2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Dünyaca ünlü otomobil markası Cadillac nihayet SRX 2014 serisinin yeni modeliyle sürücüleri memnun etti. Lüks ve inceliği bir araya getiren bu parlak crossover, premium sınıfın en iyi özelliklerini önceki nesillerden miras alıyor ve aynı zamanda yeni yenilikçi parametreler kazandı.
2014 Cadillac SRX: gelenek ve yenilik
Öyleyse, her şeyden önce, yenilikler arasında bir arka görüş kamerası ve surround ve yüksek kaliteli sesle ayırt edilen bir Bose multimedya sistemi yer alıyor. Teknik özellikleri açısından Cadillac, daha önce olduğu gibi kendisine sadıktır.
Ayrıca, üreticiler gövdenin dış tasarımında harika bir iş çıkardılar ve bu da daha sonra Avrupa'daki satış sayısını önceki Cadillac SRX 2007 modellerinin uygulanmasına kıyasla neredeyse 5 kat artırdı.
Detroit'te tanıtılan yeni "Cadillac" birçok Avrupalı sürücünün kalbini kazandı. Yine de parlak, hatta agresif bir görünüme sahip olmak birçok sürücünün hayalidir. Dışa doğru birazCTS sedanı andıran otomobil, önceki nesillere göre biraz daha küçük hale gelirken, bu otomobil markasının doğasında bulunan keskin özellikleri ve çizgileri de koruyor. Tek bir çelik gövde ile birleştirilen ince tanımlanmış detaylar, makinenin tasarımına özgünlük ve benzersizlik kazandırıyor. Geçidin uzunluğu 12 cm, yüksekliği 5 cm azaldı, yeni modelin kütlesi yaklaşık 2,5 ton. Yakıt deposunun hacmi 70 litreden fazla tutar. Izgaralar da yeniden tasarlandı ve yan hava girişleri artık karanlıkta parlıyor.
Salon içi ve kullanışlı özellikleri
2005 Cadillac SRX gibi önceki nesillerin aksine, yeni araba daha lüks ve şık bir iç mekana sahip. Aynı zamanda, geçidin ergonomisi arzulanan çok şey bırakıyor: direksiyon simidi yalnızca eğimde ayarlanabilir, bu da oldukça elverişsizdir, çünkü aşırı konumlarda olmak gösterge panelini kaplar. Ayrıca, üreticiler kontrol panelindeki düğmelerin konumu hakkında gerçekten düşünmediler: iklim kontrol verileri ortada görüntülenir ve sıcaklık rejiminden sorumlu olan anahtarın kendisi altta bulunur.
Geçidin içi hala beş kişilik. Üreticiler, makinenin ses ve ses yalıtımı konusunda iyi bir iş çıkarmışlar. Ek olarak, yeni modifikasyonun sıcak havalarda son derece yararlı olan bir özelliği var - ek soğutma ile donatılmış bir havalandırma sistemi.
Yeni Cadillac SRX, hem öne hem de yana monte edilmiş verimli hava yastıklarıyla donatılmıştır. Yan perdeler de vardır. Geliştiriciler ayrıca özel kelepçelerin bulunduğu çocuk koltuklarıyla da ilgilendiler. Sürüş sırasında kapı kilitleri otomatik olarak kilitlenir. Kapıların döşemelerine ve koltukların arka kısımlarına birçok küçük ve kullanışlı eşyayı koyabileceğiniz bölmeler yerleştirildi.
İç mekan yeterince geniş, koltuklar oldukça düz görünüyor ve ilk bakışta pek rahat değil. Ancak, durum hiç de öyle değil! Yolcu koltukları çok daha rahat ve hatta daha geniş hale geldi. Ancak bu tür bir artış nedeniyle bagaj bölmesinin hacmi önemli ölçüde azaldı. Bu modeldeki kapasitesi 800 litreden fazla olmasına rağmen. Arka yolcu koltuklarını katlarsanız bagaj hacmi neredeyse iki katına çıkar.
Özellikler
Cadillac SRX'in teknik yönü, elektronik olarak kontrol edilen amortisörlere sahip bir süspansiyonla geliştirildi. Bu sayede crossover, yoldaki tümseklere ve çukurlara takılmadan kendinden emin bir şekilde sürüyor ve ayrıca virajlarda da iyi durumda.
