Araba yangın söndürücü: seçim özellikleri, türleri ve özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu uyarınca, arabada yangın söndürücü bulunmaması doğrudan para cezası gerektirir. Bu tür ihlallerin miktarları küçük olsa da, kendi içinde en basit yangından korunma sisteminin varlığı, her şeyden önce, parasal sınırları aşan bir güvenlik sorunudur. Bu sorunu çözmedeki sorun, yalnızca bir araba yangın söndürücünün piyasada çok çeşitli olarak sunulması gerçeğinde yatmaktadır. Bu aracın çok çeşitli türleri ve çeşitleri, seçim yaparken deneyimli bir otomobil tutkununun bile kafasını karıştırabilir.

Arabadaki yangın söndürücüler için temel gereksinimler

Araç yangınları genellikle fark edilmez. Çoğu zaman, için için yanan bir yangının başlamasından birkaç dakika sonra yangın belirtileri tespit edilir. Buna göre, sürücü yalnızca kendisine güvenebilir ve yangınla mücadelede el tipi bir yangın söndürücü ana yardımcı olmalıdır. Araç tipine bağlı olarak, yönetmelikler aşağıdaki yangın söndürücülerin kullanılmasını gerektirir:

• Binek araçlar için -iki litrelik kullanım kılavuzu.
• Kamyonlar için, bir adet beş litrelik manuel toz veya karbondioksit.
• Yakıt kamyonları için - iki adet beş litrelik toz.

Her durumda, yangın söndürücünün ağırlığı 2 kg'dan fazla olmamalıdır. Çalışma süresi için de özel gereksinimler vardır. Özellikle bir araba yangın söndürücünün hizmet ömrü en az 1,5 yıl olmalıdır. Şarjlı modeller 5 yıla kadar kullanılabilir. Silindirlerin ve manometrelerin reddedildiği tasarımların denetimi yılda bir kez gerçekleştirilir.

Toz söndürücüler

Evrensel bir yangın söndürme maddesi olan araba için en yaygın yangın söndürücü türlerinden biridir. Toz yangın söndürücülerin avantajları, tüm yangın kategorilerini söndürme kabiliyetini ve -60 ila 50 ° C arasında geniş bir çalışma aralığını içerir. Ek olarak, bu fiyata en uygun fiyatlı araba yangın söndürücülerinden biridir - ortalama 300-500 ruble. Ancak, toz modellerin dezavantajları da vardır. Gerçek şu ki, aktif karışımları hedef yangın söndürme bölgesini soğutmaz. Başka bir deyişle, alev düşürülür, ancak için için için için yanan süreç sadece devam etmekle kalmaz, aynı zamanda mümkün olan en kısa sürede yeni bir ateşleme şeklinde bir nüksetme verir. Bu anlamda gaz ve su bazlı ürünler daha etkilidir.

Ayrıca, toz yangın söndürücüler kullanırken, aşağıdaki nüansı dikkate almak önemlidir: Püskürtme sürecinde, çevreyi görünmez kılan bir toz bulutu oluşur. Bu nedenle, konumu unutmadan hızlı hareket etmeniz gerekir.ateş yatakları. Bu sınıfta iki tip yangın söndürücü ayırt edilebilir - enjeksiyon ve gaz üreten. Eylem mekaniği açısından birbirlerinden biraz farklıdırlar.

Yangın söndürücüleri pompalayın

Modern kontroller ve kontrollerle toz yangın söndürücünün optimize edilmiş varyasyonu. Bakım sırasında aktif madde periyodik olarak yüksek basınç altında olacağı bir silindire pompalanmalıdır. Tank tipi bir araba yangın söndürücünün ortalama raf ömrü 2 yıldır ve ardından yeniden şarj edilmesi gerekir.

Yapının kullanımı, kilitleme cihazı ile basitleştirilmiştir. Aynı bölümde, çalışma parametrelerini izlemenizi sağlayan bir basınç göstergesi bulunmaktadır. Söndürmenin etkinliğine gelince, indirme modelleri hızları için iyidir. Tozun geri tepmesi, gövdedeki kola bastıktan hemen sonra başlar. Yangın ve için için yanan merkezler üzerindeki etki, tüm toz ürünlerle aynı dezavantajlara sahiptir. Buna karşılık, gösterge, yangın söndürücünün durumunun çalışabilirliğini anında belirlemenizi sağlar. Ergonomi ve kullanım konforu açısından bu en çekici çözümdür.

Gaz üreten yangın söndürücüler

Bu sürüm daha karmaşık bir aktif karışım oluşturma mekanizmasına sahiptir. Tasarım, balon doldurucunun çeşitli elementleri arasında kimyasal reaksiyon için koşullar yaratan özel bir cihaz sağlar. Ancak eylemin fiziksel mekaniği oldukça basittir. Operasyon anında özel bir kapsül delinir, bundan sonradolgu bileşenleri karıştırılır, basınç artar. Ardından, aktif maddenin yer değiştirmesi başlar. Teknik inceleme için, gaz üreten bir cihazdaki bir araba yangın söndürücü oldukça uygundur, ancak yine de pratik kullanımının özelliklerini değerlendirmek gerekir. Dolayısıyla, pompalı modellerle karşılaştırıldığında, bu tasarımın yangın söndürme karışımını hazırlaması ve basınç oluşturması 5-7 saniye sürecektir.

Karbondioksit yangın söndürücüler

Bu tür yangın söndürücünün özelliği, yanmayı desteklememesi ve yakıtlardan ve yağlayıcılardan kaynaklanan alevle etkin bir şekilde baş etmesidir. Bu, özellikle motor bölmesinin yüzeyleri yangın kaynaklarıysa önemlidir. Ayrıca, karbon dioksitli yangın söndürücüler, enerji verilmiş olsa bile, yerleşik kablolama ve elektrikli ekipman için güvenlidir. Öte yandan, bir kişi için bu yangın söndürme aracı o kadar güvenli değil. Fırlatılan jetin düşük sıcaklığı (yaklaşık -80 °C) nedeniyle, aktif karışım ile temas ettiğinde vücutta donma riski olduğundan çok dikkatli kullanılmalıdır.

Silindirdeki ortalama çalışma basıncı, 2 m'ye kadar püskürtme yarıçapı sağlayan 1,4-2 MPa'dır. Bu tür modellerin kısa sürelerini hesaba katmak önemlidir. Kullanıcı, ateşleme kaynaklarıyla başa çıkmanın gerekli olduğu yaklaşık 10 saniyelik aktif çalışma aşamasına sahip olacaktır. Maliyete gelince, sette ilk yardım çantası ve acil durum işareti bulunan bir karbondioksitli araba yangın söndürücüsü 1200-1500 rubleye mal oluyor.

Yangın söndürücüleryüksek basınç

Yerel tutuşturma kaynaklarının kısa süreli noktasal olarak ortadan kaldırılması için de daha uygun bir model. Bu tür yangın söndürücülerin bir özelliği, gövdeye yerleştirilmiş küçük bir basınçlı hava silindiridir. Tetiği etkinleştirerek, kullanıcı bu kapta bir delik açar, ardından yangın söndürme karışımını iten bir hava jeti keskin bir şekilde fırlatılır. Bu tasarım, anında yangın söndürme aracı olarak iyi çalışır, ancak aynı gecikme dezavantajına da sahiptir. Yüksek basınçlı silindirli bir araba yangın söndürücünün hizmet ömrü de 2 yıldır ve manometreli tetik mekanizması ayrıca kontrol edilmelidir.

Otonom yangın söndürücülerin özellikleri

Cihaz tamamen otonom ve bağımsızdır - makinenin mekaniğine ve elektrik kablolarına herhangi bir bağlantı yoktur. Ancak bu tip bir araba yangın söndürücünün yardımcı bir araç olduğunu akılda tutmak önemlidir. Kullanımının anlamı, yalnızca yaklaşık 600 ml'lik küçük bir kapasite nedeniyle düzenleyici parametreleri karşılamadığından, yalnızca pratik kullanımda yatmaktadır. Yine de, yangın söndürücülerin etkinliğini önemseyenler için bu seçenek oldukça uygundur. Motor bölmesindeki sıcaklık keskin bir şekilde yükseldiğinde,cihazın boynundaki güvenlik-termik kilit devreye girer. Ayrıca, bir mikro patlamanın bir sonucu olarak, aktif karışım, küçük bir motor bölmesinde tüm ateşleme kaynağını kaplayarak anında serbest bırakılır ve dağıtılır.

