BMW: markanın tarihinde bir slogan
BMW: markanın tarihinde bir slogan
Anonim

BMW bugün, yenilikçi teknolojiler ve katı bir stil anlayışıyla birleştirilen kalite ve güvenilirlik standardıdır. Doğal olarak lüks otomobiller kategorisinde imaj özellikle önemlidir. Endişe imajının özel bir parçası, her zaman zarafetle ayırt edilen ve aynı zamanda modellerin özelliklerini iyi karakterize edebilen sloganlardır.

Tarihin iniş çıkışları

İkinci Dünya Savaşı'ndan önce şirket başarıyla motosiklet, araba ve uçak motorları üretti. Bununla birlikte, Almanya'nın savaşta yenilmesi, şirketin üretim kapasitesinin çoğunu yok ederek neredeyse ölümüne yol açtı. Endişe, uçak motorları ve tam boyutlu arabalar üretme hakkını kaybetti. Şirket neredeyse Mercedes-Benz endişesi tarafından satın alındı, ancak Bavyeralılar hafif motosikletlerin ve daha sonra üç tekerlekli arabaların üretimini kurmayı başardılar. Ve prestijli otomobillerin üretimine geçiş ancak 1950'lerin sonlarında başladı. İlk marka sloganını yaratma ihtiyacı bu dönemde ortaya çıktı.

İlk sloganların görünümü

BMW 2000CS
BMW 2000CS

Böylece 1965'te BMW 2000CS sloganı ortaya çıktı: "Yolu tutuyor… Rekorları elinde tutuyor. Yeni BMW." Bu ifadede, spor bileşeni açıkça izlenir. Ve bu sadece övünmek değildi. 120 beygir gücündeki çift karbüratörlü motoru ve şık tasarımıyla bu coupe, markanın gelişiminde yeni bir yönün kurucusu ve şirketin sonraki tüm spor coupe'lerinin atası oldu.

Bavyera fabrikasının ünlü üçüncü serisinin doğrudan atası olarak kabul edilen 2002 coupe, spor sloganları yaratma trendini yeniledi. Sloganı "Devlerin Katili" dir. BMW 2002", şirketi rakiplerinden açıkça ayıran güçlü otomobiller yaratma arzusunu daha da vurguladı.

2002 modeli
2002 modeli

Efsanevi sloganın görünümü

Tanıdık hale gelen "BMW" sloganı, bir dereceye kadar şirketin yüzü olan aynı 2002 modelinin güncellenmesiyle ortaya çıktı. Bu modelin açıklamasında, Ultimate sürüş makinesi ifadesi 1975'te ortaya çıktı. Kısa süre sonra kısa ama kapsamlı bir ifade, İngilizce'de "BMW"nin resmi sloganı haline geldi. Rusça'da bu genellikle "Sınırda sürüş için araba" olarak çevrilir. Bu formül, onlarca yıldır şirketin gelişiminin ana vektörü haline geldi. Tüketicinin dikkatini "BMW"nin sadece güç veya konfor olmadığı gerçeğine çok açık bir şekilde çekiyor. Bu slogandaki ana anlam, bu arabanın özellikle sürücü için, limitte araba kullanmanın keyfini çıkarması için yaratıldığıdır.fırsatlar. Aynı zamanda bu slogan otomatik olarak hem gücü hem de hızı ima eder. Tüm tüketicilerin ona aşık olması ve markanın sembolü haline gelmesi şaşırtıcı değil.

Farklı sloganlar - ortak stil

Ancak, ana slogana ek olarak şirket, belirli modeller için sloganlar oluşturmaya devam etti. Vakaların büyük çoğunluğunda hala aynı spor referansını içerirler, ancak modelin özellikleri zaten vurgulanmıştır.

1 bölüm
1 bölüm

Böylece cennet ve yeryüzü arasındaki ideal bağlantıyı öne süren 1. seri "BMW"nin sloganında küçük ama yüksek hızlı bir otomobilin şıklığı vurgulanıyor. Buna karşılık, büyük ve pahalı 6 Serisi coupe'nin sloganı - "Bir ağır sıkletin gücü. Bir sprinterin hızı" - genel kurumsal kimliği korurken otomobilin gücünü ve etkileyiciliğini vurgular.

Rusça

Rusça'da "BMW" sloganı "Mutlu sürüş"tür. İngilizce ifadeyle belirli bir bağlantı görülüyor, ancak belirli bir kayma da var, slogan kulağa çok daha sakin geliyor. Bu birkaç nedene bağlanabilir. Birincisi, Rusya'da bir arabanın statü değeri çok önemlidir ve BMW'ler tüm sportiflikleri için her şeyden önce Ruslar için statü arabalarıdır. İkincisi, kadroda belirli bir kayma var. Şimdi Rusya'da satılan otomobillerin büyük bir kısmı, tüm dinamizmlerine rağmen konforu daha fazla vurgulayan bir slogana ihtiyaç duyan geçitlerdir. Buradan Rus sloganının seçimi oldukça mantıklı görünüyor.

Geçiş X5
Geçiş X5

İlginç bir şekilde, 2006'da Kuzey Amerika pazarında BMW'nin sloganı değişti. "Fikirler Şirketi" - BMW otomobilleri böyle yeni bir slogan aldı. Bu değişiklikler birçok hayranı şaşırttı ve öfkelendirdi. Ancak endişe her zaman yeni teknolojileri tanıtma aşamasında olduğu için bu isim oldukça mantıklı görünüyor. Ve robotik arabaların büyümesi, sürücünün sürüş sürecinden aldığı zevki bir hiçe indirebilir.

Önerilen: