2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Yol güvenliğini önemsemek elbette iyidir, ancak gün boyunca ısıtılan bir arabanın içine girmek çok tatsız. GOST'u ihlal etmemek ve para cezasına çarptırılmamak için araba camlarını renklendirmek mümkün müdür? Olabilmek. Bunun için atermal renklendirme kullanılır. Neredeyse gözle görülmez, ışık geçirgenliği standartların gerekliliklerinden daha yüksektir. Ama şu soru ortaya çıkıyor: eğer
atermal renklendirme neredeyse görünmez, ne için? Mesele şu ki, spektrumun görünür kısmını geçerek ultraviyole ve termal radyasyonu geciktirerek iç mekan üzerindeki zararlı etkilerini önemli ölçüde az altır.
Atermal ön cam renklendirmesi ne verir
Dışa doğru görünmez kalan atermal film, otomobilin içini yanmaya ve aşırı ısınmaya karşı korur. Ultraviyole radyasyon ve yüksek sıcaklıkların etkisi altında, tüm malzemeler özelliklerini kaybeder: cilt kurur ve çatlar, kumaş solar, plastik daha az elastik hale gelir, kurur ve çatlar. Renklendirme yoksa, arabanın içi çok sıcaktır ve fırında oturmak çok tatsızdır. Atermal ön cam renklendirme tüm bu sorunları çözer. Ayrıca, cambir filmle kaplı, kırılması daha zor. Ve bu olursa, parçalar yapışkan bant üzerinde kalır, dağılmaz ve bir yaralanma kaynağı olarak hizmet etmez. Bir diğer artısı: Atermal renklendirme için kullanılan film, taş çarptığında darbeleri yumuşatır. Böylece çizilmelere karşı koruma görevi görür.
Atermal araba camı renklendirmesi paradan tasarruf etmenize yardımcı olur. Otoparkta sadece yolcu bölmesinin ısınması azalmakla kalmaz, ultraviyole radyasyonun çoğu ve spektrumun termal kısmı da yola yansır. Bu, klimanın daha az güçle çalıştığı ve araç sahibinin parasından tasarruf ettiği anlamına gelir. Ve bir şey daha: akşamları, atermal renklendirme parlamayı az altarak gece sürüş konforunu artırır.
Gözlüklerin toplam ışık iletiminin hesaplanması
Atermal renklendirme için kullanılan filmlerin ışık iletim kapasitesi yaklaşık %75-82'dir. Bu, izin verilen minimum değerin %70'ten az olmamasına rağmen, yani. hepsi GOST ile uyumludur. Ama her şey o kadar basit değil. Yeni cam bile %100 şeffaf değildir. Bu, filmi yapıştırmadan önce, sonucun standartları karşılayıp karşılamayacağını hesaplamanız gerektiği anlamına gelir.
Örneğin, yeni bir şeffaf ön cam, ışığın %90'ının geçmesine izin verir. Üzerine %80 ışık geçirgenliği olan bir film yapıştırırsanız, sonuç olarak standartlara karşılık gelen %72 (0,90,8=0,72) elde ederiz. Ancak cam şeffafsa durum böyledir. eğer fabrikahafif bir renk tonu yaptı, ardından atermal filmi yapıştırdıktan sonra sonuç GOST'a uymayacak. Bu durumda, size kalmış. Dıştan, bu ek kaplama görünmezdir, ancak ölçümlerin sonuçları sizi ele verebilir.
Atermal film türleri
Piyasada ABD LLumar AIR tarafından üretilen, ışık iletim kapasitesi %75 (camda sarımsı-yeşilimsi bir renk verir) ve %80 (hafif mavimsi bir renk tonu, Mercedes'e çok benzer) olan filmler vardır. bardak). Cama hafif yeşilimsi bir renk veren Kore ürünleri NEXFIL var. Bu filmler yüksek kalitededir ve %90'dan fazla UV ve IR koruması sunar.
Önerilen:
Kontrol Motoru ışığı neden yanıyor? Kontrol motoru ışığı neden yanıyor?
Modern teknoloji çağında, bir arabanın teknik özellikleri çok sayıda elektroniğin varlığını sağlar. Arabalar kelimenin tam anlamıyla onunla doldurulur. Bazı sürücüler neden gerekli olduğunu veya bu veya bu ışığın neden yandığını bile anlamıyorlar. Yazımızda Check Engine adlı küçük bir kırmızı ampulden bahsedeceğiz. Nedir ve neden "Kontrol" yanıyor, daha yakından bakalım
Neden bir yakıt pompasına ihtiyacımız var?
Yakıt pompası, araçların yakıt sisteminde önemli bir cihazdır. Bu birim yakıt tedarikinden sorumludur
Pistlerde neden ev yapımı arazi araçlarına ihtiyacımız var ve bunları kim yapıyor?
Birçoğumuz kendi ellerimizle bir şeyler yaratmayı severiz. Katılıyorum, özellikle çok acı çekmek zorunda kaldığınız bitmiş eserinizi görmek çok güzel. Bazıları çeşitli süslemeler yapmayı tercih ediyor, bazıları ise origami ile sınırlı. Ancak arabalar, traktörler ve diğer ekipmanlar gibi karmaşık cihazlarla ilgilenen insanlar da var. Ve şimdi kimin ve nasıl ev yapımı arazi araçlarını pistlerde yaptığı hakkında konuşacağız
Arabanın tekerlek davlumbazlarının ses yalıtımına neden ihtiyacımız var?
Herhangi bir arabadaki ana gürültü motordan değil, asf altla temas halindeki tekerleklerden çıkan gürültüden kaynaklanır. Bu nedenle, daha konforlu bir sürüş için, yabancı seslerin dikkatini dağıtmaması ve sürücüyü sinirlendirmemesi için, arabanın tekerlek davlumbazlarının ses yalıtımı kullanılır
Direksiyonda neden bir zincire ihtiyacımız var ve bu nedir?
Araba kar zincirleri, bir lastik takıldığında kötü yol koşullarında aracın açıklığını önemli ölçüde artıran bir tür çıkarılabilir sırttır. Bu detay sayesinde araç kaygan yollarda savrulmadan hareket edebilmektedir ve ani fren durumunda hendeğe girmeyecektir. Ayrıca tekerleklerdeki kar zincirleri, kışın yolda sıklıkla karşılaşılan rüzgarla oluşan kar yığınından otomobilin çıkmasına yardımcı olur
