Motosiklet Izh-56: fotoğraf, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

İzh-56 yol motosikleti, hem toprak yollarda hem de şehir sokaklarında seyahat etmek için tasarlanmış altı yıllık üretim için en popüler ve vazgeçilmez iki tekerlekli araçlardan biri haline geldi. Mükemmel arazi kabiliyeti ve iyi taşıma kapasitesi, onu zorlu hava koşullarında hareket etmek için mükemmel bir yardımcı ve araç haline getirdi.

Tarih

Izh-56'nın satışları 1956'da başladı: motosikletin yeni modeli, üreticinin diğer iki tekerlekli ürünlerinin arka planına karşı sadece teknik özellikler açısından değil, aynı zamanda görünüm açısından da göze çarpıyordu. Motosikletin tasarımı, boru şeklinde damgalı bir çerçevenin ve sürücüyü sürüş sırasında kir ve tozdan koruyan derin tekerlek korumalarının dikkatini çekti. Koltuk, rahat oturması için köpük kauçukla kaplanmıştır.

İzh-56 motosikletlerinin üretimi 1962 yılına kadar devam etti. Bundan sonra, bir halef yayınlandı - 56. model temelinde oluşturulan Izh "Planet". Izh-56 bisikletinin seri üretiminin durdurulmasının üzerinden 40 yıldan fazla bir süre geçmesine rağmen, ilgikaybolmuyor: birçok restoratör, yerli motosiklet endüstrisi tarihinin bir parçası olduğu için modelin restorasyonunu üstleniyor.

Motosiklet Sürümleri

Yol bisikletinin tüm üretim dönemi boyunca, motosikletin bir milyondan fazla kopyası üretildi. Yerli şirketin mühendisleri, madalya aldıkları maksimum güvenlik ve kalite seviyesine ulaşmayı başardılar.

Modelin büyük popülaritesi nedeniyle, bazıları bugüne kadar üretilen diğer iki tekerlekli araçların üretimi için temel teşkil eden birkaç farklı modifikasyonun yayınlanmasına karar verildi. Izhevsk şirketi, Izh-56'nın iki versiyonunu üretti: ayrı ve çift koltuklu.

Motosiklet, alet kutuları ile donatılmıştı. Kapalı kapaklar hava filtresini ve karbüratörü korudu. Örtüler ve alet kutuları sayesinde motosiklet, dikkat çeken çarpıcı bir tasarıma kavuştu. Şanzımandan arka tekerleğe giden zincir de sızdırmaz bir kasa ile korunmaktadır.

Izh-56'nın oluşturulduğu önceki modelin - Izh-49 motosikletinin - performansı %20 daha düşüktü. 56 yol bisikleti 13 beygir gücünde bir motorla donatıldı, bu da performans artışının nedeni oldu.

Üretim döneminin tamamında 130 bini yan treyler olmak üzere 677.428 motosiklet üretildi.

Özellikler Izh-56

Bu modelin motosikletleri yol kategorisine aittir ve artırılmışhem toprak yollarda hem de şehir sokaklarında sürmenizi sağlayan kros yeteneği. Yüksek yük kapasitesi ve her türlü yol yüzeyinde sürüş kabiliyeti, bisikleti her türlü hava koşulunda yolculuklar için ideal bir araç haline getirir.

Yinelenen döngü tahliyesi ile donatılmış hava tipi motor soğutma sistemi. Karbüratörde yakıt ve hava karıştırılır, silindirlerine kıvılcım verilerek ateşleme gerçekleştirilir.

Izh-56'nın tasarımı, önceki modellerde olmayan alüminyum silindirler ve preslenmiş montaj krank mili içerir. Motosikletin şanzımanı arkada zincir tipi tahrikte bulunur.

Motosikletin teknik özellikleri Izh-56:

• Boyutlar - 2115 x 780 x 1025 milimetre.
• Boş ağırlık - 160 kilogram.
• Motor gücü - 13 beygir gücü.
• Hacim - 350 santimetreküp.
• Dört vitesli şanzıman.
• Yakıt deposunun hacmi 14 litredir.
• Geliştirilen maksimum hız 100 km/s'dir.
• 100 kilometrede yakıt tüketimi - 4,5 litre.

Onarılabilirlik

Izh-56 yedek parçaları yaygın olarak bulunur: hem çevrimiçi mağazalardan hem de pazarlardan satın alınabilirler. Motosikletin bakımı mükemmel olduğundan, parçaları kendi başınıza değiştirebilirsiniz. 56. modelin tasarımı, Izh motosikletlerinin diğer versiyonlarından pratik olarak farklı olmadığından, parçaları değiştirilebilir, bu da büyük ölçüde kolaylaştırır.tamir eder ve parça bulmayı kolaylaştırır.

Izh-56 tasarımının ayırt edici bir özelliği, artırılmış sağlamlığın temelidir: önceki motosiklet modelleri, kolayca kırılabilen plastik parçalarla donatılmıştır. Boru şeklindeki çerçevenin eklenmesi sayesinde yol bisikletinin viraj dengesi iyileştirildi.

Motosikletin ateşlenmesi oldukça kolaydır, ancak yine de sorunlara neden olabilir. Bu nedenle, Izh-56'nın satın alınmasından sonra, anahtar ve ateşleme bobini, diğer modellerin motosikletlerinden yeni veya benzeri parçalar ile değiştirilmektedir.

Tasarımdaki yenilik, spiral hava akışına sahip hafif bir santrifüj filtredir. Kir ve tozdan korunmamasına rağmen güvenilirliği file muadilinden çok daha yüksektir.

Farklı uyumdaki sürümlerin özellikleri

Izh-56 motosikleti iki versiyonda sunuldu: ayrı ve çift seleli. Tek koltuklu versiyon, gelecekte tüm Izh modellerinde yaygın olarak kullanılmaya başlandığından büyük popülerlik kazandı.

Ayrı bir koltukla yapılan modifikasyon, fotoğrafta bile çok daha ilginç görünüyor. Izh-56, önceki modelden ödünç alınan ve özel bir şey olmayan bir sürücü koltuğu aldı. Yolcu koltuğu biraz farklıdır ve ana koltuğun arka yarısı olan küçük bir minder gibi görünür. 56. modele iniş, Izh-49'dan biraz daha düşüktür, ancak daha rahattır, bu da bir yolcu ile sürerken motosikletin daha iyi kontrolünü sağlar.

CV

Izh-56 - yoltek başına veya arka koltukta bir yolcu ile seyahat etmek için tasarlanmış orta boy bir motosiklet. 49. modelin aksine, daha iyi arazi kabiliyetine sahiptir ve sadece şehir sokaklarında değil, aynı zamanda toprak yollarda da sürülebilir.

Izh-56, modelin seri üretimine yol açan herhangi bir karmaşık bileşen içermeyen basit bir tasarıma sahiptir. Motosiklet, güvenliği artırmak ve bakımı kolay yol bisikletleri geliştirmek için yerli otomobil sektörünün mühendisleri tarafından oluşturuldu.

Izh-56 motosikletinin çalışan kopyaları bugün oldukça nadirdir, ancak buna rağmen, model müze ekipmanı kategorisine ait değildir: istenirse, birçok sürücünün başvurduğu bisiklet geri yüklenebilir. Motosikletin bakımı, onu hızlı bir şekilde çalışma durumuna geri döndürmenizi sağlar ve tasarımın güvenilirliği, Izh-56'nın bileşenlerinin ve ana elemanlarının çalışma ömrünü korur. Hem yedek parçaların hem de motosikletin uygun maliyeti, onu sürücüler arasında en popüler olanlardan biri yapıyor.