Mercedes CLS 350 araba: özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Mercedes CLS 350, lüks 4 kapılı coupe'ler arasında stil ve teknik mükemmelliğin simgesidir. Bu model, bir coupe'nin karakteristik özelliği olan zarafet ve dinamizmin mükemmel tandemini, sedanların işlevsellik ve konfor karakteristiğiyle bünyesinde barındıran ilk otomobildi. Ayrıca, CLS 350'nin geliştirilmesinde en son yüksek teknolojili bileşenler kullanılmıştır. Uzmanların yüksek profesyonelliği sayesinde, gerçek sürücüler arasında gerçek bir zevk ve hayranlık uyandıran bir coupe doğdu. Bu yüzden bu araba daha detaylı anlatılmalı.

Kaputun altında ne var?

En yeni Mercedes CLS 350, dizel versiyonudur. Kaputunun altına, otomobilin sadece 6,4 saniyede 100 km / s hıza ulaşmasını sağlayan 3 litrelik 190 beygir gücünde bir motor yerleştirildi. Aynı zamanda, coupe için maksimum hız sınırı 250 km/s ile sınırlandırılmıştır.

Bu modelin sadece güçlü değil aynı zamanda ekonomik olduğunu da belirtmekte fayda var. 100 "kentsel" kilometre başınaMercedes CLS 350 CDI sadece 7,3 litre dizel tüketiyor. Şehir dışı döngüde ise tüketim 5,4 litre.

Kontroller

Mercedes CLS 350'nin özellikleri hakkında söylenecek bir şey daha var. Şanzıman özel ilgiyi hak ediyor. Yeni nesil CLS 350, yenilikçi 9G-TRONIC 9 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Dinamikleri, konforu ve ekonomiyi yepyeni bir seviyeye taşıyor. İlginç bir şekilde, 9G-TRONIC dizel tüketimini yaklaşık %6,5 oranında az altmaya yardımcı olur.

Akıllı sistemin ince ayarlı ayarları sayesinde, tork beslemesinde minimum kesinti ile vites değişir. Dinamik bir sürüş tarzına alışmış olanlar kesinlikle memnun kalacaklar çünkü bu şanzıman basamakları atlayabiliyor. Böylece istenilen krank mili hızına mümkün olan en kısa sürede ulaşmak mümkündür.

Fakat arabayı kontrol etmeye alışmış insanlar da memnun kalacak. Sonuçta, direksiyon simidinin altında manuel vites değişimi için "yapraklar" var.

Yolda davranış

Mercedes-Benz CLS 350 coupe'ye sahip olanlar, onun dinamizmine özel bir önem veriyorlar. Bu araba, kaputun altında iki yüzden fazla "at" olmasına rağmen yolda bir spor araba gibi davranıyor. Araba agresif bir sürüş tarzına sahip. Sürücünün hareketlerine keskin bir şekilde tepki vererek anında başlar ve hızlanması harika hissettirir. 4MATIC dört tekerlekten çekiş sayesinde yol tutuşu net ve hassastır. Bu arabayı kullanan kişiasla kayma, yuvarlanma, kayma ve taşlama gibi sorunlar yaşamayacaksınız.

Bu araba aynı zamanda kışa da uyarlanmıştır - karlı dönemde süspansiyonu ayarlayabilir ve bir crossover kullanıyormuş gibi hissedebilirsiniz. Ve bir kişi arabasının konforunun ve sürüşün yumuşaklığının tadını çıkarmak istiyorsa, vites kutusunu basitçe "konfor" moduna geçirebilirsiniz. Ve kolye de.

Mercedes CLS 350 yorumcuları, bu arabanın keyif almak için tasarlandığını iddia ediyor. Hız sınırını aşmadan binebilirsiniz. Ama aynı zamanda sürecin keyfi de tarif edilemez olacak.

Ekipman

Mercedes CLS 350'den bahsetmişken, temel donanım listesinde yer alan donanımları gözden kaçırmamak mümkün değil.

Bu listede Eco Start/Stop, hız ayarlı hidrolik direksiyon, partikül filtresi, fren balatası aşınma göstergesi, 3 kademeli kontrol programlı ABS, ASR ve ESP, acil durum frenleme ve çarpışma uyarı sistemi de yer alıyor. sürücü yorgunluğunu kontrol eden bir asistan olarak. Ek olarak, pelvik kuşağı koruyan cam hava perdeleri ve hava yastıkları (standart ve genel kabul görmüş olanlara ek olarak), immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme vardır.

Ayrıca harici sıcaklık sensörü, saklama bölmeli katlanır kol dayama yeri, gösterge panelinde analog saat, bardak tutucular, otomatik kararan iç dikiz aynası, 2 bölgeli gibi kullanışlı küçük şeyler de var. “iklim”, iç aydınlatma ve hattayolcu koltuğunda bir yükün varlığını algılamak için bir sistem. Ve tüm bunlar Mercedes CLS 350'de bulunan ekipmanın 1/10'u bile değil.

İşlevsellik

Bu konu göz ardı edilemez. Sahipleri bile tüm incelemelerinde CLS 350'nin muhteşem işlevselliğinden bahsediyor.

Özellikle telekomünikasyon, eğlence ve bilgi özelliklerini birleştiren Audi 20 CD multimedya sistemini seviyorlar. Birçoğu onu bir bilgisayarla karşılaştırır. Bu sistemle, internete bağlanabilir veya telefonunuza, ses akışı ve eller serbest görüşme özelliklerine sahip Bluetooth üzerinden bağlanabilirsiniz. Kişileri ve adresleri bir akıllı telefondan arabanın ana ünitesine aktarmak için de kullanılabilir.

Daha fazla sahip, Garmin'in isteğe bağlı olarak sunulan ses kontrollü navigasyon sistemine dikkat çekiyor. Binaları ve sokakları 3B olarak işler ve fotogerçekçi destek sağlar.

İnsanlar ayrıca 17,8 cm genişliğinde iki renkli ekran içeren isteğe bağlı yolcu eğlence sistemini sipariş etmenizi tavsiye ediyor.

Konfor

Son olarak şunu söylemek istiyorum. Bu arabanın tüm sahipleri, CLS 350'nin konforunun en üst düzeyde olduğu konusunda hemfikirdir. Bu zarif coupe pratik bile olabilir. Gerçekten de, EASY-PACK-Quickfold sistemi sayesinde arka koltuk sırası 1/3 oranında kolayca katlanabilir:2/3. Böylece hacimli eşyaların taşınması kolaylaşır. Her bir sırtlık, önce koltuk başlıklarını çıkarmaya gerek kalmadan ayrı ayrı yatırılır. Tüm bunlar bagajdaki rahatlık kontrol fonksiyonu sayesinde.

Sahipler ayrıca THERMATIC 2 bölgeli otomatik klima kontrolünün varlığına da dikkat çekiyor. Yolcu ve sürücü için hava beslemesinin sıcaklığı, dağılımı ve hacmi ayrı ayrı düzenlenir. Birkaç sensörün varlığı sayesinde, kabinin her alanında ayarlanan mikro iklim sürekli olarak korunur. Dış ortamdan gelen havanın kalitesi bile kontrol edilir. Sistem, içinde artan düzeyde zararlı madde tespit ederse, dahili sirkülasyon modu etkinleştirilir.

Eh, yeni nesil CLS 350 hakkında uzun uzun konuşabiliriz. Ancak yukarıdakilere dayanarak bile, bunun işlevsel, hızlı, konforlu ve güçlü bir araba olduğunu güvenle söyleyebiliriz. Bu arada fiyatı dört milyon ruble'den başlıyor.