Volkswagen Polo ekipmanı: tipler, karşılaştırmalar, araç özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Üreticiler genellikle tüketicilere otomotiv pazarındaki yenilikleri, konsept otomobilleri ve yaklaşmakta olan otomobillerin prototiplerini sunar. Modern bir modifikasyon satın almadan önce, ekipmanı ve mühendislik özellikleri hakkında ayrıntılı bilgi araştırmak daha iyidir. Volkswagen, küçük boyutlu sedan pazarında son derece güvenilir ve konforlu bir üretici olarak uzun süredir kendini kanıtlamıştır. Temel parametrelere karar verirseniz yeni bir araba seçmek zor değildir ve aşağıda sunulan tüm Volkswagen Polo donanım seviyelerinin ayrıntılı bir analizi şüphesiz daha spesifik bir seçim yapmanıza yardımcı olacaktır.

"Volkswagen" markası hakkında

Bu şirketin tarihi geçen yüzyılın 30'lu yıllarında başladı. Kurucusu, 4 yıl içinde ilk "halk arabasını" yaratan ünlü tasarımcı Ferdinand Porsche idi - bu markanın adı Almanca'dan bu şekilde çevrildi. Endişenin merkez ofisi Wolfsburg kasabasında bulunuyor ve şu andabüyük Alman otomobil üreticisi.

Volkswagen, sistematik olarak ilerici teknolojik süreçleri otomotiv endüstrisine tanıtıyor ve ancak yakın geçmişte bir yanılsama olan şeyi tarihe dönüştürüyor. Volkswagen, dünyanın en çok satan Alman yapımı otomobili ve prensipte sınıfının en yaygın temsilcilerinden biri. Marka, maliyet ve kalite arasındaki mükemmel uyum nedeniyle dünya çapında ün kazandı. Hatchback'in aksine, sedanın süspansiyonu, Rus yollarında sürüş kalitesini artıran seyahati artırdı. Son derece uygun fiyatlı olması, kolaylık, güvenlik ve yüksek derecede güvenliği bir araya getirir.

Trend çizgisi

Sürücülerin çoğu için bu örnek daha uygun bir seçenek olarak kabul edilir. Trendline konfigürasyonunda, Volkswagen Polo birinci sınıf bir performans ve rahatlık düzeyi belirler. Pano mümkün olduğunca rahat ve yüksek kaliteli bir kaplamaya sahip. Kontrol modüllerinin düşünceli düzeni, alanı arttırır ve ilginç bir görünüm verir. Bu arabada güvenle uzun bir yolculuğa çıkabilirsiniz, çünkü içindeki her şey konfor için düşünülmüştür. Kaluga'da üretilen Trendline konfigürasyonundaki Alman halk otomobili Volkswagen Polo, Rus gerçekliğinin kesinlikle tüm ayırt edici özellikleri dikkate alınarak özel olarak yapıldı. Kasıtlı olarak bir robotik dişli kutusu takmayı kategorik olarak reddetti. Bunun yerine, en üst düzey yapılandırma klasik birViskoz kaplinli 5 vitesli planet düz şanzıman. Şunlarla donatılmış popüler makine:

• PC, bilgilendirici monitör, sesli bilgi, merkezi kilitleme, dört hoparlör;
• Sürücü ve yolcular, sürücü koltuğu ve direksiyon kolonu için ayarlanabilir koltuk başlıkları;
• Devridaim ve ısıtma modlu split sistem;
• bardak altlıkları, şişe tutucular, gardırop kancaları;
• içerden manuel olarak ayarlanabilen dış aynalar;
• Geniş arkadan aydınlatmalı bagaj.

Volkswagen Polo Conceptline ile karşılaştırıldığında, önemli bir fark var - mekanik ısıtma modu yerine split sistem kuruldu. Kit, motorun boyutuna ve dişli kutusu tipine bağlı olarak 3 varyasyonda mevcuttur:

• Motor 1, 6 l ile modifikasyonda. (90 ve 110 PS) 5 vitesli olarak kabul edilebilir. Kılavuz.
• 110 PS - Volkswagen Polo'nun bu konfigürasyonu, 6 vitesli bir tasarım olasılığını hesaba katar. "Tiptronic" fonksiyonlu manuel şanzıman.

