Araba kompresörlerinin derecelendirmesi: markalar, özellikler, karşılaştırmalar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Her profesyonel sürücü, bir deliğe sıkışmış ve bir delikte yırtılmamış bir çivi veya vida ile bir tekerlek delindiğinde bu sorunla karşılaşmıştır. En yakın lastikçi on kilometre uzakta, yedek lastik indirilmiş. Sıradan bir araba pompası burada yardımcı olmaz, çünkü hava delikten kaçacaktır, ancak güçlü bir araba kompresörü idealdir. Bu bir pompa prensibi ile çalışan bir cihazdır, ancak güç bir araba aküsünden alınır, tekerlek birkaç dakika içinde pompalanır, ancak tekerlekteki basıncı kırmamak için kontrol etmeniz gerekir. Birçok kompresör türü vardır, ancak başlangıçta belirli bir araba için hangi modelin en iyi olduğunu bulmak daha iyidir. Sonuçta, basıncın daha az olduğu arabalar için tekerlekler var ve kamyonlar ve otobüsler için tekerlekler var.

Alt yazımızda tercihlere ve teknik özelliklere göre inşa edilen otomobil lastiği kompresörlerinin çeşitlerine ve derecelerine bakacağız.cihaz verileri.

Kompresör tipleri

1. Piston.
2. Membran.
3. Döner.

"Hangi araba kompresörü daha iyi?" sorusuna cevap vermek için her türün tasarımını ve özelliklerini dikkatlice incelemeniz gerekir. Hepsi kompakt, hafif, aküye hızlı bir şekilde bağlanır ve basınç altında havayı hızla pompalar. Kompresör her zaman arabanın bagajında olmalı, çünkü o zaman araba sürekli hareket halinde olacak ve en yakın lastik servisine ulaşmak zor olmayacak.

Birçok şirket, küresel otomobil pazarındaki otoritesini korumayı önemser ve ürünlerini kapsamlı ve çok sayıda kontrole tabi tutar, otomobil kompresörlerini test eder.

Pistonlu kompresör - gelecekte güvenilirlik ve güven

Bu, havayı bir pistonla sıkıştırmak ve onu bir odaya basınçlandırmak şeklindeki eski prensiple çalışan güvenilir ve dayanıklı bir kompresör türüdür. İlke, içten yanmalı bir motorun silindirlerinin çalışmasına benzer, küçük bir farkla - burada hava kullanılır. Ancak bir pistonlu otomobil lastiği kompresörü çok ısınır, sistemde fazla basınç oluşturmaz ve ayrıca hacimli ve ağırdır. Bir model seçerken aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurun:

• Model yüksek performansa sahip olmalıdır ve bu parametre yapı kalitesine ve üreticiye bağlıdır. Zayıf kompresörler ucuzdur, ancak güçlü kompresörler pahalıdır, zayıf kompresörler arabalar için, güçlü kompresörler ise kamyonlar için uygundur.
• Çalışmabaskı yapmak. Kompresör zayıfsa, lastiği çalışma basıncına kadar şişiremez.
• Yiyecek. Elektrikli 12V araba kompresörü, çakmaktan veya akü terminallerinden (24 V) çalışır.
• Ek seçeneklerin mevcudiyeti: sistemde basınç kontrolü, kapama valfi, kompresör sıcaklık kontrolü, piston grubu sayısı. Kaliteli ürünler, daha pahalı olmalarına rağmen varsayılan olarak bu tür seçeneklere sahiptir.

Üniteler tek pistonlu ve iki pistonludur. İki pistonlu araba kompresörü, her boyuttaki lastiği pompalamak için uygundur. İki piston sayesinde böyle bir cihazın gücü ve dayanıklılığı iki katına çıkar. Ayrıca, tek bir pistondan daha az gürültülüdür. Yeni modellerin iki pistonlu araba kompresörünün bir aşırı yük koruyucusu ve bir hava filtresi ile donatıldığını da belirtmekte fayda var. Bu ünite bir araba çakmağından çalışır.

Diyaframlı Kompresör

Yüksek maliyetine rağmen, diyaframlı kompresörler çok yönlüdür. Güvenilirdirler, çünkü sadece birkaç parçadan oluşurlar, kolayca tamir edilirler. Pratik olarak kırılmazlar ve bozulmanın ana nedeni ürünün yanlış çalışmasıdır. Pistonlu kompresörlerden daha zayıftırlar, ancak çalıştırma kolaylığı göz önüne alındığında, bir binek otomobil için ideal çözümdür.

