2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Ulyanovsk'ta üretilen popüler UAZ SUV, haklı olarak en dayanıklı Rus arabası olarak kabul edilebilir. Sadece kros kabiliyeti nedeniyle değil, taşıma kapasitesi nedeniyle de böyle bir özelliği hak etti. Eski bir "bobby" (UAZ-469) bile iki yetişkin ve 600 kilogram bagajı kolayca taşıyabilir. UAZ arabası daha fazlasını yapabilir, sadece bunun için bir römorka ihtiyacınız var. Toplam taşıma kapasitesine en az yarım ton daha ekleyecektir.
Transfer kutusundaki düşük vites ve oldukça güçlü motor, ağır yükleri taşımak için iyi bir iş çıkarır.
UAZ araçları için römork gereksinimleri
UAZ ailesinin SUV'leri için bir treyler, yerden yüksek bir yüksekliğe ve UAZ traktörünün tekerleklerine karşılık gelen bir tekerlek çapına sahip olmalıdır. Binek araçlar için standart modeller bu rol için uygun değildir, çünkü römorktaki tekerlekler sadece uygunboyutundadır, ancak kötü trafik koşullarında kullanım için de uygundur. Bu nedenle, UAZ-8109 ve hatta GAZ-704 gibi Rus SUV'ları için geleneksel treyler modellerinde üretici, fabrika özelliklerinde herhangi bir iyileştirme olmaksızın herhangi bir yol ve arazide çalışma olasılığını ortaya koydu.
GAZ-704 fragmanı
Malların taşınması için tek dingilli bir yerleşik platformdur. Bu treyler için ana traktör olarak performans özelliklerine göre GAZ-69 ve GAZ-69A kullanılmalıdır.
Römorkun tasarımı oldukça ilkel ve çerçeveye kaynaklanmış, katlanır bir bagaj kapağına sahip metal bir platform. Fren sistemi yoktur: ne çalışır ne de park eder. Süspansiyon, iki uzunlamasına yay ve iki amortisörden oluşur. GAZ-704, platformun önünde bulunan özel bir kutuya çıkarılabilen ve yerleştirilebilen bir tente ile donatıldı.
Römork yükü 500kg'dır. Yük altında yerden yükseklik 28 cm'dir GAZ-704 römorkunun GAZ-69 ile birlikte sadece üretimden değil, 1998'de de hizmetten kaldırılmasına rağmen, model hala yollarda karşımıza çıkıyor. Bugün, UAZ arabası bu römork modeli için bir traktör olarak mükemmeldir.
UAZ-8109
UAZ-8109 treylerinin tasarımı, atası GAZ-704 ile neredeyse aynı: tek aks, aynı süspansiyon ve tente. Yük bile aynı 500 kg. Temel fark, treyler platformunun demonte edilebilmesi vegövdesiz bir çerçeve kullanın.
Yeni modelde ayrıca fren yoktur, ancak kit, park ederken tekerleklerin altına yerleştirilmesi gereken iki "ayakkabı" (vurgu) içerir.
Römork üzerindeki tekerlekler ve bunların göbekleri, treylerin performans özelliklerine göre taşınması için ana traktör olarak kullanılması gereken UAZ-469 altında tamamen birleştirilmiştir.
Bugün, UAZ-8109 römork, UAZ SUV sahipleri arasında en popüler ve yaygın olanıdır. Modern modellerin üreticileri, yeni ürünlerin imalatı için bu modelin tasarımını temel alır.
Böyle bir treylerin ana avantajı, kısa tabanlı yüksek yerden yükseklik olarak kabul edilebilir. Bu, kötü trafiğe sahip yollarda, olumsuz koşullarda kullanmanıza olanak tanır.
Tek kelimeyle, UAZ-8109'un tüm tasarımı hem UAZ-469 otomobili ve modifikasyonları hem de UAZ Patriot için en başarılı olarak kabul edilir.
UAZ için evrensel römorklar
UAZ-8109 treyleri tek bir araba markasına dar bir şekilde odaklanıyor. Modern treyler üreticileri, herhangi bir Rus SUV'ye uyan modeller üretiyor. Belirli bir traktör (UAZ veya Niva) için tasarlanmış tekerleklerle donatılmıştır.
Yani, UAZ "Patriot" treyleri 225/75 ebadında bir lastik ve bir R16 jant ile donatılacak. Bu durumda, bağlantı kafasından yola olan mesafe 55 cm olacaktır. Ayrıca, römorkların bu tür modifikasyonlarında tekerlek göbekleri güçlendirilir,iki yatak takarak. UAZ araçlarının römorklarındaki amortisörler hidroliktir.
Değişiklikler
Römork üzerinde hangi kargonun taşınacağına bağlı olarak modifikasyonu seçilir.
Tekne gibi uzun ve ağır yükleri taşımayı planlıyorsanız, iki dingilli bir römorka ihtiyacınız olacaktır. Off-road için uygun değildir, bu nedenle bir yolculuğa çıkarken rotayı önceden düşünmeli ve yolun sorunlu kısımlarını ondan çıkarmalısınız. Ek olarak, böyle bir treyler, toplam ağırlık 750 kg'ı aşacağından, sürücünün açık kategori “E” ehliyetine sahip olmasını zorunlu kılar.