Karma çevrimdeki yakıt tüketimi, motor gücündeki artışa rağmen neredeyse bir litre azaldı ve komp. (90 ve 110 PS düz şanzımanlı seçenekler için) - 5,7 litre ve 5,8 litre ve otomatik şanzıman için - 100 kilometrede 5,9 litre.

Volkswagen Polo Trendline konfigürasyonundaki modifikasyon, Conceptline'dan yalnızca klima varlığında farklılık gösterir ve aşağıdaki teknik verilere sahiptir:

• ağırlık - 1175 kg;
• benzinli motor - 1,6, 110 hp s.;
• Şanzıman - mekanik 5;
• tekerlek - ön;
• yakıt tüketimi (şehir) - 100 km'de 7,8 litre;
• 100 km/sa hızlanma - 10,4 sn.;
• maks. hız - 191 km / s.

İç yollar için uyarlanabilir kompleks, yüksek kapasiteli bir pil içerir. Arabanın maliyeti yaklaşık 685.000 ruble.

Sürücü

Volkswagen Polo'nun Drive konfigürasyonundaki görünümü, katı, uyumlu ve bitmiş özlü formlarla ayırt edilir. Trendline'a dayalıdır ve motorlarla birlikte sunulur:

• 1, 6 (90 PS) - 5 vitesli Manuel.;
• 1, 6 (110 PS) - 5 hız Manuel şanzıman veya 6 vitesli. otomatik şanzıman;
• 1, 4 litre (125 PS) - 6 vites Manuel şanzıman veya 7 vitesli. Otomatik şanzıman.

Bu model Beyaz Gümüş renginde mevcuttur. Ekipman:

• seyir kontrolü, elektrikli camlar, uzaktan merkezi kilitleme;
• R15 metal jantlar, çift egzoz borusu (125 PS için), disk frenler (ön ve arka);
• H ampullü ve çift lensli farlar, LED elektrikli arka plaka lambası;
• ısıtmalı ön koltuklar ve ön cam yıkama memeleri, yeşil atermal cam;
• 3 noktalı kayışlar;
• ekran ve ses sinyali, organizasyon ERA-GLONASS COMFORT;
• 4 hoparlörlü dokunmatik ekranlı ses hub'ı;
• yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, fabrikada perdelik, Euro tasarım Yastık;
• ön koltukların arkasında cepler, bardak tutucular,gardırop, arka çocuk koltuğu yapımı için ataşmanlar.

Volkswagen Polo'nun Drive konfigürasyonunda maliyeti 695.000 ruble'den başlıyor. Kurulum Kaluga'da "VOLKSWAGEN Group Rus" tesisinde gerçekleştiriliyor.

Allstar

Sürücülerin çoğu için bu değişiklik daha uygun bir seçenek olarak kabul edilir.

Volkswagen Polo'nun Allstar konfigürasyonunun temel ayırt edici özelliği, alışılmadık bir turuncu renk şemasında seçilebilmesidir. Değişiklikler montaja gelir:

• üç kollu direksiyon simidi, elektromekanize hidrolik direksiyon, arkada üç ayarlanabilir koltuk başlığı;
• Rus koşulları için özel bir adaptasyon sistemi, kilitlenme önleme organizasyonu;
• cihazların kar beyazı aydınlatması, kırmızı elektrik aydınlatması kapalı;
• elektrikle ayarlanabilen ve ısıtmalı aynalar, ısıtmalı arka cam;
• halojen farlar, koltuk arkası saklama yeri, klima;
• Ön konsolun ana kısmında kaba dekor, çinko kaplama gövde, radyatör ızgarası kaplaması - krom, kol kaplaması - deri, konforlu dönüş sinyali modu (tek tuş - 3 sinyal), pedallar - metal, paspaslar - kumaş;
• kötü yol süspansiyonu, toz filtresi, disk frenler;
• siyah beyaz evrensel monitör;
• dönüş sinyali tekrarlayıcılar, kargo alanı aydınlatması, arka plaka LED aydınlatması;
• anten, dört hoparlör, elektronik immobilizer, elektrikli camlar.
• altta kalkanlar - aerodinamik, -36 dereceye kadar kalkış;
• plastik hava emici koruma (değiştirilebilir).

Tüm olumlu özellikleri göz önünde bulundurarak, alıcının aslında bir Rus arabası pahasına yabancı bir marka satın aldığına dair somut bir sonuç çıkarabiliriz. Maliyet 615 000 ruble'den başlıyor

Konfor çizgisi

Birkaç yıl önce, Volkswagen Polo'nun Comfortline konfigürasyonunda yeniden doğmuş bir modifikasyonu satışta göründü ve bu, Heinlein'in pahalı varyasyonları ve temel Conceptline, Trendline arasında altın ortalama olarak kabul edildi. Gelişmiş işlevsellik ve en kapsamlı ekipman ile ayırt edilir. 2 tip kutu kullanıma sunuldu:

• 5 vitesli manuel;
• 6 vitesli otomatik spor modu işlevi.

Manuel şanzımanlı model, yalnızca 1,6L benzinli motor (110 PS) ile birlikte sunulur. Manuel şanzımanla birlikte 90 PS üreten bir dönüşüm alma olasılığı var. Ana farklılıklardan biri, en ucuz modelin arka kampanalı frenlerle donatılmış olmasıdır. Standart olarak şu şekilde sağlanır:

• kar beyazı gösterge paneli, deri direksiyon simidi;
• ısıtmalı yıkayıcı memeleri, ön koltuklar, dış aynalar;
• bölünmüş sistem, 4 hoparlörlü araç radyosu;
• Yüksek kapasiteli pil ve güçlü marş.

Konu aksesuar paketleri olduğunda, Volkswagen Polo'nun Comfortline kaplaması Allstar'ı gölgede bırakıyor. Ve vücut tonu seçimi için değilfazla ücret.

Teknik özellikler Comfortline 1.6 AT6:

• gövde stili - B sınıfı sedan;
• iletim - otomatik;
• tekerlek - ön;
• yakıt türü - benzin;
• güç - 105 hp c;
• son hız 187 km/s;
• gövde boyutu - 55 cm;
• metropol için yakıt tüketimi - 9,8 l.

Volkswagen Polo "Comfortline" 587.900 ruble'den başlıyor

Hayat

Modifikasyon, 1.6 litrelik 90 güçlü motor ve 5 vitesli manuel şanzıman ile ve ayrıca hem 5 vitesli hem de 6 vitesli motorla uyum sağlayabilen 110 motorun bir parçası olarak sunulmaktadır. hız. Otomatik şanzıman. Autodesign Volkswagen Polo Life paketindeki Trendline versiyonu temel alınarak tasarlanmıştır, her cinsiyetten ve yaştan herkes direksiyon başında eşit derecede rahat hisseder. Tedarik:

• 15 inç jantlar;
• 4 hoparlörlü ses sistemi;
• dekoratif ekler ile kaliteli fabrikada döşeme;
• fonksiyonel direksiyon, uzaktan merkezi kilitleme, elektrikli camlar;
• deri kaplı çoklu tekerlek;
• ısıtmalı aynalar ve koltuklar;

Özel Reef Blue renk grubunda mevcuttur. Fiyatı 668.000 RUB'dan başlıyor

Highline

Klasik, uyum ve diğer modifikasyonlarla benzer özelliklerle ayırt edilir. Volkswagen Polo Highline ekipmanı en iyi ekipmandır, bu nedenle üreticiler bunlara özel önem vermiştir. makineyi donatmak içinson derece rahat hale getirin. Kendine özgü parlak gövde kaplaması ve egzoz boruları ile genel model sisteminden sıyrılıyor. Tam donanımlı Volkswagen Polo:

• yoğun koruma ve süspansiyon, kilitlenme önleyici fren organizasyonu;
• kart PC, isofix çocuk koltuğu tutucusu, ön kol dayama, iki hava yastığı, halojen ve PTF;
• immobilizer, split, ısıtma (aynalar, ön cam, cam yıkayıcılar, ön koltuklar), elektrikli sürücüler (camlar, yan aynalar).

