2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Yarış arabası hızlıdır ve gezegendeki en yüksek teknolojili arabalardan biridir. Bu arabalar en çok Formula 1 yarışmalarında kullanılmaktadır. Herhangi bir modern araba en az 80.000 farklı parçadan oluşur. Yarış için ayrı kutularda gönderilirler ve daha sonra profesyonel ustalar tarafından monte edilirler.
Genel Açıklama
Arabanın gövdesi bir karbon fiber monokoktur. İçindeki en önemli rol, ana görevi otomobilin kütlesiyle karşılaştırılabilir bir bastırma kuvveti oluşturmak olan aerodinamik elemanlar tarafından oynanır. Araba çok pahalı bir araba çünkü tek başına monokok yaklaşık 115 bin dolara mal oluyor. Ve bu en pahalı detayından çok uzak. Bu tür arabalar için büyük önem taşıyan lastikler, kauçuğa ek olarak naylon ve polyester de içerir.
Özellikler
Makineler farklı motorlarla donatılabilir. Herhangi bir motor yaklaşık beş bin parçadan oluşur. Ancak, onun kaynağı3 bin kilometre ile sınırlı. Formula 1 arabaları tipik olarak 755 beygir gücüne ulaşan 2.4 litrelik doğal emişli motorlar kullanır. Aracın maksimum hızı yaklaşık 340 km/s'dir. Ancak, bu sınır değildir. Gerçek şu ki, rekabet kuralları sınırlayıcıların kullanımını sağlıyor. Aksi takdirde, küçük bütçeli takımlar, daha seçkin ve zengin rakiplerle uygun seviyede rekabet edemeyeceklerdir. Şanzımana gelince, burada yedi vitesli bir robotik şanzıman kullanılıyor.
Yönetim
Araba, tekerlekleri gövdesinin dışında olan bir arabadır. Aynı zamanda, arka olanlar daha büyük bir yarıçapa sahiptir ve sürülür. Araba, üzerinde çeşitli amaçlar için birçok düğme bulunan yüksek teknolojili bir direksiyon kullanan profesyonel bir pilot tarafından kontrol ediliyor. Hareket hızı gaz ve fren pedalları ile kontrol edilir. Daha önce tartışılan mevcut kısıtlamalara rağmen, bu arabanın yol yarışlarında eşi yok. Bu, ideal aerodinamik parametreler ve birinci sınıf bir fren sistemi sayesinde elde edilir.
Elektronik
Yarış arabası en gelişmiş ve modern elektronik sistemle donatılmıştır. Sürücünün kontrol etmesine herhangi bir şekilde yardımcı olabilecek herhangi bir modülün kullanılması yasaktır. Yarışma sırasında aracın durumuna ilişkin veriler takip noktalarına iletilir. Ancak, geri bildirim kesinlikle yasaktır, buyarışta pilotun rolünü artırır.
Güvenlik
Araba yüksek hızlı bir araba olduğu için, tasarımcıların geliştirilmesindeki ana görevlerinden biri pilotun güvenliğini sağlamaktır. Çarpışma testlerini geçene kadar hiçbir arabanın kullanılmasına izin verilmez. En yüksek rekabet seviyesindeki birkaç trajik kazadan sonra, yandan çarpışmalarda ve arabanın devrilmesi durumunda bir dizi güvenlik gereksinimi oluşturulmuştur. Araba, bir yangın veya kaza durumunda, sürücünün beş saniye içinde arabadan ayrılabileceği şekilde tasarlanmıştır. Bunu yapmak için emniyet kemerlerini çözmesi ve direksiyon simidini çekmesi yeterlidir. "Formula 1"e dahil olan pilotlar, ilgili testi bile düzenli olarak geçerler. Başarısız olursa, rekabet etmelerine izin verilmez.
Önerilen:
Bir pistona segman nasıl takılır: segmanları takmanın ve değiştirmenin teknolojik süreci
Aracın dinamik performansı keskin bir şekilde bozulduysa, yağ ve yakıt tüketimi arttıysa, çalıştırma ile ilgili sorunlar ortaya çıktıysa, bu motorun aşınmasını gösterir. Ama bu henüz bir karar değil. Bu belirtiler, halkaların değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Halkaları pistona nasıl takacağımızı görelim. Prosedür zor değildir, ancak bir alet ve özen gösterilmesini gerektirir
Zamanlama Onarımı: Araba Servisi Teknolojik Süreci
İçten yanmalı bir motorun çalışması için ana koşul, bir gaz dağıtım sisteminin varlığıdır. İnsanlar mekanizmaya zamanlama diyorlar. Bu tertibat, üretici tarafından sıkı bir şekilde düzenlenen düzenli olarak servis edilmelidir. Ana bileşenlerin değiştirilmesi için son tarihlerin karşılanmaması, yalnızca zamanlamanın değil, aynı zamanda bir bütün olarak motorun onarımını da gerektirebilir
Audi A5 Sportback - orta sınıfın gelişmiş ve prestijli bir arabası
2012 Audi A5 Sportback, piyasadaki en iyi dört kapılı coupe'lerden biridir. Etkileyici tasarım, iddialı görünüm, doğranmış optikler, altıgen ızgara, parlak LED'ler, modern tekerlekler - bu, gelişmiş ve çekici bir otomobilin tarifi
Porsche 959 - 80'lerin en popüler Alman yarış arabası
Porsche 959, 30 yıl önce çıkmış bir araba. Ancak, hemen bir dizi eski modele bağlamamalısınız. Bu makine, “yetişkin” olmasına rağmen, yaşı kaliteyi hiç bozmuyor. Kaputun altında 600 beygir gücü - bu kötü bir araba mı? Araba gerçekten ilginç ve daha ayrıntılı olarak anlatılmalı
Nissan Skyline R34 GT - sokak yarış arabası
Makale, Nissan Skyline R34'ün tarihini anlatıyor. Araba hakkında, sadece anavatanı Japonya'da değil, tüm dünyada çok sevildi. Unsurları hız, hız ve yine hız olan bir araba hakkında
