2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43
Kaynama, herhangi bir sıvının özelliği olan bir olgudur. Çözelti boyunca buhar kabarcıklarının oluşmasıyla kendini gösterir. Kaynamanın sadece belirli bir sıcaklıkta gözlemlendiği ve maddenin cinsine bağlı olduğu unutulmamalıdır. Bu gösterge önemli bir özelliktir. Sıvı bileşikleri ayırmak ve saflıklarını belirlemek için kullanılabilir.
Bu gösterge farklı maddelerde farklıdır. Böylece motor yağının kaynama noktası 300-490°C'ye ulaşır ve su için 100°C'dir. Bu fiziksel miktar, kaynama koşulları ve ısıtılan maddenin bileşimi dahil olmak üzere çeşitli parametrelere bağlıdır.
Kaynama noktasının belirli özelliklere sahip olduğu söylenmelidir. Böylece, serbest bir yüzey varlığında oldukça yavaş oluşan sıvının yüzeyinde buhar basıncı oluşur. Ortanın ortasından bahsediyorsak, kaynatıldığından çok daha fazla ısıtılabilir. Bu, sıvının kaynamadığı, ancak yüksek sıcaklık göstergeleri ile karakterize edilen "aşırı ısınma" olgusunu açıklar.
Sıcaklığınkaynama, sıvıya değil, maddenin buharına daldırılması gereken özel bir termometre kullanılarak belirlenir. Bu durumda, cıva sütunu her zaman tamamen daldırılmaz, bu nedenle termometrenin düzeltmesini hesaba katmanız gerekir. Farklı sıvılar için bu değer farklıdır. Ortalama olarak, atmosfer basıncındaki yaklaşık 26 mm'lik bir değişikliğin, kaynama noktasının bir derece değişmesine yol açtığına inanılmaktadır.
Bu gösterge, karışımların ve çözeltilerin saflığını belirlemeye nasıl yardımcı olur? Homojen bir sıvının sabit bir kaynama noktası vardır. Değişimi, damıtma işlemi sırasında ve ayrıca özel cihazlar - deflegmatörler yardımıyla izole edilebilecek safsızlıkların varlığının kesin bir işaretidir.
Bazı durumlarda çeşitli maddelerin kombinasyonlarının özel olarak kullanıldığını belirtmekte fayda var. Bu, sıvıya özgü özellikler verir. Bu nedenle, örneğin, saf etilen glikol 197 ° C'de kaynar ve antifrizin kaynama noktası biraz daha düşüktür - yaklaşık 110 ° C.
Sıvıdan buhara geçiş tam olarak uygun kaynama noktasına ulaşıldığında gerçekleşir. Bu durumda, sıvı yüzeyinin üzerindeki doymuş buhar, tüm hacim boyunca kabarcık oluşumuna yol açan dış basınçla aynı sayısal değere sahiptir.
Kaynamanın aynı sıcaklıkta gerçekleştiği söylenmelidir, ancak dış basınçta bir azalma veya artış ile buna karşılık gelen değişiklikler gözlemlenebilir.
Bu, yiyeceklerin dağlarda pişmesinin daha uzun sürdüğü olgusunu açıklayabilir, çünkü yaklaşık 60 kPa'lık bir basınçta suzaten 85 °C'de kaynar. Aynı nedenle, düdüklü tenceredeki yemekler, içindeki basıncın artması nedeniyle çok daha hızlı pişer ve bu, kaynayan sıvının sıcaklığında eşzamanlı bir artışa yol açar.
Fiziksel dezenfeksiyonun en yaygın yönteminin kaynatma olduğu unutulmamalıdır. Bu işlem olmadan herhangi bir yemek pişirmek mümkün değildir. Ayrıca, daha saf başlangıç malzemeleri üretmek için petrol ürünlerinin damıtılması için de önemli olduğunu kanıtlıyor.
Önerilen:
Toyota Cavalier: özellikler, teknik özellikler, özellikler
Toyota Cavalier, Japon pazarı için aynı adı taşıyan biraz yeniden tasarlanmış bir Chevrolet modelidir. Alışılmadık bir tasarım, iyi dinamikler, güvenilirlik ve ekonomi ile karakterize edilen parlak ve sorunsuz bir otomobil. Buna rağmen, ekonomik nedenlerle ve kalite açısından yerel otomobillerden daha düşük olması nedeniyle Japon pazarında popülerlik kazanmadı
Kontrol noktası bir arabanın en önemli parçasıdır
Kontrol noktası, bir arabada vites değiştirmek için tasarlanmış en karmaşık teknik mekanizmadır. Hiçbir araba vites kutusu olmadan hareket etmeye devam edemez. Bugün otomatik ve manuel şanzımanlar var. Sonuncusu ilk çıktı. Bugün hala birçok arabada kullanılmaktadır
Teşhis kontrol noktası: sorun giderme yolları ve yöntemleri
Şanzıman, herhangi bir arabadaki en önemli bileşenlerden biridir, ancak paradoksal olarak, şanzıman genellikle gözden kaçan bir birimdir. Sonuç genellikle tahmin edilebilir - bunlar çeşitli yabancı sesler, geçiş sırasındaki çıtırtılar ve diğer arızalardır. Şanzımanda bir sorun varsa ne yapacağımıza, şanzımanın nasıl teşhis edildiğine ve kutunun nasıl onarılacağına bakalım
Antifriz konsantresi nasıl seyreltilir. Antifriz kaynama noktası ve donma noktası
Aracın soğutma sistemini bozmamak için, antifriz konsantresinin nasıl uygun şekilde seyreltileceğini bilmek önemlidir
Kontrol Noktası "Lada Grants": özellikler, özellikler ve cihaz
Birçok sürücü, yeni Lada-Granty kontrol noktasında bir kablo sürücüsü olduğunu ve birisinin çok konili senkronizörlerden bahsettiğini duydu. Hatta bazıları, AvtoVAZ mühendislerine paramparça etmeleri için sundukları eski bir Renault kutusunu arabaya "ittiklerini" bile iddia ediyor. Yazımız, yeni manuel, otomatik ve robotik şanzımanın özelliklerini anlamak için yeterli bilgiyi topladı
