Ceylan kendi ellerinizle nasıl uzatılır. "Gazelle" i uzatın: fiyat, incelemeler
Ceylan kendi ellerinizle nasıl uzatılır. "Gazelle" i uzatın: fiyat, incelemeler
Anonim

Bugün, GAZ adlı bir otomobil fabrikası, kural olarak, otomobillerinin yalnızca dikdörtgen modellerini üretmektedir. Oldukça popüler olan 3302 otomobilinin versiyonları dört metre uzunluğundadır. Böyle bir otomobil imalat şirketinin işinde bir ortağı vardır. İstenirse, belirli sahiplerin Ceylan'ı uzatabileceği yer burasıdır. Bu süreç oldukça tuhaf bir şekilde gerçekleştirilir, ancak bu tür bir ayarlama giderek daha popüler hale geliyor. Bu yazımızda sürecin tüm detaylarını ve nüanslarını ele alacağız.

ceylan uzatmak
ceylan uzatmak

Ceylanın vücudunu kendi ellerinizle uzatmak mümkün mü?

Birçok insan "Gazelle Farmer"ı kendi elleriyle uzatmanın mümkün olup olmadığını merak ediyor. Bu işlemin uygulanması, yalnızca profesyonel servis istasyonlarının sahip olduğu özel ekipman yardımıyla gerçekleşir. Buna dayanarak, sadece profesyoneller kullanabilir ve uzatma ile uğraşması gereken onlardır.

"Gazel"i uzatmak oldukça zordur. Bu süreç zaman, çaba ve belirli beceriler gerektirir. Sürecin kendisiaşağıdaki faktörler:

  • Bu üründe zaten mevcut olan çerçeve ölçülür. Özel boyutlara değiştirmek için bu gereklidir.
  • Aracın kendisi temizlenmeli ve çalışma sırasında zarar görebilecek her şey içeriden çıkarılmalıdır. Ardından, profesyoneller çerçeve üzerinde iki kesim yapar.
  • Kesi yapılan yerlerde sözde kanalı takmak gerekir. Montajları özel cıvatalarla gerçekleştirilir.

  • Ayrıca, tüm parçalar tekrar monte edilir ve arabadaki en yakın yerlerine takılır. Kardan mili de uzatılmıştır.

    uzatma ceylan fiyatı
    uzatma ceylan fiyatı

Boncuk bölgesindeki Ceylan uzantısının fiyatı

Ceylan çerçevesini uzatmak sadece zor değil, aynı zamanda pahalıdır. Fiyatı belirlerken, her şeyden önce boyutunu inşa etmek gerekir. Kural olarak, profesyonel servis istasyonları, bu tür işleri yaparken, bu arabanın gövdesi uzatılırsa, 20 ila 40 bin Rus ruble arasında değişen bir fiyat belirler. Bu miktarın ek çalışmayı içermediğini belirtmekte fayda var. Bu tür işler, kural olarak, eski gövdeyi güçlendirmeyi veya yenisini kurmayı içerir. Ayrıca bu çalışmalar uyku tulumu denilen şeyin kurulumunu temsil etmektedir. Diğer iş türleri de bedeni ilgilendirmektedir. Bu tür işleri yapıp yapmamaya sadece araç sahibinin karar verdiğini bilmelisiniz.

uzatmakceylan çiftçisi
uzatmakceylan çiftçisi

Uzatılmış "Gazelle" türünün boyutları nelerdir

Ceylanı kendi ellerinizle uzatmak son derece zordur, hatta gerçekçi değildir. Ancak profesyonel bir kurumda uzaması durumunda, uzunluğu maksimum altı metreye ulaşan bir araca sahip olabilirsiniz. Ayrıca uzunluk beş ve dört metre olabilir. Her şey müşterinin arzusuna ve yeteneklerine bağlıdır. Bu tür bir uzatma ile araba, Gazelle için izin verilen her türlü yükü taşıyabilecektir. Kargo miktarına gelince, bu tür iyileştirmelere sahip bir araba yaklaşık 20-30 metreküp tutabilir. Bir kural olarak, ceylan sahipleri arasında uzamasının ana nedeni bu gerçektir. Bu güncellenmiş ve daha geniş, birkaç kat daha fazla kargo taşıyabilir. Ayrıca ulaşımın kalitesi de artıyor.

