Kış çivili lastikler - nasıl seçilir?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Yaz lastiğinin su birikintilerine çarptığında suyu mükemmel şekilde emdiğini ve viraj alırken araca iyi bir tutuş sağladığını hepimiz çok iyi biliyoruz. Bununla birlikte, kar ve buz örtüsünde, bu kauçuğun kullanımı, bağlanmamış bir emniyet kemeri ile aynıdır, çünkü en ufak bir dönüşte ve frenlemede böyle bir araba yolun her yerine “sürmeye” başlar. Ve bir araba tutkununun sahip olduğu sürüş deneyimi ne olursa olsun, araba yine de otoyolda kayacaktır.

Bu nedenle, soğuk havaların başlamasıyla birlikte birçok araç sahibi çivili kış lastiği gibi bir lastik satın almayı düşünüyor. Bugünün makalesi, ilk karın ve buzun yağmasının beklendiği kış arifesiyle alakalı olacak.

Neden çivili kış lastikleri?

Bu tür araba lastiklerinin, Velcro denen lastiklere göre birçok avantajı vardır. Onların sırrı, buzlu yüksek kaliteli çekişte ve arabaların sıkıca yuvarladığı temizlenmemiş bir kar tabakasında yatıyor. Kış çivili lastiklerin aksineVelcro, güvenlik üzerinde olumlu bir etkisi olan daha kısa bir fren mesafesine sahiptir. Sıklıkla asf altsız karlı yollarda sürüyorsanız veya bölgeler arası ulaşımla uğraşıyorsanız, sivri uçlar aracınız için idealdir. Dikkate alınması gereken tek şey, kar eridiğinde, demir arkadaşınız için hemen “ayakkabı değiştirmeniz” gerektiğidir, aksi takdirde tüm çiviler tamamen tekerleklerden uçar.

Koruyucu ne olmalı?

Diş deseni, özellikle çivili kış lastikleri varsa, otomobilin hareketinde önemli bir rol oynar. Tüm lastiklerin fiyatı doğrudan bu elemanın derinliğine bağlıdır. Ve burada yaz seçeneklerine benzer diş boyutlarına sahip düşük kaliteli lastikler sunarak aldatılabilirsiniz. Seçim yaparken her zaman kış lastiklerinin deseninin daha derin olması gerektiğini unutmayın. Bu, karlı bir yolda tekerleklerin tutuşunu artırmak için yapılır.

Bu kısım nasıl çalışıyor?

Kesinlikle her sürücü kış çivili lastiklerin (15 veya 19 inç - fark etmez) yanı sıra yaz ve dört mevsim lastiklerinin de test edilmesi gerektiğini duymuştur. Ancak, herkes bu işlemin nasıl yapıldığını bilmiyor. Diski satın alıp taktıktan sonra, lastiğin özel koşullarda birkaç kilometre gitmesi gerekir. Bunu yapmak için saatte 60-70 kilometre hızlanmanız ve sivri uçlar alışana kadar durmadan ve keskin dönüşler olmadan bir kilometrelik bir mesafeyi sürmeniz gerekir.

İlk başta, haznedeki basıncı dikkatlice izlemelisiniz. eğer değerlerüretici tarafından belirtilenlerden daha az veya daha fazla olacak, sivri uçlar yol boyunca parçalanacak. Bu arada, çivili kış lastikleri sadece uzman lastik dükkanlarında şişirilmelidir. Basıncı en az ayda bir kez izlemeniz gerekir.

Ayrıca özel bir sürüş stili izlemelisiniz. İlk 300 kilometrede ani kalkış ve duruşlar olmamalıdır. Gelecek için, ani hareketlerin sivri uçların ömrünü büyük ölçüde az altabileceğini de hatırlamakta fayda var.

Bu kurallar sayesinde tekerlekleriniz mümkün olduğunca dayanıklı ve güvenli olacak!