Pilin şarj süresi nasıl hesaplanır: eksiksiz talimatlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Pilin şarj süresi nedir? Pilin şarj derecesi elektrolitin yoğunluğuna göre belirlenir. Maksimum şarj için gösterge 1,26-1,28 g / cm³'tür. Bu durumda voltaj 12,5 V'tan az olamaz. Her şey ilk göstergeye bağlıdır.

Önemli noktalar

Pilin şarj süresi de mevsime bağlıdır. Örneğin, yazın kurşun-asit akü yarıdan fazla, kışın ise sadece dörtte biri kadar boşalır. Şarj edilebilir pilin, yoğunluğunun 0,02 g/cm3'den fazla farklı olduğu kümelerde ek bir şarja ihtiyaç duyduğunu unutmayın.

Optimum gösterge, maksimum kapasitenin 0,1'lik şarj akımıdır. 55 Ah akü için bu değer 5,5 A ve 60 Ah akü için 6 A'dır.

Şarj yöntemleri

Araç aküsünün şarj süresi seçilen yönteme bağlıdır. Şu anda şu seçenekler kullanılıyor:

• DC;
• sabit voltaj.

Pilin deşarj aşamaları

Araç aküsünün şarj süresi şu formülle belirlenir:

T=Q/ I,

burada Q, pilin tam kapasitesidir, I, şarj akımının değeridir, A. Göstergelerinizi orijinal formülle değiştirerek, kaybolan pili tamamen geri yüklemek için gerekli olan süreyi belirleyebilirsiniz. kapasite.

Pilinizi yalnızca kısmen geri yüklemeniz gerekiyorsa, pilin şarj olma süresi önemli ölçüde azalır.

Önemli noktalar

Bir pili doğru akımla şarj etmek için harcanan süreyi kabaca tahmin etmek için önce pil deşarj derecesini (yüzde olarak) hesaplamanız gerekir, ardından şarj akımının boyutunu seçerek kayıp kapasiteyi hesaplayabilirsiniz.

Hesaplama formülü fotoğrafta gösterilmiştir.

Yaklaşık %40-50'si verimliliğe gider ve geri kalanı ön ısıtmaya, çeşitli elektrokimyasal işlemlere harcanır.

Hesaplama formülünün uygulanması

Kaynamanın başladığı anı kaçırmamak için şarj işlemine periyodik olarak sürecin kontrolü eşlik etmelidir. Şarj sırasında pil voltajı 60 dakika boyunca değişmezse işlem tamamlanmıştır.

Nihai voltaj parametreleri doğrudan sıcaklığa, şarj akımına, pil direncine, kafes alaşım bileşimine, elektrolitteki safsızlıkların varlığına bağlıdır.

Döngü sayısı

Pilin sonraki her şarjı, çalışma ömrünü az altır. Bu aynı zamanda pili tam olarak şarj etme süresini de artırır. Şu formülle belirlenir:

Pil kapasitesi / şarj akımıfaktör

Ayrıca, katsayı belirli duruma bağlı olacaktır:

1. Pilin şarj olması yaklaşık 4-20 saat sürer. Pil şarj süresi 4 saatten azsa, şarj cihazı otomatik olarak çalışmayı durdurmalıdır. Akım sıfıra düşer. Ardından pili çıkarıp kullanmaya başlayabilirsiniz. Şarj işlemi 20 saatten fazla sürerse, akım pile zarar vermez.
2. Pilin kapasitesi kutunun üzerinde belirtilmiştir. Ölçü birimleri mA/h, A/h'dir (miliamper-saat, amper-saat).
3. Talimatlar şarj akımını belirtmelidir. Ya şarj cihazı ekranında görüntülenir ya da manuel olarak ayarlanır.

Hesaplama örneği

60A pilin şarj süresi nasıl belirlenir? Pili tamamen geri yüklemek kaç dakika sürer? Bu soruyu cevaplamak için aşağıdaki parametreleri bilmeniz gerekir: kapasitans, akım, ortalama katsayı. Örneğin, kapasite - pil 1000 mAh, şarj akımı - 150 mAh, katsayı - 1, 4. Şarj süresini belirleyin:

(1000/150)1, 4=9,3 saat (9 saat 15-20 dakika)

Bu gösterge ortalama bir değerdir. Şarj etme hızı şunlara göre değişir:

• sıcaklık;
• ilk şarj;
• pil kimyası.

Pil Bakım Kuralları

Bir araçtaki pilin temel amacı, bir araba motorunu çalıştırmaktır. Ayrıca, jeneratörün arızalanması durumunda pil bir acil durum güç kaynağı haline gelir. Her araç sahibinin bilmesi gereken akü çalıştırma ve bakım gereksinimleri vardır.

Motor çalışırken akünün araçlardan çıkarılmaması önerilir. Bu, bazı durumlarda jeneratörün bütünlüğüne zarar verebilir. Pili çıkarmadan önce, buna paralel olarak 12 V akkor lambayı açmanız gerekir, bu durumda devre açılmaz ve jeneratör kendi kendine çalışmaz. Şu anda üretimde olan pillerin çoğu kurşun asitlidir ve çift sülfatlamalı bir varyant kullanır.

Bu teknoloji 1858'den beri var ve bugün orijinal haliyle kullanılmaktadır. Doğru, son yıllarda, hareketsiz elektrolitli otomobiller için piller daha büyük ölçüde üretildi. Tüm uzaysal pozisyonlarda çalışabilirler. Pil, içinde altı ayrı bölümün bulunduğu bir kaptan oluşur. Her bölümde bağımsız enerji üretimi gerçekleşir ve plakalar olduğu için elektroliz işlemi devam eder. Pilin kütlesi 16-17 kilogramdır ve şunları içerir: elektrolit, kurşun plakalar ve ek bağlantılar.

Pil nasıl çalışır? Çalışmasının prensibi çok basittir. Anotta koyu kahverengi kurşun oksit var. Üzerindekatot - süngerimsi gri kurşun, içeride - bir sülfürik asit çözeltisi (elektrolit). Kimyasal reaksiyon sırasında çinko sülfat oluşumu meydana gelir, enerji açığa çıkar. Pili servis etmek için özel bir işlem gerekmez.

Aşağıdaki gibi dört temel pil seçeneği vardır:

• servis;
• katılımsız;
• hibrit;
• düşük bakım.

Günlük hayatta ve teknolojide bir dereceye kadar kullanıldığı için tüm çeşitlerden biraz daha detaylı bahsedelim.

1. Servisli piller küçük miktarlarda üretilir, daha sıklıkla son derece uzmanlaşmış endüstrilerde bulunurlar. Aşırı sıcaklıklara karşı kararsız, yüksek bir maliyeti vardır. Yani düşük sıcaklıklarda kendiliğinden boşalabilirler.
2. Az bakım gerektiren piller yaygın olarak bulunur, geniş fiyatlara sahiptir, güvenilir ve dayanıklıdır.
3. Bakım gerektirmeyen piller, pil bakımı için çaba harcamak istemeyenler için uygundur.
4. Hibrit piller pahalı ve nadirdir. Pillerin şarj edilmesini profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

Pili şarj etme işleminin güvenli olması için bu tür faaliyetlerin yaşam alanları dışında yapılması tavsiye edilir. Gerçek şu ki, şarj olurken tutuşabilen hidrojen buharı salınır. Bu nedenle, pili açık ateş kaynaklarının yakınında şarj etmek kesinlikle yasaktır.