2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Bugün aslen askeri amaçlar için yaratılmış olan Scorpion 2M SUV'yi tartışacağız. Rus ordusunun birliğinde hafif dağ tugayları var. Muharebe görevlerini yerine getirmek için, garnizon yüksek manevra kabiliyetine sahip olmalı ve yüksek seviyede ateş gücü gereklidir. Ayrıca tugay, topçu ve havacılık birimleriyle işbirliği içinde olmalıdır.
Öncü
Kural olarak orduda UAZ araçları kullanılır. Bununla birlikte, zengin bir tarihe sahip bir makine, modern askeri koşullar için tamamen uygun değildir. Takımı tam olarak koruyamıyor ve üzerine ilave ateşli silahlar takmak imkansız. Ve arabanın sadece ekibi ve kargoyu taşımak için çalışması özellikle ilginç değil. Şu anda, askeri eğitim alanında, özellikle UAZ "Scorpion 2M" de bazı geliştirilmiş modeller test ediliyor. En iyi yönünü gösterirse hizmete alınır.
Yaratılış
CJSC "Corporation Zashchita", yeni bir arazi aracı "Scorpion-2M"in geliştirilmesinde doğrudan yer aldı. 2010'un sonundan 2011'in başına kadar olan dönemde prototipleri Savunma Bakanlığı uzmanlarına sunuldu. Onları inceledikten sonra ordu bu tekniğe ilgi duymaya başladı. 2011 yılında, bu prototipler pratikte test edildi ve ortaya çıkan göstergelere dayanarak, bitmiş model için gereksinimler oluşturuldu. Tiger, Wolf ve Lynx ailelerinin arabalarını ve Scorpion 2M arabasını karşılaştırmaya değmeyeceğini vurgulamak gerekiyor. Yeni araçların kütlesi çok daha azdır, yani ağırlık kategorileri tamamen farklıdır. Ve özellikler açısından, Batı meclisinin analoglarından hiçbir şekilde aşağı değildir.
Kapasite
Askeri talep, arabanın yüksek arazi kabiliyetine sahip olması. Scorpio 2M arabasının 1085 kg taşıyabildiğini burada belirtmekte fayda var. Hafif taarruz aracı olarak kullanılmak üzere tasarlanan zırhsız araç modifikasyonlarının toplam kütlesi 3500 kg. Gelecekte, Scorpion 2M modelinin şasisi yükseltilmeyecek. Sınıf 5'te 700 kg ve sınıf 6A'da 200 kg daha ağırlığa sahip gelecekteki zırh koruması göz önünde bulundurularak toplam 5500 kg ağırlık için tasarlandılar. Zashchita ayrıca yerden yüksekliği 310 mm olan yeni bir araçta bağımsız bir süspansiyon yaptı. Bu yenilik sayesinde, model kararlı hale geldiğinden, vasıfsız bir sürücü bile arabayı şehir yollarında sürebilecek. Ve off-road, arabanın iyi görünmesini engellemezSonuçlar. "Scorpion 2M" tamamen güvenli bir arabadır. Aracın sivil işletiminde, olağan sürücü kategorisi "B" ile ödüllendirilir. Sürüş, normal bir arabadan çok farklı değil.
Rus aksanlı Polonyalı motor
Scorpion 2M model araç, 2636 santimetreküp hacimli, turboşarjlı ve ara soğutmalı, dizel yakıtla çalışan 4 zamanlı Andoria 0501 ADCR motorla donatılmıştır. Bu, yüksek çekiş performansına katkıda bulunur. Motor gücü maksimum 100 kW işaretine ulaşır. Motor bir Eberspecher ön ısıtıcısı ile donatılmıştır. Makinede sağlanan tüm ekipmanlar Rus üretimine aittir. Polonyalı firma Andoria-Mot Sp. Z o.o., lisans sözleşmesine dayanarak, Rusya Federasyonu topraklarında motor üretecek. Üretilen ürünler ülkemizin silahlı kuvvetleri için ana ürün haline gelecektir. Şu anda, motorun imalatı SKD montajı aşamasında sabittir. Akrep hala Rus silahlı kuvvetlerinde kullanılıyorsa, büyük ölçekli üretim başlatılacak. %100 motor kullanıldığını varsayar. Böylece, Zashchita Corporation araca on yıl hizmet verecek ve aracın imhasını üstlenmeye hazır. Araba hız yapabilir - 130 km / s. Ancak off-road yüzeylerde sürerken bu rakamlar 60-80 km / s'ye düşüyor. Bu araba 14 litre tüketiyoryakıt. Geliştiriciler, içinde iki yetmiş litrelik tank yarattı. Aynı zamanda tanklardan birinin hasar görmesi durumunda da yakıt transferi yapılabilmektedir.
Manevra, savunma, ateş
Aracın tüm özelliklerini tam olarak test etmek ve doğrulamak için, üzerinde tartıldığı, ergonomisinin ölçüldüğü ve en şiddetli hava koşullarında test edildiği yaklaşık 80 laboratuvar testi yapıldı. Moskova bölgesinde üç tip araba kontrol edildi. İlk "Scorpio 2M" açık bir devrilme kafesine sahiptir. Hava koşulları, yumuşak yalıtımlı bir tente ile donatmanıza izin verir. Bir sonraki araç tipi sert bir gövdeye sahiptir. 5. sınıf zırh ile donatılmıştır. Yukarıdaki araçlar, tam üniformalı 8 askeri personeli taşıma kapasitesine sahiptir. Üçüncü araba "Scorpio LTA" nın boş ağırlığı 4500 kg'dır. Bu araç, son derece hareketli, başarılı ve güvenilir olan hafif bir taktik çözüm olarak tasarlanmıştır. Ayrıca, bu araba herhangi bir askeri görevi çözmeye hazır. Araba beş mürettebat üyesini barındırabilecek.
Sonuç
Elbette, birçok askeri insan bu sınıftaki araçlar için koruma düzeyi ve türü hakkında tartışır. Birisi motorun emniyete alınmasını önerir, çünkü bu, düşmanın atış bölgesinden hızla ayrılmaya yardımcı olacaktır. Böylece takım minimum kayıp yaşayacaktır. Askeri personel kendilerini korumak için kişisel koruyucu ekipmanlarını kullanabilecekler. Ancak diğerleri, düşman ateşi altından çıkmanın kolay olmayacağına inanıyor,ayrıca personeli koruyacak olan arabanın taşıma bölmesini ayırtmak en iyisidir. Böylece Scorpion 2M makinesinin sahip olduğu temel özellikleri anladık.
Önerilen:
"Terminatör 2"deki Motosikletler - açıklama, teknik özellikler ve özellikler
"Terminatör 2"deki motosikletler, yaratılış tarihinde ve kült resmine girme tarihinde kendi özelliklerine sahiptir. Schwarzenegger, Harley-Davidson'da çok organik görünüyordu ve yeni model için bir tür reklam haline geldi. Nasıl oldu?
"Renault Duster". Boyutlar, boyutlar, teknik parametreler ve geliştirme beklentileri
Kompakt bir crossover olan "Renault Duster", Avrupa pazarı için 2009 yılında oluşturuldu. Araba, Ruslar tarafından "Logan", "Sandero" ve "Lada Largus" modelleri için iyi bilinen Japon platformu "Nissan" B0'a dayanan bir arazi aracı olarak tasarlandı
Konteyner yarı römorku: geliştirme perspektifi
Konteyner dorseleri, çeşitleri, cihazları ve araçlarda kullanım avantajları hakkında yazı
Düşük basınçlı lastiklerde "Niva": açıklama, özellikler, özellikler
Düşük basınçlı lastikler, belirli özelliklere sahip büyük boy jantlara yönelik lastiklerdir. Dar bir kullanım kapsamına sahiptirler ve güncellenmiş bir araba sürerken özel bir yaklaşım gerektirirler. Neden böyle bir tasarıma ihtiyacımız var ve neden özel, hadi daha fazla anlamaya çalışalım
ZIL-130 sulama makinesi: geliştirme tarihi
Üretimin en başından itibaren ZIL-130 ünitesinin şasisi, yol yıkama ekipmanı için taşıyıcı olarak kullanılmaya başlandı. Yıllar boyunca, tanklarda ve performansta farklılık gösteren çeşitli tipte sulama makineleri oluşturulmuştur