Uzatmanın olumsuz özellikleri

Ceylanı uzatmak iyidir ama her durumda olduğu gibi bu durumda da zayıflıklar var. Ana dezavantaj, yük taşıma kapasitesindeki azalmadır. Evet, kapasite birkaç kez arttı, ancak boyutlar aynı kaldı. Güç de bu noktaya kadar olduğu düzeyde kaldı. Makine, çeşitli aşırı yüklenme türlerine karşı 10 kattan daha fazla hassas hale gelir. Bu araba aşırı yüklenirse, çerçevede çeşitli çatlaklar görünebilir. Gövdesi dört metre olan otomobilin teknik pasaportunda otomobilin bir ton yüz kilogramdan fazla dayanamayacağı yazıyor. ile karşılaştırıldığındayükün kaldırılmasının bir buçuk tona ulaştığı üç metrelik bir modelde bu rakam çok daha düşüktür. Bu tür gerçekler, elbette, vücudu uzatmayı planlayan Ceylan sahiplerini şaşırtıyor.

ceylan çerçevesini uzat
ceylan çerçevesini uzat

Uzatma nüansları

"Gazelle" uzatma işlemi de oldukça fazla sayıda farklı nüanslar taşır. Bu tür arabaların uzatılması alanındaki uzmanlar, özellikle altı metreye kadar uzatılmasını önermemektedir. Gerçekten de, böyle bir uzunlukta, taşınabilecek güç ve kargo, daha da kötü performansa sahiptir. Arabanın bozulmasını rakamlarla hesaplarsak o zaman 800 kilograma yakın bir kaybımız olur. Ayrıca altı metreye kadar olan uzatmalarda motor ve tekerleklerde problemler olabiliyor. Yukarıdakilere dayanarak, mal sahibi uzun veya geniş eşyalar, ekipman taşıyorsa, arabayı uzatmanın uygun olacağı sonucuna varabiliriz. Taşınan mal miktarını artırmayı planlıyorsanız, riske atmamalısınız. Bu tür değişiklikler kendilerini haklı çıkarmayacaktır.

Birçoğu, çerçeveyi ve motoru güçlendirirlerse, veri sayfasında belirtilen ağırlığı ve üzerini kullanabileceğinize inanır. Ama aynı zamanda arabanın kendi ağırlığını da arttırır.

Sonuçlar

Öyleyse, zaten açık olmalarına rağmen özetlemenin zamanı geldi. Aynı madalyonun iki yüzü var. Gazelle arabasını uzatmak için bu tür çalışmalar sadece en ciddi durumlarda ve gerçekten buna değerse yapılmalıdır. Örneğin, planlıyorsanızsadece ağırlığı küçük olan ve uzunluğu standart olmayan uzun metal profillerin veya diğer öğelerin taşınması. Değilse ve son derece ağır malzemelerin, ekipmanın taşınması gerekiyorsa, arabada hiçbir şeyi yeniden yapmaya değmez. Kenarları uzatmak sadece ağırlığı kötüleştirir. Otomobilin genel boyutları artacak ancak taşıyabileceği ağırlık önemli ölçüde daha az olacak.

ceylanı kendi ellerinle uzat
ceylanı kendi ellerinle uzat

Ve bir şey daha. Ceylanı uzatmaya karar verirseniz, fiyat önemli olabilir. Ve bu parayı hemen "yeniden ele geçirmek" işe yaramaz. Evet, bazı durumlarda arabayı uzatarak geliri artırmak mümkün. Ancak böyle bir yükseltmeden sonra kar elde etmek için bir yıldan fazla harcamanız gerekir. Yine de denemeye değer.

Önerilen: