ATV RM-500 2: yorumlar, fiyat, fotoğraf

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

İncelememizin konusu piyasadaki popüler RM 500-2 ATV. Bu modelin yanı sıra özellikleri ve teknik özellikleri hakkındaki incelemeler, Rus off-road için güvenilir ulaşım arayan herkesin ilgisini çekecektir. Bu ATV'nin geniş bir uygulama yelpazesi vardır ve bu da onu çok çeşitli alıcıların tercihi haline getirir.

Üretici hakkında bir kaç kelime

Rus Mekaniği, yerel mühendislik pazarında gerçek bir emektardır. Kar motosikletleri, konveyörlerini Birliğin altında bile bıraktı ve bugün ürün grubu genişlemeye devam ediyor. Üretici, kar motosikletlerinin daha güçlü, daha güvenli, daha sessiz, daha hafif ve daha hızlı olmasını sağlamak için çalışmaya devam ederek kalite geleneğini onurlandırıyor. Ve 7 yıl önce RM markası altında ATV'lerin üretimi de başladı. Şu anda, model yelpazesi, her biri kendi görevleri için tasarlanmış bir düzine araba içermektedir. Kardeşler arasındaki şeref yerini hafif, hızlı ve güçlü bir ATV RM 500-2 işgal ediyor.

Bu birim hakkındaki incelemeler çeşitli yerlerden gelmektedir: ormanlardaki ve geniş meralardaki avlanma alanları, sulak alanlar ve dağ yerleşimleri, karmaşık turizmpatikalar ve ekstrem spor parkurları, sahil tatil köyleri ve askeri eğitim alanları… RM endişesi her zaman uğraştığı hedefe ulaşmış gibi görünüyor - çalışkan ve spor kalbinin alışkanlıklarını birleştiren gerçekten evrensel bir ulaşım yarattı. ve bir maceracının ruhu.

Modelin özellikleri

2010 yılında PM 500 modeli geliştirildi, nişini işgal etti ve oldukça başarılı bir şekilde satıldı. Ancak bu cıvıl cıvıl makineye sahip olanlar, operasyon sırasında bazı zorluklarla karşılaştı.

İyileştirme ve bir dizi yükseltmeden sonra, üretici iki yeni model tanıttı: dört tekerlekten çekişli RM 4x4 ve RM 500-2. İncelemeler, her iki durumda da sonucun kendisini haklı çıkardığını kanıtlıyor. Bu modellerin birbirine çok benzediğini ancak bir takım özelliklere sahip olduğunu belirtmekte fayda var.

Özellikle, RM 500-2 arazi aracı rahat bir yolcu koltuğuna, darbeye dayanıklı kalıplanmış plastikten yapılmış bir gövde kitine, iyileştirilmiş kontrol ergonomisine ve artırılmış çamur korumasına sahiptir. Çerçeve tasarımı optimize edildi ve iki adet sızdırmaz bagaj bölmesi donatıldı. Ağırlık 13 kg azaldı.

Ve prototipin sahip olduğu en iyi şey tamamen korundu: düzenli bir dizi özel aşama, dört tekerlekten çekiş, kilitleme.

Tasarım

Görünüşte RM 500-2'nin benzerlerinden çok farklı olduğu söylenemez. Şirketin diğer modellerine benzer. Ancak Rus Mekaniği söz konusu olduğunda, sıradanlıktan ziyade iyi biçimlendirilmiş tanınabilir bir tarzdan söz edilebilir.

Tasarım işlevseldir. Aksine, faydacıya daha yakındır, ancak aynı zamanda sporsuz ve hattaagresif özellikler.

Üretici 5 seçenek sunar: siyah, sarı, bataklık yeşili, kırmızı ve beyaz. Tekerlek kemerleri her durumda siyah malzemeden yapılmıştır.

Motor ve Özellikler

Bu teknik, kullanışlı 493 küp hacmine sahip dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. 38 beygir gücü ile sahibini memnun edebiliyor. ATV 85 km/s'ye kadar hızlandırılabilir ve son derece düşük hızı sadece 1 km/s'dir, bu da bataklıkta sürüşü mümkün kılar.

Depo 34 litre yakıt alır. Yalnızca oktan sayısı en az 92 olan benzin doldurun.

Koltuk

RM 500-2 ATV'nin şüphesiz artısı özel olarak anılmayı hak ediyor. İncelemeler hemfikir ve anlamlı: iki seviyeli koltuk, en zorlu yüzeylerde bile hem pilot hem de sürücüsü için rahat.

Yolcu dik bir dönüşte eyerden uçmaktan korkarak sürücüyü çekmemesi için tutunabileceği iki kullanışlı tırabzan vardır.

Tekerlekler ve şasi

Bu arazi aracına ilk bakışta herkes, alaşım jantlar ve güçlü bir sırt ile donatılmış etkileyici jantlara dikkat edecektir.

