Çerçeve SUV nedir: modellere, teknik özelliklere, üreticilere, artılara ve eksilere genel bakış

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Çerçeve SUV nedir? Bu sorunun cevabı oldukça basittir. Bazı otomobillerde, kalan bileşenlerin ve düzeneklerin sabitlendiği bir destek çerçevesi bulunur. Tasarım uzaktan insan iskeletini andırıyor. Çerçeve sadece aracın mekanik parçalarını tutmaya değil, aynı zamanda statik ve dinamik yüklerin üstesinden gelmeye odaklanmıştır. Bu durumda çerçevenin eğilmesine veya deformasyonuna izin verilmemelidir.

Yük türleri

Bir şasi SUV'nin ne olduğunu anlamak için yapıya etki eden yük türlerini incelemelisiniz. Bunlar şunları içerir:

• kargo ve yolcu kütlesi;
• düz olmayan yüzeylerde hareket ederken bükülme anları;
• Yol özellikleri, viraj kayması ve yan rüzgar kuvvetlerinden kaynaklanan yanal yükler;
• motor ve şanzıman ünitesinden burulma etkisi;
• frenleme sırasında sıkıştırma, hızlanma sırasında uzunlamasına esneme veya durma konumundan sert kalkış;
• olası çarpışma etkileri.

Çerçeve çeşitleri

Bir çerçeve SUV'nin ne anlama geldiğini daha ayrıntılı olarak anlamak için ana yapıların türlere ve alt türlere bölünmesine izin verecektir. Üç çeşit vardır: çerçeve modelleri, monokok gövdeli versiyonlar, entegre çerçeveli seçenekler. Bu yapılandırmalar arasında önemli bir fark vardır.

İlk durumda, çerçeve aracın iskeletidir ve gövde, süspansiyon ve diğer birimler ona bağlıdır. Taşıyıcı gövdeli modeller, çerçeve rolünü oynayan bir kabin ile donatılmıştır ve bileşenler ve tertibatlar doğrudan üzerine sabitlenmiştir. Üçüncü seçenek, ilk iki sürüm arasında bir geçiştir.

Yapısal cihaza göre çerçeveler birkaç türe ayrılır:

1. Ek traversler de dahil olmak üzere kaynak, cıvata veya perçinleme ile bağlanan bir direk sistemi.
2. Omurga modelleri. Burada iletim borusu taban görevi görür ve diğer tüm elemanlar ona bağlıdır.
3. Çatallı omurga cihazları. Boru şeklindeki parçaya, motoru monte etmeye yarayan ek bir çatallı direk yapısı eklenmiştir.
4. Taşıyıcı tabanlı çerçeve. Bu durumda çerçeve makinenin zemini ile birleşerek bir taşıyıcı platform oluşturur.

Çerçeve yapısının faydaları

Bir çerçeve SUV'nin ne olduğunu incelemeye devam ederken, tasarımın ana avantajlarını göz önünde bulundurun. Aralarında:

1. Yapımı kolay. Tasarımcıların cihaz ve çerçeve yapısının hesaplamalarını yapması çok daha kolaydır,temel özellikler dahil. Monokok gövdeler üzerinde çalışan mühendisler daha karmaşık hesaplamalar gerektirir.
2. İkinci önemli özellik yolcu konforudur. Bu gösterge, güçlendirilmiş yastıklar şeklindeki plastik eklemler ve kauçuk amortisörler sayesinde elde edilir. Güvenilir şasi SUV'ler, süspansiyon ünitesinden gelen ana yükler şasiye dönüştürüldüğü ve sönümleme bloğu tarafından dengelendiği için iyileştirilmiş ses ve titreşim izolasyonuna sahiptir.
3. Çerçeve, aracı ayarlama ve gerekirse konfigürasyonunu değiştirme olanaklarını büyük ölçüde artırır. Uygun direkleri monte ederek veya traversler ekleyerek tasarımı kıs altmak veya uzatmak zor değildir. Ayrıca aynı kasaya farklı tipte kasalar ve kabinler monte edilebilir.
4. Çerçeve arabalar korozyon süreçlerine o kadar yatkın değildir, çünkü temelde daha az gizli eleman ve daha fazla havalandırmalı uçak vardır.
5. İncelenen yapının özel aletlerle işlenmesi daha kolaydır. Ayrıca çerçeve güçlendirilmiş metalden monte edilmiştir ve sabitleme parçaları daha kalındır.

