2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Güvenilir bir "iki tekerlekli arkadaş" edinme çabasıyla ve az parayla, "Viper" markası altındaki ürünlere dikkat edin (150 metreküp hacim yeterli olacaktır). Üretici, aralarından doğru seçeneği seçebileceğiniz çok çeşitli scooter ve motosikletler sunar.
Ürün Özellikleri
150cc motorlu Viper scooter ve mopedler, üreticinin tüm model yelpazesinde orta sınıftır. Viper motosikletleri (150 cm3) Çin'deki fabrikalarda monte ediliyor. Tasarım İtalyan stüdyo Italdesign tarafından geliştirilmiştir. Üretilen ürünlerin kalitesi, aynı anda birkaç şirketin ortak çabalarıyla dikkatlice kontrol edilir: Çin'den Wonjan ve Japonya'dan Suzuki.
Ayrıca, tanınmış küresel üreticiler (Shova, Mikuni, President ve diğerleri) tarafından üretilen yüksek kaliteli bileşenler kullanılır. Bu sayede santralin motor kaynağı 50 bin kilometreye ulaşıyor. Dört zamanlı Viper motoru (150 hp) WANGYE POWER tarafından üretilmiştir. Rusya pazarında, motosikletler veViper scooter'lar çeşitli modellerle temsil edilmektedir. Bazılarının ana özellikleri, fotoğrafları ve incelemeleri aşağıda sunulmuştur.
Engerek Zaferi
Bu model motosiklet "Viper" 150 cc dört zamanlı motora monte edilmiştir. Gücü 11 hp'ye ulaşıyor. 100 km'de 3 litreye kadar yakıt tüketir. Yakıt deposunun hacmi 6 litre olduğundan, yakıt doldurmadan 200 km'ye kadar gidebilirsiniz. Motor çalıştırma sistemi, bir elektrikli marş motoru ve bir marş motoru ile donatılmıştır. Scooter 115 km / s hıza çıkıyor. Motosikletin genişliği 1987 mm, yüksekliği 1215 mm, genişliği 700 mm'dir. Scooter 125 kg ağırlığındadır. Aynı zamanda yük kapasitesi 150 kg'dır. Bu sayede bir yolcu ağırlanabilir. Koltuk da bunu yapmanızı sağlar. Yolcu için sağlanan ikinci kısmı hafifçe yükseltilmiştir. Onun için bir sırt bile var.
Güç ünitesinin soğutulması - hava tipi. Şanzıman, bir V-kayışı varyatörü ile temsil edilir. Önde teleskopik çatal var. Sarkaç arka süspansiyonu iki amortisör şeklinde sunulur. Hem arka hem de ön tekerleklerde fren diskleri bulunur. Tekerleklerdeki lastikler 13 inç çapındadır. Bu, scooter'ı şehir dışındaki geziler için de kullanmanızı sağlar.
Kullanıcıların vurguladığı ana avantaj, trafik sıkışıklığından kaçınma yeteneğidir. Scooter, şehir içi sürüş için mükemmeldir. Bu, manevra kabiliyeti, düşük yakıt tüketimi, iyi yol tutuşu ile kolaylaştırılmıştır. Bu modelin bir scooterını satın aldıktan sonra, tüm parçaların sabitlenmesini kontrol etmeniz gerekir. Nasılbirçok kullanıcı, bunun her zaman bir sorun olduğunu söylüyor. Bu çalışmayı kendiniz yapabilirsiniz. Ama bir uzmana götürmek daha iyidir.
Tornado
Viper scooter (150cm3), önceki modelle aynı motorla donatılmıştır. Araç, artan genel boyutlarda (2240 x 720 x 1415 mm) farklılık gösterir. Aynı zamanda kütlesi biraz daha azdır ve 123 kg'dır. Yük kapasitesi 165 kg'a yükseltildi. Tüketim ve azami hız önceki modelle aynı (sırasıyla 3 l ve 115 km/s). Ama yakıt deposunun hacmi 10 litreye çıkarıldı.
Scooter sahipleri cıvıl cıvıl motor, yumuşak süspansiyon ve manevra kabiliyetine dikkat çekiyor. Ayrıca koltuk, sürücü ve yolcuyu rahatça yerleştirmenizi sağlar. Yumuşak süspansiyon, yoldaki tümsekleri yumuşatır. Eksilerden sürücüler, bu kadar büyük bir boyut için motorun daha güçlü olması gerektiğine dikkat çekiyor. Scooter'ın ağır ağırlığı nedeniyle bazı parçalar genellikle aşınır (örneğin, fren balataları). Diğer bir dezavantaj, arka tekerleği değiştirmenin zorluğudur. Bu tür işleri yapabilmek için bir çok elemanı (amortisörler, susturucu, salınım kolu vb.) çıkarmak gerekir.
Fırtına
Bu Viper motosiklet (150 cm3) aynı 11 hp dört zamanlı motorla donatılmıştır. İle birlikte. ve hava soğutmalı. Farklılıklar fren sistemini etkiler. Bu modelde önde disk frenler ve arkada kampanalı frenler bulunur. Viper Storm scooter'ın (150 cm3) kütlesi 110 kg'dır. Araç geçtibirkaç iyileştirme. Bu nedenle, boyutu üretim yılına bağlı olarak değişir. Örneğin, 2009 modeli 1980 x 680 x 1140'tır. 2011 modeli 1940 mm uzunluğunda, 700 mm genişliğinde ve 1150 mm yüksekliğindedir.
