2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Porsche 968'in üretimi piyasaya sürüldüğünde, Porsche en iyi durumda değildi. 1980'lerin ikinci yarısında, kurumsal stratejide oldukça kaotik birkaç değişiklik oldu, model yelpazesinin geliştirilmesinde belirli bir durgunluk başladı ve bu da satışlarda düşüşe neden oldu. 968 modeli, 1982 Porsche 944'ün yalnızca modernize edilmiş bir versiyonuydu. Ancak aynı zamanda, başta motor olmak üzere bir dizi özellik ciddi şekilde iyileştirildi.
Genel Özellikler
968 model, önceki modelde olduğu gibi Neckarsulm'daki Audi fabrikalarında değil, Stuttgart'taki Porsche fabrikasında üretilmeye başlandı. Bunun yapı kalitesi üzerinde çok olumlu bir etkisi oldu. Önceki gövdeye yakın olmasına rağmen, motorun iyileştirilmesi sayesinde "Porsche 968" in teknik özellikleri selefine göre arttı. Makinenin uzunluğu 4320 mm, ağırlığı 1370 kg'dır. Geliştirilmiş motor sayesindearaba 6.5 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor. Maksimum hız 252 km / s'dir. Aynı zamanda araç oldukça ekonomik ve kombine çevrimde sürerken 100 km'de sadece 10,3 litre tüketiyor.
Vücut
1991'de tanıtılan Porsche 968, eski 1976 Porsche 928'in tasarımının çoğunu korudu. Benzerliğin ana unsurlarından biri, geriye doğru katlanan özel farlardı. Genel olarak, gövde 944 modelinin şeklini tekrarladı.
Ancak arabanın yüksekliği biraz azaldı ve şekli daha yuvarlak hale geldi, bu da "Porsche 968" fotoğrafını 944 modeliyle karşılaştırırken görülmesi kolay. Buna göre klasik iniş formülü "2 + 2" kaldı. Ana dış farklar arasında daha cesur arka lambalar, iki büyük hava girişine sahip entegre bir tampon ve geliştirilmiş bir spoyler yer alıyor.
Arabanın üstü açılır versiyonu da vardı. Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri'ne tedarik edilen üstü açılır arabalarda arka çocuk koltuğu yoktu ve iki koltukluydu, Avrupalılar ise "2 + 2" formülünü koruyordu.
İç
Aracın içi, dört kollu direksiyon simidi ve gösterge panelinin orta kısmında hız göstergesi ve takometre konumuyla geleneksel Porsche stilini sürdürdü. Cihazlar, merkezi hava akımı reflektörlerini bile kaplayan uzun bir yansıma önleyici vizör ile kaplanmıştır. Otomobil, gelişmiş yan desteğe sahip yüksek kaliteli spor koltuklarla öne çıkıyor.
Genel olarak, araba eskisinden daha lüks hale geldi.selefi. Yüksek kaliteli ses yalıtımı, elektrikli camlar ve klima mevcuttur. İç mekan yüksek kaliteli malzemelerle tamamlandı.
Motor ve şanzıman
Motor, eski motorun yalnızca modernize edilmiş bir versiyonu olmasına rağmen, modelin ana vurgusu haline geldi. Motorda ateşleme sistemi değiştirildi ve elektronikler ciddi anlamda modernize edildi. Çift kütleli bir volan aldı. Bir yenilik, motor devri seviyesine bağlı olarak emme valflerinin açılma süresini değiştiren VarioCam sisteminin kullanılmasıydı. Bu, torku artırmayı ve zararlı emisyonları az altmayı mümkün kıldı. Yeniden tasarlanan Porsche 968 motoru, şirketin o dönemdeki en gelişmiş motoru olarak adlandırılabilir. 3 litre çalışma hacmi ile dört silindirli doğal emişli motor 240 "at" üretti. Bu, ağabeyi "911" ile donatılmış 250 beygir gücündeki 3.6 litrelik motorun gücüne neredeyse eşittir. Porsche 911 motorunun altı silindirli olmasına rağmen. dört değil.
Temelde "Porsche 968" altı ileri "mekanik" ile tamamlandı, dört ileri otomatik şanzıman da mevcuttu. Sürücü yalnızca arkada mevcuttu. Araba, mükemmel yol tutuşu sağlayan tamamen bağımsız bir süspansiyona sahipti.
