Teknik Özellikler Toyota Windom

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Japon markası Toyota, model yelpazesinin güvenilirliği ve yüksek üretilebilirliği nedeniyle uzun zamandır dünya çapında ün kazandı. Bir sonraki modelin satış hızı tüm rekorları kırdığında, inşaatçıların ve tasarımcıların özenli çalışmaları karşılığını fazlasıyla alıyor. Bugün ailenin reisi, popüler Corolla'nın "ağabeyi" - Toyota Windom sedan hakkında konuşacağız.

Genel bilgiler

"İlk doğan"ın doğuşu uzak 1991'e kadar uzanır, şimdi üçüncü nesil kullanımda. Geçmişte olduğu gibi, sedan temsili görünümünü ve şeklini korudu. Kuzey Amerika'da bulunan ilk ve tek araçtır (Lexus ES300).

Arabanın son yeniden şekillendirilmesi, arabanın dışına büyük önem veren ortodoksluğuyla hatırlandı. Diğer yenilikler şunları içerir:

• modelin boyutlarını artırma (yükseklik ve dingil mesafesi);
• dış hatlar tipik Amerikan tarzında yapılmıştır;
• Ana ünitelerin başarılı yerleşimi sayesinde iç mekan görsel olarak daha geniş hale geldi;
• kontrol panelipanel, gri tonların plastiğinin organik olarak tasarıma uyduğu tasarımda üretilebilirliği ve katı özellikleri geliştirmeye devam ediyor;
• Düzgün sürüş, yüksek yol tutuşu ve mükemmel süspansiyon - bunlar en son yeniden şekillendirmenin ayırt edici özellikleridir.

Böylece, yönetici sınıfı Toyota Windom sedan, daha sonra tartışılacak olan iyi bir performansa sahiptir.

Motor 1MZ-FE

Japon markanın filosunun gelişmesiyle birlikte "dalgalar" halinde üretilen motorların gücü de arttı. Söz konusu ünite üçüncü üretim dalgasına ait, 2006 yılına kadar otomobillerde kullanılıyordu. Avantajları arasında:

• sessiz çalışma;
• güvenilirlik (500 bin km'den fazla konforlu koşu).

Ayrıca mevcut eksiklikler listesi:

• karter özellikleri nedeniyle revizyonun imkansızlığı;
• yağ koklaşması ve soğutma sisteminin özellikleri nedeniyle artan karbon oluşumu;
• aşırı ısınma nedeniyle ünite arızası tehlikesi.

Motor AI-92 benzin için tasarlanmıştır, sonraki modifikasyonlar "95" kullanır. VVT-i sisteminin piyasaya sürülmesi, gücü ve dakikadaki devir sayısını artırmayı mümkün kıldı: sırasıyla 215 ve 5.800.

Süspansiyon ve kullanım

Her araba için, tüm hava koşullarında ve yüzeylerde net bir kontrol sağlamak önemlidir. Bu nedenle, şirketin mühendisleri büyük önem verdiÖzellikleri aşağıda sunulan Toyota Windom'un yürüyen aksamına dikkat:

• Yapı, ön ve arka dengeleyiciler, darbe emici MacPherson payandalardan oluşur;
• Daha fazla stabilite için kullanılan Sınırlı Kayma Diferansiyel (LSD);
• standart olmayan lastikler düz bir yolda virajlarda iyi performans gösterdi, ancak dengesiz yol yüzeylerine (astar, kumlu asf alt) teslim oldu.

Şanzıman

Toyota Windom, kalitesi yaratıcılarına karşı bir saygı duygusu uyandıran otomatik 5 vitesli şanzımanla donatılmıştır. Gerçekten küçük bir dezavantaj var: Kick down modunun dahil edilmesi istediğimiz kadar hızlı değil.

Dış ve dış donanım

Ön optikler, olumsuz havalarda araba sürmenize yardımcı olacak xenon lambalar ve "sis farları" şeklinde sunulur. Sis farları da arkada. Yan aynalar elektrikli olarak ayarlanabilir ve camlar sürücüyü UV ışınlarından korur.

İç

Arabanın dışı sınıfıyla oldukça uyumlu. Ön panel kaplaması Toyota Windom, yüksek kaliteli plastik kullanır, ahşap ekler vardır. Standart paket, deri kaplı koltuklar ve direksiyon simidi içerir.

Güvenlik sistemleri

Japonlar her zaman arabaları için güçlü güvenlik sistemleri sağlamalarıyla ünlü olmuştur. Modelin temel versiyonunda bulunan şu detaylara dikkat etmekte fayda var:

• çifthava yastıkları (sürücü ve ön yolcu koltuğu için);
• Çocuk güvenliği için çocuk koltuğu bağlantıları;
• ön gerdirici, tutucu ve üç noktalı emniyet kemeri;
• elektronik fren destek sistemi (BAS), hız sabitleyici.

Kabin içi olanaklar

Modern arabalar olmadan hayal etmek zor:

• iklim kontrolü veya fan;
• kaliteli ses sistemi;
• iç mekanın ses yalıtımı.

Bu modeldeki varlıkları şüphe götürmez ve kalitesi yıllarca aktif çalışma ile test edilmiştir.

Fiyat karşılaştırma

Arabanın popülaritesinde önemli bir rol, fiyat etiketi, "sınıf arkadaşları" ile eşit şartlarda rekabet etme yeteneği tarafından oynanır. Fotoğrafı makalede sunulan Toyota Windom bir istisna değildi.

E sınıfında, Alman otomobil endüstrisi ve efsaneleri, söz konusu modele ciddi bir rekabet getiriyor: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Bu devler arasında "Japon", kendisini tüm ihtişamıyla, bir düşük maliyet: sadece 7.000 dolar.

Sonuç

Teknik özellikleri yazarın konumunu doğrulayan Toyota Windom'un güzel görünümünü ve yapı kalitesini vurgulamak gerekir. Otomobilin zamanı için iyi güvenlik sistemleri, pathos ve anlamsızlığı olmayan bir dış cephesi, daha fazla yeniden şekillendirme için güçlü bir temel var. Ancak kalitenin ana kriteri, modelin dünya sahnesindeki, özellikle de Kuzey Amerika otomobil pazarındaki popülaritesi olarak kabul edilebilir.