Yeni "Hyundai Solaris": ekipman, teknik özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

"Hyundai Solaris", denebilir ki, Rusya pazarında en çok satanlardan biridir. Makine, iyi fiyat-kalite oranı nedeniyle böyle bir popülerlik kazanmıştır. Ayrıca, araba diğer ülkelerde yaygın olarak dağıtılıyor - ABD, Almanya, Çin, vb. En son 2017'de üretici yeni bir Hyundai Solaris piyasaya sürdü. Fiyat, ekipman ve özellikler bugünkü yazımızda ele alınacaktır.

Tasarım

Araba parlak ve dinamik bir görünüme sahiptir. Ama burada bile intihal yoktu. Ön kısım yani radyatör ızgarası, en yeni Focus ile benzer özelliklere sahip. Ve sırayla, fikri Aston Martin'den ödünç aldı. Eh, arabanın görünümü gerçekten gerçek değerinden daha pahalı. Araba D sınıfında rekabet edebilir ve Elantra'ya ucuz bir alternatif olabilir.

Tasarım ayrıca optikleri de değiştirdi. "Hyundai Solaris"in maksimum konfigürasyonugündüz sürüş farlarını içerir. Sis lambaları - linzovanny xenon. Arabanın dışı hem gençlere hem de emeklilere uygun olacak şekilde düzenlenmiştir. Koreliler ellerinden geleni yaptılar.

Boyut açısından, araba B sınıfının ötesine geçiyor. Araba 4.4 metre uzunluğunda, 1.47 metre genişliğinde ve 1.73 metre yüksekliğindedir. Dingil mesafesi 2,6 metredir. Yerden yükseklik, önceki nesle kıyasla biraz azaldı. Şimdi 16 santimetre. Bununla birlikte, sedan yoldaki tümseklerle iyi başa çıkıyor ve toprak yolda güvenle sürüyor.

Salon

Aracın içi de önemli ölçüde modernize edildi. Direksiyon simidi - alüminyum uçlar ve uzaktan kumanda düğmeleri ile üç kollu. Solaris'i başka ne şaşırtıyor? Ortalamanın üzerindeki komple setler, bir deri örgünün varlığını sağlar. Düzgün bir çizgi ile çok kabul edilebilir ve uyumlu görünüyor. Orta konsolda 7 inçlik geniş bir multimedya ekranı var. Ancak bu ekran her Solaris'te kurulu değildir. Giriş seviyesi paketler multimedya içermez.

Solaris'in büyük sorunu koltukların rahatsız olması. Ne yazık ki, yeni nesilde üretici bu nüansı dikkate almadı. Sahiplerin yorumları, sandalyelerin hala zayıf yanal desteğe ve kötü düşünülmüş bir profile sahip olduğunu söylüyor. "Lux" tipi konfigürasyondaki "Solaris" arabalarında elektrikli koltuk ayarı bulunur. Arka koltuk, seviyeden bağımsız olarak mekanik olarak bile ayarlanamıyorteçhizat. Arkada yeterli alan var - uzun boylu yolcular başlarını tavana dayayacak.

Özellikler

İki adet dört silindirli doğal emişli motor Rusya pazarında satışa sunulacak. Dizel modifikasyonları sağlanmaz.

Solaris'te ortalamanın altında bir konfigürasyona sahip hangi motorlar var? Tabandan başlayarak, 100 beygir gücünde 1.4 litrelik 16 valfli motor mevcuttur. Koreliler bu motorda bir takım iyileştirmeler yaptılar. Bu nedenle, ünite, pistonları soğutmak için yağ memeleri, dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ve bir çift faz kaydırıcı ile ayırt edilir. Temel motorun maksimum torku 132 Nm'dir.

