FAV-1041: teknik özellikler, özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Sovyet otomobil devi ZIL'in uzmanları, Çinli meslektaşlarıyla birlikte, geçen yüzyılın 50'li yıllarında otomobil şirketi FAW - First Automobile Works'ü kurdu. Şirket, varlığını sürdürdüğü yıllar boyunca, kamyonlar da dahil olmak üzere çeşitli araçların tasarımı ve üretiminde kapsamlı deneyime sahiptir.

2000'li yılların başından itibaren 2 tona kadar taşıma kapasiteli FAV-1041 hafif kamyon üretildi.

Sürülebilirlik

• Minimum yakıt tüketimini korumak için maksimum hız 80 km/s'dir.
• Geliştirilen maksimum hız 110 km/s'dir.
• 60 km/s hızda fren mesafesi 36,7 metredir.
• R16 kauçuk.
• İzin verilen yükseklik açısı 28 derecedir.

FAV-1041 motor bloklarında, sürüş performansını artıran ve motorun aşırı ısınma riskini az altan soğutma sıvısı akış kanalları bulunur.

Seçenek paketi

Restyled versiyonlar, kilitlenme önleyici fren sistemi ABS, hidrolik direksiyon, su ayırıcılı yakıt filtresi ve ısıtma ile donatılmıştır. 2011'den sonra üretilen modeller, güçlü bir iç ısıtıcı ve enjeksiyon pompası ile donatılmıştır. FAV-1041ayrıca hoparlörler, MP3, anten ve USB konektörü ile birlikte gelir.

Kamyonun ve ana ünitelerin uygun bakımı ile hizmet ömürleri 250-300 bin kilometreye çıkar. FAV-1041'in orijinal yedek parçalarının çalışma ömrü, Rus analoglarından çok daha uzundur.

Kamyonun temel sürümünün faydaları

Temel konfigürasyonda, FAV-1041 bir CAD32-09 dizel motorla donatılmıştır - sıvı soğutma sistemli ve doğrudan enjeksiyonlu dört zamanlı dört silindirli bir motor. Güç ünitesinin hacmi 3,2 litre, 100 kilometrede yakıt tüketimi 10,4 litredir.

Forklift, arkadan çekişli ve beş vitesli manuel şanzıman, ara destekli iki şaftlı evrensel mafsal, kuru tek plakalı hidrolik debriyaj ile donatılmıştır.

Çin kamyonu FAV-1041'in standart donanımı; ABS sistemi, sis farları, ses hazırlığı, ayarlanabilir direksiyon kolonu, yakıt filtresi ısıtması, çekme kancası, mekanik camlar ve sürücü için bir uyku yeri içerir.

Dış Mekan

FAV-1041 kamyonunun görünümü, özellikle diğer arabaların arka planına karşı biraz sıra dışı. Kabin camının geniş alanı nedeniyle, bazı sürücüler araca akvaryum diyor. Özellikle şehir içinde sürüş yaparken böyle bir tasarım hamlesinde belirli bir avantaj var.

Sis farları ön tampona entegre edilmiştir. Kompakt radyatör ızgarasının tasarımı bu şekilde tasarlanmıştır.dolaşımdaki sıvının mükemmel bir şekilde soğutulmasını sağlayacak şekilde.

Kamyonun tasarımı ön farlarla mükemmel bir şekilde tamamlanıyor. Kabine kolay erişim için kabinin her iki yanında korkuluklar ve çıtalı basamaklar vardır.

İç

Sürücü koltuğunun ayar aralığı oldukça geniştir: arkalık 25 derece eğilebilir, koltuk yatay bir düzlemde 17 santimetre uzaklıkta hareket edebilir.

Sürücü ve yolcu üç noktalı emniyet kemerleri ile korunmaktadır.

Dashboard ergonomiktir, küçük öğeleri ve belgeleri saklamak için kapatılabilir büyük nişlerle donatılmıştır.

Direksiyon simidi ele rahatça oturacak kadar küçük ve kalındır ve sürücüyü rahatsız etmez. Kolon yüksekliği ve eğimi ayarlanabilir. Kombine silecek ve optik ş alter, direksiyon simidinin altında, sütun üzerinde bulunur.

Isıtma sistemi ve radyo kontrol ünitesi, ön panelin ortasında bulunur.

Sigara çakmağı torpido gözünün üzerinde bulunur ve mobil cihazları veya tekerlekleri pompalamak için bir kompresörü bağlamak için kullanılabilir.

FAV-1041 kamyonun kabini katlanır, kabinin altında bulunan motorla çalışmak için yeterli bir açıda döner.

Özellikler

FAW 1041'in temel versiyonunun yük kapasitesi 1320 kilogramdır. Genişletilmiş bir taban ile modifikasyon, gemide 1280 kilograma kadar kargo kaldırır. Kamyonun boş ağırlığı 2200kilogram, tam - 3500 kilogram.

Yükler, katlanır kenarları olan tamamen metal bir kargo platformunda taşınır. Platform yerine kolayca bir minibüs kurabilirsiniz. Temel versiyondaki platformun boyutları 3600 x 1837 x 400 milimetre, genişletilmiş bir taban ile modifikasyonda - 3715 x 1810 x 400 milimetre.

Mühendisler motoru kamyonun kabininin altına yerleştirdi. Santral, 3.17 litre hacimli dört silindirli bir dizel ünite ile temsil edilmektedir. Sıvı tip motor soğutma sistemi. Motor gücü 90 beygir gücü, maksimum tork 245 Nm'dir.

Güç ünitesiyle eşleştirilmiş, hidrolik tahrik ve kuru debriyaj ile donatılmış beş vitesli bir manuel şanzıman takılıdır. Kamyon arkadan çekişlidir ve tüm Euro-3 standartlarına uygundur.

FAV-1041 ön ve arka, hidrolik teleskopik amortisörler ve yarı eliptik yaylar ile yaprak yay bağımlı süspansiyon ile donatılmıştır.

Fren sistemi, tüm tekerleklerde kampana mekanizmalarıyla temsil edilen bir vakum güçlendirici ve hidrolik tahrik ile donatılmıştır. Kablo tipi park freni aktüatörü.

Kamyon fiyatı

Bugün, yeni FAW 1041 arabaları Rusya pazarlarına tedarik edilmiyor. İkincil piyasada 350-400 bin rubleye kullanılmış bir kamyon satın alabilirsiniz.

FAV-1041 hakkında incelemeler

Ticari Çin araçları arasında FAW 1041 kamyon, sürücüler ve araç sahipleri tarafından en iyi seçenek olarak kabul edilir. Uzmanlar bu görüştekamyon sadece çekici bir gövde tasarımına değil, aynı zamanda aracı zorlu yol koşullarında çalıştırmanıza olanak tanıyan iyi teknik özelliklere de sahiptir.

Aracın 3,6 metrelik kargo tabanı sayesinde gabari dışı kargoların taşınması mümkündür. Rijit kamyon süspansiyonu, yayların çalışma ömrünü uzatır. FAV-1041 sahipleri aşağıdaki operasyonel özelliklere dikkat eder:

• Araba düşük maliyetini tamamen haklı çıkarıyor.
• Forkliftin garanti süresi içinde herhangi bir sorun yoktur.
• Yetkili motor ayarı ve mükemmel teknik özellikleri sayesinde araba çok ekonomiktir.
• Kompakt kargo tabanı, özel taşıma veya ticari amaçlar için kolayca dönüştürülebilir.
• FAV-1041'in çok yönlülüğü, kamyonun farklı iklim koşullarında verimli çalışmasıyla onaylanır.

FAW 1041 sınıfının en konforlu boyutlarına sahip ulaşım kategorisine aittir. Gövde üzerinde herhangi bir çıkıntı yoktur, kontrolü basit ve kolaydır. Sürücü koltuğuna iniş rahat ve kullanışlıdır, kamyonun pistteki davranışı sorunsuz bir şekilde tahmin edilebilir. Kamyonlarda bulunan temel özellikler en çok FAV-1041'de belirgindir. Çinli şirketin tasarımcıları, Avrupalı meslektaşlarından daha düşük olmayan ve çoğu açıdan özel ve ticari kuruluşlarda çalışmaya uygun bir kargo aracı yarattı.