Volkswagen Polo'nun bu maksimum konfigürasyonu, krom iç detaylar, merkezi bir kol dayama yeri, bardak tutucular, sis farları, elektrikli camlar, hırsızlık önleme sistemi vb. ile karakterize edilir. Buna ek olarak, otomobilin etkileyici özellikleri boyutlar. Özellikler Volkswagen Polo sedan Highline:

• motor tipi - benzin;
• şehirde yüz kilometre başına yakıt tüketimi - 8,7 l;
• tekerlek - ön;
• yüz km/sa - 10,5 saniyeye kadar koş;
• güç - 105 PS;
• maksimum hız 190 km/sa.

Stil

Benzersiz Bileşenlerle Özel Tasarım Volkswagen Polo Style, ilginç bir kestane rengi tasarıma ve benzersiz bir desene sahip benzersiz Spokane alaşım jantlara sahiptir. Bu değişiklik için, alıcılar için önemli bir maliyet avantajı ile artan bir çok işlevli ekipman seti oluşturuldu. Özellikler:

• arka aydınlatma;
• 5 vitesli manuel veya 6 vitesli ile birlikte 85 PS (beş vitesli düz şanzımanlı) ve 105 PS kapasiteli 1,6 litrelik bir motor seçmek mümkündür;
• hafif renkli arka;
• sis lambası ve ince bir krom tabakasıyla kaplanmış hava girişi kenarları;
• Kahverengi gövde boyası ve koyu lake tasarımı panelin ana kısmı, iki tonlu metal. sürtünme plakaları, ön;

Ayrıca şunlar vardır: ısıtmalı ön cam tasarımı, iklim kontrolü, merkezi kilitleme, organizasyon - hırsızlık önleme, sis farları, geniş bir multimedya arayüz setine sahip bir ses sistemi, STYLE + sağlama olasılığını artırma olasılığı paketler.

Volkswagen Polo V konfigürasyonu

Araba pazarında kendi sınıfında bu araba, bütçe varyasyonları arasında en iyi temsilcisi olarak görmemizi sağlıyor. Volkswagen Polo sedan V'nin ekonomik versiyonu 2009'da ortaya çıktı ve çok etkileyici ve genel olarak düzenli görünüyor. Araba şunları içerir:

• 2 ayarlı pratik 3 kollu direksiyon;
• otomatik camlar;
• yerleşik bilgisayar;
• ABS;
• 2 tip motor - 1.6L, 85HP. İle birlikte. (180 km/s) ve 1, 6, 105 litreye kadar. İle birlikte. (190 km/s);

Bu araba yeterli artıları içeriyor, iyi bir minimalist tasarımda, ancak gerekli işlevlerle yapıldı.

Teknik özellikler:

• sıfır ila 100 kilometre/saat (sn.) – 13, 7;
• türyakıt - dizel;
• drive - ön tekerlekler;
• motor - dört silindirli turbo dizel;
• yakıt deposu kapasitesi (litre) – 45;
• en yüksek hız (km/sa) – 170;
• güç - 55 kW (75 PS);
• gear - beş ileri manuel;
• ağırlık - 1154/496 kilogram.

Üç yaşındaki küçük arabalardan bu, daha dayanıklı ve dayanıklı seçeneklerden biridir. Ancak, endüstriyel eksikliklerden yoksun değil. Bu nedenle, motor bazen 25 bin kilometre sonra gaz dağıtım mekanizmasının zincir tahrikinde zorluklara neden olur. Bu endüstriyel kusur nedeniyle, zincir uzadıkça soğuk çalıştırmada üçüncü taraf bir uğultu belirir. Aynı zamanda istatistikler, modelin süspansiyon ve fren sisteminin oldukça güçlü ve güvenilir olduğunu doğrulamaktadır. Bazen teknik inceleme sırasında, genellikle ön tekerleklerin bordürlerle sık ve sert temasları ile ilişkili olan direksiyon çubuğunun aşınması ortaya çıkar.