Ve eğer veri sayfasına bakarsanız, başka ilginç bilgiler de bulabilirsiniz. Hem ön hem de arka süspansiyon, hidrolik amortisörlerle donatılmıştır. Ön hareket 170 mm ve arka hareket 195.

Bu ATV'nin yerden yüksekliği 290 mm'dir.

Her şeyin üstesinden gelmek için ön ve arka hidrolik disk frenler. Tüm düğümlerin koordineli çalışması,RM 500-2 ATV'nin sahip olduğu hareketlilik, manevra kabiliyeti ve mükemmel arazi kabiliyeti. Bu aracı arazide test etmeyi başaranlardan gelen geri bildirimler, şasinin güvenilir çalışmasına tanıklık ediyor.

Vinç ve aksama

RM şirketi, fiyatları oldukça demokratik olan ATV'lerini oldukça iyi tamamlıyor. Birçok alıcı, bu para için "tam doldurma" almayı bile beklemediklerini söylüyor.

Kit, çeşitli taşıma görevleri için bir römork takabileceğiniz bir çekme çubuğu içerir. Ağır hizmet tipi elektrikli vinç, tehlikeli yerlere giderken birden fazla kez kullanışlı olacaktır.

Bagaj bölmeleri

Bu ATV'nin yük kapasitesi 250 kg'a kadardır. Ağırlık, ön ve arka raflar arasında dağıtılabilir. Ve transit sırasında güvenliği tehlikeye atılmaması gereken özel kargolar için, hava geçirmez şekilde kapatılmış bir çift konteyner sağlanır.

Uygulama

Japonya'daki muadillerinin çok altında fiyatlandırılan bu ATV'ler yaygın olarak kullanılmaktadır. Bazı insanlar bu tekniği yalnızca eğlence için satın alır. Birinin, bir UAZ ordusunun bile geçemeyeceği uzak yerlere av gezileri için güvenilir ulaşıma ihtiyacı var. Birisi güvenilir bir au çifti arıyor. RM 500-2 ATV, çeşitli yardımcı görevleri gerçekleştirme yeteneğine sahiptir.

Ama ekstrem sporcuların ilgisinden de geri kalmadı. En tehlikeli alanlardan geçmeyi sevenler, bu arazi aracını çok ciddiye alıyor. Böyle bir onurun haklı olduğunu kabul etmeye değer: yarışmalarda, RM 500-2 bir kereden fazla dayandıdaha pahalı ve süslü araçlarla rekabet.

Ama ayrıca bahsetmeye değer başka bir kullanımı var.

Vatan nöbetinde

Devlet, ulusal üreticilerden birine Oboronprom'dan gelen devlet siparişinden daha anlamlı bir iltifat edebilir mi? Bu bağlamda, Russian Mechanics'in gerçekten gurur duyacağı bir şey var, çünkü 2012'den beri AM-1 adı verilen RM 500-2 ATV'nin özel bir modifikasyonu üretildi.

Bu arazi aracı hem askeri hem de savaş görevlerinde kullanılır. Saha testlerini başarıyla geçti ve Anavatan savunucularından iyi eleştiriler aldı.

Ordu için RM 500-2 biraz yükseltildi. Özellikle, bir şövale makineli tüfek takmak mümkündür. Askeri versiyon kamuflaj yeşili renginde gelir.

RM 500-2: incelemeler

Sahipleri, direksiyon simidinin gerçekten daha konforlu hale geldiğini belirtiyor. Yeni geometri sayesinde direksiyon eforu az altıldı ve direksiyon daha konforlu hale getirildi.

Pilden herkes hala memnun değil, çoğu kişi pilin oldukça zayıf olduğuna inanıyor. Ancak plastik gerçekten çok daha inatçı hale geldi.

Genellikle yorumlar güce atıfta bulunur. Sahipleri oldukça yeterli buluyor. Ancak bu arazi aracına ekonomik demek pek mümkün değil, mesele sadece yakıtın titizliğinde değil, tüketimde de.

Satış sonrası servis

Arazi aracı gibi bir ekipmanı satın aldıktan sonra, birçok kişi resmi bir bayi ile oldukça sık görüşmek zorunda kalacağını söylüyor. Yine de, bu sınıfın tekniğimodern bir otoyolda sürmek için değil, oldukça kaba kullanım için tasarlanmıştır. RM 500-2 istisna değildir.

Neyse ki bunun için yedek parça bulmak kolaydır. Üretici, her mal sahibinin ihtiyaç duyduğu her şeyi alma fırsatına sahip olmasını sağlar. Kırık veya yıpranmış bir tanesini değiştirmeniz gerekirse, ATV'yi satın aldığınız bayi ile iletişime geçmeniz yeterlidir.

Fiyatlar

Yepyeni bir RM 500-2'nin fiyatı ne kadar olacak? Bugün resmi mağazalardaki fiyat 350 bin ruble'den başlıyor (nakliye masrafları hariç). İkincil piyasada da bu model nadir değildir, 200 bin içinde satın alınabilir.