Maksimum versiyonda, 123 beygir gücü için çok noktalı enjeksiyonlu 1,6 litrelik bir motor mevcuttur. Torku 151 Nm'dir. Motor, önceki nesle göre yüzde 5 daha az yakıt tükettiği için teknik iyileştirmelerden de geçti. Kentsel döngüde bu rakam 8,9 litredir. Otoyolda, araba 6,6 litreden fazla harcamaz. Önceki 1.4 litrelik motor benzer verimlilik rakamlarına sahip: 8,5 - şehirde ve 5,9 - otoyolda.

Her iki motor da hem manuel hem de otomatik şanzımanlarla mevcuttur.

Dinamik

Önce, temel motoru düşünün. "Otomatik" de bu araba 12.9 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor. Mekanik ile Solaris daha dinamiktir - 12.2 saniye. En iyi motorun performansı fazla ilerlemedi. Yani,otomatik ve manuel şanzımanda sırasıyla 11.2 ve 10.3 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor. Maksimum hız saatte 185 kilometredir.

"Hyundai Solaris": ekipman ve fiyatlar

Araba resmi olarak Rusya'da satıldı. Koreli Hyundai Solaris sedan'ın ekipman ve fiyatlar açısından neler olduğunu düşünün. Makine birkaç versiyonda sunulacak:

• "Etkin".
• Aktif Artı.
• Konfor
• Elegance.

"Aktif" konfigürasyonun yeni "Solaris"i (bu temel versiyondur) 600 bin ruble için sunulmaktadır. Bu fiyata aşağıdaki seçenekler dahildir:

• 2 ön hava yastığı.
• ABS sistemi.
• Mevcut stabilizasyon.
• 2 ön elektrikli cam.
• Ses hazırlığı.
• Dövme 15" jantlar.
• Elektrikli direksiyon.
• Lastik basıncı izleme sistemi.
• Glonass teknolojisi.

Listede sıradaki Active Plus sürümü. Rus alıcıya 700 bin ruble fiyatla sunuluyor. Temel seçeneklere ek olarak:

• Klima.
• Arka park sensörleri.
• Sis farları.
• Işık sensörü.
• Çok fonksiyonlu deri kaplı direksiyon simidi.
• Kafa optiğine entegre LED gündüz farları.

Modifikasyon "Konfor" 745 bin ruble fiyatla mevcuttur. Bu konfigürasyonda bulunan ek donanımlar arasında elektrikli ısıtmalı direksiyon simidi, klima kontrolü dikkat çekiyor.kontroller, arka elektrikli camlar, Denetim gösterge paneli ve dört hoparlörlü fabrika radyosu.

Elegance paketi aşağıdaki donanım ve seçenekleri içerir:

• 7 inç multimedya ekranlı navigasyon sistemi.
• Alaşım jantlar.
• Arka görüş kamerası.
• Telefonu "direksiyondan" kontrol etme yeteneği.
• 16" alaşım jantlar.
• Isıtmalı koltuklar ve elektrikli aynalar.

Bu konfigürasyonun maliyeti 860 bin ruble.

Seçenekler

Ayrıca, bayi farklı bir seçenek paketi sunar:

• Gelişmiş.
• Kış.
• Güvenlik.

Bu, yan hava yastıklarını, LED arka lambaları, ekstra bir kamerayı, anahtarsız giriş, ısıtmalı ön camı ve yıkama jetlerini içerebilir. İsteğe bağlı olarak ısıtmalı arka koltuklar da mevcuttur.

Sonuç

Böylece yeni Hyundai Solaris'in teknik özelliklerinin, maliyetinin ve donanımının neler olduğunu öğrendik. "Kore" nin ana rakibi Rus "Lada Vesta" dır. Bu arabalar aynı fiyat aralığında. AvtoVAZ'daki yapı kalitesi belirgin bir şekilde iyileşti. Bu nedenle, sık sorulan bir soru ortaya çıkıyor: Ne satın almak daha iyi? Teknik açıdan ve donanım seviyesi açısından Solaris kesinlikle kazanıyor. Rusya'da bu kadar yaygın olmasına şaşmamalı.