"Bridgestone Ice Cruiser 7000": yorumlar. Lastikler Bridgestone Ice Cruiser 7000: fiyatlar
"Bridgestone Ice Cruiser 7000": yorumlar. Lastikler Bridgestone Ice Cruiser 7000: fiyatlar
Anonim

Japonya, hangi bölgeye ait olursa olsun, son yıllarda kaliteli ürünlerle ünlüdür. Dolayısıyla, bu ülkede üretilen elektronikler şimdiden neredeyse dünya güvenilirlik standardı haline geldi. Ama aynı şey araba lastikleri gibi şeyler için de söylenebilir mi? Bu biraz araştırma gerektirecektir. Belirli bir lastik hakkında resmi bilgi bulmak o kadar zor değil, ancak kontrol etmek için sürücülerin belirli bir model ve üretici hakkındaki incelemelerini kullanabilirsiniz. Bu makale Bridgestone Ice Cruiser 7000 lastikleri ile ilgili. Bunları pratikte zaten deneyenlerin bıraktığı yorumlar, resmin tamamını görmenize ve üretici tarafından sağlanan bilgilerin ne kadar doğru olduğunu değerlendirmenize yardımcı olacaktır.

Modelin kısa açıklaması

Adından da anlaşılacağı gibi, Bridgestone Ice Cruiser 7000 kış sürüşü için tasarlanmıştır. serbest bırakıldıpazar çok uzun zaman önce değil, bu da modern özelliklere sahip olduğu ve üretiminde yenilikçi teknikler kullanıldığı anlamına geliyor.

Geliştirme ekibine göre, tasarım ve test sırasında, çok çeşitli soğuk hava koşullarına sahip BDT ülkeleri ana hedef uygulama bölgesi olarak kabul edildi. Bu nedenle, sivri uçların kurulumu varsayılan olarak zorunlu olarak kabul edildi. Bu noktaya özellikle dikkat edildi, çünkü birçok yerel sürücünün agresif bir sürüş stili kullanma alışkanlığı göz önüne alındığında, sivri uçların mümkün olduğunca güçlü olması gerekiyordu.

Bu kararın ne kadar başarılı olduğu, sürücülerin incelemelerinden görülebilir. Şimdi kış yeniliğinin tüm özelliklerini sırayla analiz edeceğiz.

köprü taşı buz kruvazörü 7000 inceleme
köprü taşı buz kruvazörü 7000 inceleme

Çeşitli bedenler

Üretici, neredeyse her sürücünün bu lastik modelini arabalarına takma fırsatına sahip olmasını sağladı. Bridgestone Ice Cruiser 7000, öncelikle binek araçları hedef aldığından, iç çap boyutu 13 inçten başlar. Maksimum disk çapı 20 inçtir ve bu, bazı minibüs türlerinin yanı sıra geçitler ve SUV'lara lastik takma olasılığını gösterir.

Tüm çaplar için, lastik genişliği ve profil yüksekliği açısından 80'den fazla standart ebat düşünülmüştür. Bu nedenle, boyutları araç üreticinizin gereksinimlerine uygun bir seçenek seçmek zor değildir.

Yenilikçi gelişmeler

Bu kauçuk model, modelde bir sonraki oldusatır, bazı özellikler almış. Daha önce de belirtildiği gibi, öncelikle, kışın hem yoğun kar yağışı hem de yolda büyük miktarda gevşek kar bırakarak ve ince kaygan bir buz kabuğunun ortaya çıkmasına neden olan çözülme olabileceği BDT ülkelerine odaklanıldı. Şiddetli donlarda asf altın tamamen temiz kaldığı durumlar göz ardı edilmez ve kauçuğu gerçekten evrensel kılmak için havanın bu özellikleri dikkate alınmalıdır.

Testler sırasında Bridgestone Ice Cruiser 7000'in arkasındaki kişiler performansını en üst düzeye çıkarmaya çalıştı. Geliştirme ekibinin yönetimine göre, projede yapılan değişiklikler, düz buzda veya karlı pistlerde manevra yaparken çekişi iyileştirmek için tasarlandı.

Ciddi olarak ele alınması gereken bir diğer sorun da Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16 kauçuğunun dayanıklılığıydı. Bir yandan yumuşak olmalı. Ancak aynı zamanda yumuşaklık, keskin buz parçalarından hasar alınabileceği noktaya kadar gücünü az altabilir. Bu tür sorunlardan kaçınmak için, kauçuk bileşiminin bileşimini değiştirmek ve lastiğin yan duvarlarını güçlendirmek konusunda kafamı büyük ölçüde kırmak zorunda kaldım.

köprü taşı buz kruvazörü 7000
köprü taşı buz kruvazörü 7000

Özel dikme tasarımı

Bridgestone Ice Cruiser 7000'in fotoğrafındaki ani artışları harici olarak değerlendirirseniz, bunların rakip lastiklerdeki benzerlerinden önemli ölçüde farklı olduğunu pek göremezsiniz. Gerçek şu ki, asıl değişiklik lastiğin kendisinde gizli. üreticiSabitlemenin gücünü artırmak için her bir koltuğu ve ayrıca çivinin iç kısmının şeklini temelden yeniden tasarladı. Sonuç olarak, Bridgestone Ice Cruiser 7000'in sayısız testinin sonuçlarına göre, bu önemli metal elementlerin kaybı sorununun neredeyse tamamen üstesinden gelmek mümkün oldu.

