Audi üstü açılır arabalar (Audi): modellerin listesi, özellikleri, fotoğrafları ve incelemeleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Audi cabrioletler yüksek kaliteli, güvenilir ve popüler otomobillerdir. Elbette bu üretici, örneğin Ferrari veya Lamborghini kadar açık araba üretmedi. Ama bu onların ünlü olmadığı anlamına gelmez. Böyle bir görüş varsa, o zaman bunu reddetmeye değer, çünkü Alman endişesi birçok tanınmış üstü açık arabaya sahip.

"Doksanlardan" araba: tasarım ve iç mekan

Audi cabrioletler geçtiğimiz yüzyılın sonlarında üretilmeye başlandı. Ve o zamanın en ünlü üstü açık arabası Audi 80'dir. Doğru, böyle bir araba Rusya'da nadirdir. 80. modelin sedanlarını ve istasyon vagonlarını sıklıkla bulabiliriz. Ancak Audi 80, ülkemizde nadir bulunan bir üstü açılır arabadır.

Bu makine, tanınması kolay, temiz ve gizli bir tasarıma sahiptir. Karakteristik özelliği, ön camın alüminyum çerçevesidir. Ve tabii ki katı vücut hatları.

Salon, ekipmanlarıyla göz dolduruyor. Arabanın 90'larda üretildiğini hatırlarsanız, her biriitiraf ediyor: bu araba gerçekten dikkate değer. Göz, lake kaplamanın parlaklığı ile cezbedilir. Kapı kartları ve alt gösterge paneli, beyaz dekoratif dikişli siyah deride parlıyor. Tasarımcılar, gösterge panelinin sadece üst kısmını plastikle bitirmeye karar verdiler. Ve koltuklar ayrı bir konu. Sandalyelerde yerleşik güvenlik yayları vardır ve ayrıca hakiki deriden yapılmıştır.

Özellikler

Audi 80 cabriolet sekiz farklı versiyonda sunuldu. Her birinin kendi özellikleri vardı. En güçlüsü, 174 beygir gücünde 2,8 litrelik motora sahip modeldir. Bu tür iki versiyon vardı - MT ve AT motorlarıyla. Bunlardan ilki, karışık modda 10.8 litre yakıt tükettiği ve 9.8 saniyede 100 km/s hıza çıktığı için daha ekonomikti. Maksimum hızı 218 km/s idi. AT motorlu versiyon 12 litre yakıt tüketti ve 11.1 saniyede “yüzlerce” hızlandı. En yüksek hızı 215 km/s idi.

Ayrıca 150 beygir gücünde 2,6 litrelik motorlara sahip iki versiyon vardı. Güç bakımından ikinci sıradaydılar. Ve 115, 90 ve 125 beygir gücündeki motorlarla daha fazla seçenek sunuldu. En ekonomik olanı, listelenenlerin ikincisiydi. 1,9 litre 90 beygir gücündeki TDI MT, karma modda yalnızca 5,6 litre yakıt tükettiği için bunun nedeni anlaşılabilir.

Genel olarak, bir seçenek vardı ve her üstü açık araba için bir alıcı vardı.

2002-2005 sayısı

Audi A4 gibi bir araba bu zaman diliminde üretildi. Cabrio hızla popüler oldu. Özellikle 8H modeli. Kaputun altında 3 litrelik 5V V6 motoru vardı. Ve 6 vitesli bir “mekanik” tarafından sürüldü. 220 beygir gücü üreten güçlü bir motordu. Ve arabanın ulaştığı maksimum hız 243 km / s idi. Bu arada, sadece 7.8 saniyede “yüzlerce” hızlandı. 100 kilometre boyunca şehirde 13,9 litre, otoyolda 7,4 litre yakıt tüketildi.

Bu araba popüler olmak için her şeye sahipti. ABS, EBD, BAS, ESC, ASR - geliştiriciler tüm bu sistemleri araca yerleştirdi. Ön ve yan hava yastıkları, perdeler - bunlar da takıldı.

