2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Otomotiv endüstrisindeki modern teknolojiler çok sayıda hayran kazandı. Birisi coşkuyla süper karmaşık çok bağlantılı süspansiyon hakkında konuşuyor, biri belirli bir arabanın kaputunun altına hangi at sürüsünün yerleştirildiğini merak ediyor, ancak çok az insan modern teknolojinin avantajlarını gerçekten gösterebilir. Ve tüm teknolojik aşırılıklardan yoksun herhangi bir eski makine, zamanımızda mükemmelliğini kanıtlayacaktır. Nadir arabalar klasik zarafetleriyle dikkat çeker, ancak modern sistemlerin eksikliği genç sürücüleri korkutur. 21. yüzyılın sürücüleri, ABC, hava yastıkları, park sensörleri, navigatör ve diğer "asistanlar" olmadan bir arabada sürmeyi hayal edemezler. 60'ların en büyük otomobil yarışlarını kazanan arabaların, on dokuzuncu yüzyılda Kont De Dion tarafından buharlı arabalar için tasarlanmış basit bir arka süspansiyona sahip olduğunu hayal etmek artık zor.
Birçok sürücü modern bir arabanın direksiyon simidinin hacimsel çerçevesinin ellerde çok daha güvenli tutulduğuna inanır. Ancak eski bir Jaguar veya Ferrari'de otururken parmaklarınızın ne kadar rahat olduğunu hissediyorsunuz.ince bir kenarın parmaklıkları üzerine yerleştirilmiştir. Gerekirse, böyle bir direksiyon simidinde müdahale etmek daha kolaydır. Elle güvenli bir şekilde sıkıştırılır. Ve en önemlisi, ince direksiyon simidi enstrümanları engellemez.
Çağdaşlarımıza göre eski spor arabalar kutunun hassasiyetiyle övünemezler. Onlara bilgi vermeyen, ağır ve rahatsız edici görünüyor. Ama bu sadece ilk izlenim. Dönüşüm deneyimi oldukça hızlı gelir.
Ve sonuç harika, inan bana! Hızı açma anını hemen hissedersiniz. Deneyimli bir sürücü için bu tarif edilemez bir duygu!
Ve eski araba nasıl gidiyor! Arabanın dinamikleri, sürüşe başladığınız andan itibaren hemen hissedilir. Nefesinizi kesen tarifsiz bir hız hissi… Hızdan bahsetmişken. Hız göstergesindeki okun hareketini takip etmek, yanıp sönen rakamlardan çok daha kolaydır. Hatta farklı otomobillerde ayırt edici bir özellik vardı - otomobilde "spor şık" dokunuşlu beyaz kadran ve sarı sayılarla siyah - 60'ların spor otomobillerinin geleneksel bir işareti.
Ayrıca eski Amerikan arabalarına da değinmek istiyorum. Eski konyak gibi zaten klasik hale gelen “Amerikan kadınları”, daha yaşlı, daha iyi, daha prestijli ve daha pahalı. Chevrole Chevelle SS, Dodge Charger, Cadillac ve Corvette - bu isimler modern gençler tarafından bile saygıyla telaffuz edilir. Yakın zamana kadar "yol dretnotları" olarak adlandırılan uzun şık limuzinlerin nostaljisini ne sıklıkla görebilirsiniz.
Avrupa ile karşılaştırıldığında altmışların arabaları, Amerika'nın eski arabası daha çok bir yata benziyordu. Uzun bir başlık ve oldukça yüksek bir gövde, özel bir türe ait olmanın bir tür işaretiydi. Arabadaki tüm kontrollerin en saçma şekilde yerleştirilmiş olmasına rağmen, yine de iç mekan kapasitesi ile çarptı. Arka koltuk sadece kanepe olarak adlandırılabilir. Amerikan arabalarının popülaritesindeki düşüş, yakıt krizini önceden belirledi. Hacimli ve en önemlisi, doymak bilmez arabaların yerini yavaş yavaş daha ekonomik "Japon kadınları" almaya başladı. Kalan arabalar meraklılar sayesinde kurtarıldı.
Her eski araba korunmuştur, böylece zamanımızda, en azından sergide, kaputu kaldırabilir ve küçük bir motorla hacimli “iç”e bakabilir, elinizi dışbükey vernikli taraf boyunca gezdirebilir ve Sonsuza dek genç bir albüm olan Machine Head ile gıcırdayan dört kanallı bir teyp dinleyin.
Önerilen:
Ne seçilir - crossover mı sedan mı? Ne tür bir araba en iyisidir?
Sedan, bir şehir otomobilinin klasik bir versiyonudur. Burada, yolcu bölmesinden ayrılmış bir bagajı olan tanıdık beş kişilik bir arabamız var. Geçitler (SUV'ler), bir SUV ve bir istasyon vagonu arasındaki geçiştir. Bu tür arabalara SUV da denir. Teoride, iyi bir crossover arazide az çok tolere edilebilir bir şekilde sürülebilir, ancak aslında parke veya daha doğrusu asf alt için tasarlanmıştır. Hangisinin daha rahat olduğunu bulmaya çalışalım - bir durumda bir sedan veya bir geçit
Kawasaki W800 motosiklet - modern demir ve retro tarzın ikilisi
Bu bisiklet, stile değer veren, kısa sürede değişen moda, aerodinamik gövde kiti, süper hız göstergeleri arayışına yabancı olmayanlara hitap ediyor. Başka bir deyişle, Kawasaki W800, sadece iyi bir bisiklet isteyenlerin tercihi
Ne tür bir araba en iyisidir. Ana araba ve kamyon türleri. Araba yakıt türleri
Modern dünyada yaşam, çeşitli araçlar olmadan düşünülemez. Bizi her yerde kuşatıyorlar, neredeyse hiçbir endüstri ulaşım hizmetleri olmadan yapamaz. Ne tür bir arabaya bağlı olarak, ulaşım ve ulaşım araçlarının işlevselliği farklı olacaktır
Eski arabalarla ne yapılır? Araba geri dönüşüm programları
Bugün araba, dünyanın hemen her yerinde modern bir insanın hayatının ayrılmaz bir parçası haline geldi. Ancak gerekli çalışma süresi geçtiğinde bir sorun ortaya çıkar: makineyle ne yapmalı? Kimse çok eski arabalar satın almaz. Çok fazla maddi ve zaman kaybı olmadan araca nasıl veda edilir?
Moskova'daki eski model araba müzeleri ve St. Petersburg banliyöleri
Tekerleklerin altında hıza ve yolun gürültüsüne aşık olan, gerçek kaliteye değer veren, zamansız, ruhlarını dinlendirmek ve efsanelere hayran olmak için insanlar nereye gider? Tabii ki, eski model araba müzelerine. Moskova'da sadece iki tane var, bir başka tanınmış sergi St. Petersburg'un bir banliyösü olan Zelenograd şehrinde bulunuyor