Yapısal performans - nelere dikkat edilmelidir?

Bu bölümdeki odak, gövdenin gösterge araçları, valfleri ve malzemesi üzerindedir. Bir basınç göstergesinin ve contalı yüksek kaliteli bir kilitleme mekanizmasının varlığı, bir yangın söndürücünün verimli ve güvenli çalışması için bir ön koşuldur. Satın alırken bile, cihazın manivela ve mandallarla performansını değerlendirmeniz ve ayrıca basınç ölçerin okumalarının doğruluğunu kontrol etmeniz önerilir. İnşaat malzemesi olarak ise paslanmaz çelik tercih edilmektedir. Bu durumda, bir araba yangın söndürücünün fiyatı 1000 rubleyi geçebilir, ancak "sıradan" alaşımlarla karşılaştırıldığında, paslanmaz çelik sadece korozyon süreçlerine direnmekle kalmaz, aynı zamanda aktif karışımı oksitlerin ve alkalilerin olumsuz etkilerinden korur.

Trafik yangınlarının önlenmesi

Yangından korunma, yangın risklerinin önlenmesi ile başlar. Ulaştırma yangınlarının en yaygın nedenleri arasında uzmanlar aşağıdakileri tanımlar:

• Pilin zayıf sabitlenmesi. Hareket sırasında güçlü bir titreşim veya keskin bir sarsıntı, kontakların bozulmasına ve ardından metal bir gövdede kısa devreye neden olabilir. Asgari olarak, tutuşma riski sağlanır ve yalnızca bir araba yangın söndürücünün kullanılması mümkün olacaktır.ulaşımın tam ve güvenli bir şekilde durdurulmasından sonra, bu zaman alacaktır.
• Vücudu temizlemek için yanıcı kimyasalların kullanılması. Özellikle yaz aylarında maruz kalan yüzeyleri alkol veya yağlı maddelerle kaplamayın.
• Kabinde açık ateş kaynaklarının kullanımı. Kışın, birçok insan ısınma amacıyla kaynak makinesi ateşlemesi uygular ve bu da kabul edilemez.
• Elektrik kablolama hatası. Yalıtımdaki küçük hatalar veya yanlış bağlanmış kontaklar bile kısa devreye, ardından kıvılcım ve ateşlemeye neden olabilir.

Arabada başka ne olmalı?

Araç kitinin zorunlu bileşenleri - bir yangın söndürücü, bir ilk yardım çantası ve bir acil durdurma uyarısı. İlk yardım çantasına gelince, bugün GOST uyarınca tıbbi bakım sağlamak için tam donanımlı çantalar mevcuttur. İlk yardım çantasının raf ömrü en az 4,5 yıldır. Uyarı üçgeni de GOST tarafından standartlaştırılmıştır - 50 cm nervür uzunluğuna ve yansıtıcı bir kaplamaya sahip bir eşkenar üçgendir.

Sonuç

Kritik durumlarda bir araca koruyucu ekipman ve yardım sağlamak resmi olmamalıdır. Acil dur işareti olan bir yangın durumunda araç ilk yardım çantası ve yangın söndürücü, acil anlarda gerekli yardımı sağlayacaktır. Ayrıca, deneyimli sürücülerin kendilerini düzenleyici araçlarla sınırlamaları ve her zaman aynı otonom araçlar gibi alternatif seçenekler sunmaları tavsiye edilmez.yangın söndürücü. Fiyat açısından, gelişmiş ekipman da çok pahalı olmayacak - kapsamlı bir modern tıbbi bakım ve yangından korunma ekipmanı seti 2000-3000 rubleye mal olabilir, ancak birkaç yıl sürecek.