Suzuki Djebel 250 XC motosiklet: açıklama, özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Suzuki Djebel 250 motosiklet, iki tekerlekli araçlarda motor gücünü ve sürüş konforunu birleştirmenin harika bir yoludur. Bu nedenle, tarif edilen araç sadece amatörlerin değil, aynı zamanda deneyimli sürücülerin de kalbini kazanıyor. Bu, enduro sınıfına atfedilebilecek rahat, manevra kabiliyetine sahip ve güvenilir bir bisiklettir. İster bir şehir caddesi ister bir köy yolu olsun, düz asf alt yollarda ve çukurlarda, tekerlek izlerinde ve engebeli arazideki çukurlarda sürerken eşit derecede iyidir. Jebel her zorluğun üstesinden gelir.

Özellikler "Suzuki-Jebel"

Modelin üretimi 1992'de başladı. Suzuki Djebel 250, Suzuki DR temelinde geliştirildi. Değişiklikler fişi, farları, koruyucu elemanları etkiledi. Aydınlatma ekipmanı olarak, daha çok bir projektöre benzeyen büyük bir fener kurulur.

Birkaç yıl sonra, motosikletin Suzuki Djebel 250 XC adlı yeni bir versiyonu piyasaya sürüldü. Normal versiyondan temel farkı, artan yakıt deposudur. Üzerine on yedi litreye kadar kapasiteli tanklar kuruldu. başka yokmodel büyük değişiklikler almadı.

Motosiklet on beş yıl boyunca üretildi (2007'ye kadar). Bu süre zarfında, model neredeyse değişmeden kaldı. Sadece Suzuki Djebel 250'nin renkleri değişti, karbüratör hariç özellikler değişmedi. Evet, değişikliklere hiç gerek yoktu. Bisiklet zaten kategorisinin en iyilerinden biri olarak kabul ediliyordu.

Motosikletin görünüşü

Suzuki Djebel 250'nin çerçevesi çelik borulardan yapılmıştır. Birkaç plastik kapak. Mekanik strese dayanıklı yüksek kaliteli malzemeden yapılmıştır. Bu, motosikletin arazide seyahat için tasarlandığını düşünmenizi sağlar. Elbette plastik düşerse kırılacak, bunlar spor bisiklet dubleksleri değil. Motosikletlerin amacının hala farklı olduğunu unutmayın. Jebel, sınıfına göre iyi bir yapısal sağlamlığa sahiptir.

Suzuki-Jebel 250, yüksek düzeyde bir konfora sahiptir. Doğru, sadece bir kişi için. Yolcu rahatsız olacaktır. Koltuğun boyutu izin vermiyor. Ancak bu, Jebel'de birkaç bin kilometrelik mesafeleri kat eden bazı motosikletçiler için bir engel değil. Bu tür "uzun menzilli" yolculuklar, gerekli tüm şeyleri almanıza izin veren büyük bir bagaj tarafından kolaylaştırılır.

Suzuki Djebel 250 teknik özellikleri

"Suzuki-Jebel" enduro sınıfını ifade eder. Motoru, 249 santimetreküp hacme sahip dört zamanlı tek silindirlidir. Bu, elektronik ateşleme sistemi ve sıvı içeren bir karbüratördür.soğutma. 8500 rpm'de üretilen güç 31 beygir gücüdür. Zincir tahrik.

Altı vitesli şanzıman. Açıkça çalışıyor. "Gerilmiş" dişliler ile karakterizedir. Ön zincir dişlisinin 14 dişi vardır, arka dişlinin 42 dişi vardır. Birçok amatör dişlileri kendi başlarına “kıs altır”. Bunu yapmak için önde 13 dişli bir zincir dişlisi yaparlar ve arkada diş sayısını 49'a çıkarırlar. Bu teknik motorun gücünü ve çekişini arttırır. Ancak aynı zamanda hız da kaybolur. İzin verilen maksimum hızlanma saatte 130 kilometreden 110 kilometreye düşürüldü.