Diş merkezi bloğu

Lastiğin ortasında, tüm yüzeyi kesintisiz olarak çevreleyen bir şerit bulunur. Bu çok akıllıca bir karar olduğu ortaya çıktı, çünkü onun sayesinde kauçuğun bir dizi önemli özelliği alması oldu.

Dolayısıyla bu şerit, temiz asf alt veya buz üzerinde düz sürerken yön dengesini korumanıza olanak tanır. Balıksırtı şeklinde kesikler olan küçük çok yönlü lamellerden oluşan bir sisteme sahiptir. Onlar sayesinde, kürek çekme özellikleri artırılır, bu da lastiğin gevşek karda sürerken ve çözülme döneminde - asf altsız yollarda su veya ıslak çamur ile sulu karda daha iyi performans göstermesini sağlar.

Ayrıca, bu şerit, aşındırıcı aşınmasını az altan Bridgestone Ice Cruiser 7000 lastiğinin yüzeyine yükü eşit olarak dağıtmanızı sağlar. Ancak görevini yüksek kalitede yerine getirebilmesi için bir çöküş/yakınsama yapılması gerekmektedir.

lastikler köprü taşı buz kruvazörü 7000
lastikler köprü taşı buz kruvazörü 7000

Omuz bölgeleri

Orta şeritte görülen balıksırtı deseni yan sırtta da devam ediyor. Bunları manevra yaparken aracı sabit tutabilen ayrı büyük bloklara böler. Bu sadece dönüşlerle ilgili değil.ama aynı zamanda sollama sırasında rutinden çıkmak ve aynı zamanda ona geri dönmek.

Kışın bu tür manevralar özellikle tehlikelidir çünkü araba kolayca yana kayabilir. Ancak Bridgestone Ice Cruiser 7000 lastik sırtının tasarımının iyi düşünüldüğü göz önüne alındığında bu olmayacak. Neredeyse en kenarda bulunan sivri uçlar da yardımcı olur. Birkaç tane olmasına rağmen, bu tür manevralarda kilit rollerden birini oynayarak lastiğin buzlu yüzeyde kaymamasını sağlarlar.

Ayrıntılı çıta sistemi

Diş deseninin tasarımını oluşturmak için üretici, belirli durumlarda kauçuğun davranışının bilgisayar simülasyonu ile analizi dahil olmak üzere modern teknikler kullandı. Sonuç olarak trafik güvenliğini sağlayan dengeli bir yapı görebiliyoruz.

Lameller bunda önemli bir rol oynar. Bridgestone Ice Cruiser 7000 lastiğinin ayrı sırt blokları üzerindeki varlığı sayesinde, yol yüzeyinde güvenilir tutuş sağlayan ve gevşek kar veya buzda bile güvenle hareket etmenizi sağlayan kenarlar oluşur.

Çözülme süresi boyunca, su birikintileri veya sulu karlar arasında sürerken rayla temas noktasından suyu etkili bir şekilde boş altmanıza izin verir. Lastiğe bakarsanız, hepsinin, uçları lastiğin yan kısımlarında bulunan ortak bir ağa bağlandığını görebilirsiniz. Sonuç olarak, tüm su, harekete müdahale etmeden basitçe kenarlara atılır.

Gevşek bir yapıya sahip yeni yağmış karda sürmek zorundaysanız, Bridgestone Ice Cruiser 7000 kauçuk lamelbunun için kısa süreli depolama rolünü oynayabilir. Lastik koşu yüzeyinden ayrıldığında, esnekliği yuvalara sıkışmış karı dışarı atar ve döngü süresiz olarak tekrarlanabilir.

lastikler köprü taşı buz kruvazörü 7000
lastikler köprü taşı buz kruvazörü 7000

Artırılmış kauçuk dayanıklılığı

Silisin bileşimi geliştirilirken kauçuk bileşikleri için yenilikçi formüller kullanıldı. Patentli teknolojiler, gerçekten yumuşak ama aynı zamanda dış olumsuz etkilerle başa çıkabilen dayanıklı bir lastik yapmayı mümkün kılmıştır.

Böylece silisik asit ve diğer benzer kimyasal bileşenlerin kullanımı, sırt çalışma yüzeyindeki aşındırıcı etki seviyesini az alttı. Bridgestone Ice Cruiser 7000 kauçuk kordonunun doğru konumu, genel yapıyı güçlendirdi ve delinme veya kesilmeye karşı direnci artırdı.

