2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
2014 yılında, Dongfeng S30 sedan Rus sürücülerin dikkatine sunuldu. Bütçe Çin otomobili, 1992'de Avrupa Yılın Otomobili yarışmasında üçüncü sırada yer alan bir zamanlar popüler olan Citroën ZX hatchback platformuna dayanıyordu. Çin yeniliği kısa sürede ilgi gördü, çünkü iyi bir görünüme sahipti ve ayrıca neredeyse yarım milyona ulaşan bir fiyat etiketi vardı.
Tasarım
Öncelikle Dongfeng S30'un hoş ve modern dış görünümüne dikkat çekmek istiyorum. Tasarımcılar, klasik sedanın görünümünü, krom yatay çubuklarla düzgün bir ızgara, uzun hava girişini çevreleyen kompakt yuvarlak "sis farları" ve kaputtaki şık damgalarla süslemeyi başardılar. Ayrıca orijinal form dikkat çekiyorW221'in arkasındaki Mercedes farlarına benzeyen ön optikler.
Arkası da ilginç görünüyor. Bagaj kapağına bağlanan lambalar, krom çıkıntılı bir şeride akıyor gibi görünüyor. Arkayı bu şekilde tasarlama kararı sedan'a zarafet kattı.
Boyutlara gelince, Dongfeng S30'un uzunluğu 4526 mm'ye ulaşıyor. Genişliği 1740 mm, yüksekliği 1465 mm'dir. Yerden yükseklik 15 santimetredir, bu da Rus yolları için iyi bir göstergedir.
İç dekorasyon
Dongfeng S30'un içi, tasarımcıların lake ahşap altında koyu renkli plastik parçalarla süslemeye karar verdiği ön panel gibi düzgün ve kaliteli görünüyor. Sadece erişim için değil, aynı zamanda eğim açısı için de ayarlanabilen direksiyon simidine dikkat çekiliyor. "Makine" seçicisi doğrudan elinizin altındadır. Sürücü koltuğunun iyi bir uzunlamasına ayar aralığına sahip olduğunu da belirtmekte fayda var. Ama yanal destek yok.
Ancak, arabanın bütçesi iç konforu etkileyemezdi. İklim kontrolü yeterince etkili değil. Ve Dongfeng S30 şovu hakkında kalan incelemeler gibi, kendi hayatını yaşıyor. Ekranda +30ºС ayarlansa bile kabin yeterince sıcak olmayacaktır.
İç mekanı dönüştürmek için sınırlı olanaklardan bahsetmeden olmaz. Arka sıra sadece tamamen katlanabilir. Ayrıca uzun yüklerin taşınması için gerekli olan bir ambar kapağı da yoktur. Elektrikli cam kontrolleri de pratik değildir. Bunlarsürücü kapısının kol dayanağının üzerinde çıkıntı yapar ve herhangi bir dikkatsiz el hareketiyle onlara dokunabilirsiniz, bunun sonucunda camlar en uygunsuz anda açılır.
Özellikler
Dongfeng S30 sedan sadece bir güç aktarma organı ile sunuluyor. Kaputunun altına 117 "at" kapasiteli atmosferik 1,6 litrelik bir motor yerleştirilmiştir. Maksimum hız 180 km/saate ulaşabilir. "Yüzlerce" hızlanma yaklaşık 11-12 saniye sürer (şanzıman tipine bağlı olarak).
Bu arada, bu motorun şüphesiz bir avantajı var, o da verimliliği. Ortalama olarak, motor karma modda kat edilen 100 kilometrede 7 litre tüketir.
Ünite hem 5 vitesli "mekanik" hem de 4 bantlı isteğe bağlı "otomatik" Aisin ile kontrol edilebilir. Otomatik şanzımanlı versiyonlara sahip olan insanlar, kutunun mükemmelliğin yüksekliği olmasa da vitesleri net bir şekilde, gecikmeden, neredeyse fark edilmeden değiştirdiğini söylüyor. Otomatik şanzıman, yalnızca sürücü gaz pedalına sonuna kadar basıp hızlanmaya karar verirse "düşünür".
