"Ford Ranger" (Ford Ranger): teknik özellikler, ayar ve sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

"Ford Ranger" (Ford Ranger), tanınmış büyük şirket "Ford" un bir arabasıdır. Ford Ranger'ın gövde tipi bir kamyonettir. SUV'lara oldukça büyük bir benzerliği var. Model 1982'de ortaya çıktı, şimdi birkaç donanım seviyesi var: Limited, XL, Wildtrak ve XLT. 2006'da piyasaya sürülen güncellenmiş dördüncü sıradaki yeni model, her şeye sahip gibi görünüyor. Artan yük kapasitesi ve güç, daha rahat ve konforlu iç mekan - böyle bir makine ile her türlü engeli kolayca aşabilirsiniz.

Özellikler

Dikkat etmek istediğim ilk şey Ford Ranger'ın yeni ve geliştirilmiş motoru. Duratorq motor, bu modele daha önce bir Ford Ranger'da hiç olmadığı kadar güç veriyor.

1336 kilograma kadar yükleri taşımanıza ve 3350 kilograma kadar olan nesneleri çekmenize oldukça olanak sağlayacak. Yeni Ranger, beş yıldızlı bir Euro NCAP derecesi alan ilk ve tek kamyonet.yeni araba değerlendirme programları) - güvenlik için. Yeni özlü "Ford Ranger" (dizel) daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Dizel motor 143 hp İle birlikte. hemen hemen her görevi yerine getirebilecek güce sahip olduğu için kesinlikle sahibine rahatlık sağlayacaktır. Oldukça düşük 1800 rpm'de 330 Nm maksimum torka sahiptir.

Ford Ranger, arazi koşullarında şüphesiz bir artı olan dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Dört tekerlekten çekişi (dört tekerlekten çekiş) etkinleştirmek için, toplayıcı sabitken anahtarı "4H" konumuna getirmeniz yeterlidir. Bundan sonra, siz kendiniz kapatana kadar dört tekerlekten çekiş açık kalacaktır. Ancak gerekirse, bu modu kesinlikle herhangi bir hızda da etkinleştirebilirsiniz.

Yönetim ve fırsatlar

Ford Ranger'ın yol tutuşu tek kelimeyle mükemmel ve bu her koşulda. Yalnızca üç hareket modu vardır: bunlar 4x4 (Yüksek Menzil), 4x4 (Düşük Menzil) ve 4x2'dir. Off-road yetenekleri: Bu model mükemmel arazi kabiliyetine sahiptir, güvenle ve en önemlisi, büyük bir şehirde karayolu boyunca güvenli bir şekilde hareket edin ve bir köye giden yolda tam bir geçilmezlik üzerinde. Pratik ve konforlu kargo alanı: Bir kamyonetin kasasının olağanüstü işlevselliğe sahip olduğunu herkes bilir. Ford Ranger'da, duvarlar çok daha yüksek hale gelirken, kendisi daha zarif görünmeye başladı. Vücut aynı zamanda bir tür "koruyucu" işlevi görür.kapsül" bir çarpışmada: ana darbe enerjisini hem sürücüden hem de yolculardan yönlendirir.

Güvenlik

Güvenlik Sistemi: Ranger, gerçekten pikap sınıfının en güvenli temsilcilerinden biridir, hem aktif hem de pasif güvenlik için etkili bir sisteme sahiptir. Hava yastıklarının da standart olması şaşırtıcı değil.

Konfor ve iç mekan

Klima bu model için isteğe bağlıdır, ekstra konfor sağlar."Ranger"ın içi zarif bir tarzda yapılmıştır. Bitirme için aşınmaya dayanıklı malzemeler kullanılmıştır, tüm renkler birbiriyle mükemmel bir uyum içindedir. XLT modeli için kadife döşeme ve halı paspaslar sunulmaktadır. Ancak en lüks seçenek Limited model için ayrılmıştır: Bu, aynı zamanda bir direksiyon simidine ve mükemmel bir üst düzey ses ünitesine sarılmış gerçek siyah deridir. Elbette, iç döşemenin otomobilin nihai fiyatıyla çok ilgisi var.

