Nissan Bluebird, Japon endişesi Nissan'ın kompakt bir arabasıdır

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Nissan Bluebird Sylphy, Japon endişesi Nissan'ın kompakt bir otomobilidir. Model MS platformu üzerine inşa edilmiştir ve önden veya dört tekerlekten çekiş ile mevcuttur. Bluebird Sedan, Nissan'ın Japon iç pazarı için amiral gemisi modelidir.

Yaratılış Tarihi

Bir gün Nissan Bluebird'ün üretimden kaldırıldığı gerçeğiyle başlayın. Bundan sonra otomotiv pazarındaki boşluğu Nissan Sunny'yi temel alan yeni bir modelle doldurmaya karar verdiler. 2000 yılında küçük değişikliklerden sonra Nissan Bluebird Sylphy ortaya çıktı ve hemen seri üretime alındı. Endişe olanlar için umut bile etmedi. O zaman, şirket zor değişim zamanlarından geçiyordu ve zor bir durumdaydı ve yeni araba aniden ezici bir başarının tadını çıkarmaya başladı. Ve her zamankinden daha fazlaydı.

Aracın etrafında, Sunny'nin tabanından çok da uzak olmayan böylesine beklenmedik bir hype, model geliştiricilerini zor bir duruma soktu, çünkü onları gelecekte çok şey yapmaya zorladı. Bluebird Sylphy piyasaya çıktığı ilk günden itibaren, alıcılarİlk Nissan Bluebird bu kadar başarılı olursa yeni nesil model ne olacak? İncelemeler yalnızca popülaritesini artırdı.

Ve o zaman geldi. Son zamanlarda, yeni ürünlerin geliştirilmesi için gereken süreyi az altma eğilimi olmuştur, bu nedenle otomobil tasarımcıları hatalarını her zaman eksikliğiyle haklı çıkarabilirler. Ancak bol zaman olduğu için Nissan Bluebird ile çalışmaz.

Sıradan bir araba tutkununun sözleriyle, Nissan Bluebird Sylphy mühendislerinin ana görevi, kırk yaş ve üzeri kadın sürücülere hitap edecek bir araba yaratmaktır.

Dış Mekan

Tasarımcılar arabayı Nissan Teana gibi diğer tanınmış modellerin tarzında yapmaya çalıştılar. Geliştiriciler, bu modellerin ilişkisini bu şekilde göstermeye çalıştılar. Bu sadece görünüşle değil, aynı zamanda kabinin özellikleriyle de ilgiliydi. Selefi ile karşılaştırıldığında uzunluğu 115 milimetre artarak 4610 milimetreye ulaştı. Genişlik değişmeden kaldı - 1659 milimetre. Arabanın dingil mesafesi 2700 milimetreye yükseldi. Nissan Bluebird'in bu özelliği, bu göstergede arabayı Cima modelinin yanına koyan kabin uzunluğunda bir artışa izin verdi.

İç

Arabanın içi oldukça geniştir. İkinci sıradaki yolcular için, marjlı yeterli bacak mesafesi var. Sandalyelerin kendileri geniş ve rahattır. Son yıllarda Nissan, araçlarının iç mekan kalitesine ciddi bir yaklaşım benimsedi. Ama Bluebird Sylphy için aynı şeyi söyleyemezsin. bitirme olarakAğacın altında kullanılan malzemeler paneller. Gerçekte, ona çok az benzerlik gösteriyorlar. Dokusu yüksek kaliteli malzemeler olarak sınıflandırılmasına izin vermeyen poliüretan paneller de vardır. Başka bir deyişle, modern tasarımı taklit etmeye çalışmak maalesef iyi sonuçlanmadı.

Sürülebilirlik

Bildiğiniz gibi Bluebird platformu March ve Tiida modelleri ile aynı tiptedir. Ancak, elektrikli hidrolik direksiyon olduğu için kontrol şemasının belirli farklılıkları vardır. Sonuç, daha kolay ve daha rahat kullanımdır. Bu aynı zamanda arabanın yoldaki dengesi için de geçerlidir. 15 inçlik lastiklerde, yol yüzeyindeki küçük tümseklerde bile gövde sallanır. Lastiklerin bu ebatta yer alması biraz garip ama bu kararın tek nedeni üreticinin daha sonra veri sayfasında belirtmek için daha düşük yakıt tüketimi almak istemesi. Başka bir açıklama bulmak zor. Dizide, örneğin 16 inç lastikli arabalar var, ancak içlerindeki titreme çok daha az değil. Bu sorunla zaten ilgileniyorsanız, o zaman başka şekillerde, özellikle süspansiyonun tasarımını değiştirerek veya kanıtlanmış amortisörler kullanarak. Ve öyle görünüyor ki, büyük lastikli seçenek, seriyi çeşitlendirmenin sadece bir yolu.

Nissan Bluebird motoruna dikkat edin. İki litrelik motor, büyük ölçüde iyi seçilmiş sürekli değişken şanzıman sayesinde iyi bir çekiş gösterir.dişliler. Bu ünitenin bir dezavantajı çok fazla gürültüdür. Yeterince gürültülü.

Değişiklikler

Değişiklikler arabanın hem görünümünü hem de iç alanını etkiledi. Sürücü koltuğu, koltuğun yüksekliği altmış milimetreye kadar ayarlanabilen bir kaldırma tertibatına sahiptir. Bagaj bölmesi kapağı artık arka duvara bağlıdır ve basit bir hareketle açılır. Bu tasarım, bagajın en uzak kısımlarına erişim sağlar. Dezavantajı, kapakta bir tutamağın olmamasıdır, bu nedenle alç altınca kirlenebilir. Böyle küçük ama önemli ayrıntılar çok sayıda bulunabilir. Klima, dışarıdan verilen hava miktarını artırarak veya az altarak hava kalitesini otomatik olarak düzenler. Ayak pedalını kullanarak Nissan Bluebird'ü park freninden çıkarabilirsiniz, ancak bunun için bacağınızı dizinizden kuvvetlice bükmeniz gerekir. Hedef kitlenin yani kadın sürücülerin bu prosedürü beğenmesi olası değildir. Kendi sonuçlarını çıkar!