2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Bir egzoz borusu, tüm bitişik düğümlere sahip bir arabanın güç altyapısını teşhis etmek için iyi bir araç olabilir. Belki de, herhangi bir sürücünün er ya da geç karşılaştığı karakteristik susturucudan çıkar. Bu, aranması ve düzeltilmesi gereken bir arızanın açık bir göstergesidir. Neden susturucuya ateş ediyor? Birçok sebep var, farklılar ve her biri özel dikkat gerektiriyor.
Gecikmeli ateşleme
Yanlış yapılandırmaya sahip ateşleme ayarları bu tür sorunlara yol açabilir. Sistem ateşleme zamanlamasından kontrol edilmelidir - geç olursa, susturucudan yapılan atışlardan kaçınılamaz. Kıvılcım gecikerek manifolda bir miktar yakıt gönderilmesine neden olur. Sonuç olarak, sadece gürültü efektlerini değil, aynı zamanda valflerin yanmasını da elde edebilirsiniz.
Ama susturucu neden ateş ediyor?ateşleme ayarları doğru yapılmışsa? Bu durumda sorun elektrik mühendisliğinde aranmalıdır. Ya kıvılcımın kendisi zayıf bir yüke sahiptir ve yanıcı kütlenin ateşlenmesi basitçe çalışmaz ya da geçiş anahtarının bağlantısıyla temaslarda arızalar vardır. Kontak grubunun olası değiştirilmesi ile ateşleme sisteminin tamamen revize edilmesiyle sorunlar ortadan kalkar. Bununla birlikte, bujiyi - motorun kızdırma sayısına karşılık gelip gelmediğini ve prensipte çalışır durumda olup olmadığını kontrol etmekten zarar gelmez.
Gaz dağıtım aşamaları sistemindeki ihlaller
Zamanlama sistemindeki ayarların aynı ihlalleri, benzer sonuçlarla egzoz valflerinin erken açılmasına neden olur. Güçlü basınç altındaki yakıtın bir kısmı, yanmamış gazların bir atışa neden olduğu manifolda girer. Elektronik zamanlama kontrol sistemini (varsa) hemen kontrol etmelisiniz. Ancak bu durumda bile ayarlar doğru şekilde yapılabilir. O zaman motor neden susturucuya ateş ediyor?
Büyük olasılıkla sorun teknik bir sorundan kaynaklanıyor. Kural olarak, triger kayışında normalden daha fazla kayabilen veya esneyebilen arızalar vardır. Arka yüzeyinde, fazların hareketinin optimal yoğunluğunu sağlayan dişlilere yapışan özel dişler vardır. Aksi takdirde, sistem motorun çalışma modunu da ihlal eder ve bu da patlamalara neden olur. Bu son derece tatsız bir durumdur ve mümkün olan en kısa sürede bir arıza, piston grubuna sahip valflerin tahrip olmasına neden olduğu için mümkün olduğunca çabuk hareket etmek gerekir.
İhlallertermal boşluk düzenlemesi
Farklı hız seviyeleri arasındaki ani geçişler sırasında motorun aşırı yüklenmesi de güçlü egzoz emisyonlarına neden olur. Bu düşük ve yüksek hızlarda meydana gelirse, silindir bloğu ile valf arasındaki termal boşlukta bir arızadan bahsedebiliriz. Eksantrik mili iticisi yeniden takılarak onarım gerçekleştirilir. Boşluğun minimum olacağı bir konumda olmalıdır.
Enjeksiyon motorundaki sorunlar
Çoğu zaman, karbüratörlü motor sahipleri susturucu patlamalarından şikayet eder, ancak enjeksiyon makineleri de bu tür çalışma nüanslarından korunmaz. Ayrıca, nedenler karbüratördekiyle aynıdır. Bu, buji arızası ve yanlış zamanlama ayarı ve aynı termal boşluk olabilir. Ama yukarıdaki sorunların tümü algılanmıyorsa neden enjeksiyonlu bir arabanın susturucusuna ateş ediyor?
Kontrol ünitesindeki elektronik devreler arızalanabilir. Yanıcı karışımın düzenlenmesi doğrudan buna bağlıdır ve en ufak bir ihlal sadece susturucudaki atışlara değil, aynı zamanda mekanik arızalara da yol açabilir. Bakım sırasında kontrol ünitesindeki arızayı gidermek mümkün olsa bile, olası gizli sorunları tespit etmek için güç dolumunun kapsamlı bir teşhisini yapmak faydalı olacaktır.
VAZ neden susturucuya ateş ediyor?
Yerli AvtoVAZ arabaları genellikle bu tür eksikliklerden muzdariptir. Ciddi bir rölanti çalışması varsa, susturucudaki atışlar,karbüratör. Çıkış yolu, şaft boşluğunun düzenlenmesi, geçiş anahtarının değiştirilmesi veya zaten ateşleme sisteminde bulunan vakum düzeltici olacaktır. Ama neden VAZ modellerinde gaz bırakırken susturucuya ateş ediyor?
Sebebi, egzoz sisteminin kendisinde bir arıza olabilir. Örneğin, düşük kaliteli atomizerler silindiri aşırı doyurur veya yakıt karışımında hava eksikliği vardır. Her iki durumda da, işlevsel elemanların değiştirilmesi - atomizer ve filtreler gereklidir. Mümkünse, yanıcı bir karışımın tedarikinin düzenlenmesini denemeye değer, ancak bu tür fenomenler normal modda gözlemlenirse, sorun açıkça tekniktir.
