2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Az parayla kendinizi bir spor coupe sürerken hayal etmenizi sağlayan ve Astra GTC olarak adlandırılan Opel otomobilin tarihi 1999'da İtalya'da başladı. Orada, İtalyan Bertone firmasının tasarım stüdyosunda Opel Astra Coupe modeli geliştirildi ve montajına başlandı. Ağustos 1999'dan bu yana, OPC (Opel Performance Center) modifikasyonları, diğer şeylerin yanı sıra Opel otomobillerini yarış yarışmalarına katılmak için modernize eden bir organizasyon olan bu tür makinelerde görünmeye başladı. 2001 yılında, Opel Astra Coupe temelinde bir cabriolet modeli oluşturuldu.
Şirketin üretim hattındaki yeni Opel Astra Coupe, bir spor otomobil olarak konumlandırılmış ve Astra GTC olarak adlandırılıyor. Dıştan bakıldığında, tasarımcı Uwe Müller'in şüphesiz meziyeti olan etkileyici ve prezentabl görünüyor. Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinin en son tasarım trendleri - bir spor coupe boyutuna "düzleştirilmiş" veya küçük bir geçite "şişirilmiş" bir "unisex" hatchback - bu Opel çözümünü atlamadı. yeni Mokka geçidi.
Yeni Opel Astra Coupe'nin içi özellikle etkileyici (oSıradan bir Astra gibi görünse de, "zevk" ve Alman uzmanlar AGR tarafından onaylanmış çok ergonomik spor koltukların yanı sıra ("şaka olarak adlandırılan arka koruma derneği"). Bel silindiri için bir tahrik de dahil olmak üzere sekiz farklı ayar ile toplamda mükemmel yanal destek, her türlü dönüşe ve ayrıca herhangi bir mesafe ve süredeki yolculuklara mükemmel şekilde dayanmanızı sağlar.
Opel Astra Coupe'nin arka süspansiyonu, yeni normal Astra modelinden ilginç bir çözümü miras alıyor: Watt'ın bağlantısı ve değişken burulma kirişi sertliği. Coupe'nin ön süspansiyonu, yüksek hızlı dönüşlerde yol tutuşu için gerekli olan bir yeniliğe sahiptir: alışma omzunu ve parazitik direksiyonu az altan mafsallar. Adaptif aydınlatma sistemi viraj alırken de yardımcı olur. Bu listeye devam edecek olursak, araç sadece devre yarışları için hazırlanmış gibi görünüyor ama pistteki hızı unutmuşlar. Aksi takdirde, bir spor coupe'nin aynı motor gücüne sahip normal beş kapılı bir Astra'dan daha ağır olması nasıl açıklanabilir? Düz şanzıman yardımıyla ve 160 km / s hıza kadar, Opel spor kupasından iyi dinamikleri sıkabilirsiniz, ancak daha sonra araba “donuk” hale gelir ve 200 km / s hıza çıkamazsınız. tüm. "Bu hızla nereye gideceksin?" - sen sor. Neden bir spor araba aldım? - Cevap vereceğim, - özellikle kendisini Grand Turismo olarak konumlandıran bir araba.”
Fakat hayatımızın gerçeklerine geri dönelim ve kendimize şunu soralım: Ucuz spor araba sahiplerinin sokaklarımızda genelde ne işi var? Bu doğru: korkutmakkızlar ve büyükanneler, en yakın dönüşe hırıltılı hızlanma ile veya şehir trafiğinde riskli sollamalarla kendilerinin ve çevrelerindekilerin sinirlerini gıdıklıyorlar. Bu nedenle, bu işlemlerin her ikisi için de yeni Astra Coupe, "gemide" ihtiyacınız olan her şeye ve izleyicilerin hayran bakışlarını yakalayabilecek bir görünüme sahiptir.
Yeni bir Opel Astra Coupe alımına gelince, Rusya'daki fiyatı 1.8 litrelik doğal emişli motorla en basit ENJOY konfigürasyonunda 719.000 ruble'den başlıyor. En pahalı standart ekipmanın taban fiyatının 928.000 rubleyi geçmemesine rağmen, bir konfigüratör ve ek seçenekler yardımıyla bir milyonu kolayca “geçebilir”.
Önerilen:
Arazi aracı "Metelitsa", bir binek otomobil için benzersiz bir platformdur
Çelyabinsk'te, yerli veya yabancı üretim arabaların monte edilebileceği benzersiz bir tırtıl platformu geliştirildi ve patenti alındı. Makine ile bağlantılı olarak, arazi aracı "Metelitsa", su engellerini aşmak için herhangi bir derinlik ve yoğunluktaki kar, bataklıklar, dengesiz topraklarda hareket eden bir arazi aracıdır
Amerikan otomobil markaları: denizaşırı otomobil endüstrisinin harika bir tarihi
Amerikan otomobil markaları, dünya otomotiv endüstrisinin devasa bir kitabında ayrı bir bölümdür. Bir asırdan fazla bir süredir yazılmıştır ve biyografinin kendisinde yüzlerce canlı gerçek ve olay vardır
Opel Kadett - zengin bir tarihe sahip bir otomobil
Opel otomobil firmasının tüm modelleri arasında belki de Opel Kadett'ten daha popüler bir otomobil markası yoktur. Yarım yüzyıldan fazla bir süredir bu makineler birçok ülkede kullanılmaktadır. Alman tasarımcılar, zaten modası geçmiş olsa da, bu güzel araba modelinde bir dizi avantajı birleştirmek için çaba sarf ettiler
Car "Marusya" - Rus otomobil endüstrisi tarihindeki ilk yerli spor otomobil
Marusya spor arabanın geçmişi 2007'ye kadar uzanıyor. O zaman VAZ'a Rusya'daki ilk yarış arabasını yaratma fikri önerildi
Porsche Boxter - günlük kullanım için modern bir spor otomobil
Porsche Boxter 1996'da piyasaya çıktı. İlk başta, tek bir gövdede üretildi - yumuşak tavanlı bir roadster. Gelecekte, araba güncellendi ve geliştirildi. Bu yazıda buna daha ayrıntılı bakalım
