Fiat 127 otomobiline kısa bir genel bakış ve tarihçesi

İçindekiler:

Fiat 127 otomobiline kısa bir genel bakış ve tarihçesi
Fiat 127 otomobiline kısa bir genel bakış ve tarihçesi
Anonim

Aşağıda fotoğrafı sunulan Fiat 127, on iki yıldır seri üretime giriyor. Bu imalat şirketinin eski 850. modifikasyonu temelinde inşa edilmiştir. Yenilik, birkaç gövde stilinde üretilen küçük bir otomobildi. Otomobilin iyi teknik performansı ve kapasitesi bir kerede onu Avrupa'da en çok aranan ve popüler olanlardan biri yaptı.

Fiat 127
Fiat 127

Birinci Nesil

Modelin ilk kopyası 1971'de montaj hattından çıktı. İlk nesil Fiat 127, hacmi 0,9 litre olan dört silindirli bir benzinli motorla donatıldı. Araba bir önden çekiş sistemi ile donatılmıştı. Yeniliğin ana özelliği, yaprak tipi yaylardan oluşan arka süspansiyonun benzersiz tasarımıydı. Aracın ilk sahiplerinin incelemelerine göre, en önemli özelliği büyük bir kapasite olarak adlandırılabilir. Bu şaşırtıcı değil, çünkü Fiat 127'nin alanının yüzde 80'i yolcuları ve bagajları barındırmaya yönelikti. Büyük ölçüde bundan dolayı, 1972'de model, Avrupa'nın en iyi arabası ödülüne layık görüldü. Sonuç olarak, önümüzdeki birkaç gün içindeYıllarca Batı Avrupa pazarındaki en popüler otomobillerden biri olarak kabul edildi. Model iki gövde tarzında üretildi - iki veya üç kapılı.

Fiat 127 fotoğrafları
Fiat 127 fotoğrafları

İkinci Nesil

1977'de Fiat 127'nin ikinci nesli halka tanıtıldı. Güncellenen otomobilin teknik özellikleri biraz değiştirildi. Özellikle, alıcıların seçimine santral için zaten iki seçenek sunuldu. Her iki durumda da motorun hacmi bir litreydi. Aynı zamanda, konfigürasyona bağlı olarak gücü 49 veya 69 beygir gücü olabilir. Öne disk tipi frenler, arkaya kampana tipi frenler takıldı. Arabanın görünümü de biraz değişti. Ana yenilik, beş kapılı yeni bir gövde çeşidinin ortaya çıkmasıydı. Diğer tüm açılardan, yeniliğin tasarımı, küçük unsurlar dışında pek değişmedi.

Üçüncü Nesil

Geçen yüzyılın seksenlerinin başında, modelin üçüncü nesli ışığı gördü. Geliştiriciler, arabanın tasarımını biraz değiştirdi ve yeniledi. Özellikle Fiat 127'nin arka ve ön kısımları değiştirildi. Bu üretici firmadan bir diğer yenilik olan Ritmo modelinin birçok özelliğinin burada ödünç alındığını belirtmek gerekir. Arabanın kaputunun altına 74 "at" geliştirebilen 1.3 litrelik bir benzinli güç ünitesi yerleştirildi. Bazı değişiklikler, o dönemin otomotiv endüstrisindeki yeni trendlere karşılık gelmeye başlayan iç mekanı da etkiledi. Modelin üçüncü nesli hem İtalya'daki fabrikalarda hem de şirketin işletmelerinde üretildi.diğer ülkelerde bulunur.

Fiat 127 teknik özellikleri
Fiat 127 teknik özellikleri

Hikayenin sonu

1983'te İtalyan üretici yeni Uno modelini tanıttı. Bundan sonra, şirket yönetimi Fiat 127'nin üretimini durdurmaya karar verdi. Aynı zamanda, otomobilin neredeyse geçen yüzyılın doksanlı yıllarının ortalarına kadar Güney Amerika fabrikalarında toplandığı belirtilmelidir. Ayrıca 1987 yılına kadar farklı ülkelerin (Avrupa dahil) pazarlarına aktif olarak tedarik edildi.

Önerilen: