Arabayı indirmenin yollarına genel bakış

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Bu makale bir inceleme makalesidir. Arabayı hafife almanın genel yollarını tartışıyor. Teknik olarak birkaç kelime ile anlatmak ve araç modifikasyonları konusunda özel tavsiye vermek mümkün değil.

Askı yüksekliğini değiştirme: artıları ve eksileri

Soruya: "Arabalar neden abartılıyor?" - aşağıdaki cevaplar verir.

• 

  Daha hızlı sürecek, yarış arabaları düşük.

• Makineyi sürmek daha kolay olacak.
• Bu çok güzel.
• Modaya uygun.

Aracın hızı ve kontrol kolaylığı için kendi aracınızı bir yarış arabasına yaklaştırmak için, ona yeterli miktarda para yatırmanız gerekecek. Yalnızca pahalı bir değişiklik kalite göstergelerini iyileştirebilir. VAZ sahiplerinin böyle bir yeniden ekipmanı karşılaması pek olası değildir.

Sürüş performansını iyileştirmek mi istiyorsunuz? Rus yollarında düşük süspansiyonlu sürüş, otomobili hızlı aşınmaya ve yıpranmaya mahkum ediyor. Çukurlar dibe değecek ve bunun hızı artırması pek mümkün değil.

Güzellik ve moda… Tartışılacak bir şey yok. Herkes arabanın tasarımını kendisine göre seçer ve alçak bir araba bir rüyaysa bu argümana karşı söylenecek bir şey yok.

Hafifleştirmeye karar verdik - yollar arıyoruz.

Arabayı indirmenin yolları

Arabayı indirmenin yollarının özeti.

• Havalı süspansiyon en etkili yoldur, ancak aynı zamanda en pahalıdır.
• Boşluğu bağımsız olarak ayarlayabileceğiniz özel bir süspansiyonun montajı. Süspansiyona bir dizi özel yay dahildir.
• Fabrika yapımı bir süspansiyon takma. Yaylar zaten kurulu.

Yukarıdaki yöntemler ekonomik maliyetler gerektirir. Peki paradan tasarruf etmek isteyenler arabayı nasıl indirir?

• Amortisörleri değiştirmeden kısa yayları takın.
• Yayları kesin.
• Düşük lastikler nedeniyle arabanın yüksekliğini düşürürler ve hatta bagajda sürekli yanlarında bir torba çimento taşırlar, “ekstra yayları” çıkarırlar.

Aracın geliştirilmesine kim yardımcı olabilir?

Arabayı nereye indirebilirim? “Sipariş vermek” için bir araç satın alma fırsatına sahip olanlar, hafife alınmış fabrikada monte edilmiş bir araba alırlar. Fabrikada yapılan değişikliğin pahalı olduğunu açıklamaya gerek yok.

Yayları yeniden takabilecekleri veya kesebilecekleri servis istasyonunda yüksek kalitede alç altılmış bir süspansiyon monte etmek mümkündür. Bazı insanlar yayları keser ve kendi garajlarında geliştirir.

Sürüş yüksekliğini az altmak için kendi bagajınıza ağır bir şey yüklemek, özel bir oda veya nitelik gerektirmez.

Süspansiyonu düzgün bir şekilde alç altın

Süspansiyonu indirmeden öncearaba, modelin tasarımcılarının en uygun kombinasyon için sağlandığını hatırlamakta fayda var: güvenilirlik-uyum, bu nedenle arabanın teknik özelliklerini dikkatlice tanımanız gerekiyor.

Askı montajının ihlali, tüm yapının deformasyonuna neden olabilir. Süspansiyonu yeniden kurmaya karar verdikten sonra, fazladan para harcamak daha iyidir, ancak belirli bir çalışma ünitesine kurulum için sağlanan fabrika yaylarıyla birlikte bir kit satın alın.

Yayları kendiniz keserken, kılavuzu okuduktan sonra bile aklınızda bulundurmanız gerekir: modifikasyon sırasında yay hassasiyeti ve mukavemet değişimi. Ve nasıl olacağını tahmin etmek zor.

Profesyonellere yönelme fırsatınız varsa, bunu ihmal etmeyin.

Alt yaylar

Arabayı nasıl indireceğinizi öğrendikten sonra, yayları kıs altmaya yönelik bir seçim yapılırsa, kıs altılmış bir yay ile fabrika yapımı bir parça arasındaki fark hakkında bir fikriniz olması gerekir.

Yayların bulunduğu arabanın görünümü değişmez. Ancak araba sürerken, kendi kesme yaylarınızı takarken kendinizi rahatsız hissediyorsunuz. Araba titrer, her çukuru üzerinizde hissedersiniz. Araba çok çabuk kullanılamaz hale geliyor, süspansiyonlar bozuluyor, gövde deforme oluyor.

Fabrika kolye uçları, soğuk sarma ile yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Özel güçleri nedeniyle, daha küçük bir süspansiyon sıkıştırma stroku için şok yükünü üstlenirler ve büzülme olmadan çalışırlar. Hizmet ömürleri sünnetlilerden daha uzundur.yaylar ve montajları sayesinde makine deforme olmaz.

Prefabrik yaylar modifiye edilecek makinenin markasına göre seçilebilir. Araca ağırlık katmazlar ve sürüş performansını artırmazlar, ani hızlanmaya müdahale etmezler ve yakıt tüketimini artırmazlar.

Tabii ki bu tür yayları takarken amortisörü de düşünmek gerekiyor. Aracın modifikasyonu ve yeniden donanımının profesyoneller tarafından yapılması arzu edilir.

Bazı insanlar alç altılmış arabaları sever. Fotoğrafları başlarına konur ve kendi arabalarının yerden yüksekliği düşürülür, uzun bir arabanın estetik olmadığını düşünürler. Birisi, özellikle arazi koşullarında, arabaları küçümsemenin haksız olduğuna inanıyor. Herkes kendisi için karar verir.

Ancak arabayı indirmenin araç kullananlar veya başkaları için tehlike oluşturmaması gerektiğini hatırlamanız gerekir. Ve bu yalnızca değişiklik iyi yapıldığında olur.