Ekipman
Son olarak, fotoğrafı yukarıda sunulan Dongfeng S30'un hangi ekipmanlarla övünebileceği hakkında birkaç söz söylemeye değer.
Temel donanım şunları içeriyordu: LED optikler, ayarlı far mesafe kontrolü, dönüş sinyalli ve elektrikli tahrikli yan aynalar, yüksek parlaklıkta arka sis lambaları, fabrikada renklendirme, alaşım jantlar, manuel koltuk ayarı, gözlükler için bir torpido gözü, bir orta kolçak vebardak altlığı. Yukarıdakilere ek olarak içeride USB portlu ve MP3/DVD destekli multimedya sistemi, 4 sensörlü arka park sensörleri, fren lambası, emniyet kemeri hatırlatıcısı, hava yastıkları vb. mevcuttur.
Yukarıdakilere ek olarak, maksimum yapılandırma krom çıtalar, ısıtmalı yan aynalar, elektrikli açılır tavan, bardak tutuculu arka kol dayama, deri kaplama direksiyon, Bluetooth eller serbest seçeneği ve diğer birçok özelliği içerir. ekstralar.
Sonuç olarak, güvenle söyleyebiliriz: DFM S30, bütçe otomobil kategorisinden iyi bir klasik sedan. Ve yeni ama ucuz bir yabancı arabanın sahibi olmak isteyenler için iyi bir seçim olacaktır.
Önerilen:
"Toyota Rush": sahip yorumları, teknik özellikler, ekipman ve yakıt tüketimi
Aşağıda incelemeleri verilen Toyota Rush arazi aracı, beş kapılı bir crossover. Model, 2006 yılının başlarında Japon pazarına girdi. Proje, Daiyatsu şubesi ile işbirliği içinde oluşturuldu. Buna göre otomobil de iki marka altında satılıyor. Tadilatlar birbirinden sadece isim levhalarında farklılık göstermekte olup, her iki şirketin satış ofislerinde satışa sunulmaktadır. Belirtilen araba, ikinci nesil "Rav-4" ün yerini aldı
"Lada-Kalina": elektrikli ekipman şeması, teknik özellikler
Lada Kalina gibi bir otomobilin ortaya çıkmasıyla Rus sürücüler, Rus otomobil endüstrisinin de dinamik ve modern modeller yaratabileceğine ikna oldular. B sınıfına ait bir araç, çok çeşitli varyasyonlar nedeniyle talep görmektedir. Araç sahibi zevkine göre istasyon vagonu, sedan veya hatchback seçebilir
"Keşif 3": sahip yorumları, teknik özellikler, ekipman, güç ve yakıt tüketimi
Land Rover Discovery'nin üçüncü modeli, dünya çapındaki sürücülerin takdirini kazandı. Avantajlar arasında, sürücüler arabanın acımasız görüntüsünü ve olağanüstü görünümünü not ediyor. Ek olarak, değişen karmaşıklıktaki engellerin üstesinden kolayca gelebilir, tekerlek kilidi, dört tekerlekten çekiş ve yüksek yerden yükseklik gibi avantajlara sahiptir. Ancak olumlu niteliklerine rağmen, yabancı bir otomobilin böyle sağlam bir araca sahip olmanın keyfini bozabilecek dezavantajları da vardır
"Chevrolet Cruz": arabanın artıları ve eksileri, teknik özellikler, ekipman, özellikler ve sahip yorumları
Rusya'da Chevrolet Cruze hatchback'ler ve sedanlar şirketin St. Petersburg'daki (Shushary) fabrikasında üretildi. Bir istasyon vagonu gövdesi ile Kaliningrad'daki Avtotor fabrikasında arabalar üretildi. Bu araba hakkındaki yorumlar, özellikle Rus otomotiv topluluğunda biraz çelişkili. Bu yazımızda Chevrolet Cruze'un artılarını ve eksilerini inceleyeceğiz
Rusya pazarı için yeni bütçe sedan - "VAZ-Datsun"
VAZ-Datsun bütçe arabası, Rusya pazarındaki ilk Datsun modelidir. Ayrıca, yenilik Rusya için geliştirildi, ancak Ukrayna, Belarus ve Kazakistan'a teslim edilecek
