2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Egzoz manifoldu, egzoz gazlarını birkaç silindirden tek bir boruda toplamak için tasarlanmış, motorun (veya içten yanmalı motorun) bağlantı parçasının parçalarından biridir.
Egzoz manifoldunun yapısı Egzoz manifoldu genellikle dökme demirden yapılır. Bir yandan katalizöre (veya egzoz borusuna), diğer yandan doğrudan içten yanmalı motora bağlanır. Yerin özelliği nedeniyle, toplayıcı aşırı koşullarda çalışır. İçten yanmalı motorun çalışması sırasında egzoz gazları birkaç bin dereceye kadar ısıtılır. Motor kapatıldıktan sonra oldukça hızlı bir şekilde soğurlar ve bu da kaçınılmaz olarak yoğuşma suyu oluşumuna yol açar. Sonuç olarak, toplayıcıda hızla pas görülür.
Egzoz manifoldu hangi işlevleri yerine getirir:
- yanma odasından egzoz gazlarının çıkarılması;
- yanma odasının doldurulması ve üflenmesi. Bu, rezonans egzoz dalgaları tarafından sağlanır. Emme valfi açıldığında, manifolddaki basınç normal sınırlar içindedir ve yanma odasındaki çalışma karışımı basınç altındadır. Egzoz valfi açıldıktan sonra büyük basınç farkı nedeniyle bir dalga oluşur. En yakın engelden yansıtılır (geleneksel otomobillerde bukatalizör veya rezonatör) ve silindire geri döner. Daha sonra, orta hız aralığında, bu dalga egzoz strokunun başlangıcında silindire yaklaşır ve böylece egzoz gazlarının bir sonraki kısmının silindiri terk etmesine yardımcı olur. oldukça geniş bir hız aralığı. Bu durumda dalga ses hızında değil silindirden çıkış hızında yayılır. Bu nedenle motor devri ne kadar yüksek olursa, gazlar o kadar hızlı çıkar, dalga o kadar çabuk geri döner ve daha kısa bir döngü için zamanda hareket eder.
Her silindir için uygun ve düzgün çalışma koşulları oluşturmak için, her silindirin kişisel bir egzoz borusuna sahip olması gerekir (duran dalgalar ve ayrı silindirler oluşturmak için).
Yanmaları önlemek ve yangın güvenliğini artırmak için, genellikle metal bir kalkanla çevrelenen egzoz manifoldu.
Katı veya boru şekilli manifoldlarBoru manifoldlar içten yanmalı bir motorun gücünü büyük ölçüde artırabilir, ancak güçlendirilmiş bir motor için her zaman en iyi seçim değildir.. Her ne kadar orta hız aralıklarında daha verimli olan bu manifoldlar olsa da. Ancak motor düşük devirlerde çalışıyorsa dökme demir (katı) manifoldlar iyi performans verebilir. Daha kompakttırlar ve sızıntılara daha az eğilimlidirler.
Otomatik ayar ve spor
Otomatik ayar ve motor sporları alanında egzoz manifoldu önemlidir. "Örümcek" - görünüşü için aldığı isim budur. Bazen yarış arabalarında egzoz manifoldu yoktur - her silindirin susturucusu ve belirli bir uzunlukta katalizörü olmayan kendi egzoz borusu vardır. Otomatik ayar için, motorun çalışmasını önemli ölçüde etkileyen farklı özelliklere sahip birçok manifold modeli üretiliyor. Kendi egzoz manifoldunuzu yapmanız da mümkündür. Bu parçaların neredeyse tamamı seramik veya paslanmaz çelikten yapılmıştır. Seramik egzoz manifoldu daha hafiftir, ancak güçlü ısı ile üzerinde içten yanmalı motorun çalışmasını olumsuz yönde etkileyecek çatlaklar görünebilir.
Önerilen:
Amortisörde egzoz: avantajlar ve dezavantajlar
Her sürücü, ulaşımının bir şekilde genel akıştan farklı olacağını hayal eder. Görünümden müzik donanımına ve iç döşemeye kadar birçok farklı araç ayarlama yöntemi vardır. Ancak en dikkat çekici ayar egzoz sistemidir. Her arabanın, iyi bir egzoz sistemine sahip olsa bile harika bir sese sahip olmadığı açıktır, ancak kesinlikle tartışmaya değer
Çeşitli araba modellerinde spor egzoz sistemi
Otomobillerdeki egzoz sistemi, motor silindirlerinden yanma ürünlerinin dışarı atılması için gereklidir. Standart tasarım katalitik konvertörler, egzoz manifoldu ve susturucudan oluşur. Bakarsanız, egzoz sisteminin çalışma prensibi oldukça basittir. Otomotiv konularından uzak olan insanlar bile işin şemasını anlayabilecekler. Ana şey, bu sistemin çözdüğü görevdir. Motor silindirlerini egzoz gazlarından temizlemek için tasarlanmıştır
Egzoz gazları ve tehlikeleri
Modern dünyada, içten yanmalı motorlardan çıkan egzoz gazlarının çevreye en büyük zararı verdiği genel olarak kabul edilir. Bununla birlikte, son yıllarda, bu gazların tehlikeleri veya faydaları hakkında uzmanların çelişkili görüşleri giderek daha fazla duyulmaktadır. Her zamanki anlayışımıza göre, sadece makineler doğaya zarar verir, jeneratörleri ve ısıtma, su temini ve diğer ihtiyaçlar için tesisatları arka planda bırakır
Egzoz manifoldu contasının değiştirilmesi: cihaz, şema ve özellikler
Bu makalede egzoz manifoldu contasının nasıl değiştirileceği açıklanmaktadır. Çalışma yapmak için algoritmalar VAZ 2110, 2114, "Niva" örneğinde verilmiştir
Cihaz devir saati - nedir bu? Bir takometrenin işlevi nedir?
Devir sayısını, uygulamasını ve çalışmasını ölçen ilginç bir cihaz hakkındaki temel pratik verileri küçük bir makalede ele alalım