Diyaframlı kompresör satın alırken üreticiye ve ürünün çalışma şekline dikkat etmeniz gerekir. Doğru akım kompresörleri var ve ters olanlar var. Ters beslemeli kompresörler satın almamalısınız, görünüşlerine rağmen arabalar için uygun değildirler, sadece bisiklet lastiklerini şişirirler. Membran otomobil kompresörlerini, ürün için garanti sağlayacakları ve size nasıl kullanılacağını öğretecekleri özel mağazalardan satın almanız gerekir.

Döner kompresörler

Kamyon ve otobüslerin tekerleklerini şişirmek için satın alınırlar. Yüksek güç, hız ve güvenilirlik ile ayırt edilirler. Yalnızca araç aküsüne bağlanırlar, başka bir güç kaynağı sağlanmaz. Bu nedenle, döner kompresörler sadece bir arabanın bagajında değil, aynı zamanda özel sektörde inşaatta da uygulama bulmuştur. Ancak güç, güvenilirlik ve değiştirme hızı bu dezavantajı tamamen telafi etmesine rağmen pahalıdırlar.

Bir kompresör seçme kriteri yüksek kalitedir

Piyasadaki çok çeşitli kompresörlere rağmen, araç sahibi tam olarak neye ihtiyacı olduğuna kendisi karar vermelidir. Bu nedenle, bu tür ürünleri seçmek için bir takım önerilerde bulunabiliriz:

1. Performans. Bu en önemli unsurdur, %50 satın almayı belirler. Ürün kalitesi üreticidir. Birçoğu var, pazardaki rekabet zorlu, bu yüzden uzmanların yardımı olmadan yapamazsınız. Belirli bir araba modeli için lastik şişirme için hangi araba kompresörünün satın alınmasının daha iyi olduğunu ve nelerin göz ardı edileceğini yalnızca ustalar önerebilir.
2. Bileşenler. Herhangi bir modern yüksek kaliteli kompresör, yalnızca gerçek bir üreticinin orijinal yedek parçalarından monte edilmelidir. Hemen bir kalite sertifikası istemek daha iyidir.

Nasıl satın alınıroptimal araba kompresörü?

Öncelikle neden buna ihtiyacınız olduğuna karar vermelisiniz. Kompresörün ana görevi, lastikleri hızlı bir şekilde şişirmektir. Yani ilk seçim kriteri hızdır.

Ardından kullanım kolaylığı gelir, çünkü genellikle aşırı koşullarda tekerlekleri pompalamanız gerekir. Otomatik sayfalama sistemleri dikkate alınmaz. Bu, kir, yağmur ve kardan korkmayan konforlu kompakt kompresörler satın almanız gerektiği anlamına gelir.

Hava pompalama işlevi. Birçoğu için gerekli değildir, ancak aslında herhangi bir kaliteli kompresör için gerekli bir yardımcı programdır. Sonuçta, tekerlekteki basıncı belirtilen parametrelere göre bağımsız olarak dengeleyebilir ve ardından lastik valfini kapatabilir. Ve böyle bir ekleme oldukça ucuzdur.

Çalışma sıcaklığı. Herhangi bir kompresör ısınır, ancak farklı modellerin farklı şekilde ısındığını belirtmekte fayda var. Acil bir durumda cihazı kapatan yerleşik kapasitörlü ürünler satın almak daha iyidir.

Araba kompresörlerinin derecelendirmesi

Derecelendirme, parametrelerine göre çeşitli kriterlere göre yapılır:

1. Performans. Bazı durumlarda, önemli olan çarkın pompalama hızı değil, izin verilen maksimum güçtür. Sonuçta, zayıf bir kompresör tekerleği kabloya takmaz, ancak güçlü bir kompresör tubeless tekerleği kırar.
2. Bağlantı türü. Güçlü bir kompresör, güçlü bir motorla donatılmıştır, bu da gücün uygun olması gerektiği anlamına gelir. Bu nedenle çakmak soketine dahil olan kompresörleri satın almak mümkün değildir. Sadece arabanın kablolarını yakacaklaren kötü durum ve böylece - eriyen sigortalar. Yalnızca pile bağlamak için timsah terminalleri olan modelleri satın almanız gerekir.
3. Kordon uzunluğu. Burada birçok sürücüyü hayal kırıklığına uğratmanız gerekiyor. Kablonun uzunluğu sınırlıdır, genellikle güç kablosu çok serttir. Sorunun çözümü, garantiyi kaybetmeden kabloyu değiştirecekleri veya uzatacakları servis merkeziyle iletişime geçmektir.
4. Manometre doğruluğu. Yalnızca harika sürüş deneyimine sahip profesyonel sürücüler, direksiyondaki basıncı dokunarak tahmin edebilir. Ne yazık ki, çoğu sürücü bundan muzdarip değil ve bazıları arabanın tasarımını bile bilmiyor. Küçük bölme ölçeğine sahip bir dijital basınç göstergesi satın almak daha iyidir. Çift sayısallaştırma ile kompresörleri anında kesin.
5. İşin süresi. Araca göre seçilir. Bir cipin veya kamyonun tekerleklerini pompalamanız gerekiyorsa, zayıf bir kompresör aşırı ısınır.

