Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: tasarım, özellikler, sürücülerin görüşleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Birçok lastik üreticisi var. Bazı şirketler tüm dünyada bilinirken, diğerleri yalnızca gezegenin bazı bölgelerinde temsil edilmektedir. Son ifade, Rus markası Cordiant'ın lastikleri için tamamen geçerlidir. Bu üreticinin lastikleri BDT ülkelerinde yüksek talep görmektedir. Gerçek şu ki, kauçuk yerel koşullar için mükemmeldir. Cordiant Off Road 205 70 R15, sürücülerin özel sevgisini kazandı.

Uygulanabilirlik kapsamı

Adından da anlaşılacağı gibi bu lastikler arazi sürüşü için tasarlanmıştır. Lastikler, kamyonetler, geçitler, SUV'lar için tasarlandı. Ayrıca, genellikle engebeli arazide hareket etmek zorunda kalan sürücüler tarafından satın alınırlar. Pistte iyi hızlar geliştirmek işe yaramaz. Örneğin Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q, yalnızca 160 km / s hıza kadar dengeyi korumanıza izin verir. Daha yüksek hızlanma ile titreşim artar, bu da trafik güvenliğini önemli ölçüde az altır. Aracın yana kayma riski artar.

Kullanım sezonu

Cordiant Off Road 205 70 R15 lastikleri, markanın kendisi tarafından dört mevsim lastikleri olarak konumlandırılmıştır. Bileşiğin benzersizliği, hafif bir soğuğa bile dayanabilmesi gerçeğinde yatmaktadır. Ancak bu lastikler şiddetli donlara dayanamayacak. Gerçek şu ki, zaten -7 santigrat derecede, bu lastikler çok, çok güçlü bir şekilde sertleşir. Sonuç olarak, yola yapışma kalitesi düşer. Tüm yıl boyunca Cordiant Off Road 205 70 R15 lastikleri yalnızca ılıman iklime sahip bölgelerde kullanılabilir. Diğer durumlarda, sonbaharın sonlarında ayakkabılarınızı değiştirmek daha iyidir.

Diş tasarımı

Model, bu lastik türü için klasik bir tasarımla donatıldı. Koruyucu yönsüz ve simetriktir. İkisi omuz bölgesi olan dört sertleştirici kaburgadan oluşur.

Cordiant Off Road 205 70 R15'in orta bölümü, iki sıra çokgen blokla temsil edilir. Onlar büyük ve sert. Bu, lastiğin açıklığını zaman zaman artırmanıza izin verir. Artan kesme kenarı sayısı, her türlü kaplama ile yapışma kalitesini artırır. Kauçuk, arabayı herhangi bir araziden çıkarabilir. Dağlık arazide manevra yapmaktan bile korkmuyor.

Omuz bölgeleri seyrek masif bloklardan oluşur. Ayrıca, üreticiler bunları lastiğin yan duvarına kadar genişletti. Bu özellik, pistte sürüşü iyileştirir, istenen manevra kabiliyetini ve dengeyi korumanıza olanak tanır. Sunulan lastik modeli de farklıkısa fren mesafesi. Durdurma, her hızda güvenilir ve kendinden emin. Yuzu hariç.

Yolda sürüş

Model çamur için idealdir. Drenaj olukları arttırılmış boyutlara sahiptir. Bu, lastiğin yapışan kir parçalarını hızla çıkarmasını sağlar. Zemin, kendi ağırlığı altında basamaklardan kayıyor.

Büyük sırt blokları zemini mükemmel şekilde iterek istenen tutuş kalitesini sağlar. Sonuç olarak, araç her türlü arazi koşulunun üstesinden kolaylıkla gelebilir.

Yağmurda sürmek

Yazın en büyük sorunları su birikintilerinde araba kullanmaktan kaynaklanır. Lastik ve asf alt arasında temas güvenilirliğini az altan bir su bariyeri oluşturulur. Suda kızaklamayla mücadele etmek için Cordiant Off Road R15 205 70 modeline bir dizi özel özellik verildi.

Drenaj elemanları çok derin ve geniştir. Bu geometri, birim zamanda daha fazla su çıkarmalarını sağlar. Doğal olarak bunun hareketin güvenilirliği üzerinde olumlu bir etkisi vardır.

Bileşik bileşimine eklenen silis asit, lastiğin yola yapışmasının stabilitesini önemli ölçüde artırır. Sunulan lastik modeli kelimenin tam anlamıyla asf alta yapışıyor. Yan taraftaki yıkımlar prensip olarak hariç tutulmuştur.

Dayanıklılık

Cordiant Off Road 205 70 R15'in incelemelerinde, sürücüler üreticinin lastik kilometresi sorunlarını da çözmeyi başardığını iddia ediyor. Kauçuk, beyan edilen performans özelliklerini 60 bin kilometreye kadar korur.

Bileşikteki aşındırıcı aşınma oranını az altmak içintanıtıldı karbon siyahı. Lastik sırtı daha yavaş aşınır.

Tasarımın kendisi, temas yamasının kararlılığı ile ayırt edilir. Geometrisi tüm vektörlerde ve sürüş modlarında sabit kalır. Bu, lastiğin orta veya omuz bölgelerinin daha hızlı aşınmasını önlemeye yardımcı olur. Doğal olarak, bu sadece bir varsayım altında mümkündür. Gerçek şu ki, sürücü lastik basıncı seviyesini dikkatlice izlemelidir. Düz lastikler omuz bölgelerini daha erken aşındırır. Pompalı olanlar orta kısma sahiptir.

Model ayrıca güçlendirilmiş bir çerçeve aldı. Metal iplikler naylon ile bağlanmıştır. Polimer bileşiği, darbe enerjisini daha iyi yeniden dağıtarak çelik kordun deformasyonunu önler. Lastikler Cordiant Off Road 205 70 R15, güçlendirilmiş yan duvarlarla da ayırt edilir. Bu kauçuk yan darbelerden ve kesiklerden korkmaz.

Konfor hakkında birkaç söz

Burada, bu lastiklerin avantajları çıplak gözle görülebilir. Kauçuk yumuşaktır. Lastiklerin kendileri, aşırı darbe enerjisini sönümleme ve dağıtma konusunda mükemmeldir ve kabindeki sarsıntıyı az altır. Aracın süspansiyon elemanları üzerindeki etki de azalır.

Diş blokları değişken bir şekilde düzenlenmiştir. Bu, ses dalgasının rezonansa girmesine izin verir. Kabindeki gürültü hariçtir.