Hyundai Grandeur: araç sahiplerinin teknik özellikleri, testleri ve incelemeleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Hyundai Grandeur serisi ilk olarak 4 yıl önce Güney Kore'de sunuldu. Oldukça başarılı bir sürümden sonra, beşinci nesil Hyundai, Kuzey Amerika otomotiv pazarını fethetti ve ardından bugüne kadar başarıyla satılmaya devam ettiği Rus enlemlerine ulaştı.

Düzgün çizgiler ve Akışkan Heykel tasarımı

Araba gövdesinin dış tasarımı, önceki nesil Hyundai'yi çok andırıyor. Otomobilin çevresini saran Fluidic Sculpture tarzındaki yumuşak, akıcı çizgiler ve çizgiler birçok otomobil tutkununun ilgisini çekti.

Yeni nesil Hyundai Grandeur, önceki modellere kıyasla boyut olarak biraz arttı. Böylece, arabanın uzunluğu bir buçuk santimetre ve genişlik - 1 santimetre "büyüdü".

Hyundai ön tamponu, aralarına krom kaplı plastik bir radyatör ızgarasının uyumlu bir şekilde yerleştirildiği hacimli xenon ve sis farlarıyla birlikte şık görünüyor. Arabanın kubbeli çatısı, arka gövdenin hatlarına sorunsuz bir şekilde geçer. Fren lambaları ve LED lambaları birleştiren park lambalarının ışık bileşimi, hacimli çamurluklarla zarif görünüyor.

Arabanın genel görünümü, modelin spor ilişkisine dair bir ipucu veriyor. Otomotiv sanatçıları, yalnızca otomobilin dışını yaratırken değil, aynı zamanda Hyundai Grandeur'un içini dekore ederken de formların düzgünlüğüne ve yumuşaklığına bağlı kalmaya çalıştı. Bu modelin sportif stilinin tadını çıkarmayı başaran sahiplerin yorumları olumlu yorumlarla dolu.

Yeni modelin konforlu ve orijinal iç mekanı

Yeni Hyundai otomobilinin alışılmadık derecede kullanışlı ve konforlu iç tasarımı, Peter Schreyer liderliğindeki Alman tasarımcılar tarafından geliştirildi. Üreticiye göre, yeni neslin iç alanı, boyut olarak Toyota Camry ve Nissan Tiana gibi rekabetçi otomobil markalarını geride bıraktı.

Deri koltuklar ısıtma işleviyle donatılmıştır. Elektrikli tahrikli ön koltuklar için bir havalandırma sistemi geliştirildi. Arka yolcular geniş ve ergonomik koltuklara sahiptir. Hyundai Grandeur'ün tek olumsuz yanı kabinin oldukça alçak tavanı.

Metalik bir yüzeyle dekore edilmiş merkezi kontrol paneli, aracı rahat tutmak için çeşitli işlev düğmeleri içerir. En üstte, yerleşik bilgisayarın navigasyonu ve kontrolü için bir dokunmatik ekran var. Direksiyon simidihakiki deri, yüksekliği ve derinliği otomatik olarak ayarlama özelliğine sahiptir.

Yeni nesil versiyondaki temel donanım Hyundai Grandeur

Hyundai'nin "Business" adlı temel paketi şunları içerir:

• kilitlenme önleyici fren sistemi;
• sürücü ve yolcular için perdeler;
• yokuş yardım sistemi;
• iklim kontrolü;
• yağmur sensörü;
• dokunmatik ekranlı multimedya sistemi (radyo ve CD);
• 10 hoparlörlü Infiniti hoparlör sistemi;
• elektrikli el freni;
• 9 hava yastığı;
• aydınlatma yıkayıcı;
• 4 elemanlı park sensörleri;
• kabin içi aydınlatma;
• arka görüş kamerası;
• Akıllı Anahtar sistemi - arabaya anahtarsız erişim;
• ayar ve aktif hidrolik direksiyon;
• yerleşik bilgisayar;
• elektrikle ayarlanabilen aynalar;
• Xenon özellikli sis farları ve farlar;
• otomatik camlar;
• otomatik katlanır yan aynalar;
• hakiki deri iç;
• çok fonksiyonlu deri direksiyon;
• 17 inç jantlar.

Makinenin en iyi ekipmanı

Temel donanım, konforlu bir sürüş deneyimi için gerekli tüm işlevlerle dolu olduğundan birçok sürücü için yeterlidir. "Elegance" ın genişletilmiş versiyonu, temel sete ek olarak, otomatik olarak ayarlanabilen bir diz hava yastığı içerirkoltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi. Tam Premium paket hız sabitleyici, 18 inç jantlar, standart navigasyon sistemi, ön koltukların havalandırması ve panoramik bir tavan ile tamamlanıyor.

Hyundai Grandeur: araç özellikleri

Rusya'da yeni model otomatik şanzıman ve 2,4 ve 3,0 litrelik 6 silindirli motorla üretiliyor. Beşinci önden çekişli nesil, ABS'li bir fren sistemi, özel bir fren asistanı ve hidrolik direksiyon ile donatılmıştır. Ayrıca üreticiler, hareket yörüngesi için bir fren dağıtım işlevi olan bir denge sistemi oluşturmaya özen gösterdiler.

Yeni otomobilin ana avantajlarından biri, konforlu bir sürüş deneyimi sağlayan yumuşak süspansiyondur. Otomobilin yürüyen aksamının mükemmel performansı, MacPherson gergi bağımsız süspansiyonu sayesinde tam olarak yaratılır. Sürücü, yollardaki çukurların üzerinden geçerken arabanın üzerlerinde "yürüdüğünü" bile hissetmeyecektir.

Motorun gücü yeni modelin dinamizmini belirliyor. Güzel bir bonus olarak, makinenin mükemmel ses geçirmezliğini not edebilirsiniz. Bu birinci sınıf bir araba olduğundan, yapılandırmanın bariz bir eksisi yoktur. Yeni Hyundai Grandeur'ün tek dezavantajı, nispeten düşük yerden yükseklik ve artan yakıt tüketimi.

Test sürüşü

Test sürüşü sırasında Hyundai oldukça iyi sonuçlar gösterdi: Sadece 8 buçuk saniyede saatte yüzlerce kilometre hızlanmayı başardı.250 beygir gücüne sahip olan bu modelin hız sınırı 220 km/s'nin biraz üzerindeydi. Sürüş sırasında benzin tüketimi, yol koşullarına ve sürüş moduna bağlı olarak değişir: otoyolda, araba 7 litreden yer ve şehir koşullarında - 10-14. Ayrıca yeni nesil, çeşitli elektronik cihazlar sayesinde sürüş sırasında sürücü güvenliğini sağlıyor.

Hyundai fiyatı 3 donanım seviyesinde

2,4 motora sahip bu arabanın maliyeti 1 milyon 400 bin ruble'den başlıyor. Bu fiyata araba temel konfigürasyonda geliyor. "Elegance" versiyonu için 200 bin ruble daha ödemek zorunda kalacak. 3.0 motorlu "Hyundai" tam konfigürasyon "Premium" maliyeti. sürücüye 1 milyon 720 bin rubleye mal olacak.

Böylece, incelemeleri çoğunlukla olumlu olan yeni Hyundai Grandeur, dış tasarım, konforlu iç mekan ve mükemmel teknik özellikler açısından bu arabayı en titiz sürücüye bile hitap edecek bir seçenek olarak nitelendiriyor.