2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Lifan Solano sedan (Lifan 620), Rusya'nın ilk özel otomobil işletmesi Derways'de (Karaçay-Çerkes) üretildi. Sağlam görünüm, zengin temel donanım, düşük maliyet, modelin ana kozu. Aynı zamanda ekonomik bir araba için işçilik kalitesi çok ama çok yakışıyor.
Tasarım
Gazeteciler "Lifan Solano" otomobilinin görünümünü ne tür rakiplerle karşılaştırıyorlar! Öndeki fotoğraf bir Volkswagen modelinden alınmış gibi görünüyor, gövde ana hatları bir Toyota Corolla'dan. 630 indeksli güncellenmiş model, Lexus'a benzer. Karşılaştırmalar gurur verici, birçok sürücü tasarımı sever. Sade ve klasiktir. Hem tampon hem de gövde aynı renge boyanmış, bu da sağlamlık katıyor.
Solono'nun içi daha mütevazı görünüyor. Hem tasarım hem de uygulamada gösterge paneli, fırfırlar olmadan basittir. Cihazları kaplayan şeffaf plastik parlıyor. Kontrollerin çoğu uygun bir şekilde yerleştirilmiştir. Dönüş kolu solda bulunur. yükseksürücüler, uzunlamasına direksiyon hareketi miktarından yoksun olabilir.
Gösterge panelinin yapım kalitesi beş yıllık modellerden çok uzak. Küçük olanlar ortaya çıkarsa, neredeyse hiç gıcırtı olmaz, o zaman sadece şiddetli donlarda. Isınma ile yok olurlar. Siyah panel geniş kahverengi bir şeritle ikiye bölünmüştür. Panelin üst yarısı yumuşak plastikten, alt yarısı sert plastikten yapılmıştır. Hız göstergesi ve takometre büyüktür ve okunması kolaydır. Aralarında mavi bir bilgi ekranı var.
Doldurma ve maliyet
Ambalaj, bütçe modelinin gücüdür. Hidrolik direksiyon, 4 elektrikli cam, klima, 2 temel hava yastığı, deri iç mekan, park sensörleri, 15” alaşım jantlar, ses sistemi, iyi optikler, geniş bagaj - Lada Priora fiyatına. İlk konfigürasyonun "Lifan Solano" (indirimsiz) taban fiyatı 439.900 ruble. (2014 sınıfı).
- 1.6L Lüks – 464.900 RUB
- 1.6L Lüks CVT - 519.900 RUB
- 1.8L Lüks – 489.900 RUB
Motorlar ve dişli kutuları
En çok satılan "Lifan Solano"nun kaputunun altında - Toyota'dan lisanslı bir motor (A2 özelliği) 1,6 litre (16 valf). Güç - 106 litre. İle birlikte. Kanıtlanmış lisanslı bir tasarım, güç ünitesinin dayanıklılığını, onarım, sarf malzemeleri ve bileşenlerle ilgili sorunların olmamasını garanti eder. Rus gerçeklerinde tasarımda süper teknolojik gelişmelerin olmaması büyük bir artı. En azından, araç sahibinin yağ seviyesini kontrol etmesine gerek kalmayacakservis merkezine gidin. 1.8 litre hacme sahip biraz daha güçlü bir motor da monte edilmiştir.
Bazı araç sahiplerinin vites kutusuna alışması biraz zaman alabilir. Ancak onlarca kilometre sonra, kurulu manuel şanzımanla çalışma becerisi geliştirildi. Ancak kutuda vitesler arasındaki en uygun oran.
Şasi "Lifan Solano"
Test sürüşü, bir dizi dönüşte yan yuvarlanmaların küçük olduğunu gösterdi, model açıkça drift, sürüş, yarış pisti için uygun değil. Ancak aile gezileri, iş kullanımı için mükemmeldir. Sahipler, yayların çok iyi kalitesine dikkat çekiyor, ancak payandalar zayıf bir nokta olarak kabul ediliyor.
Süspansiyon Lifan Solano: arka aksta ön "McPherson" - bir kiriş. Hareket halindeyken, araba yoldaki tümsekleri esnek bir şekilde doldurur. Süspansiyon enerji yoğundur, belki de çok büyük bir delik dışında pratik olarak kırılmaz. Ancak, bu ayarlarda, araç iyi hızlarda keskin manevralar yaparken biraz daha kötü idare ediyor. Pazarlamacılar, modeli saygın markaların yerini alacak şekilde konumlandırıyor, hedef kitle orta yaşlı ve yaşlı sahipler. Saygın vatandaşların erkek çocuk gibi araba kullanması saygıdeğer olmadığı için bu süspansiyon ayarları tamamen haklıdır.
Frenler
Lifan Solano'da, fiyat rakiplerinden farklı olarak, önde havalandırmalı disk frenler ve arkada disk frenler takılıdır. Bu kombinasyon, gelecekte daha güçlü motorların kurulumuna işaret ediyor. Bununla birlikte, normal 1,6 litrelik bir araba bile stres olmadan hızlı bir şekilde hızlanır. Birçoğu için hoş olan, hızlanma sırasında türbinin uluması duyulmadığı gibi duyulmaz.özel pikap - arabanın felsefesi farklıdır.
İncelemeler
- Bazı sahipler, şirket ambleminin, dekoratif unsurların, plaka ızgarasının yetersiz şekilde sabitlenmiş olabileceğini belirtiyor. Altlarında, kaputun altındaki deliklerden su sızar, bazen yıkarken düşerler. Bu bir tasarım sorunu değil, montaj sırasında birileri hile yaptı. Kendi başınıza düzeltmesi kolay.