Römorkun oldukça geniş bir yelpazede kullanılması planlanıyorsa, örneğin dökme yüklerin taşınması için, damperli bir treyler satın almak mantıklıdır. Bu, geniş bir kapsamı olan evrensel bir değişikliktir. Üreticiler genellikle bu tür römorkları 550 kg'a kadar yük kapasitesine sahip bir vinçle donatırlar. Bu ekleme, bir ATV'yi taşımak için bir damperli römork kullanmayı mümkün kılar. Vinç, gövdeye yüklenmesini büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.
Küçük yüklerin taşınması için, 8109 modeli temelinde yapılan UAZ için tek dingilli bir römork oldukça uygundur.
Römorkların tüm modifikasyonları için üretici, yükü rüzgardan ve yağıştan koruyacak su geçirmez bir tente kullanılmasını sağlar.
Fragman hizmeti
Bir UAZ römorku, tıpkı bir araba gibi biraz dikkat ve özen gerektirir.
İdeal olarak saklayın,Tabii ki, korozyonun parçalar üzerindeki etkisini en aza indirmek için kuru bir garajda daha iyidir. Ancak, kural olarak, arabanın yanında bir römork için yer yoktur, bu nedenle açık havada bir gölgelik veya su geçirmez bir tente altında tutulmalıdır. Römork gövdesinin içinde nemin birikebileceği bir tür konteyner olduğunu ve bu durumun kaçınılmaz olarak korozyona yol açacağını unutmamalıyız.
Çalıştıktan sonra, özellikle yağışlı havalarda, treyler yıkanmalı ve parçaların birleşim yerlerindeki kirler temizlenmelidir. Böyle bir önlem pasın gelişmesine izin vermeyecektir. Halka göbek yataklarının durumunu periyodik olarak kontrol etmek ve gerektiğinde yağlamak gerekir. Kullanma kılavuzundaki talimatlara göre römork lastiklerindeki basıncı izleyin. Römorku aşırı yüklemeyin - bu, askıya alınmasının başarısız olmasına neden olabilir.
Ünitenin elektrik kablolarının kontaklarının durumunu izleyin. Oksidasyon ürünlerini zamanında çıkarın ve ışık alarmının durumunu dikkatlice izleyin. Arızalı ışıklar kazaya neden olabilir.
Römork kullanımının arabayı bir karayolu trenine dönüştürdüğünü unutmayın - patinaj ve dönüş yarıçapı artar. Bu nedenle treyler satın alırken treyleri traktöre bağlayan cihazın şekline dikkat etmeniz gerekiyor.
Fragman çeki demiri
Römorklar iki tür bağlantı cihazıyla (çekme çubuğu) mevcuttur: T-şekilli ve üçgen. Üçgen biçimli bir bağlantı cihazı, yalnızca güvenilirlik açısından değil, aynı zamanda kontrol edilebilirlik açısından da T biçimli olana göre bir avantaja sahiptir. Ek olarak, sürücülergenellikle yedek lastik saklama yeri olarak kullanılır.
Değişikliklerden bağımsız olarak, bir UAZ treyleri, uygun çalışma ve iyi bakım ile onlarca yıl dayanabilir.
Önerilen:
Motosiklet susturucuları için termal bant: çeşitleri ve amacı
Motosikletinizin egzoz sistemi paslanmışsa ve çok çirkin görünüyorsa, onu nasıl geri yükleyeceğinizi düşünmelisiniz. Susturucu bandı, bisikletinizin görünümünü iyileştirmeye yardımcı olacak uygun fiyatlı ve ucuz bir sarf malzemesidir. Hemen hemen her motosiklet parça ve aksesuar mağazasında satın almak artık oldukça kolay
Düz yataklı römork: türleri, özellikleri, amacı
Bir düz yataklı römork, bir arabayı tamamlayan en yaygın araçtır. Bu tür özel ekipman, herhangi bir yükün kısa ve uzun mesafelerde taşınması için tasarlanmıştır
Egzoz borusu: çeşitleri, amacı, arızaları
Makale, egzoz sistemlerinin ana türlerini, arızalarını ve çözümlerini tartışıyor. Ayrıca, çeşitli tasarımlar ve imalat malzemeleri etkilenir
MMZ - bir araba için bir römork: teknik özellikler, değişiklik, onarım
MMZ - bir araba için bir römork: özellikler, kullanım, teknik özellikler. MMZ hafif römork: değişiklik, ayar, onarım, fotoğraf
Gazel için doğru fragman nasıl seçilir?
Küçük ticari araçlarda yük taşımacılığının karlılığı tek bir koşulda önemli ölçüde artırılabilir (bazen 2 kat bile) - araba için ayrı bir römork satın alınır. Örneğin Gazelle için bunlar farklı yükseklik, uzunluk ve performans özelliklerine sahip bir, iki ve hatta üç dingilli seçenekler olabilir