Yan kısımların güçlendirilmesi, tekerlek izi bırakırken lastiğin keskin bir buz kenarında yırtılmasından veya kaldırıma yakın park ederken benzer bir durumun oluşmasından endişe etmemeyi mümkün kıldı.

köprü taşı buz kruvazörü 7000
köprü taşı buz kruvazörü 7000

Lastikler hakkında olumlu geribildirim

Sonunda bu lastik modelini satın alma kararının doğruluğunu veya tersine, yanlışlığını doğrulamak için, bir süredir üzerinde kaymayı başaranların görüşüne başvurmak doğru olacaktır.

Dolayısıyla, Bridgestone Ice Cruiser 7000 incelemelerine göre, bu kauçuğun şu olumlu yönleri var:

  1. Yüksek mukavemetli kauçuk bileşik. Evet, üretici yaptılastiğin kış yollarında kaynakları çok fazla olan hasarlara karşı dayanıklı hale gelmesini sağlamak. Çok az garanti durumu olduğundan, sürücülerin satın alma sırasında verilen garantiyi kullanması gerekmez.
  2. Sağlam yan parçalar. Üretici, çalışma yüzeyini güçlendirmenin yanı sıra, sürücünün hiçbir koşulda yan duvarı yırtmamasını da sağlamıştır. Bu, lastiğin ömrünü büyük ölçüde artırdı.
  3. Yüksek aşınma direnci. Kauçuk bileşiğin gücü ayrıca yol yüzeyinde aşınmaya karşı dirençle sonuçlandı.
  4. Ayak sorunu yok. Yeni kauçuğun ilk yüzlerce kilometre boyunca düzgün bir şekilde çalıştırılması şartıyla, sezon boyunca çok sayıda çivinin kaybolacağı gerçeğini düşünemezsiniz. Belki de sonunda, en yakın lastik bağlantısına birkaç düşürülmüş eleman takmanız gerekecek, ancak bu ihtiyaç kesinlikle çok büyük olmayacak.
  5. Uygun fiyatlı değer. Bu lastikler, çoğu bütçe seçeneğinden biraz daha yüksek fiyatlıdır. Bu nedenle, hemen hemen her sürücü onları arabası için satın alabilecek.
  6. Yolda öngörülebilir davranış. Birkaç kilometre yaptıktan sonra, lastiğin belirli bir durumda nasıl davrandığına alışabilirsiniz.
  7. Karlı yollarda iyi yol tutuşu. Bireysel sırt bloklarındaki çok sayıda kenar sayesinde mükemmel kürek çekme özellikleri, otomobilin kaymadan hız kazanması sayesinde lastiğin dinamiklerini korumasını sağlar, bu özellikle özellikleyüksek hızlı sürüş hayranları yılın herhangi bir zamanında bundan hoşlanacak.

Bu listeden de görebileceğiniz gibi, üreticinin verdiği sözlerin neredeyse tamamı yerine getirildi. Ancak göz ardı etmemeniz gereken birkaç dezavantaj var.

lastikler köprü taşı buz kruvazörü 7000
lastikler köprü taşı buz kruvazörü 7000

Değerlendirilen kauçuğun olumsuz yönleri

Herhangi bir çivili lastikte hissedilen ana dezavantaj, Bridgestone Ice Cruiser 7000 incelemelerinde kullanıcılar, özellikle temiz asf alt veya buz üzerinde sürerken gözlemlenen yüksek gürültü seviyesini çağırıyor. Yüzeydeki sivri uçların sürtünmesinden kaynaklanır. Ne yazık ki, metal dişlerin aynı verimini korurken bundan kaçınmak gerçekçi değildir.

Yüksek mukavemet ve aşınma direnci genel yumuşaklığı etkilemiştir. Bu sorun özellikle soğuk bir çırpıda hissedilir, çünkü kauçuk basitçe bronzlaşmaya başlar ve özellikleri belirgin şekilde bozulur. Böyle bir zamanda aracınıza bu lastikler takılıysa sürüş sırasında ekstra özen göstermelisiniz.

köprü taşı buz kruvazörü 7000 testi
köprü taşı buz kruvazörü 7000 testi

Sonuç

Yukarıda listelenen artı ve eksilerden de görebileceğiniz gibi, "Bridgestone Ice Cruiser 7000" modeli bir bütün olarak oldukça başarılı çıktı. Sivri uçlarla donatılmış tüm lastik seçeneklerinde doğal olduğu için gürültüsü dezavantaj olarak adlandırılamaz. Yolda güvenliğin bir bedeli var. Bu durumda konfor para birimi olur.

Şiddetli donlar bölgenizde sık sık meydana geliyorsa, bunun ne kadar uygun olduğunu da düşünmelisiniz.bu tür koşullarda sert lastikleri çalıştıracaktır. Aksi takdirde, Bridgestone Ice Cruiser 7000 incelemelerine göre, model arabalarında hareket güvenliğine değer veren, çok sık lastik değiştirmeyi sevmeyen ve satın alırken tasarruf etmek isteyenler için mükemmeldir.

Önerilen: