2025 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-22 21:22
Honda'nın Prelude binek otomobili, tanınabilir bir görünüme, güçlü aktarma organlarına ve iyi donanıma sahip, öncelikle uzun mesafeli seyahatler için tasarlanmış, sportif iki kapılı bir coupe'dir.
Şirket Geçmişi
Honda, 1946'da kuruldu ve kurucusu, piston segmanları geliştiren ve üreten Japon girişimci Soichiro Honda'ydı. Şirketin gelişimi, 1950'lerin başında, Tokyo'daki teknolojik tesislerin satın alınmasından ve bir konveyör motosiklet üretimine dönüştürülmesinden sonra hızla başladı. Bu motosiklet montaj yöntemi dünyada ilk kez kullanıldı. Şirketin ürünlerinin kalitesi ve motosikletlerin spor zaferleri, satışları önemli ölçüde artırdı, bu da yalnızca üretim kapasitesini genişletmeyi ve çalışan sayısını artırmayı değil, aynı zamanda üretilen ekipmanların ihracat teslimatlarına başlamayı da mümkün kıldı.
1963'te ilk Honda T360 pikap ve S 500 binek otomobilleri üretildi. Şirketin otomotiv yönünün başarısı, 1973 yılında üretilen küçük otomobil "Civic" tarafından getirildi. Modelin ekonomisibir araba için büyük bir talep sağladı ve üç yıl sonra satılan kopya sayısı 1.0 milyon birimi aştı. 1978'de, bir sonraki ikonik Honda Prelude otomobilinin üretimi başladı.
Şu anda şirketin çalışan sayısı 200 bini aşıyor ve çeşitli yüksek teknoloji ürünleri arasında not edilmelidir:
- çok sayıda motorlu taşıt;
- arabalar;
- uçaklar;
- su motoru ekipmanı;
- bahçe ekipmanları.
Honda Rusya'da
Honda otomobillerinin ülkemizdeki resmi satışları 1991 yılında başlamıştır. Bunlar Civic ve Accord modelleriydi. Otomobiller, şirketin gelecek yıl Moskova'da bir temsilcilik ofisi açan ve bir bayi ağı oluşturmaya başlayan ilk Japon otomobil üreticisi olmasına izin veren istikrarlı satışlar aldı. Resmi bayilerin ortaya çıkması, 1993 yılında otomobillerle birlikte motosiklet ve diğer şirket ürünlerini satmaya başlamayı mümkün kıldı.
Şirketin Rusya'daki konsolidasyonundaki bir sonraki adım, bir otomobil bayisini, bir servis istasyonunu, otomobiller ve diğer Honda ekipmanları için yedek parça ve sarf malzemeleri deposunu birleştiren özel merkezlerin oluşturulmasıydı. Bu tür merkezlerin çok sayıda olması nedeniyle, 2004 yılında Honda Motor RUS'un ayrı bir bölümü oluşturuldu.
Şu anda, resmi Honda bayilerinin bu çok disiplinli merkezleri, CR-V, Pilot ve Yeni CR-V arazi araçları, altı model motosiklet, çeşitli dıştan takma motorlar ve çok sayıdabahçe ekipmanları.
Prelude modelinin geçmişi ve özellikleri
Honda Prelude, 1978'de üretime başlayan dört kişilik bir spor coupe. Arabanın ilk iki nesli, Accord modeli temelinde yapıldı. 1983'te piyasaya sürülen üçüncü nesilden başlayarak, araba kendi platformunu satın aldı. Toplamda, Honda Prelude spor otomobili 23 yıl boyunca (2001'e kadar) üretildi ve beş nesil geliştirildi.

Modelin özellikleri şunlardır:
- dinamik görünüm;
- güçlü güç aktarma organları (beşinci nesil bir arabada 220 hp ile en güçlüsü);
- Bu sınıftaki bir araba için geniş bagaj;
- Kabin içinde eşya yerleştirmek için çok sayıda cep, bölme ve raf bulunması;
- yüksek güvenlik;
- kaliteli süspansiyon;
- güvenli kullanım.
Honda Prelude kabininin belirli bir dezavantajı, yolcuların arka koltukta rahatsız edici yerleşimi olarak düşünülmelidir. Bu nedenle bu arabada yolculuk sadece iki kişi için rahattı.
Teknik parametreler
Aracın teknik parametreleri, spor arabaların gereksinimlerine tam olarak uygundur. En güçlü motora sahip en yeni beşinci nesil Honda Prelude'un temel özellikleri aşağıdaki gibidir:
- tekerlek - ön;
- şanzıman - mekanik;
- vites geçiş sayısı – 5;
- motor - benzinli, dört zamanlı, sıvı oranı;
- derecesıkıştırma - 11, 0;
- güç - 220 hp s.;
- hacim – 2, 16 l;
- uzunluk - 4,52 m;
- yükseklik - 1,32 m;
- genişlik – 1, 75;
- dingil mesafesi – 2, 59;
- boşluk - 14,0 cm;
- ağırlık – 1,27 ton;
- direksiyon - hidrolik güçlendirici;
- en küçük dönüş yarıçapı - 5,5 m;
- tekerlek boyutu - 205/50R16 87V;
- frenler - disk, önden havalandırmalı;
- en yüksek hız 228 km/s;
- hızlanma (100 km/s) – 7,3 sn.;
- yakıt tüketimi - 8,8 litre (kombine versiyon).

Ekipman
Honda Prelude spor coupe her zaman modern ekipman ve sistemlerle donatılmıştır. Beşinci neslin en önemlileri arasında şunlara dikkat edilmelidir:
- dört hava yastığı;
- kapıya yerleştirilmiş koruyucu çubuklar;
- ABS;
- iklim kontrolü;
- değişken hidrolik direksiyon;
- motorun supap zamanlamasını ve supapların yüksekliğini değiştirmek için karmaşık;
- elektrikli ısıtmalı ön koltuklar;
- seyir kontrolü;
- otomatik camlar;
- elektrikli ayna kontrolü;
- Artırılmış yanal desteğe ve çok sayıda ayara sahip spor koltuklar;
- ses sistemi;
- iklim kontrolü;
- UV korumalı gözlükler;
- sis farları.
İç mekan plastik, kumaş, pahalı versiyonlar, deri, kadife, ekler ile tamamlandıağacın altında.

Aracın tanınabilir bir tasarıma sahip olmasına rağmen, genellikle sahipleri Honda Prelude'un harici ayarını yaptılar. Esas olarak, aşağıdaki özel tasarlanmış dış elemanların kurulumuna kadar kaynatıldı:
- ön rüzgarlık;
- jantlar;
- kafa optiği;
- çeşitli kalıplar;
- arka rüzgarlık ve ışıklar;
- egzoz difüzörleri.
Ayrıca, araba gövdesi aynı anda birkaç renge boyandı.

Araba İncelemeleri
Araba resmi olarak ülkemize teslim edilmedi, ikincil piyasadan en çok kullanılan versiyonlarını satın almak mümkün oldu. Bu nedenle, birkaç araç sahibi tarafından Honda Prelude incelemelerine dayanarak, modelin aşağıdaki ana avantajları not edilebilir:
- dinamik;
- ergonomi;
- ekipman;
- taşıma;
- güvenilirlik;
- güvenlik.
Arabada bulunan eksiklikler arasında:
- zayıf ses yalıtımı;
- düşük trafik;
- yüksek maliyet;
- pahalı içerik.

Prelude spor kupası, Honda'nın konforlu uzun mesafeli seyahatler için tasarlanmış, ancak yalnızca iki kişi için tasarlanmış yüksek kaliteli ve ilginç bir otomobilidir.
Önerilen:
"Mercedes "Volchok"": teknik özellikler, ayar, incelemeler ve fotoğraflar

"Mercedes "Volchok"", dünya çapında "beş yüzüncü" olarak bilinen bir otomobildir. Bu birimin ne olduğunu ancak sadece adını duyarak anlayabilirsiniz. Mercedes w124 e500 - doksanlarda zenginlik ve zenginlik göstergesi olan bir araba
"Mercedes W140": özellikler, açıklama, ayar, yedek parçalar ve incelemeler

"Mercedes W140" efsanevi bir arabadır. Güvenilir, hızlı, mükemmel bir şekilde monte edilmiş, prezentabl, güçlüdür. Alman otomobil endüstrisinin gerçek bir uzmanı, bu arabaya bir bakışta bile titriyor. Bu araba, 90'ların teknik düşüncesinde mükemmelliğin zirvesidir. Ve kanıtlamak zor değil
LuAZ-967M: teknik özellikler, ayar ve açıklama

LuAZ-967M ön kenar konveyörü 1956'da geliştirilmeye başlandı. Ancak otomobil seriye ancak 20 yıl sonra tasarımda birçok farklı değişiklik geçirerek ulaştı. 90'larda, birçok araba özel ellere geçti ve ayarlama ve iyileştirme nesneleri haline geldi
K-62 karbüratör: özellikler, ayar, ayar, diyagram, fotoğraf

Birçok motosiklet var, ancak hiçbiri karbüratör ve doğru ayarı olmadan çalışamaz. K-62 karbüratörü kurmanın tüm nüanslarını göz önünde bulundurun
Karbüratörün ayarlanması "Solex 21083". Karbüratör "Solex 21083": cihaz, ayar ve ayar

Makalede Solex 21083 karbüratörün nasıl ayarlandığını öğreneceksiniz. Bu işi kendiniz oldukça hızlı bir şekilde yapabilirsiniz. Tabii ki, yakıt enjeksiyon sistemini iyileştirmeyecek (ayarlamayacaksınız) sürece