2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
İster yürüyerek ister araba ile hareket ediyor olun, çevremizin korunması her zaman önemlidir. Temiz ve uyumlu bir egzoz sağlamak için arabada belli bir detay var. Katalizör, gaz karışımını yakan ve sonunda saf buharları serbest bırakan sistemin bileşenidir.
O nedir? İlk olarak, seramik bir petek parçasına sahiptir. Onun yardımıyla egzozun platin-iridyum alaşımı ile kaplanmış yüzeyle temas ettiği alan arttırılır. Daha sonra katalitik tabaka ile temas olur, kalan gazlar oksijenle buluşur ve yanarak gerekli konsantrasyon elde edilir.
Rus ortamında, yakıt katalizörünün pratik olarak işkence gördüğünü belirtmekte fayda var, çünkü ülkemizde üretilen benzin büyük oranda tetraetil kurşun içeriyor ve bu da bu cihazların çalışmasında çok hızlı bir şekilde bozulmaya yol açıyor.
Katalizör - bu, motorun net hareketinin önündeki bir tür engeldir. Ama bunu hafife almayın. Bu parça temiz olduğunda ve tıkanıklıklardan arındırıldığında, makine aşağıdaki gibi çalışacaktır.izleyin, ancak yalnızca kirlenme ortaya çıkarsa, mekanizmayı kontrol etmek gerekir. Gerçek şu ki, katalizör susturucuda bulunur ve arızalanırsa, boruya bir bez sürüldüğü ortaya çıkar. Bu nedenle, motorun gidecek hiçbir yeri olmayan egzoz hacmiyle baş edemediği ortaya çıktı.
Modern en son katalizörler çok pahalıya mal oluyor, peki ya değiştirme gerekliyse? Bu tür yedek parçaların birçok otomobilinde 4 parçaya kadar olabilir. Bu durumda, bir alev tutucu veya evrensel bir katalizör bir cankurtaran halatı olabilir.
Bu cihazlar arasındaki fark nedir? Katalizör, çeşitli işlevleri yerine getiren bir parçadır. Birincisi, karışımın sonradan yakılmasıyla meşgul olur ve ikincisi, gaz akışlarını keser. Flaş gizleyici yalnızca ikinci yetenekten sorumludur, ancak Rusya'da kurulumuna izin verilir. Böyle bir katalizör ikamesi seçerken, motor boyutunu dikkate almaya değer. Motoru 2 litreden az olan bir arabaya basit alev tutucular takılır, ancak bu işaretin üzerinde ayrı parçalara ihtiyaç duyulacaktır. Katalizörün kendisi temelinde oluşturulurlar ve otomobilin normal bir ritimde hareket etmesini sağlayan ses yalıtımına sahiptirler.
Birçok sürücü, araba kullanırken koltuğun altından duyulmaya başlayan, ancak asıl nedenini anlayamayan arabanın sesinden şikayet eder. Her şey oldukça basit. Seramik malzemeden yapılmış petekler katalizörde yanmaya başladığında, malzemeleri zamanla çöker ve mahfazanın duvarlarına parçalanır, bunun sonucunda hareket ederken parçalar aktif olarak çarpmaya başlar.parçanın duvarları.
Bazı araba tutkunları susturucunun durumunu yeniden canlandırmaya çalışırlar, yani basitçe katalizörü sistemden kesip yerine bir boru takarlar. Bu prosedür, rezonatörün erken aşınmasına yol açacağından hiçbir anlam ifade etmez. Bu nedenle, doğru sonuçlara varın çünkü katalizör arabanızın gerekli bir parçasıdır.
Önerilen:
Nissan X Trail T30'un muhteşem dönüşümünün sırrı: iç mekan ayarı, katalizör kaldırma, motor çip ayarı
Ayarlama "Nissan X Trail T30" - arabanın görünümünü ve içini dönüştürmek için gerçek bir fırsat. Chip tuning, santralin gücünü artıracak, araca dinamizm kazandıracak. Zengin bir yedek parça yelpazesinin mevcudiyeti ve mevcudiyeti, araç sahiplerinin hayal gücünün gelişmesine katkıda bulunur
Tıkanmış katalizör: belirtiler, belirtiler, ana nedenler ve öneriler
Katalitik indirgeme sistemleri, bir arabanın egzoz borusundan atmosfere yayılan zararlı maddelerin miktarını az altmak için kullanılır. Ancak konvertörler, katalitik eleman iyi durumda olduğu sürece çalışır. Zamanla, etkili bir şekilde çalışmayı durdurur. Katalizörün ne olduğuna, arızalarına ve çözümlerine daha yakından bakalım. Katalizör tıkandığında ortaya çıkan belirtileri, sorunun belirtilerini bilmek tanı için de önemlidir
Katalizör ("Priora"): açıklama, özellikler ve incelemeler
Katalizörün bulunduğu yer açısından Priora da orijinal değil. Egzoz manifoldunun hemen arkasında, egzoz borusunun hemen üzerinde bulunur. Motorun arkasından bakarsanız görebilirsiniz
Katalizör: nedir? Arabanızda neden bir katalitik konvertöre ihtiyacınız var?
Modern arabalarda, uzun yıllardır sürücüler için çok sıcak savaşların nedeni olan bir detay var. Ancak bu anlaşmazlıklarda her iki tarafın argümanlarını anlamak zordur. Sürücülerin bir kısmı "için", diğeri "karşı". Bu kısım katalitik konvertördür
Tıkanma için katalizör nasıl kontrol edilir: adım adım talimatlar, cihaz ve öneriler
Ekolojik standartlar dünyada her yıl daha da zorlaşıyor. Şu anda, Avrupa Birliği ülkelerinde, Euro-4'ten daha düşük olmayan egzoz emisyonlu arabalar kullanılmaktadır. Rusya'da, egzoz gazlarının çevre dostu olması konusunda daha az talep