Cadillac'ın oldukça fazla yakıt tüketen araba olduğu yaygın olarak bilinir. Ayrıca, hizmet açısından en ucuz araba olmaktan uzaktır. Yine de bir sürü hayranı var.
Birçok kişi bu arabayı konforu ve birçok özelliği nedeniyle seviyor. Genel olarak, teknik özellikleri ve avantajları, onu güçlü ve güvenilir dört tekerlekten çekişli bir süspansiyona sahip bir araba olarak nitelendirme hakkını veren Cadillac SRX,pürüzsüz bir sürüşün yanı sıra hareket sırasında tüm yolun yörüngesinin istikrarlı bir şekilde korunmasını sağlar.
En ince ayrıntısına kadar düşünülmüş yüksek kaliteli iç döşeme ve ergonomi, Cadillac'ı en tanınmış markalardan biri haline getirdi. Bu markanın tüm modelleri ABS, çekiş kontrolü ve etkili hava yastıkları ile donatılmıştır. Buna ek olarak, araç kör nokta izleme ve ani nesneleri bulmak için bir sistem ile donatılmıştır.
Cadillac SRX'in kalbi güçlü bir motordur
Crossover, 6 vitesli bir motorla donatılmıştır ve 265 beygir gücüne sahiptir. Cadillac, mekanik "kötü zevk" sahibi arabaları bir araya getirmeyi göz önünde bulundurarak, yalnızca otomatik şanzımanlarla donatılmış araçlar tedarik ediyor. Daha güçlü arabaları sevenler için, üreticiler gelecek yıl güçlü 2,8 litrelik türbin motoruna sahip bir Cadillac piyasaya sürmeye söz veriyor. Tüm otomobiller, spor ve manuel modlara sahip otomatik şanzımanla donatılacak. 2,8 litrelik motora sahip bir otomobilin yakıt tüketimi, şehir içinde dolaşırken ortalama 14 litredir; otoyolda "Cadillac" biraz daha az "yer" - yaklaşık 9 litre.
Ek özellikler
Dört tekerlekten çekiş sistemi kendiliğinden kilitlenir ve sınırlı kaymalı diferansiyele sahiptir. Arabanın tekerlekleri, kurutma işlevine sahip disklerle donatılmıştır. Yeni "Cadillac"ın direksiyon simidi hidrolik güçlendirici ile donatılmıştır. Ek güvenlik için elektrikli el freni takılıdır. Sürücü ayrıca çeşitli elektronik cihazların, küçük yol yardımcılarının (ABS, TRC ve BAS) keyfine varacak.
Yeni neslin hız özellikleri
Cadillac SRX, bir test sürüşü sırasında yeteneklerini gösterdi. Aynı zamanda, modelin sunum rotası çok küçük olduğu için (yaklaşık 1 km) araba tam kapasitede çalışmadı. Genel olarak araba yolu iyi idare eder ve virajları iyi alır. Ve tüm bunlar, otomobilin kaymasını önleyen özel 4. nesil Haldex debriyaj sayesinde.
Güçlü fren sistemi, tüketicilerden haklı olarak olumlu geri bildirimler alacaktır. Fren pedalı hatasız ve verimlidir. Sürüş sırasındaki tek olumsuz, uzun “düşünen” şanzımandır. Araba, özellikle spor modunda viraj alırken hızlanmıyor. Aynı zamanda, düz bir yolda arabanın iyi bir ivmesi var.
Amerikalı üreticiler otomobilin Rusya'da başarılı bir şekilde satılmasını umuyor. Ve bunun için bildiğiniz gibi reklam tek başına yeterli değil. Bir Rus sürücü için cazip, sadece arabanın teknik parametreleri değil, aynı zamanda maliyeti de olmalıdır. Zaten önemli miktarda çan ve ıslık anlamına gelen temel bir konfigürasyona sahip bir geçit için geliştiriciler 1 milyon 760 bin ruble talep ediyor.
Ancak, Cadillac SRX yedek parçaları kolayca temin edilebilseydi ve bu tür arabalara hizmet veren servis merkezleri Rusya'da doğrudan faaliyetlerini kursaydı, böyle bir araba için çok daha fazla alıcı olurdu.
Cadillac için ezilme testi
Bu araba en güvenilirlerden biri olarak kabul edilir. Bu, çarpışma testi ile doğrulandı. Bir yandan çarpma için, araba aldıbeş puan. Önden çarpışmada durum biraz daha kötüydü. Burada, araba olası beş yıldızdan sadece dörtünü aldı.
