2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Marusya spor arabanın geçmişi 2007'ye kadar uzanıyor. O zaman VAZ'a Rusya'daki ilk yarış arabasını yaratma fikri teklif edildi. Bu fikir hızla gerçekleşti ve 2 yıl sonra Cenevre'deki uluslararası otomobil fuarında yeni bir yerli spor otomobil duruyordu. Halkın sürprizine göre, arabanın başka bir VAZ tuning versiyonu değil, sıfırdan tasarlanmış tamamen yeni bir araba olduğu ortaya çıktı. Resmi olarak, modelin seri üretimi 2010 yılında başladı, ancak bir nedenden dolayı bu spor otomobil, sürücüler arasında fazla tanınmadı. Bu yazımızda Rus mühendislerin Marusya otomobilini 2 yılda nasıl tasarladığını ve ne kadara mal olduğunu inceleyeceğiz.
Görünüm
Yeniliğin tasarımının gerçekten benzersiz olduğu ortaya çıktı. Ona bakıldığında, dil bunun yerli bir VAZ olduğunu söylemek için dönmüyor. Vücut yapısına göre, Rus otomobili "Marusya" daha çok bir tür "Batmobile" i andırıyor. Bu bizim bölgemizde daha önce hiç yapılmadı. Önde bir çok özellik var. Aslında, ön tarafında bir vurmalı eleman yoktur - tüm çevre boyunca yer alan sağlam bir hava girişidir.tampon. Üçgen farlar arabayı daha agresif hale getiriyor. Genel olarak, yenilik fazlasıyla katı çizgilere ve şekillere sahiptir. Arabaya farklı bir açıdan bakarsanız, gövdesinin görsel olarak üç parçaya ayrıldığını görebilirsiniz. Ön cephe, keskin köşeleri ve kanatlarıyla birlikte kapının bulunduğu ortasından aniden kesintiye uğrar. Ardından arkada Marusya arabası tekrar genişliyor. Geliştiricilerin kendilerine göre, bu aerodinamik sürtünmeyi az altmak için yapıldı. Bu arada, arabanın kendisi o kadar küçük ve dar ki ön camda sadece bir silecek görülebiliyor. Ve son olarak, tekerlekler hakkında. Marusya otomobili o kadar büyük disklerle donatılmıştır ki, yerleri kaputun seviyesini aşıyor ve hatta hafifçe direksiyon simidine ulaşıyor.
İç
İçeride her şey bir o kadar tuhaf ve anlaşılmaz. Mühendisler iç mekanı tasarlarken kendilerine tamamen yeni ve sportif bir iç mekan yaratma hedefi koydular.
Aslında arabanın içi kesinlikle dikkatsiz bırakılmayacaktır. "M" harfi şeklinde yapılmış ön panel ve torpido çevresine yerleştirilmiş 6 LCD monitör nedir! Ancak tek soru şudur: "Sürücü neden 6'ya kadar yerleşik bilgisayara ihtiyaç duyar?" Görünüşe göre, bu yerli geliştiricilerin başka bir gizemi. Övgüyü gerçekten hak eden şey deri döşeme ve 3D dokumadır.
Marusya arabası: fotoğraf, fiyat ve özellikler
Yeniliğin kaputunun altında altı silindirli300 beygir gücü ve 3,5 litre çalışma hacmi ile "aspire edildi". Ayrıca, alıcılara 360 ve 420 "at" kapasiteli iki adet 2,8 litrelik ünite sunulacak. Bu motor özellikleri sayesinde, yenilik sadece 3,8 saniyede yüz puan alabiliyor. Bu rakam, İtalyan spor arabalarına çok benziyor.
Maliyete gelince, yeni araba "Marusya" Rusya'da 5,5 ila 7 milyon ruble arasında bir fiyata satılıyor. Bu spor otomobilin yerli sürücüler arasında neden bu kadar alakasız olduğu anlaşılıyor.
Önerilen:
Dünyanın en hızlı spor arabası: İlk 10
Birisi için araba lükstür, biri için ulaşım aracıdır ve biri için araba yarış ve hız ile ilişkilidir. Ve hızdan bahsettiğimize göre dünyanın en hızlı spor arabalarından bahsetmek doğru olur çünkü bunlardan çok var ve herkes en hızlısı ünvanını almak için mücadele ediyor. Hiçbir spor otomobil üreticisini gücendirmemek ve üç ya da beş otomobilden mütevazi bir değerlendirme yapmamak için, dikkat edilmesi gereken en iyi on otomobilden bahsedeceğiz
Volzhsky Otomobil Fabrikası yerli otomobil endüstrisinin lideridir
Volga Otomobil Fabrikası, yerli otomobil sektörünün lideri AvtoVAZ'ın ilk adıdır. Bu nedenle, ilk otomobillerin yapımı ve üretimi sırasında girişim, halk arasında sevgiyle "kuruş" olarak adlandırıldı. 1971 yılında, tesis yeniden adlandırıldı ve resmi olarak Volga Binek Otomobilleri AvtoVAZ Üretimi Derneği olarak tanındı ve ertesi yıl, işletme ayrıca SSCB'nin 50. yıldönümünden sonra seçildi
ZiS-154 - hibrit motorlu ilk yerli otomobil
8 Aralık 1946, vagon düzenine sahip ilk yerli otobüs ZiS-154 test edildi. Ve bu onun tek özelliği değildi. Yeni otobüs, hibrit güç ünitesine sahip ilk Sovyet arabası oldu
Opel Astra Coupe - motor sporlarına katılmayanlar için bir spor otomobil
Opel Astra Coupe otomobilinin yaratılış tarihi. Yeni Astra Coupe'nin süspansiyon ve iç döşemesinin özellikleri. Hız nitelikleri, özellikleri ve fiyatı Opel Astra GTC
Lada 2116, yerli otomobil endüstrisi için bir başka umut
Son 6-7 yılda, VAZ araçlarının yelpazesi önemli ölçüde güncellendi. Tasarımcılar konveyöre yeni arabalar koyarken, eski “yaralar” çoğu zaman aynı kaldı. Diğerlerinin yanı sıra, Lada 2116 nispeten yeni bir model olarak kabul edilir.Peki, yerli otomobil endüstrisinin umudu veya başka bir değiştirilmiş kopyası nedir?