Değişiklikler
En yaygın olanı, iç konfordaki azalma ve daha büyük tekerleklerle birlikte yeniden yapılandırılmış bir süspansiyon nedeniyle az altılmış ağırlıkla ayırt edilen "Club Sport" modifikasyonuydu.
Porsche ayrıca 13 turboşarjlı 968'lik küçük bir seri üretti. "Porsche 968 Turbo S" 100 km/s hıza 4.7 saniyede çıktı ve 280 km/s maksimum hıza ulaştı.
Ayrıca, "Porsche 968 Turbo RS"nin Le Mans yarışları için özel olarak tasarlanmış ultra-spor versiyonu piyasaya sürüldü. Şirketin uzmanları, üç litrelik bir motordan 337 "at" sıkmayı başardı ve motor, 350 hp'ye kadar bir potansiyele sahip olmasına rağmen kasıtlı olarak sınırlandırıldı. Araba, özel bir yarış süspansiyonu ve ABS ile donatılmıştı. Bu versiyonun maksimum hızı 290 km/saate ulaştı.
"Porsche 968", "Porsche 928"in soyundan gelenlerin son modeli oldu. Zamanı için en iyi fiyat ve kalite dengesini sunuyordu, ancak şimdi yavaş yavaş bir koleksiyoncu arabası haline geliyor. Bu, özellikle küçük sirkülasyonu nedeniyle turboşarjlı versiyonlar için geçerlidir.
Önerilen:
Porsche 928: Porsche tarihinde bir efsane
Porsche 928, 70'lerin sonlarında üretilen bu Alman şirketinin en lüks ve zarif coupelerinden biridir. Bununla birlikte, modelin üretimi neredeyse 20 yıl sürdü - 1977'den 1995'e. Bu araba, Stuttgart üreticilerinin sadece arkadan motorlu üniteler üretemediğinin doğrudan kanıtı oldu
Araç dengesi ve yol tutuşu: kriterler ve faktörler
Araba kullanımı, birçok sürücüyü endişelendiren bir faktördür. Sadece hareket hızı değil, aynı zamanda yolcuların güvenliği de buna bağlıdır. Birkaç kontrol seviyesi vardır - temel ve "ileri". Bu makalede, araç kullanımının nasıl iyileştirileceği ve bunun sıradan şehir gezileri için gerekli olup olmadığı hakkında bilgi bulabilirsiniz
"Porsche Cayenne": boyutlar, özellikler, yorumlar. Porsche Cayenne araba
Bir araba yaratırken, herhangi bir şirket en azından gazetecilerin ve eleştirmenlerin görüşleri tarafından yönlendirilir, çünkü onlar için asıl şey kârdır, bu da alıcıların ön planda olduğu anlamına gelir. İlerleme durmuyor ve Porsche de bir istisna değil. Porsche Cayenne'in üçüncü nesli yakın zamanda piyasaya sürüldü ve bu makalede incelemesini sunacağız
Üretim "Porsche": "Macan" modeli. Porsche "Makan" 2014 - uzun zamandır beklenen Alman SUV hakkında en ilginç olanı
Porsche'nin en çok beklenen modellerinden biri Macan. Porsche "Makan" 2014 harika bir araba. 2014'te Los Angeles'taki ünlü Alman endişesi, dünyaya saygı duymaktan başka bir şey yapamayan bir yenilik sağladı. Güçlü, hızlı, dinamik, güzel arazi aracı - hakkında söyleyebileceğiniz şey bu. Genel olarak, bu arabanın birçok avantajı var. Ve ana hakkında konuşmak istiyorum
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") dizel motorlu: sahip yorumları, teknik özellikler, yakıt tüketimi, fotoğraflar
Bu yazıda, Porsche Cayenne Diesel S gibi bir Alman otomobilinin gerçek sahiplerinin incelemelerine bakacağız, teknik özelliklerini, fiyatını ve 100 kilometrede crossover yakıt tüketimini öğreneceğiz. Ne gibi avantajları ve dezavantajları olduğunu ortaya koyacağız, rakiplerini göz önünde bulunduracağız. Açıklamayı fotoğraflarla ve hayat tüyolarıyla destekleyin