Merkezi kilit, elektrikli camlar, elektrikli ve direksiyon simidi ayarı, hız sabitleyici, klima, 2 bölgeli "iklim", iç aydınlatma, koltuk ayarı, deri örgü, araç bilgisayarı - bu sadece küçük bir liste Cabrio'ların bu modelin "Audi"siyle övünebileceklerinden! Ve bu araba böylesine güvenilirlik, güç ve zengin donanım sayesinde popüler hale geldi.

2010'larda yeni

Tam olarak beş yıl önce, Alman endişesinden yeni bir araba sürücülerin dikkatine sunuldu. "Audi A5" olarak tanındı. Cabrio lüks olduğu ortaya çıktı - bununla tartışmak zor. Ek olarak, yenilik yüksek teknolojili güç aktarma organları aldı.

Tasarım harika. Yukarıdaki fotoğrafa bakarak bunu doğrulayabilirsiniz. Araba, tüm açık arabalar gibi bir kumaş üst ile donatılmıştır. Tavan 15 saniyede açılır ve 17 saniyede katlanır. Otomatik sürüş standarttır. Ancak bir seçenek olarak sözde ses geçirmez üst kısmı sipariş edebilirsiniz.

İlginç bir şekilde, katlandığında, kumaştan yapılmış “çatı” son derece küçük bir yer kaplıyor. Ve bagajın hacmi 320 litre kalır. Bu da üstü açık bir araba için çok az değil.

Özellikler

Tüm A5 modelleri güçlü performansa sahiptir. Bu sürümdeki Audi üstü açılır arabalar güçlü motorlara sahiptir. “En zayıf” (eğer öyle söyleyebilirsem) 1.8 TFSI MT ve 1.8 TFSI CVT'dir. Her iki motor da 177 beygir güç üretiyor. Sadece ilki 222 km / s'ye, ikincisi - 213 km / s'ye kadar hızlanır. 1.8 TFSI MT motorla donatılmış bir otomobilin 100 kilometreye bir kez daha hızlanması 0,2 saniye daha kısa sürüyor. Maliyet 70.000 ruble fark ediyor.

Güç derecesinin ortasında 2.0 TFSI MT, 2.0 TFSI CVT ve 2.0 TFSI quattro AMT bulunur. Aynı motor boyutuna ve güce sahipler - 2 litre ve 230 beygir gücü. Yalnızca tüketim, maksimum hız ve hızlanma farklıdır. Ama çok değil. Maksimum hızları 245, 235 ve 240 km/s'dir. sırasıyla. Hızlanma da 0,2 saniye farklılık gösterir.

Ve son olarak, en güçlü sürümler. Bunlar sırasıyla 3.0 TDI quattro AMT ve 3.0 TFSI quattro AMT, 245 ve 272 beygir gücü. Sadece 6,3 saniyede 100 km/s hıza çıkıyorlar. 100 km'de sadece TDI'nin tüketimi 5,9 litre, TFSI ise 8,5 litre.

A3

Bu arabanın piyasaya sürülmesi, birçok açık araba sever için uzun zamandır bekleniyordu. baz olarakyenilik için, daha önce uygulanan hatchback değil, Audi A3 sedan alındı. Bu arada, haklı karar. Sonuçta, bu sayede arka ışığı ve bagaj hacmini artırmak mümkün oldu.

1.630.000 ile 1.949.000 ruble arasında değişen fiyatlarla 9 farklı konfigürasyon mevcuttur. Her biri 7 vitesli bir “robot” ile donatılmış 1.4 litrelik 125 beygir gücünde bir motorla üç seçenek sunulmaktadır. Söylemeye gerek yok, bu modelin her versiyonunda var. Doğru, potansiyel bir alıcıya 6 vitesli bir "mekanik" de sunulabilir. 9 modelden 6'sı önden çekişlidir. Ve üç tane daha dört tekerlekten çekişle övünüyor. Bu arada, Audi A3'ün kalan 6 motoru aynı hacme (1.8 litre) ve güce (180 hp) sahip. Diğer farklılıklar donanımdadır.