Araba fiyatları

Maliyet "bir milyonun biraz altında" ile "bir milyon artı" arasında değişmektedir. Tabii ki, sabit bir miktar yoktur, çünkü yine fiyatlar her yerde farklıdır, şehrinizde örneğin resmi web sitesinde listelenenden daha fazla veya daha az olabilir. Bu arada, temel konfigürasyonda elektrikli koltuk ayarının zaten sağlandığını belirtmekte fayda var. Sonuç olarak, salonun tartışılmasının, oldukça pratik ve özlü bir tarzda yapıldığını ekleyebilirsiniz.ve tüm bu model, trim dahil. Kamyonetler nadiren bu konfor ve kaliteyi karşılar. Bu arada, en güncel sürüm 2012'den beri üretildi ve dördüncü nesle ait.

Şanzıman ve araç boyutları

Şanzıman manuel şanzımandır, yani manuel şanzımandır. Şimdi boyutlardan bahsetmemiz gerekiyor - sonuçta bu önemli bir detay. Ford Ranger'ın uzunluğu 5,3 metre, genişliği 1,8 metre, yüksekliği 1,7 metre ve dingil mesafesi (ön ve arka tekerleklerin dingilleri arasındaki mesafe) 3,2 metredir. Bizim durumumuzda olduğu gibi uzun bir dingil mesafesi, viraj alırken ve yüksek hızlarda sürerken otomobilin daha dengeli olmasına yardımcı olur. Bu, Ford Ranger'ın güvenliğini bir kez daha kanıtlıyor.

Onarım

"Ford Ranger" da iyidir çünkü araba onarımları sahibine oldukça ucuza mal olur. Burada, elbette, çoğu, arızanın kendisine ve iletişim kurmaya alışkın olduğunuz otomobil bayisine bağlıdır. Ancak genel olarak, fiyat "ısırmadan" çıkacaktır. Ford Ranger'ın kendisi ucuz bir araba olmasa da, parçaları çok yüksek olmayan bir fiyata bulmak kolaydır. Ayrıca kamyonet alırken aynı zamanda sigorta yaptırabilirsiniz. Bu durumda, ortalama olarak beş yıl boyunca verilen bir garantiniz olacaktır. Bu süre zarfında bir arıza olması durumunda, ortaya çıkan sorunların nedeni elbette kendi ihmaliniz değilse, aracı özel atölyelerde ücretsiz olarak tamir edebilirsiniz. Yeni modelin güçlü (hafif) bir tampona sahip olduğunu unutmayın. Ford Ranger'da Tamponİnternetten bile satın alabilirsiniz, daha ucuza gelir ama burada sitenin itibarına ve onu size satmak isteyen kişiye odaklanmanız gerekir. Derecelendirmeye ve diğer önemli küçük şeylere, olumlu ve olumsuz eleştirilere bakın. Negatiflerden daha fazla pozitif olmalı. Daha da iyisi, hiç olumsuz yorum (veya derecelendirme) yoksa.

Bir kamyonet bozulduğunda (üreticiler çok uzun bir hizmet ömrü vaat etse de), onarım miktarına yedek parçalar (tam da ihtiyacınız varsa) ekleyebilir veya bunları kendiniz sipariş edebilirsiniz. İlk durumda, daha güvenli, ancak daha pahalıdır, ikincisinde ise tam tersi doğrudur.

Akort hakkında biraz

Arabanın ayara ihtiyacı var mı? Ford Ranger, temel konfigürasyonda bile fena değil, ancak her şeyi iyileştirmeyi seven bir tür insan da var, onlar için böyle bir soru sadece alakalı. Tuning, belirli alanlarda genellikle el yapımı olan bir arabanın iyileştirilmesidir. Örneğin zincir mağazalarda Ford Ranger için özel alüminyum eşikler satın alabilirsiniz. Üreticiye ve diğer bazı faktörlere bağlı olarak size yaklaşık on iki ila on yedi bin rubleye mal olacaklar.

