, standart bileşenlere ek olarak, çözeltinin bileşimine katkı maddeleri ve kimyasallar eklenerek betonun hızlı donmasını önler.

Beton taşımak için bir araba mikseri seçerken, tamburun iç yüzeyinin temizliğine dikkat edin. Kötü yıkama veya yokluğu, duvarlarda sertleşmiş beton kalıntılarının zorunlu olarak katmanlanmasına neden olur. Zamanla, bu kütle sadece artacak ve çözümün gerçek miktarını belirlemek neredeyse imkansız olacak. Ek olarak, donmuş karışım, tamburun normal dönüşünü engelleyerek bileşenlerin homojenliğini ve nihai ürünün kalitesini kötüleştirir.

Sonunda

Araç mikseri, modern şantiyelerde vazgeçilmez bir yardımcıdır. Büyük ölçekli komplekslerde ve ayrıca kır evleri veya kır evlerinin yapımında kullanılır. Ayrıca makina döküm havuzları, muhtelif siteler, teraslar, kolonlar ve diğer beton yapılar için de kullanılmaktadır. Teknik, iş akışını önemli ölçüde hızlandırır ve kolaylaştırır. Scania mikserinde veya başka bir araçta kaç küp beton olduğuna bağlı olarak, şantiyedeki son dolum hacmi buna bağlıdır. Bu nedenle, harç siparişi vermeden önce, fazladan fazla ödeme yapmamak veya yeterli beton olmayan küçük bir alanı yeniden bitirmemek için doğru hesaplamalar yapmak gerekir.