Efsanevi Chevrolet Impala 1967

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

67'de Chevrolet Impala 427, adı arabanın hızı ve zarafeti ile bağlantılı olarak Afrika antilopundan ödünç alınan Amerikan pazarında ortaya çıktı. Şimdi model daha çok 1967 Impala olarak biliniyor. Çok miktarda her türlü krom eleman, üç çift arka lamba ve şık bir iç mekan kullanan olağandışı tasarım işini yaptı. Sonuç olarak, geçen yüzyılın ortalarında, şimdiye kadar duyulmamış bir milyon kopyayı aşan satış sayısının kanıtladığı gibi, araba bir sıçrama yaptı. Bu da sinemada arabaların sık kullanımını açıklayabilir.

O zamanlar üreticiler Corvette'ten büyük bir elektrik santralinin kullanımını terk etti. Ayrıca, motor bir yıl önce geliştirildi. Daha küçük hacme rağmen, içindeki kademeli valfler daha iyi akış ve dolayısıyla daha fazla güç sağladı. '67 Chevrolet Impala'da çekiş, torkun eşit olmayan dağılımıyla daha kolay hale getirildi. Daha spesifik olarak, gücü 425 beygir gücüne ulaşan V şeklinde bir “sekiz” kullanıldı. Yürüyen aksama gelince,araba, genişliği öncekilere göre daha büyük olan ön tekerlekleri aldı. Arkada yumuşak eğimli bir çatıya sahip sağlam bir gövdenin kullanılması sayesinde 1967 Impala, dinamik performansı önemli ölçüde iyileştirdi. Bütün bunlar, 7.1 s'de 95 km / s işaretini aşarken, aracı 211 km / s hıza çıkarmayı mümkün kıldı. Motor, 3 vitesli otomatik veya 4 vitesli manuel ile eşleştirildi. Eksikliklerden sadece, diğer denizaşırı otomobiller gibi, modelin de gerçek bir yakıt yiyici olduğu belirtilebilir, çünkü tüketimi yüz kilometrede 26 litredir.

Hem düz kısımlarda hem de keskin dönüşlerde sürüş konusunda herhangi bir şikayet yoktur. Araba her türlü çukur ve çöküntü üzerinde bile nazikçe yuvarlanır, bu da hiçbir şekilde bir yarış arabası olmasa da gaz pedalına sert basmayı daha da keyifli hale getirir. Chevrolet Impala 1967, sürücü koltuğunda değil, yolcu koltuğunda daha fazla olmak istediğiniz arabaya güvenle çağrılabilir. Kendilerini bir araba uzmanı olarak görmeyenleri bile kayıtsız bırakamayan bir modele yoldan geçenlerin tepkisini gözlemleme olasılığı nedir? Modelin iki versiyonda üretildiğini unutmayın - dört veya iki kapılı.

Sürüş için en heyecan verici şey, hangi sürüş modunu seçerseniz seçin 1967 Impala'nın motorunun tam güçte çalışmasıdır. Diğer yol kullanıcılarını sollamak, kolayca ve "gerginlik olmadan" gerçekleştirilir, bu dadiğer sürücülerin nadirliği yakalamak için gaza sert basması. Bütün bunlarla birlikte, santral orijinal bir ses çıkarıyor, gurulduyor gibi görünüyor, bu da başkalarının etrafa bakmasını sağlıyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Amerika'daki bu araba bir kült haline geldi. Şimdi bile, modern güçlü makinelerle haklı olarak eşit hale getirilebilir. 1967 Impala'nın yaşına rağmen fiyatı oldukça yüksek ve ikincil piyasada yaklaşık 65 bin dolar. Pişman olunacak tek şey, modelin Sovyetler Birliği'nde görünmesine izin vermeyen 60'lardaki mevcut siyasi durum.