Ayarlama salonda da yapılabilir - tam veya kısmi. Aynı zamanda oldukça pahalıya mal olacak, ama biraz daha fazla, çünkü. ustanın hizmetleri ucuz değildir. Yedek parça ve çeşitli parçaların maliyeti salonda tuning fiyatına dahil edilebilir veya kendiniz satın alabilirsiniz.

Ford Ranger: sahip yorumları

Motorcular,Ford Ranger'a sahip olanlar, esas olarak konforunu, yüksek oturma konumunu, geniş kargo bölmesi hacmini ve elbette mükemmel arazi kabiliyetini not eder. Dezavantajı ise, büyük boyutları ve arka koltukların çok rahat olmaması nedeniyle kentsel alanlarda ağır park yeri yazmalarıdır.

İncelemeleri yaklaşık% 85 olumlu olan (ve bu bu model için iyi bir sonuç!), Alıcılara göre "Ford Ranger", yalnızca Ford'dan değil, aynı zamanda diğer şirketler. Araba, en yeni nesil "Rangers" a ait ve 2012'de güncellendi, pratikliği ve zarafeti ile büyük olmasa da oldukça büyük boyutlarda şaşırtıyor. Tabii ki, "hafif"ten keskin, beklenmedik her dönüşe mükemmel uyum sağlar. Herhangi bir hızda ve herhangi bir yolda, hem sürücüye hem de yolculara rahatsızlık vermeden sorunsuz bir şekilde kayar. Bu model, belki de gerçekten çok rahat olmayan arka koltuk dışında ayar gerektirmez. Ancak bir süre sonra buna uyum sağlamak oldukça mümkündür, bu nedenle bu özellikle ciddi bir sorun olarak adlandırılamaz. Tabii ki, büyük boyutlar her zaman manyetiklerin ana özelliği olmuştur. Önceleri sadece arkadan çekişliydiler, ancak şimdi konfor ve rahatlık için giderek daha sık dört tekerlekten çekişli modeller üretiyorlar, en az yaygın olanı önden çekişli.

Geliştirmeli miyim?

Bu modelde özel bir dezavantaj yoktur, üreticinin vaatlerini tam olarak yerine getirir. Olmakdördüncü neslin son modeli, konfor, kalite ve güvenliği mükemmel bir şekilde bir araya getirdiği için haklı olarak son olabilir. Mükemmel bir motor, dört tekerlekten çekiş, lüks iç döşeme, öyle görünüyor ki, ideal bir kamyonet için başka ne gerekiyor? Ancak bu Ford Ranger modelinin bazı eksiklikleri konusunda internette hala tartışmalar sürüyor, ancak haklı olarak serisinin en iyisi olduğu konusunda hemfikir olmayacak kimse yok.

Genellikle bir ayarlama bazı pozitifleri de kaybeder ve bu makinede yükseltme sürecinde kaybetmek istemeyeceğiniz pek çok şey vardır. O yüzden şimdilik en popüler ve en çok satan manyetiklerden biri olan 2012 modelinden memnun kalabilirsiniz.

Ford Ranger'ın diğer nesil çeşitleriyle karşılaştırırsanız, farkı kolayca görebilirsiniz. Bu tamamen farklı bir tasarım ve arabanın "iç kısımları". En yeni Ford Ranger özlü, pratik ve şık görünüyor ve bu arabanın tüm nesilleri bununla övünemez. Bu temsilci birçok kişiye uyacak ve her zaman memnun edecektir. Ama şehirde çok az yer var, bu arabanın alana ihtiyacı var.

Sonuç

Kalabalık bir metropolde park etmek zordur. Ama yoldan geçenlerin yüzlerinde her zaman arabanıza olan ilgiyi gözlemleyeceksiniz. "Ford Ranger", pikaplara atıfta bulunmasına rağmen tam teşekküllü bir SUV. Hem şık hem de pratik görünüyor. Bir dezavantajı var - şehir için büyük boyutlar.