Bu arabayı kullananlar diyor ki: Parlak, göz alıcı bir arabanın sahibi olmak istiyorsanız, o zaman A3 modeli en iyi seçim olacaktır. Dinamik, hızlı, güvenilir, konforlu ve ferahtır. İşletme ve yönetim hakkında şikayet yok. Bu makine herhangi bir soruna veya rahatsızlığa neden olmaz.

R8

Bu arabanın birkaç versiyonu da var. 2012 modelleri 6.295.000'den 7.380.000 rubleye mal oldu. Fiyatlar yüksek ama bu arabalar buna değer.

Örneğin, en pahalı modifikasyon olan V10 5.2 FSI 5.2 AMT'yi alın. Bu arabanın kaputunun altında 525 beygir gücünde bir benzinli motor var. "Audi R8", 4 saniyeden daha kısa sürede yüzlerce hıza ulaşan bir üstü açılır arabadır. Güçlü motoru, 7 vitesli bir robot tarafından tahrik edilir. Kontrol noktası. Önde olduğu gibi arkada da bağımsız yaylı süspansiyon bulunur. Bu arabanın ulaşabileceği maksimum hız saatte 311 kilometredir. Araba pahalıdır - hem ilk fiyatta hem de bakım ve işletme açısından. 100 "kentsel" kilometrede 20,5 litre benzin tüketir. Otoyolda tüketim çok daha az - 9.2 litre. Karışık modda bu rakam 13,3 litredir.

Bu model en güçlü olmasına rağmen diğerleri zayıf olarak adlandırılamaz. Hız limitleri en az 300 km/s'dir. En ekonomik seçenek V8 4.2 FSI 4.2 AMT'dir. Bu model şehir içinde yaklaşık 19,5 litre tüketiyor.

Bu arabaya sahip olanlar, en pahalı ve güçlü sedanın bile böyle bir cabrioletten sonra rahatsız görüneceğini iddia ediyor. Yine de, adrenalin istiyorsanız, bir rakip bulmak için çok uğraşmanız gerekecek - çok az insan bu arabayı dinamik olarak geçebilir.

Göz alıcı roadster

Audi TT sahibi kişiler bu arabayı böyle tanımlıyor. Cabrio en yüksek övgüyü hak ediyor. Özellikle son nesli.

Standart olarak, makine manuel olarak katlanması gereken bir çatı ile donatılmıştır. Ek bir ücret karşılığında otomatik bir işlev sunulur. Elektrikli tahrik, üst kısmı sadece 12 saniyede katlıyor. İlginç bir şekilde, hızda bile düşürebilir ve yükseltebilirsiniz, asıl şey, hız göstergesi iğnesinin 50 km / s'nin üzerine çıkmamasıdır. Ayrıca, sürücü 120 km / s'den fazla hız kazanıyorsa, kanat otomatik olarak uzar. SahiplerAudi, bunun otomobilin aerodinamik performansını önemli ölçüde iyileştirdiğini iddia ediyor.

Dört tekerlekten çekişli versiyonlar var. Ancak sadece 2 litrelik 211 beygir gücünde bir motorla birlikte sunulurlar. Bu arada, 160 hp'lik bir versiyonu da var. İle birlikte. 1.8 TFSI'dir. Onun için 7 vitesli bir “robot” sunuluyor. 211 hp motora sahip model. İle birlikte. 6 bant seçeneğiyle gelir.

Audi endişesinden açık arabalar ve çok sayıda olan özellikleri hakkında sonsuz konuşabilirsiniz. Kesin olarak bir şey söylenebilir: bu makineler sebepsiz yere güvenilir ve kaliteli olarak kabul edilmez. On binlerce sürücünün kalbini kazandılar, bu yüzden harika bir üstü açık arabanın sahibi olmak istiyorsanız, o zaman Audi modelini seçmelisiniz.