Amerika'nın Favori Arabası - 1967 Chevrolet Impala

2025 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22

Sonunda Chevrolet Impala 1967 model yılının yaratılmasına yol açan hikaye 1958'de başladı … Hayır, öyle değil, böyle bir güzellik hakkında kuru ve kişiliksizce konuşamazsınız. Yani…

Bu aşkın hikayesi, savaşın dehşetinin çoktan unutulduğu, yenilerinin beklenmediği ve endüstrinin tüm gücüyle basit bir Amerikalının hayatını daha iyi hale getirmeye çalıştığı o mutlu 1958'de başladı. ve daha eğlenceli. Chevrolet'i zaten çok satan arabası Bel Air'in lüks bir modifikasyonunu yaratmaya iten bu arzuydu. Ortalama bir Amerikan düşüncesi, o zamanlar yeni moda olan McDonald's'tan bir burgeri çiğnedi ve satın aldı. Yeni arabanın satışları hızla yokuş yukarı gitti ve tüketici adını o kadar çok sevdi ki kısa sürede kendi arabasını aldı veya daha doğrusu yeni araba kendi adını aldı - Impala, Chevrolet bilinmeyen bir Afrika antilopunun adını aldı. Chevrolet şirketi 1959'da Bel Air'e benzemeyen ayrı bir model yayınladı ve kaybetmedi. Güzel, büyük, güçlü. Sadece Amerikan rüyası. Satışlar arttı, yönetim mutlu bir şekilde ellerini ovuşturdu. Yakışıklı bir adamın kaputunun altında, bir V6 veya bir V8 gizlendi - kovboyun gaz pedalının altına sakladığı turboşarjlı bir seçim de dahil olmak üzere seçim yapmak için315 seçilmiş attan oluşan bir sürü. Model sadece başarılı olmakla kalmadı… 1959 yılında Chevrolet markasının en çok satan modeli, 60. yılında Amerika Birleşik Devletleri'nin en çok satan modeli oldu. Bu bir başarı değil mi?

Üçüncü nesil 1961'de ortaya çıktı. Popülerlik, 1967 Chevrolet Impala'dan altı uzun yıl önce hala artıyordu, ancak görünüm zaten benzerdi.

Tuhaf bir şekilde, stok motor selefine kıyasla daha az güce sahipti (135 hp'ye karşı 145), ancak en iyi turbo-sekiz 360'a kadar güç verdi.

1965 yılı geldi, yeni bir Impala ve yeni bir rekor. Bir aile sedanının kas araba karakteri, ferahlığı ve pratikliğinin birleşimi, tam boyutlu sedan satışlarında mutlak bir rekorla sonuçlandı - 1 milyondan fazla. Bu, o yıl Chevrolet markasının tüm çeşitlerinin 1,6 milyondan biraz fazla satılmış olmasına rağmen. Amerika'nın Favori Arabası.

Yeni araba yeni, daha agresif bir tasarım, birçok teknik yenilik ve en önemlisi 425 hp güç çıkışına sahip bir Turbo Jet V8 motor aldı, ah, ah, daha fazla eklenebilirdi. Ve sonra, aynı yıl, tarih bir tür reverans yapar, 1966'da ayrı bir model haline gelen Impala'nın lüks bir versiyonu olan Impala Caprice, arenada belirir.

Yıl 1967. Chevrolet Impala restyling'den geçiyor ve yeni bir neslin çıktığı 1970'e kadar görünümünü değiştirmiyor. Tabii ki, hikayeye daha da devam edilebilir, çünkü beşinci nesil ortaya çıktı ve altıncı, ama yapmayacağım. Sonra petrol krizi, yapı kalitesinin bozulması, üreticinin hayatta kalma mücadelesi ve gün batımı, gün batımı vardı.

67 Chevrolet Impala, Mohikanların sonuncusuydu. En iyinin en iyisi, ondan sonra sadece en kötünün en iyisi vardı. Şimdiye kadar, sadece onlar değil, Amerikalılar bu arabayı seviyor. Bul, satın al, geri yükle, modernleştir. Dünyanın her yerinde amatör kulüpler var. Chevrolet Impala 1967, Dodge Charger ve Pontiac GTO, Ford Mustang ve Ford Gran Torino ile aynı seviyede. Amerika'nın haklı olarak en sevdiği arabanın başında durmakla kalmıyor.

Ve Impala'yı neden sevdiğimiz sorulduğunda, her zaman basit ve anlaşılır bir cevap duyabilirsiniz: "Çünkü artık üretmiyorlar!".