Car "Marusya" - Rus otomobil endüstrisi tarihindeki ilk yerli spor otomobil

İçindekiler:

Car "Marusya" - Rus otomobil endüstrisi tarihindeki ilk yerli spor otomobil
Car "Marusya" - Rus otomobil endüstrisi tarihindeki ilk yerli spor otomobil
Anonim

Marusya spor arabanın geçmişi 2007'ye kadar uzanıyor. O zaman VAZ'a Rusya'daki ilk yarış arabasını yaratma fikri teklif edildi. Bu fikir hızla gerçekleşti ve 2 yıl sonra Cenevre'deki uluslararası otomobil fuarında yeni bir yerli spor otomobil duruyordu. Halkın sürprizine göre, arabanın başka bir VAZ tuning versiyonu değil, sıfırdan tasarlanmış tamamen yeni bir araba olduğu ortaya çıktı. Resmi olarak, modelin seri üretimi 2010 yılında başladı, ancak bir nedenden dolayı bu spor otomobil, sürücüler arasında fazla tanınmadı. Bu yazımızda Rus mühendislerin Marusya otomobilini 2 yılda nasıl tasarladığını ve ne kadara mal olduğunu inceleyeceğiz.

marusya arabası
marusya arabası

Görünüm

Yeniliğin tasarımının gerçekten benzersiz olduğu ortaya çıktı. Ona bakıldığında, dil bunun yerli bir VAZ olduğunu söylemek için dönmüyor. Vücut yapısına göre, Rus otomobili "Marusya" daha çok bir tür "Batmobile" i andırıyor. Bu bizim bölgemizde daha önce hiç yapılmadı. Önde bir çok özellik var. Aslında, ön tarafında bir vurmalı eleman yoktur - tüm çevre boyunca yer alan sağlam bir hava girişidir.tampon. Üçgen farlar arabayı daha agresif hale getiriyor. Genel olarak, yenilik fazlasıyla katı çizgilere ve şekillere sahiptir. Arabaya farklı bir açıdan bakarsanız, gövdesinin görsel olarak üç parçaya ayrıldığını görebilirsiniz. Ön cephe, keskin köşeleri ve kanatlarıyla birlikte kapının bulunduğu ortasından aniden kesintiye uğrar. Ardından arkada Marusya arabası tekrar genişliyor. Geliştiricilerin kendilerine göre, bu aerodinamik sürtünmeyi az altmak için yapıldı. Bu arada, arabanın kendisi o kadar küçük ve dar ki ön camda sadece bir silecek görülebiliyor. Ve son olarak, tekerlekler hakkında. Marusya otomobili o kadar büyük disklerle donatılmıştır ki, yerleri kaputun seviyesini aşıyor ve hatta hafifçe direksiyon simidine ulaşıyor.

İç

İçeride her şey bir o kadar tuhaf ve anlaşılmaz. Mühendisler iç mekanı tasarlarken kendilerine tamamen yeni ve sportif bir iç mekan yaratma hedefi koydular.

rus arabası marusya
rus arabası marusya

Aslında arabanın içi kesinlikle dikkatsiz bırakılmayacaktır. "M" harfi şeklinde yapılmış ön panel ve torpido çevresine yerleştirilmiş 6 LCD monitör nedir! Ancak tek soru şudur: "Sürücü neden 6'ya kadar yerleşik bilgisayara ihtiyaç duyar?" Görünüşe göre, bu yerli geliştiricilerin başka bir gizemi. Övgüyü gerçekten hak eden şey deri döşeme ve 3D dokumadır.

Marusya arabası: fotoğraf, fiyat ve özellikler

Yeniliğin kaputunun altında altı silindirli300 beygir gücü ve 3,5 litre çalışma hacmi ile "aspire edildi". Ayrıca, alıcılara 360 ve 420 "at" kapasiteli iki adet 2,8 litrelik ünite sunulacak. Bu motor özellikleri sayesinde, yenilik sadece 3,8 saniyede yüz puan alabiliyor. Bu rakam, İtalyan spor arabalarına çok benziyor.

marusya araba fotoğraf fiyatı
marusya araba fotoğraf fiyatı

Maliyete gelince, yeni araba "Marusya" Rusya'da 5,5 ila 7 milyon ruble arasında bir fiyata satılıyor. Bu spor otomobilin yerli sürücüler arasında neden bu kadar alakasız olduğu anlaşılıyor.

Önerilen: