2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Japon minibüsü Toyota Hayes 1967'den beri üretilmektedir. Tüm üretim dönemi boyunca, montaj hattında yapısal olarak basit, kullanımı kolay bir binek otomobilin beş nesli değişti. İkinci nesil Toyota Hayes minibüsü 1977'nin başlarında seri üretime geçti. Bu değişiklik beş yıl boyunca üretildi. Ardından üçüncü neslin modernize edilmiş makineleri montaj hattından çıkmaya başladı. Güncellenmiş minibüs Toyota Hayes, 1982'den 1989'a kadar üretildi.
Çeşitli desenler
Modifikasyonlar arasındaki fark dış cephe açısından önemsizdi. Ancak dış verilerin değişmeden kalmasına rağmen, araba şasi ve motora göre radikal bir şekilde modernize edildi. Motor itkisi arttı, kaynak arttı, yakıt tüketimi azaldı.
İlk dördüncü nesil Toyota Hayes minibüsü 1989'da montaj hattından çıktı. Birkaç değişiklik yapıldı: kargo-yolcu arttıyükleme kapasitesi; penceresiz kapalı bir minibüs gibi tamamen metal gövdeli versiyon; servis personeli için sabit koltuklu kargo versiyonu.
Beşinci nesil geliştirilmiş Toyota Hayes minibüsü (H200), 2005 yılının başlarında seri üretime geçti. Araba, tüketici talepleri dikkate alınarak çeşitli versiyonlarda üretildi. Bu değişiklik, iç konfor düzeyini artırmaya ve yol tutuşunu iyileştirmeye yönelik küçük değişikliklerle şu anda hala yapılmaktadır.
Şu anda, serisi 2005 modelinin dört modifikasyonunu içeren Toyota minibüsleri kullanılıyor:
- LH-164 - Saatte 130 kilometre hız, 88 litre güç. ile., şanzıman beş vitesli, mekanik;
- LH-166 - dizel motor, güç 88 hp. s., araç hızı saatte 130 kilometre, manuel şanzıman, beş vites;
- LH-174 - dizel, itme gücü 88 l. ile., şanzıman mekanik, beş vitesli; araç hızı yaklaşık 130 km/sa;
- RZH-155 - benzinli motor, en az 95 oktan derecesine sahip yakıtla çalışır; güç 117 l. sn., araç hızı 150 km/s.
Salon
Aracın iç alanı, rasyonel olarak düzenlenmiş 12 yolcu koltuğu barındırır. Tüm koltuklar modern üç noktalı emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Geniş sürgülü yan kapı, kolay giriş ve çıkış sağlar. Kabin, manuel dokunmatik kontrollü, modern klima kontrol ekipmanı ile donatılmıştır.ses sistemi, beş diskli DVD değiştiricili MP3 formatı. İç mekan iyi ses yalıtımlıdır, araba sessizce çalışır.
Dış Mekan
Şık mikrobüs hatları, kabinli ön kısım ve krom ızgara, Toyota Hayes'e temsili bir görünüm kazandırıyor. Otomobilin yüksek yapım kalitesi, olağanüstü güvenilirlik - tüm bunlar otomobilin dünya çapında tanınmasını sağladı.
Enerji santrali
"Toyota Hayes" ağırlıklı olarak dizel motorlarla donatılmıştır, iddiasız, güvenilir ve ekonomiktir.
- motor tipi - 3.0 D 4D-5;
- silindir hacmi, cc/cm – 2982;
- silindir çapı, mm – 96;
- strok, mm - 103;
- sıkıştırma, sıkıştırma oranı - 16;
- güç - 130 hp İle birlikte. 3400 rpm dönerken;
- tork - 4300 rpm'de 320 Nm.
Motor, otomobilin 150 km/s hıza ulaşmasını sağlar.
Toyota şu anda yakıt ekonomisini iyileştirmek için dizel ekipmanını yükseltmeye çalışıyor.
Önerilen:
En iyi bütçeli arabalar. En düşük fiyata ekonomik ve konforlu bir araba nasıl alınır?
Yeni bir araba alırken alıcı öncelikle fiyata bakar. Arabanın maliyeti, çoğu durumda belirleyici olan kriterdir. Bu nedenle otomotiv üretimi ve ardından satış alanında belirli bir fiyat ve kalite dengesi oluştu
Filmli renkli farlar. Daha fazla ödemeye değer mi?
Far filmli renkli farlar ve filmli renkli arka stoplar artık geniş bir popülerlik kazandı. Bu tür bir ayar, arabanızın tek bir şık ve gizemli görüntüsünü oluşturur (özellikle koyu veya siyah bir arabanız varsa). Siyaha ek olarak, araba gövdesinin renginde sık sık renkli farlar vardır
4WD araçlar – daha fazla konfor mu yoksa daha fazla tüketim mi?
Dört tekerlekten çekişli araçların daha fazla yakıt "kullandığı" genel olarak kabul edilir, ancak aralarında orta derecede iştahın olduğu durumlar da vardır
"Hyundai i40" - Avrupa pazarı için konforlu bir otomobil
“Hyundai i40” oldukça ünlü bir otomobil. Güzel bir tasarıma, iyi bir iç mekana ve iyi teknik özelliklere sahiptir (en azından bir şehir otomobili için). Eh, bu model çok ünlü olduğu için, onun hakkında daha ayrıntılı olarak konuşmaya değer
452 UAZ, birden fazla nesil hayatta kalmayı başarmış bir modeldir. Araç Özellikleri
452 Geçen yüzyılın 50'li yıllarında UAZ, Üçüncü Dünya Savaşı'nın patlak vermesinin bir sonucu olarak radyasyonla kirlenmiş bölgeden ciddi şekilde hasta ve cesetleri taşımak için tasarlandı. Tasarımcıların umutlarını haklı çıkaramayan otomobil, yüksek teknolojilerin gelişmesine rağmen başarıyla çalıştırılıyor ve şu anda
