UAZ "Patriot" için ön amortisör: amaç, özellikler, seçim için ipuçları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

9 kişiye kadar taşıma kapasitesine ve 600 kg'a kadar yük kapasitesine sahip UAZ "Patriot" arabası, yüksek bir arazi kabiliyetine sahiptir. Bu araba farklı amaçlar için kullanılabilir. Kolaylık, herhangi bir yüzeyde hareket rahatlığı, ana yükü taşıyan süspansiyona bağlıdır. Doğrudan amortisörlere bağlıdır. Bu cihazların özelliklerini, UAZ Patriot'un ön amortisörlerinin nasıl değiştirileceğini ve hangilerini seçmenin daha iyi olduğunu düşünün

Amortisörün özü

Auto UAZ-3163 ("Vatansever"), herhangi bir kalitede karayolunda ve arazide hareket etmenin rahat olduğu bir Rus arazi aracıdır. Gövde hem yabancı hem de yerli parçalarla donatılmıştır.

Amortisörler gazla doldurulmuş çift etkili teleskopiktir. Otomatik bağımlı süspansiyon ile donatılmıştır. Ön besteiki yay ve bir dengeleyici, bu sayede stabilite elde edilir. Süspansiyonun kalitesini artırmak için, UAZ Patriot'un ön amortisör seçimine iyice yaklaşmaya değer. Bu küçük detaylar sürüş konforunda fark yaratıyor.

Arızalı amortisörler genellikle sürüş sırasında rahatsızlığa neden olur, yani fren mesafesi uzar ve hızlanma yavaşlar. Amortisörün görevi, tekerleğin karayolu ile düzgün temasını sağlamaktır. Yüksek hızlarda arıza durumunda araba kullanmak zordur, ayrıca diğer bileşenler de yıpranmaya başlar.

Sert amortisör, vücudun küçük tümseklerde bile sallanmasına neden olur, çok yumuşaktır - çarpma sırasında tamamen sıkışır. Bu parçanın seçimi öncelikle makineyi sürme ve çalıştırma özelliklerine bağlıdır.

Ön amortisör çeşitleri UAZ "Partiot"

UAZ "Patriot" üzerine kurulu amortisörler petrol veya gaz olabilir. Rusya pazarında, bu tür bileşenler birkaç büyük üretici tarafından temsil edilmektedir.

Önde gelen üreticilerin UAZ Patriot SUV için amortisörleri:

1. "Plaza" (St. Petersburg). Bu, birçok dezavantajı olan bir bütçe seçeneğidir. Sahipler, amortisörlerin sert olduğunu ve hızlı bir şekilde arızalandığını not eder. Ayrıca, otomobilin maksimumda bile sorunsuz bir şekilde sürdüğü daha gelişmiş bileşenler olan "Plaza Kupası" da var. Yükleniyor. İki tipte gelirler: standart ve kaldırılmış süspansiyon için. Maliyeti 1 bin ruble.
2. "Resif". Önceki sürümle karşılaştırıldığında büyük bir güvenlik marjına sahiptirler. Tahliye kalınlığı 18 mm'dir ve gövde yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. UAZ Patriot'taki ön yağ amortisörü, yağ özel bir rezervuarda bulunduğundan aşınmaya dayanıklıdır (100 bin kilometreye kadar). Bu, parçayı aşırı ısınmadan korur. Maliyet ön için 2,8 bin ile arka set için 3,2 bin ruble arasında değişiyor.
3. "Çiftlik". Yüksek maliyet - 3,5 bin ruble - ve parlak bir tasarım. Amortisör, ayarlanabilir baypas valfleri ile donatılmışsa, fiyatı neredeyse iki katına çıkar. Bu tür bileşenler, karayolundan bağımsız olarak yüksek kaliteli bir sürüş sağlayarak ayırt edilir.
4. "Kayaba". Maliyeti 3.5 bin ruble, bu tür amortisörlerin özelliklerine göre önceki versiyona benziyor. Bu modelin özellikleri ve dezavantajları, UAZ Patriot ön amortisör braketinin M12 olması ve burç çapının M16 cıvatası için tasarlanmış olmasıdır. Bir torna makinesinin yardımı olmadan yapamazsın.
5. Gazelle'den amortisörler. Bütçe seçeneği, fiyatı 1 bin ruble. Bu tür amortisörler bir SUV üzerinde iyi çalışır ve kurulumu da kolaydır.
6. GAZ-53'ten bileşenler. Araba bu tür detaylarla sorunsuz sürüyor, manevra yapmaları uygun, ancak çok uzun oldukları için kaldırılmış SUV'lar için geçerli değil. Avantajları, yaklaşık 1 bin ruble olan fiyatı içerir.