Ek paketler

Volkswagen Polo'yu tamamlamak için her türlü eklenti paketi oluşturuldu.

Teknik, "Teknik" - Highline, Comfortline için tasarlanmıştır. Şunları içerir:

• park etme radarları - park etme manevralarını kolaylaştırmak için;
• otomatik kararan iç dikiz aynası, arkaya bakan sürücülerin geceleri rahatsız edici farlar tarafından gözlerinin kamaşmasını önler;
• düşük sıcaklıkların ve olumsuz hava koşullarının etkilerini hariç tutmak için - ısıtmalı aynalar (yan);
• elektrikli aynalar - bir elektrikli motor ve aynaların kontrol edildiği kılavuzlar;
• ışık dönüş sinyali tekrarlayıcıları - yansıtıcı kaplama olarak uygulanan retroreflektif film;
• yağmur veya sis sırasında görüşün iyi olması için - dönüş sırasında arkadan aydınlatmalı sis farları (PTF).

Multimedya, "Multimedya" - Highline ve Comfortline için oluşturulmuş bir set. Şunları içerir:

• radio RCD 330 - 6,5 inç ekranlı, indüksiyonlu dokunmatik ekranlı ve dört hoparlörlü;
• çoklu direksiyon (Highline için) - neredeyse tüm araç sistemlerini kontrol edebilir;
• otomatik cam açma ve kapama - kullanışlı elektrikli cam modu (Comfortline için);

Tam hazırlık, "Tam hazırlık" - "Comfortline" ve "Trendline" için üretildi. Şunları içerir:

• toza ve kire karşı koruma için - ek motor koruması;
• iki ön lambanın takılması ("Trend çizgisi" için).

Comfort, "Comfort" - "Trendline", "Comfortline", Highline olarak ayarlayın. Şunları içerir:

• ısıtma elemanının küçük telleri orta filme monte edilmiştir - ön camın ve yan camın ısıtılması;
• ana ünite - dört hoparlörlü R140;
• düğmeyi kullanarak kapı camının kılavuz oluk boyunca yumuşak hareketi için - elektrikle ayarlanabilen yan cam;
• ek olarak sağlananlar: klima kontrolü ve orta kolçaklar (için"Comfortline") ve hız sabitleyici, çeşitli sistemleri kontrol etmek için düğmelere sahip çok işlevli direksiyon (Highline için).

Design Star, "Design Star" - Allstar konfigürasyonunun Volkswagen Polo sedanına kurulum. %65 yasal arka cam rengi ve hafif Linas 6J x 15 jantlar, R15 185/60 lastikler içerir.

Hot Star, "Hot Star" - Allstar için özel olarak yaratılmıştır. İçindekiler: ısıtmalı ön cam yıkama memeleri, elektrikle ısıtılan ön cam ve ön koltuklar, sokaktan değil, doğrudan yolcu bölmesinden işlem yapmak için hava girişli klima kontrolü.

Güvenlik, "Güvenlik" - Highline, Comfortline, Trendline'da çalıştırılır. Şunları içerir:

• Göğüs, karın ve pelvisin çarpışma koruması için - ön yan hava yastıkları;
• ESP stabilizasyon organizasyonu - aracın savrulmasını ve yana kaymasını önlemek için.
• Trendline için - elektrikle ısıtılan ön koltukların ve ön cam yıkama memelerinin montajı.
• Highline için ("Ekipman" paketi kuruluysa) - park sensörlerinin montajı.

