UAZ-39629: amaç, açıklama, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

1985 yılında Ulyanovsk Otomobil Fabrikası, UAZ-39629 (3962) endeksini alan bir ambulans minibüsü üretmeye başladı.

Ambulans SUV

"Yeni" SUV (4x4), UAZ-452 A'nın geliştirilmesinin bir sonucuydu ve selefi gibi tıbbi hizmete yönelikti. Görünüşte, arabalar çok benzerdi: daha yeni bir model, yalnızca pencerelerdeki eksik iç korkuluklarla ayırt edilebilir. Bir başka ayırt edici özellik biraz sonra ortaya çıktı - iskele tarafında döner pencereli merkezi yan camlar yekpare olanlarla değiştirildi.

Genel olarak, UAZ-39629'un görünümünde özellikle dikkat çekici bir şey yoktur - her şey basit ve gösterişsizdir. Görünüşe göre, yaratıldığında kimse arabanın güzelliğini düşünmemiş.

Kabinin içi tamamen harici verilere karşılık gelir - özlü, pratik, gereksiz bir şey yoktur ve her şey en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüştür. Sürücü kabini, içine sürgülü bir camın yerleştirildiği bir bölme ile sıhhi odadan ayrılmıştır. Salonun tıbbi bölümünde, 7 ila 9 kişinin kalabileceği veya özel olarak konaklayabileceği katlanır banklar bulunmaktadır.iki sedye takmak için bağlantı elemanları.

UAZ-39629'daki motor, sürücünün sağındaki kabindeki kapağın altında bulunur. Motorun bu düzenlemesinin belirli avantajları vardır: kışın, güç ünitesi yolcu bölmesini ısıtmak için ek bir ısı kaynağı haline gelir ve bir arıza durumunda, hemen hemen her hava koşulunda ve ne olursa olsun onarım kolaylığı sağlar. günün saati.

Sürücü koltuğu özel olanaklar açısından farklılık göstermez. Gösterge paneli de tasarımın yeniliği ile parlamaz, ancak sürücü için gerekli tüm sensörleri içerir.

Tek kelimeyle, bu arabadan ilaca ait olduğunu söyleyen çıkartmaları çıkarır ve haki rengine yeniden boyarsanız, o zaman geleneksel olarak çileciliği ile ayırt edilen askeri bir araç olarak geçer.

UAZ-39629: özellikler

İki araba, UAZ-3962 ve 39629, neredeyse aynı. Fark sadece motorlarda yatmaktadır: UAZ-39629 daha güçlü bir motora sahiptir - toplam silindir kapasitesi 2.89 litre ve gücü 86 litre olan UMZ-4218. İle birlikte. (4 bin rpm'de). Güç ünitesi - sıralı, dört zamanlı - karbüratör tipi bir yakıt sistemi ile donatılmıştır.

Debriyaj - tek diskli, sürtünmeli, hidrolik tahrikli kuru.

Şanzıman - mekanik, dört vitesli, tamamen senkronize. Kutu, sürücü kabinindeki bir kol vasıtasıyla manuel olarak kontrol edilir.

"Razdatka" - iki kademeli, ön aks kapalı.

UAZ-39629, ön ve arka yaylı süspansiyona sahiptir,amortisörlerle desteklenmiştir.

Fren sistemi - çift devreli, hidrolik, vakum güçlendiricili kampana tipi.

Opsiyonel ekipman

Aracın çatısına monte edilmiştir: bir yolcu bölmesi havalandırma kapağı, bir spot ışığı ve bir mavi yanıp sönen işaret.

Aşağıdaki öğeler özel tıbbi ekipmanlardan kuruldu: bir ameliyat lambası, bir ADR-1200 cihazı (akciğerlerin cebri havalandırılması için), bir elektrokardiyograf, bir defibrilatör, üzerine çıkarılabilir bir sedye takılı bir tekerlekli sandalye.

UAZ-39629: özellikler

• Drive - 4x4 formülüyle tamamlayın.
• Taban - 2300 mm.
• Boyutlar (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (uzunluk, genişlik, yükseklik). Spot dahil yükseklik 2240 mm'dir.
• Boşluk (mm) – 220.
• Yol açıklığı (mm) – 1445.
• Donanımlı arabanın ağırlığı 1825 kg.
• "Hemşirenin" brüt ağırlığı - 2500 kg.
• Yakıt beslemesi iki depoda bulunur: biri 56 litre, ikincisi 30 litre.
• Toplam kütle koşulu altında mümkün olan maksimum hız 117 km / s'dir.
• Ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 15,8 litredir.

Nisan 1997'den itibaren otomobil fabrikası sürücü, yolcu (doktor, sağlık görevlisi) ve hatta hastaya refakat eden kişiyle ilgilenme kararı aldı. Eski, çok rahat olmayan koltukları, yumuşak döşemeli daha rahat koltuklarla değiştirdiler. Diğer her şey değişmeden kalır.