Analoglar

Bazı SUV sahipleri yerli ürünleri değil, ithal bileşenleri tercih ediyor. Çoğu zaman, sürücüler, UAZ Patriot ön amortisörlerini seçerken, Monroe, Kayaba, Ironman gibi şirketlere güvenirler, ancak incelemelerde belirtildiği gibi, boyuta göre seçim yapmak önemlidir.

UAZ bileşenleri, bu tür ithal otomobiller için tasarlanan parçalara yakın parametrelere sahiptir:

• ön - Toyota Land Cruiser (J60, J70-J73 ve J75 serisi) ve Toyota 4Runner (N130 ve N185 serisi);
• arka - Toyota Hilux (YN/LN60 serisi), Toyota Dyna (YU60/70) ve Nissan Terrano WD21.

Gerekirse veya Patriot için uygun amortisör seçmek mümkün değilse, sipariş verebilirsiniz. Bunu yapmak için, ustanın arabanın parametrelerini sağlaması gerekiyor, ancak böyle bir kit çok daha pahalıya mal olacak.

Amortisör ayarları

UAZ Patriot'un süspansiyonunun ve ön amortisörlerinin tam olarak ayarlanması, araç sahipleri için özel zorluklara neden olur. Makinenin hem asf altta hem de arazide iyi performans göstermesi için kurulmaları gerekir.

Birkaç amortisör ayar seçeneği vardır:

1. "Standart". En yumuşak görünüm, otomobilin sessiz hareketini ve sürüşün yumuşaklığını takdir edenler için tasarlanmıştır. Bu ayar, arabayı şehir içi ve günlük kullanım için kullananlar için uygundur. ona en çok benzeyenfabrikada ve Rus yollarında sürüş için uygun kabul ediliyor.
2. "Konfor". Şehir içinde ve yüksek hızlı otoyollarda sessiz veya aktif sürüş, iyi yol tutuşu ve yumuşak bir sürüş sağlar.
3. "Otoyol". UAZ "Patriot" un ön amortisörünün bu şekilde ayarlanması ve sabitlenmesi, şehir ve köy yollarında önemli bir hızda hareket etmenizi sağlar. Yol tutuşu iyi, araba sorunsuz çalışıyor.
4. "Spor". Amortisörler sıkı ve sağlam bir şekilde sabitlenmiştir, bu da aracı farklı yol yüzeylerinde ve farklı hava koşullarında kullanmanıza olanak tanır. Araba iyi kontrol edilir, yeterli bir sürüşe sahiptir ve araba üzerinde tam kontrol sağlar.

Yedek amortisörler

UAZ Patriot'un ön amortisörleri, çalışma sıvısının sızması veya aracın pürüzsüzlüğünde bir azalma olması durumunda, yani küçük tümseklerde bile sürerken hissedilirse değiştirilir. Diğer parçaların çalışmasını ve hızlı aşınmasını etkiledikleri için bu bileşenlerin zamanında değiştirilmesi önemlidir.

Amortisörleri değiştirirken belirli kuralları bilmeniz gerekir:

1. Ön rafların boyutu arka raflardan farklıdır. Ayrıca, görünümleri UAZ "Patriot" (klasik, kamyonet veya kıs altılmış spor versiyonu) gövde tipine bağlı olarak değişir.
2. Amortisörler her zaman sadece çift olarak (ön veya arka) veya takım olarak değiştirilir. Bir üretici seçmek de önemlidir.
3. Kasa, ürünün orijinalliğini gösteren işaretlenmelidir.

Önemli değilsadece doğru bileşenleri seçin, aynı zamanda değiştirme ile ilgili nüanslara da dikkat edin. Bunları değiştirmek için tekerlekleri arabanın üzerinde bırakabilirsiniz.

Amortisörler nasıl yeniden düzenlenir:

• Değişen kısmın aksi yönünde direksiyon döndürülür;
• arka tekerlekler stoplarla sabitlenmiştir;
• Bir kriko yardımıyla, süspansiyonu hafifçe boş altmak için arabanın önünü hafifçe kaldırmanız gerekir (tekerlekler yerden koparılamaz);
• Önce alt amortisörden somun çıkarılır, ardından cıvata, ardından üst takoz, baskı pulu, lastik burç ve parçanın kendisi sökülür;
• Yeni amortisör aynı şekilde, sadece ters sırada takılır.

Sonuç

UAZ "Patriot" daki amortisörler önemli bir rol oynar, çünkü araba kullanma kalitesi ve onu kullanma yeteneği bu küçük ayrıntılara bağlıdır. Seçim yaparken, üreticinin yanı sıra bileşenlerin kalitesine ve çeşitliliğine de dikkat etmelisiniz. Arızalı amortisörleri yukarıdaki noktalara uyarak değiştirmek oldukça kolaydır.