Kusurlar

Bu çerçevenin dezavantajlarını bilerek, çerçeve SUV'nin ne olduğunu anlamak daha kolay olacaktır. Dezavantajlar aşağıdaki noktaları içerir:

1. Önemli ağırlık artışı. Sonuç olarak daha fazla yakıt tüketilir, dinamikler azalır, daha güçlü bir güç ünitesi gerekir.
2. Sparlar kullanışlı alan kaplar ve bu da kabinin konforunu az altır. Bu nedenle, bu tür SUV'lar büyük genel boyutlarla yapılır.
3. Çerçevetasarım, burulma anındaki sertlik açısından yük taşıma seçeneklerinden daha düşüktür. Katılıyorum, bir karton levhayı bükmek aynı malzemeden bir kutudan daha kolaydır.
4. Pasif güvenlik bozuluyor, bu da kabinin mandalları kırma ve müteakip deformasyon olasılığı olarak ifade ediliyor.

En iyi SUV'lar

Neredeyse tüm tanınmış otomobil şirketlerinin ürün yelpazesinde bu tür arabalar bulunur. En popüler modellerden bazılarını düşünün. Efsanevi Toyota Land Cruiser ile başlayalım.

Makine, yüksek yapı kalitesi ve mükemmel teknik parametrelerle öne çıkar. İlk model 1951'den beri üretildi, dokuzuncu nesil 2007'de üretilmeye başlandı. Rusya pazarında, yüksek maliyete rağmen değişiklik oldukça popüler. SUV, çeşitli motor seçenekleriyle sunuluyor. Bunların en güçlüsü 282 beygir gücü geliştirir, hacmi altı litredir.

Nissan Patrol

Çerçeve SUV incelemesi, bir başka popüler Japon temsilcisiyle devam edecek. Belirtilen makine sadece güçlü bir güç ünitesine sahip değil, aynı zamanda artan bir konfor seviyesine de sahip. Aracın kapasitesi yedi kişidir, ekipman, klima sisteminin çalışması, aynaların eğimi ve benzerleri dahil olmak üzere aynı anda birkaç parametreyi tek bir hareketle ayarlamanıza izin veren bilgisayarlı sistemler içerir.

"Nissan Patrol" onlarca yıldır üretilmiştir, her bakımdan "Land Cruiser" ile doğrudan rekabet eder. SUV, beş veya üç kapılı, uzun ve kısa bir taban ile mevcuttur. Otomobilin özellikleri arasında güçlü bir çerçeve, tek parça gövde, güçlendirilmiş köprüler, etkileyici boyutlar yer alıyor. Altıncı nesil, 2017 yılında Y-62'nin arkasında piyasaya sürüldü.

Mitsubishi Pajero Sport

Bir şasi SUV'nin ne anlama geldiğini bilmek istiyorsanız Mitsubishi serisinin amiral gemisine dikkat edin. Pajero Sport üç kez güncellendi. Son neslin en başarılı olduğu ortaya çıktı. Otomobilin bir özelliği de özel olarak tasarlanmış sekiz ileri otomatik şanzıman. 181 "at" gücünde üç litrelik benzinli bir motorla toplanır. Bu unsurlar, en yüklü durumdaki yokuşta bile dinamikleri iyileştirmeyi mümkün kıldı.

Diğer yenilikçi uygulamalar şunları içerir:

• ayrı iklim kontrolü;
• LED ışık elemanları;
• elektrikli park freni;
• arka görüş kameralı multimedya sistemi;
• motoru anahtarsız çalıştırma.

Dezavantajları arasında oldukça yüksek yakıt tüketimi, oldukça zayıf bir boya, çok iyi ses yalıtımı yok. Tüm dezavantajlar, mükemmel güvenilirlik, arazi kabiliyeti ve konfor göstergeleriyle karşılanır.