Bisikletin bir özelliği de kurulu yağ soğutucusudur. Motor yağına gelince, burada her şey basit. Sık sık değiştirilmesi gerekiyor. Ve pahalı seçenekler dökün. Burada kaydetmemek daha iyidir. Sentetik dökülmesini tavsiye edin. Ve her iki ila üç bin kilometrede bir değiştirmeniz gerekiyor. Yağınızı değiştirme zamanının geldiğine dair kesin işaretlerden biri, yakalanması zor bir "yüzen" nötrdür.

Önde, geri tepme ayarlı ve 28 cm hareket mesafesine sahip 4,3 cm teleskopik çatal. Arka süspansiyon, aynı etkileyici 28 santimetre hareket mesafesine sahip, kademeli olarak ayarlanabilen bir amortisörden oluşur. Bu süspansiyon, sürüşü konforlu hale getirir. Yoldaki tüm tümsekleri "yutuyor".

Kısa dingil mesafesi ve dar tekerlekler sayesinde Suzuki-Jebel mükemmel manevra kabiliyetine sahiptir. Doğru, asf altta sürerken, tekerleklerde arazi lastikleri varsa daha dikkatli olmanız gerekir. Fren sistemi disktir, anındamotosikleti durdurun. Her tekerleğin bir diski vardır.

Yakıt tüketimi, her sürücünün sürüş tarzına bağlıdır. Ama ortalama olarak yüz kilometrede 3.5-4 litredir.

Çalışan bir Suzuki Djebel 250'nin sesi benzersizdir. O özeldir. Bunun nedeni Suzuki şirketinin kurulu parçalarıdır.

Motosiklet boyutları

Suzuki-Jebel 2.23 metre uzunluğundadır. Genişliği 0.89 metredir. Bisikletin toplam yüksekliği 1.27 metredir. Yüksekliği eyerden ölçerseniz 0,89 metrelik bir değer elde edersiniz.

Dingil mesafesi 1,45 metredir. Jebel 118 kilodur.

Artıları ve eksileri

Suzuki-Jebel'in avantajlarından aşağıdakiler ayırt edilebilir:

• 400 kilometreye kadar yolculuk için yeterli tank kapasitesi
• Ön far, geceleri yolun herhangi bir yerinde hareket etmenizi sağlar
• Büyük bagaj
• Parça bulunabilirliği.

Arka amortisör bölünmüştür. Bu bir artı. Ancak satılık ayrı parça ve tamir takımı yoktur. Bu bir eksi.

Yorumlar ve fiyatlar

Açıklamadan da tahmin edebileceğiniz gibi, sahiplerin yorumları Suzuki Jebel'i güvenilir, gösterişsiz bir motosiklet olarak tanımlıyor. Ayrıca yol tutuşu, manevra kabiliyeti ve dayanıklılığı da övülüyor.

Bakım yapılabilirliği ayrı olarak tahsis edin. Motosikletin kendisi tasarımda basittir. Her sürücü küçük onarımlar yapabilir. Ve daha ciddi problemler içinYardım etmeye hazır çok sayıda Suzuki servis merkezi var. Ve yedek parçaların mevcudiyeti kullanıcıları memnun eder. Bazen sadece bir saat beklemek yeterlidir ve parçalar zaten yerindedir.

Suzuki-Jebel, diğer tüm enduro'lar gibi çok pahalı. Fiyat ısırabilir. Yeni modeller artık piyasaya sürülmemektedir. Bu nedenle, bu modeli satın almak isteyenler ikincil piyasada aramalıdır. Daha önce yeni bir model yaklaşık üç bin dolara mal oluyordu.

Bugün, 2000 yılından önceki dönemde montaj hattından çıkan motosikletlerin maliyeti yaklaşık yüz otuz bin ruble. 2000 yılından sonra üretilen motosikletler 130-180 bin ruble aralığında piyasada. Belki fiyatlar biraz yüksek. Ancak, bir kez süpürdükten sonra bisikleti değiştirmek istemezsiniz. Ve böyle anlarda genellikle bisikletin harcanan paraya değdiğini anlarsınız.