Sahipleri bu modeli güçlü, kaliteli, ekonomik olarak nitelendiriyor. Geniş koltuk, iki kişinin rahatça oturmasını sağlar. Uzun bir yolculukta bile vücut “uyuşmaz”. Scooter sadece şehir sokaklarıyla değil, aynı zamanda köy yollarıyla da iyi başa çıkıyor. Kolay yönetilir, bu konuda çok hassastır. Eksiklikler arasında parçaların hızlı aşınması, rahatsız edici bir marş motoru ve yolcu için plastik basamaklar var.
Hayalet
Bu, Viper scooter'ların daha hafif versiyonudur (150cm3). Sadece 103 kg ağırlığındadır. Ancak aynı zamanda, taşıma kapasitesi daha ağır modellerden (150 kg) daha düşük değildir. Hava soğutmalı dört zamanlı motor. 80 km/saate kadar hızlar. Fren sistemi önde disk, arkada kampanadır. Tekerlek yarıçapı 12 inç'e düşürüldü.
Üretici maksimum hızın 115 km/sa olduğunu iddia ediyor. Aslında bu modelin sahiplerine göre araç 90-100 km/s hıza çıkabiliyor. Fiyat kategorisi için iyi özelliklere sahiptir (yaklaşık 1.000 $ maliyeti). Eksikliklerden, tek tek parçaların küçük arızaları ve kalitesiz plastikler var.
Viper-F150
Scooter'ın teknik özellikleri çokönceki modellere benzer. 150 cm3 hacimli ve 7 kW güce sahip dört zamanlı motor, tork - 7,5 bin rpm. Önde teleskopik çatal ve arkada iki amortisör var. Tekerleklerdeki lastikler 13 inç çapındadır. Scooter 120 kg ağırlığındadır. 150 kg'ı geçmeyen bir kütleyi taşıyabilmektedir. 115 km/sa hızlanır.
Güç ünitesinin iyi gücüne ve düşük tüketimine ek olarak, yumuşak bir süspansiyon ayırt edilebilir. Sürüş sırasında konfor için, iki amortisör ile temsil edilen ön teleskopik çatal ve sarkaç arka kısmı sorumludur. Bu tür süspansiyon, scooter'ı güvenle yolda tutmanıza olanak tanır. Sahiplerin incelemelerine gelince, buradaki görüş herkes için neredeyse aynı: bir Japon meclisi değil, fiyatı için iyi özelliklere sahip - yumuşak, manevra kabiliyeti, orta derecede hızlı. 90-100 km / s sessiz çalışır. Çukurun yumuşak süspansiyonu sayesinde yoldaki tüm tümsekler yumuşatılır.
Eksiklikler arasında, scooter sahipleri plastiğin kalitesizliğinden bahsediyor. Parçalardan birinin kırılması durumunda değiştirilmesi için birçok ek elemanın çıkarılması gerekir. Kickstarter iyi çalışmıyor ve pil çabuk bitiyor.
Sonuç
Viper scooterların (150 cm3) açıklamasından ve sahiplerinin bunlarla ilgili yorumlarından da anlaşılacağı gibi, bu şirketin motorlu araçları iyi bir performansa sahip. Manevra kabiliyetine sahip, ekonomik, görünüşte çekici. Ayrıca, diğer üreticilerin analoglarından çok daha düşük maliyetlidir.
Önerilen:
Arazi aracı "Tayga": teknik özellikler, fotoğraflar ve yorumlar
Arazi aracı "Taiga": açıklama, modifikasyonlar, fotoğraflar, özellikler, bakım ve çalıştırma. Caterpillar arazi araçları "Tayga": teknik özellikler, amaç. Küçük boyutlu arazi araçları "Taiga" 4x4: genel bakış, parametreler, incelemeler
"Renault Magnum": yorumlar, açıklamalar, özellikler, fotoğraflar. Kamyon çekici Renault Magnum
Bugün ticari araç pazarı çok büyük. Farklı amaçlar için geniş bir teknoloji yelpazesi vardır. Bunlar damperli kamyonlar, tanklar ve diğer makinelerdir. Ancak bugünkü yazımızda Fransız yapımı bir tır çekiciye dikkat çekilecektir. Bu Renault Magnum'dur. Kamyonun fotoğrafları, açıklaması ve özellikleri aşağıda sunulmuştur
"Isuzu Elf": özellikler, yorumlar, fotoğraflar
"Isuzu-Elf" teknik özellikleri, modifikasyonları, oluşturma geçmişi, cihazı, özellikleri. Araba "Isuzu-Elf": parametreler, tasarım, motor, fotoğraf, yorumlar, üretici. Isuzu-Elf otomobillerinin model yelpazesinin açıklaması
Turbocharger KamAZ: açıklama, özellikler, fotoğraflar ve yorumlar
KAMAZ turboşarj: tanım, cihaz, amaç, özellikler, çalışma prensibi, kurulum. Turboşarj KamAZ: özellikler, fotoğraf, şema, onarım önerileri, bakım, çalıştırma, incelemeler
"Toyo" - lastikler: yorumlar. Lastikler "Toyo Proxes SF2": yorumlar. Lastikler "Toyo" yaz, kış, tüm hava koşulları: yorumlar
Japon lastik üreticisi Toyo, çoğu Japon aracının orijinal ekipman olarak satıldığı dünyanın en çok satanlarından biridir. Lastikler "Toyo" hakkındaki yorumlar, minnettar araç sahiplerinden neredeyse her zaman olumlu geri bildirimlerde farklılık gösterir