Gelendvagen

Mercedes Benz G serisi 1979'dan beri üretimde. Aynı zamanda, sadece iki nesil değişti. Başlangıçta, araba iki tip benzin ve bir çift dizel motorla donatıldı. Herşeymodifikasyonlar, dört menzilli, önden çekişli mekanik bir kutu ile tamamlandı. Makine kısa ve uzun tabanlı olarak üretilmektedir. 2018'de, W-464'ün arkasına yerleştirilmiş G-Class-3 serisinin yeni şasi SUV'leri geliştirildi.

Lüks versiyonda, otomobilin beş kapısı, 4966 metreküp hacimli bir “motoru” var. cm (güç - 296 hp). Araba 10.2 saniyede "yüzlerce" hızlanıyor. Bu makinelerin kalitesi hakkında efsaneler var, Rusya da dahil olmak üzere tüm dünyada iyi biliniyorlar. Birim fiyatı konfigürasyona bağlıdır, 6,8 milyon ruble'den başlar.

Çin çerçeve SUV'ları

Çin, Japon ve Avrupalı üreticilerin çok gerisinde değil. Hemen hemen tüm Çin otomobil markaları bu modifikasyonları üretiyor. Örneğin, en güvenilir ve tanınabilir olanlardan biri Çin Seddi Hover'dır. Bu model Avrupa'ya ihraç edilen ilk modeldir. Araba yüksek bir arazi kabiliyetine sahiptir, herhangi bir yüzeye sahip yollarda iyi davranır. Otomobilin donanımı arasında klima kontrolü, sis farları, yağmur ve ışık sensörleri, eksiksiz bir elektrikli kit, 17 inç alaşım jantlar yer alıyor.

Kabinde - deri döşeme, elektrikli sunroof sağlanır. Great Wall Hover, beş modlu bir manuel şanzımanla bir araya gelen iki litrelik bir benzinli motorla (122 hp) donatılmıştır. Artılar arasında ayrıca geniş bir bagaj, geniş iç mekan, modern tasarım yer alıyor. Eksiklikler arasında - zayıf dinamikler, çok yüksek yapı kalitesi değil.

Çince arasında"ramnikov" da Haval H9 modeliyle öne çıkıyor. Otomobilin içi, dört tekerlekten çekiş, çelik çerçeve, redüksiyon dişlisi ile donatılmış yedi kişi için tasarlandı, herhangi bir off-road ile iyi başa çıkıyor. Temel pakette bir arka görüş kamerası, park sensörleri, ses sistemi, navigasyon cihazı ve klima kontrolü bulunur.

Yeni Çin gelişmeleri arasında, Photon Savannah orta boy SUV öne çıkıyor. İlk olarak 2014 yılında sunuldu. Otomobilin beş kapılı bir gövdesi var, donanımda yedi inç monitörlü bir multimedya sistemi, çok işlevli bir direksiyon simidi ve 17 inç alaşım jantlar var. Kaputun altına, 201 "at" kapasiteli iki litrelik bir benzin "dört" veya bir Cummins dizel ünitesi (163 hp) yerleştirildi.

Yurtiçi değişiklikler

Çerçeveli SUV'lar Rusya'da birkaç araba ile temsil edilir. En popüler model UAZ Patriot'tur. Makine 2005 yılından beri üretilmektedir. Avantajlar şunları içerir:

• uygun fiyat;
• yüksek sürdürülebilirlik;
• iyi çapraz;
• iyi yol tutuşu;
• geniş iç mekan;
• bakım kolaylığı.

Kusurlar:

• zayıf ses yalıtımı;
• kontrol noktasındaki hatalar;
• zayıf vücut korozyon koruması;
• düşük yapı kalitesi.

Dezavantajlarına rağmen, "Patriot", iddiasızlığı ve ucuzluğu nedeniyle kullanıcılar arasında popülerdir. Yerli üretimin diğer popüler "çerçeveleri" arasında UAZ "Hunter" ve TagAZ bulunmaktadır. Taganrog üreticileri Ssang Yong Musso ve SsangYong Korando'nun kopyalarını üretiyor.