En Ucuz Kompresörler

Bu otomotiv kompresörleri derecelendirmesi şu modelleri içerir: Airline X3, Kachok-K50, DeFort DCC-25, Skyway Buran-01.

Havayolu X3

Çin menşeili olmasına rağmen model birçok araç sahibine aşık oldu. Bu, aralarında düşük maliyet, piston grubunun güvenilirliği ve kompakt boyutlar gibi bir dizi avantaja sahip iyi bir araba kompresörüdür. Ayrıca bağlantı parçası üzerinde bir sıkıştırma somununun varlığını da çeker - bağlanması uzun zaman alsa da güvenilirdir. Kasa metal, performans yüksek, yapı kalitesi mükemmel. Eksiklikler arasında fiyatı belirtmeye değer0,2 atmosfere ve yüksek gürültüye bölünür.

Kachok-K50

30 l/dk'ya kadar kapasite üreten yerli üretim güçlü ve güvenilir kompresör. 7 atm basınçta. Tasarım basittir, bir elektrik motorunun tek pistonlu bir grupla birleşimi. Basınç göstergesi zayıf okunabilir, bölme 0,2 atmosfer, çakmak soketine bağlı. Düşük maliyetle birlikte basit yapı, kullanımı kolaydır. Tek dezavantajı yüksek gürültü ve önemli titreşimdir.

DeFort DCC-25

Düşük performans, aynı anda karıştırılması kolay üç farklı basınç göstergesi ölçeği. Ancak fiyat yeterli, bu yüzden basit tasarımı ve mükemmel performansı göz önüne alındığında popüler.

Skyway "Buran-01"

Bu kompresör, bütçe ürünleri sıralamasında ilk sırada yer almaya hazır, ancak bir dezavantajı var - 14 A akımı. Ve standart bir çakmak bulunması kablolama sorunlarına neden olacaktır. Satın aldıktan sonra güç kablosunu değiştirmeniz gerekecektir. Ama bu tek dezavantajı. Aksi takdirde, küçük bir bölme değerine sahip bilgilendirici bir basınç göstergesi ile donatılmış yüksek kaliteli güvenilir bir kompresördür.

En İyi Premium Kompresörler

Bu otomotiv kompresörleri derecelendirmesi şu cihazları içerir: kompresör Berkut R-20, AGR-160, AVS Turbo KS750D. Her birini daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Berkut R-20

Güçlüendüstriyel kullanım için kompresör. Muazzam performans, hızlı bağlantı parçası, lastik şişirme tabancası, 14 atmosfere kadar maksimum çalışma basıncı, bir saate kadar sürekli çalışma, bir hava filtresi. Ve bu, cihazın tüm paketi değil. Berkut R-20 kompresör, özellikle sigortalı “timsahlar” ile donatıldığı için profesyonel yarışçılar ve sporcular tarafından takdir edilmeye değer. Pakette yedi metrelik bir hava hortumu bulunur.

AGR-160

Bu, kamyonlar için profesyonel, iyi bir araba kompresörüdür, güçlü, güvenilir, çamurluk kaplamasını yapışan kiri tek bir basınçla temizleme yeteneğine sahiptir. Ve büyük boyutlarına rağmen, bu ürünün güvenilirliği en üst düzeydedir, çünkü iki piston odası bağımsız çalışır ve çalışma basıncı 24 atmosfere kadardır. Kompresör ayrıca sigortalar, uzun bir hava hortumu ve elektrikli timsah klipsleri ile donatılmıştır.

AVS Turbo KS750D

Ucuz, yüksek performanslı araba kompresörü AVS Turbo KS750D, 75 l / dak'ya karşılık gelen yüksek bir performans endeksine sahiptir. Bu, bu tür cihazların ana avantajlarından biridir. Ayrıca, kesin bir artı, ünitenin çeşitli iklim koşullarında (sıfırın altında -35 dereceden + 80 derece sıcaklığa kadar) kesintisiz ve kararlı çalışmasıdır.

Tabii ki, otomotiv kompresörlerinin bu testi tüm model çeşitlerini kapsamaz. En bütçeli ve uygun fiyatlı olanlar düşünüldü.

Yani, ne olduğunu düşündükOtomobil kompresörü. Hangisi daha iyi? Arabanın teknik parametrelerine ve bireysel ihtiyaçlara bağlıdır.