- Boya kaplamanın daha kalın uygulanması arzu edilir. Satın alırken, seçilen numuneyi çizikler, boyanmamış alanlar (özellikle derzlerde) açısından incelemek zarar vermez, optiği kontrol edin.
- Plastik eşikler şaşırtıcı bir şekilde sağlam bir şekilde monte edilmiştir. Altlarına ne kir, ne nem, ne de toz sızmaz. Eşiklerin altına giren sızdırmazlık elemanlarını keserseniz, kapıların kapanması daha kolay olacaktır. Ancak boşluklara toz girecektir.
- İncelemelere göre, otuz derecelik donlarda Lifan Solano sorunsuz başlıyor. Gövde metalinin kalınlığı makul: markalı yabancı arabalardan daha ince, birçok yerli modelden biraz daha kalın.
İşlem
Seyahatte motorun çalışmasını “dinlemeye” alışan sürücüler, kabinin yetersiz ses yalıtımından memnun kalacaklardır. Sessizlik sevenler buna katlanmak veya uygun ayarlamayı yapmak zorunda kalacaklar.
En iyi yabancı arabalarda olduğu gibi "Solano" da vites kutusundaki geri vitesi açtığınızda park sensörleri otomatik olarak çalışır ve araç radyosu kapanır. İki park sensörü hassastır, park ederken gerçekten yardımcı olur.
Sürücü için normal koltuk ısıtması sağlanır. Başınayolcu için küçük bir ek ücret alınabilir. Kaliteli standart yaz lastikleri. Yol yatağı inatla tutar.
Düşük işletme ve bakım maliyetleri göz önüne alındığında, modelin satın alınması haklı olmaktan daha fazlasıdır. Özellikle ticari kuruluşlar, orta gelirli aileler, tek kelimeyle sadece gidecekleri yere gitmesi gerekenler. Üstelik dolgu oldukça modern, pek çok güzel seçenek. Rusya Federasyonu'nda üretilen Lifan Solano'nun yeniden devreye giren geri dönüşüm programına dahil edilmesiyle satın alma karlı olacaktır. Bu, kanıtlanmış bir motora ve böyle bir fiyata donanım açısından zengin bir arabaya sahip, pratik, bakımı kolay, çalıştırması ucuz bir araçtır.
Sonuç
Çin arabaları arasında "Lifan" layık görünüyor. Klasik tasarım, iyi hızlanma, iyi frenler, güvenilir lisanslı motor, kıskanılacak pratiklik, onu Çin'den gelen ucuz modellerden ayırıyor. Yeni "Lifan Solano", biraz daha pahalı olmasına rağmen, güncellenen optiklerin karizması ve geliştirilmiş teknik özellikleri sayesinde daha da iyi görünüyor.
Önerilen:
En iyi Japon istasyon vagonları: derecelendirme, fotoğraflı inceleme
Universal, genişletilmiş bagajı ve geniş iç hacmi olan bir binek otomobildir. Daha yakın zamanlarda, bu arabalar sürücülerin gururu ve başkalarının kıskançlığı haline geldi. Makalede popüler Japon istasyon vagonlarını, temel özelliklerini ve özelliklerini ele alacağız
"KTM 690 Duke": fotoğraflı açıklama, teknik özellikler, motor gücü, maksimum hız, çalıştırma, bakım ve onarım özellikleri
"KTM 690 Duke"ün ilk fotoğrafları, uzmanların ve sürücülerin cesaretini kırdı: yeni nesil, kendine özgü yönlü şekillerini ve çift optik lenslerini kaybetti ve 125. modelin neredeyse aynı klonuna dönüştü. Bununla birlikte, şirketin basın yöneticileri, motosikletin neredeyse eksiksiz bir güncellemeden geçtiğini özenle temin etti, bu nedenle ilk olarak 1994'te ortaya çıkan Duke modelinin tam teşekküllü dördüncü nesli olarak kabul edilebilir
Küresel pim: amaç, fotoğraflı açıklama, özellikler, boyutlar, olası arızalar, sökme ve takma kuralları
Top pimi söz konusu olduğunda, arabanın süspansiyonunun mafsalı anlamına gelir. Ancak bu teknik çözümün uygulandığı tek yer burası değil. Direksiyonda, araba kaportalarının kılavuzlarında benzer cihazlar bulunabilir. Hepsi aynı prensipte çalışır, bu nedenle teşhis ve onarım yöntemleri aynıdır
"Chevrolet-Cob alt": izin, özellikler, fotoğraflı açıklama, sahip yorumları
Sahiplerinin incelemelerine göre, beş yıldan daha eski olan "Chevrolet-Cob alt", çok fazla para gerektirmediği için operasyonda kendini çok iyi gösteriyor. Rusya Federasyonu'nda yüz bin kilometreyi aştıktan sonra bile yaklaşık 2-3 kez bakım gerektiriyor. Bütün bunlar yüksek servis aralığından kaynaklanmaktadır. Bu yazıda Chevrolet Kob alt'ın temizliğini, tasarımının ve iç tasarımının ne olduğunu ve çok daha fazlasını öğreneceğiz
"Renault Sandero": ekipman, özellikler, fotoğraflı inceleme
Yabancı bütçeli arabalar ülkemizde çok popüler. Ucuz bir yabancı araba, yerli arabalara iyi bir alternatiftir. Küçük bir fiyat için alıcı güvenilir ve pratik bir araba alır. Üreticilerden bahsedecek olursak, artık Kore ve Fransız markaları özellikle Renault olmak üzere popüler. Serideki daha uygun fiyatlı otomobillerden biri Renault Sandero. Makalede tüm seti, fotoğrafları, teknik özellikleri ve makineye genel bir bakışı ele alacağız
