2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Audi'nin sadece Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi olmadığı gerçeğine uzun zamandır alışkınız. Bu, mühendisleri en cesur fikirleri uygulamaktan korkmayan bir şirkettir. Yeni Audi A9'un bir istisna olmayacağı varsayılıyor. “A” serisinden halihazırda mevcut olan 8 modele ek olarak, yakında “premium” sınıfından bir süper otomobil daha eklenecek. Hayal etmesi zor ama yeni lüks otomobilin uzunluğu 5 metreden fazla olacak. Ve diğer her şeye, nadir bulunan ahşaplar ve birinci sınıf deri ile süslenmiş lüks bir iç mekan eklediğinizde, gerçekten ilginç hale geliyor!
Yaratılış Tarihi
Önemli bir şekilde, Audi A9 Concept, başlangıçta fütüristik Hybrid Sports Sedan Concept'e dayanıyordu. Projenin ve çizimlerin yazarı İspanyol tasarımcı Daniel Garcia'ydı. Nanoteknolojinin aktif olarak tanıtılmasıyla dünyanın ilk otomobilinin yaratılmasının temellerini atan eskizleriydi. Yeniliğin tüm "talaşlarını" keyfi olarak uzun bir süre için listeleyebilirsiniz: işte modern bir robotik şanzıman ve ultra hassas bir aktif süspansiyon ve karbon frenler ve çok daha fazlası. Ayrıca, sahibiTek bir tuşa dokunarak, sahibi arabanın rengini (!) değiştirebilecek. Tasarımda nanoteknolojinin kullanılması, daha önce hiçbir arabada olmayan, insan müdahalesi olmadan vücuttaki küçük çizikleri ve ezikleri ortadan kaldırmayı mümkün kılıyor.
Elbette yukarıdaki seçeneklere sahip model sınırlı sayıda satılacaktır. Uygun fiyata Audi A9 almak isteyenler için otomobilin sadeleştirilmiş versiyonu iki versiyonda üretilecek: arkadan çekişli ve Quattro. Her iki model de Audi A8 platformunu temel alacak. Toplamda iki gövde tipi piyasaya sürülecek: bir coupe ve üstü açılır bir üstü açılır araba. Medyada verilen bilgilere göre otomobil daha önce de bildirildiği gibi dört kapılı değil iki kapılı olacak. Ancak mühendislerin fikrini anlamak için Audi A9'a bakmanız yeterli. Fotoğraflar, daha çok modern bir uzay aracına benzediğini gösteriyor ve bu da arabayı daha da çekici kılıyor. Arabanın kaputu ve tavanı, sanki birleşiyormuş gibi özellikle zarif görünüyor.
Şirket temsilcilerine göre, Audi A9 evrensel olarak tanınırsa, güçlü altı ve sekiz silindirli motorlara sahip otomobillere ek olarak “şarjlı” bir versiyon da ortaya çıkacak. Almanların kaputun altına 6.3 litrelik bir W12 kasırga motoru takması oldukça olası. Güç ünitesi hakkında daha ayrıntılı konuşursak, burada sürücülere aynı anda birkaç seçenek sunulacak:
- 290 hp ile 6 silindirli turbo motor ve 3 l'lik bir hacim;
- 211 altı silindirli motorhp ve 3 l'lik bir hacim;
- 520 hp W8 motor ve 4 litrelik bir hacim. iki türbinli;
- 420 hp W8 motor 4 l için iki türbinli.
Audi A9 coupe ve cabrio modellerinin üretimine yönelik üretim Neckarsulm fabrikasında kurulacak, resmi fiyat henüz açıklanmadı ancak ön bilgilere göre 140.000 dolardan başlıyor. Ve Audi pazarda liderliği ele geçirmeye çalışsa da, rakipler şimdiden tüm gücüyle peşinden koşuyor. Örneğin Mercedes-Benz, yeni CL modelini mahkemeye sundu ve Porsche, Aston Martin ve diğer otomobil devleri pozisyonlarından vazgeçmeyecek. Arabanın seri üretiminin 2014 sonu - 2015 başı olması planlanıyor.
Önerilen:
Audi istasyon vagonları: Audi A6, Audi A4. Özellikler, test sürüşü
Audi şirketi, en iyi ticari sedan veya şarjlı araba üreticisi olarak bilinir. Ancak Audi istasyon vagonlarının da izleyicileri var. Charged Avant, S7 ve diğer modeller çok pahalıdır ve geniş bir aile otomobili ile spor gücünü birleştirir. Audi station wagon serisinin tarihi nasıl başladı? Bu makalede bunun hakkında okuyun
Farklı modellerdeki arabalarda motorun açıklaması
Tüm hareketli teknik cihazlar, arabalar, inşaat ekipmanları, su taşımacılığı ve daha fazlası. vb., çeşitli özelliklere sahip enerji santralleri ile donatılmıştır. Çoğu durumda, bunlar, mekanizmaların motor işlevlerini sağlamanın uzun süredir güvenilir bir yolu olarak kendilerini kanıtlamış, oldukça güçlü ve verimli içten yanmalı motorlardır
Motor-"milyoner" - bu ne anlama geliyor? Hangi arabalarda var?
En az bir kez, her sürücü "milyoner" motor gibi bir terim duymuştur. Oldukça ses getiren bir isim, elbette, mantıklı bir tanımı vardır. Nedir ve hangi arabalarda daha yaygındır? Bu ve diğer sorular bu makalede tartışılacaktır
Yabancı arabalarda ışık boyutlarının arızası ne olabilir?
Herhangi bir ışık cihazı arızalanırsa, araç teknik muayeneden geçemez. Sonuçta bu araç hafif ölçülerde sorun yaşıyorsa kötü durumda
Arabalarda kompresör ile türbin arasındaki fark nedir?
Her yıl otomobil üreticileri, motor hacmini artırmadan motor gücünü artırmaya çalışıyor. Çok uzun zaman önce, binek otomobillerde turboşarjlı motorlar nadir görülüyordu. Ama bugün benzinli motorlara takılıyorlar. Her üreticinin bir türbin koymadığını belirtmekte fayda var. Güç ve kaynak arasında iyi bir uzlaşma, bir kompresörün kurulmasıdır