Yine de Cadillac üreticilerinin ülkemizde yeni nesil bir otomobilin başarılı satışı konusunda büyük umutları var. Önceki SRX modeli, Rusya'da en kötü premium seçenek olmasa da yalnızca 700 adetlik miktarlarda satıldı.
Büyük olasılıkla, geliştiricilerin umutları gerçekleşecek, çünkü böyle şık bir araba hem erkekler hem de kaliteli arabalarda usta olan insanlığın güzel yarısı tarafından takdir edilecektir. Başka bir deyişle, sofistike, sağlamlık ve işlevsellik Cadillac SRX'te uyumlu bir şekilde bir araya getirilmiştir. Bu yakışıklı karakteri sürmekten zevk almayı başaran sahiplerden gelen geri bildirimler, onu agresif bir tarz içinde zarafet olarak nitelendiriyor.
Temel Cadillac
Cadillac temel ekipmanı şunları içerir:
- deri iç kısım;
- elektrikli koltuklar;
- beşinci kapı servosu;
- elektronik bagaj;
- radyo, ses tanıma sistemi;
- iki mevsim iklim kontrolü;
- Bluetooth;
- 8 hoparlörlü Bose ses sistemi;
- bi-xenon farlar;
- ısıtmalı ön koltuklar;
- arka görüş kamerası.
En iyi Cadillac ekipmanları
350 bin rubleden biraz fazla ödemeniz gereken ek donanım şunları içerir:
- surround stereo 10'lukonuşmacılar;
- 3 mevsim iklim kontrolü;
- ısıtmalı yolcu koltukları;
- geniş kontrol panelli kullanışlı navigasyon sistemi;
- İlk koltuk sırasının havalandırılması ve soğutulması;
- Rusça kontrol sistemi;
- Intellibeam ve Smart-Key dahil güvenlik sistemleri;
- 10 hoparlörlü ses sistemi;
- şerit takip sistemi;
- olası bir kazanın uyarı sinyalleri;
- Akıllı acil durdurma sistemi.
Önerilen:
Vortex: araç sahiplerinin incelemeleri, model yelpazesi, teknik özellikler ve kalite
Vortex araba: sahip yorumları, diziliş, özellikler, üretici, artılar ve eksiler, motor, süspansiyon, iç mekan. Vorteks makinesi: teknik özellikler, yapı kalitesi, tasarım, cihaz, modifikasyonlar, fotoğraflar, yaratılış tarihi
Hyundai Verna: araç sahiplerinin teknik özellikleri, fotoğrafları ve yorumları
Hyundai Verna'nın fotoğrafına bakarsanız modelin sıra dışı bir görünüme sahip olduğu dikkat çekiyor. Arabayı yolda tanınabilir kılan odur. Ancak, sadece amatör kategorideki araç sahipleri tasarımına sempati duyuyor
Bir araba için kış silecekleri: araç sahiplerinin türleri, üreticileri ve incelemeleri
Makale bir araba için kış sileceklerine ayrılmıştır. Farklı üreticilerin sürümlerinin dikkate alınan temizleyici çeşitleri, incelemeleri ve özellikleri
"Toyota RAV4" (dizel): teknik özellikler, ekipman, beyan edilen güç, çalışma özellikleri ve araç sahiplerinin incelemeleri
Japon yapımı Toyota RAV4 (dizel), dünyanın en popüler crossover modelleri arasında haklı olarak lider durumda. Ayrıca, bu araba çeşitli kıtalarda eşit derecede değerlidir. Aynı zamanda, bu araba kendi segmentinde teknolojik olarak en gelişmiş değil, birçok Avrupalı ve Amerikalı rakip onu atlıyor. Ancak, bu konuda benzersiz ve büyüleyici bir şey var. Bunu daha ayrıntılı olarak anlamaya çalışalım
Hyundai Grandeur: araç sahiplerinin teknik özellikleri, testleri ve incelemeleri
Hyundai Grandeur serisi ilk olarak 4 yıl önce Güney Kore'de sunuldu. Oldukça başarılı bir sürümden sonra, beşinci nesil Hyundai, Kuzey Amerika otomotiv pazarını fethetti ve ardından bugüne kadar başarıyla uygulanmaya devam ettiği Rus enlemlerine ulaştı