Tasarım, "Tasarım" - Highline, Comfortline, Trendline için isteğe bağlı donanım. Şunları içerir:

• standart olmayan kafa şekline sahip cıvata - kilit cıvataları;
• %65 oranında renkli arka camlar - bir kaza veya bir taş çarpması durumunda cam küçük parçalara ayrılmaz;
• bacaklar arasındaki boşluğa gömme spotların montajı (Highline'da);
• Riverside 6, 5J x 15 alaşım jantların takılması (üzerinde"Trend çizgisi" ve "Comfortline") - dengesizliği az altın, mükemmel bir görünüme, hafifliğe ve güce sahip olun.

"Volkswagen" temel modifikasyonu, aydınlatma teknolojisi, sert plastik ek parçalı güçlü kapsamlı bir tampon, zarif gelişmiş sis lambaları, kompakt bir şekilde yerleştirilmiş arka aydınlatma ekipmanı, oldukça büyük bir bagaj kapağı ve basit bir tampon sistemi ile ayırt edilir. Arka koltuk sırtlığı katlanarak bagajın boyutu önemli ölçüde artırılmıştır. Tam yük durumunda zeminde önemli bir çökmenin izlenebileceğine dikkat edilmelidir. Kabinde istisnasız her şey çok orantılı görünüyor ve direksiyon simidi kendine odaklanıyor. Makine, yüksek hızda mükemmel ve basit kontrol ile birlikte, iç yollardaki çukur ve çukurlarla oldukça güvenli bir şekilde başa çıkmayı mümkün kılan büyük bir enerji kapasitesine sahiptir.

Bu markanın araba sahiplerine göre artıları belirlendi:

• fiyat;
• konforlu sürüş bölgesi - gereksiz düğmelerle aşırı yüklenmeden sürücü için önemli olan tüm alanlara kesinlikle optimum erişim;
• En yaygın benzin markası ile yakıt ikmali imkanı - AI-92;
• geniş koltuk ayar aralığı;
• görünüm - gizli ve muhafazakar, modern vücut yapısı, stil herkese en uygun şekilde;
• kapasiteli bagaj;
• yüksek derecede tasarım ve yüksek kaliteli iç montaj;
• Motor serisinin en ünlü motoru 110 beygir gücüdür.hem hassas konforlu vites geçişlerine sahip 5 ileri manuel şanzımanla hem de hızlı 6 ileri otomatik şanzımanla birleştirilebilir;
• süspansiyon - araba daha az eğilir ve virajlarda biraz daha kendinden emin hissetmeyi mümkün kılar;
• dayanıklı ve güvenilir motor 1,6 L.
• kontrol edilebilirlik - önemli hızlar da dahil olmak üzere öngörülen eylemi tutar;
• yüksek verimlilik - otomatik şanzıman ile 100 km'de 8-9 litre şehir tüketimini ve manuel şanzıman ile 6-7 litre şehir tüketimini çıkarmak oldukça mümkündür.

En pahalı arabanın bile kusurları vardır, bu yüzden Polo'nun da kusurları vardır:

• salon 10-15 dakika yavaş yavaş ısınır;
• Torbalama malzemeleri pahalı değildir;
• plastik serttir ve çabuk çizilir;
• bütçeli modellerde arka yolcular için çok az alan vardır;
• biraz frenlemeden sonra kaybolan nadir, ancak hoş olmayan bir dezavantaj - arka kampana fren balatalarının gıcırtısı;
• 7 vitesli DSG ile yapılan modifikasyonlarda, ani hızlanma sırasında beklenmeyen bir çekiş kaybı meydana gelir;
• LKP, kolay kullanım ve bakım gerektirecek - altı ay sonra önemli sayıda talaş var;
• motor bölmesinin az altılmış ses yalıtımı;
• Tampon seti çok alçak, küçük boşluk - 163 mm, bu basitleştirilmiş bir süspansiyon tasarımıyla ilişkilendirilir.

Tüm artıları ve eksileri karşılaştırarak net bir sonuca varabiliriz: kullanışlı ve kullanımı kolay, birçok araç sahibi için vazgeçilmez hale gelecektir. Günlük rahat yolculuk için tasarlandı.şehir ve yanlışlıkla "halk arabası" olarak adlandırılmaz.