Motosiklet neden susturucuya ateş ediyor?
Yakıt karışımının yanlış düzenlenmesi nedeniyle motosiklet patlar. İlk aşamada, karbüratörü kontrol etmelisiniz, ardından talimatlara göre yakıt karışımını yağlayın. Zengin bir karışım genellikle yakıtın borularda yanmasına neden olur.
Fakat, örneğin, standart benzin de kullanılıyorsa neden "Ural" susturucuya ateş ediyor? Karbüratörde her şey yolundaysa ve yakıt optimum modda ayarlanmışsa, patlamanın iki nedeni olabilir: ateşleme sisteminde arızalar var veya silindir grubu hasarlı.
Sonuç
Yakıt yanmasının hassas mekanizması, zamanında tespit edilmezse çok fazla soruna neden olabilir. Sorun, en çokfarklı ve ilk bakışta önemsiz sebepler bile - örneğin, mum kontaklarında en ufak bir ihlal, karbüratör elektronik sisteminde yanlış ayarlar veya uygun olmayan özelliklere sahip yakıt. Ancak, yanıcı bir karışımın temini ile ilgili ünitelerin ve düzeneklerin kapsamlı bir kontrolünden sonra, her şeyin normal şekilde çalıştığı ortaya çıktıysa, neden susturucuya ateş ediyor? Uzmanlara göre, silindirler, borular ve yanma odalarındaki tortularla kontaminasyon iyi etkileyebilir.
Kritik tortu birikimi, karışımın keyfi olarak ateşleyebildiği kızdırma ateşlemesinin oluşmasına yol açar - etkinleştirmek için için için yanan kurum parçacıkları yeterli. Aynı zamanda, valflerde ve valfin yuva ile kapanma alanında aşırı tortular, sıkıca kapanmasını engelleyebilir. Sonuç olarak yakıt, yuva ile valf arasındaki boşluktan çıkışa girerek patlamaya neden olur.
Başka bir deyişle, yalnızca motor ve bitişik sistemlerle birlikte güç grubunun kapsamlı bakımı, susturucu ile ilgili bu tür sorunların önlenmesine yardımcı olacaktır. Ayrıca susturucunun ateşlenmesi sadece bir sorun olduğuna dair bir işarettir. Sonuçları, ses rahatsızlığından çok daha kritik olabilir. Ana tehlike, piston sisteminin tahrip edilmesinde ifade edilebilir.
Önerilen:
Neden artan yakıt tüketimi? Artan yakıt tüketiminin nedenleri
Bir araba, her bir unsurun büyük bir rol oynadığı karmaşık bir sistemdir. Neredeyse her zaman, sürücüler çeşitli sorunlarla karşı karşıya kalır. Bazıları için araba yana doğru hareket eder, diğerleri akü veya egzoz sistemi ile ilgili sorunlar yaşar. Ayrıca yakıt tüketiminin aniden arttığı da olur. Bu, hemen hemen her sürücüyü, özellikle de yeni başlayanları şaşkına çevirir. Bunun neden olduğu ve böyle bir sorunla nasıl başa çıkılacağı hakkında daha ayrıntılı konuşalım
Pistlerde neden ev yapımı arazi araçlarına ihtiyacımız var ve bunları kim yapıyor?
Birçoğumuz kendi ellerimizle bir şeyler yaratmayı severiz. Katılıyorum, özellikle çok acı çekmek zorunda kaldığınız bitmiş eserinizi görmek çok güzel. Bazıları çeşitli süslemeler yapmayı tercih ediyor, bazıları ise origami ile sınırlı. Ancak arabalar, traktörler ve diğer ekipmanlar gibi karmaşık cihazlarla ilgilenen insanlar da var. Ve şimdi kimin ve nasıl ev yapımı arazi araçlarını pistlerde yaptığı hakkında konuşacağız
Benzin verirken araba stop ediyor: nedenleri ve çözümleri
Aşağıdaki sorunla sıklıkla karşılaşılır: En sevdiğiniz VAZ, gazı bıraktığınızda durur. VAZ basit bir araba ve herhangi bir sorunu çözmek zor olmayacak. Evet, bu diğer markalar için de geçerli. Sadece motor ve yakıt besleme sisteminin nasıl çalıştığını bilmeniz gerekiyor. Yavaş yavaş tüm olası arızaları ortadan kaldırarak, gazı bıraktığınızda arabanın hareket halindeyken durması sorununu çözebilirsiniz. Nereden başlamalı?
Radyatör sızıntısı: nedenleri ve ortadan kaldırılması. Motor soğutma radyatörünün lehimlenmesi
Motor soğutma radyatörü bir arabanın çok önemli bir parçasıdır. Bu sistem, motordaki fazla ısıyı sürekli olarak uzaklaştırır ve çevreye yayar. Tamamen servis edilebilir bir ısı eşanjörü, motor için tam gücünü arıza ve problem olmadan üretebileceği optimum sıcaklığın garantisidir
Direksiyon rafı darbeleri: nedenleri ve ortadan kaldırılması. Direksiyon rafı tamiri
Makale, direksiyon simidini döndürürken direksiyonun çarpmasının nedenlerinden bahsediyor. Ana arızalar listelenir, ortadan kaldırılması için yöntemler verilir
