2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
İç piyasada kros motosikletlerinin çeşitli kategorileri vardır. Aralarında en popüler olan 125 ve 250 cc'lik modellerdir. Sunulan ürün yelpazesinden yeni başlayanlar ve profesyoneller için seçilecek bir şey var. Popüler markaların derecelendirmesini, kısa özelliklerini ve sahip yorumlarını göz önünde bulundurun.
KTM Marka 250-SXF
Bu motokros bisikleti haklı olarak bu sınıftaki en iyi beş bisikletten biridir. Avantajlar şunları içerir:
- Geleneksel muadillerinden açıkça daha fazla verimlilik gösteren hidrolik debriyajın mükemmel performansı.
- Ön fren bir rol modeldir. Honda ve Kawasaki gibi devler arasında bile, bu düğüm çoğu parametrede önemli ölçüde daha düşüktür.
- Elektrikli marş motoru çalıştırmayı kolaylaştırır, ancak ünitenin çevikliğini ve yüksek hızlardaki çabukluğunu göz önünde bulundurun.
- Güvenilirlik. KTM 250-SXF kategorisine göre biraz büyük görünüyor ancak oldukça çevik ve güvenilir.
Şimdi dezavantajlara:
- Çapraz250cc'lik bir motosiklet, oldukça dengesiz bir güç aktarma organıyla donatılmıştır. Devir orta seviyeye gelene kadar tam potansiyelini göstermiyor, ardından 13400 rpm'ye kadar deli gibi çalışıyor.
- Şanzıman, öncekiler gibi sırlarla ve gizemlerle dolu.
- İlk başta, sürücüler yeni WP-4cs çatalın süspansiyonundan memnundu. Bununla birlikte, testler, montajın mükemmel olmaktan uzak olduğunu, artan sertlik ile karakterize edildiğini, arka amortisörün de ideal olmadığını göstermiştir.
- Sorunlu süspansiyon nedeniyle, özellikle bozuk pistlerde sürerken ve dar virajlara yüksek hızda girerken yol tutuşu bozulur.
- Uzmanlar motor frenini önermez. Son dakikada vites küçültmek ciddi ve hoş olmayan sonuçlara yol açabilir.
Bu üreticiyle ilgili yorumlar değişiklik gösterir. Onlara dayanarak, sonuç, KTM'nin profesyoneller için bir bisiklet olduğunu gösteriyor. Acemi sürücüler genellikle tamamen tatmin olmak için satış sonrası yeniden şekillendirmeye büyük miktarda harcama yapmak zorunda kalırlar.
HUSQVARNA FC250
Bu motokros bisikleti performans olarak önceki modele çok benzer. Hidrolik debriyaj, güvenilir bir ön fren ve elektrikli marş var. Alt şasi, sertliğin belirli bir yüzdesini arka amortisörden aldığından, yol tutuş burada daha iyidir. Kesinlikle sürüş konforunu arttırır. FC-250 ateşleme haritaları direksiyon simidinde iki konumda açılır. Bir mod standarttır, ikinci konum daha agresif için tasarlanmıştırbinmek.
KTM'nin dezavantajlarına benzer: dağınık güç bandı, sert süspansiyon tertibatı, istenmeyen motor freni. Havalandırma kanalında ek bir delik açmak daha iyidir ve hava filtresini düzenli olarak temizlemeyi unutmayın. Sonuç olarak, Husvarna aynı zamanda profesyonel binicilere veya ikinci vitesin üzerine çıkmaya cesaret edemeyen yavaş yeni başlayanlara yöneliktir. Bununla birlikte, üreticiyle ilgili incelemeler çoğunlukla olumludur, ancak belirtilen dezavantajlar arasında tüketiciler çok düşünceli olmayan bir tasarıma dikkat çeker.
SUZUKI RM-Z250
Markanın 250cc motokros bisikleti virajlarda, zorlu pistlerde veya çamurlu sürüşlerde benzersizdir. Bisikletin şasisi mükemmel bir şekilde dengelenmiştir, bu nedenle bir taraftan diğerine "geçiş" sorun olmaz. Sürücülerin artıları, ayrı işlevlere sahip bir çatal içerir. Motordan da memnun kaldım, güç aralığı çeşitli seviyelerdeki sürücüler için ideal.
Tüketici incelemelerinde, belirli eksikliklerin bir göstergesini de duyabilirsiniz, yani:
- Zayıf kavrama, genellikle yay değişimi gerektirir.
- Düz kısımlarda yüksek hızda sürerken zayıf denge.
- Bitmemiş ön fren.
KAWASAKI KX250F
Avito'da bu markanın kros motosikletleri 150 bin ruble fiyatla satın alınabilir. Yerel biniciler arasında çok popülerdirler. Bisiklet dünyanın en iyi motorlarından birine sahip. Senin sınıfın. Motor, çift yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmış optimum güç aralığına sahiptir. Diğer avantajlar şunlardır:
- Güvenilir ve kaliteli süspansiyon.
- 270mm ön disk fren.
- Modları değiştirmek için adaptörlerin mevcudiyeti. Onlar sayesinde, sürücü seviyesine ve yol yüzeyine bağlı olarak en iyi seçeneği seçebilecek.
Dezavantajları arasında yetersiz direksiyon çevikliği, özellikle "motor" yük altındayken yüksek hızda karmaşık vites değiştirme sayılabilir. Debriyaj da herkesten memnun değil, uzmanlar daha sert yaylar almanızı tavsiye ediyor.
HONDA CRF250
Çok fazla olmadığı için bu motokros motosikletin incelemesine eksileriyle başlayalım. Üreticiye karşı iddialar aşağıdaki noktalarda yapılır:
- Yüksek hızlarda kötü yol tutuş, çok sayıda ön uç kütlesi, amortisör pek yardımcı olmuyor.
- Çift susturucu, artan ağırlıkla hasara meyilli.
- Zayıf ve güvenilmez tutuş.
Daha birçok artı var:
- Harika bilgilendirici çatal.
- Güzel ergonomik tasarım.
- Güçlü ve kendinden emin disk ön freni.
- Her türlü zorlukta virajlara iyi giriş.
125cc motokros bisikletleri
İncelemenin sonunda, bu kategorideki popüler değişiklikleri kısa özelliklerle birlikte değerlendirin
- Suzuki Van-Van 125. Modelin nispeten eski moda birBununla birlikte tasarım, klasikleri bilenler arasında popülerdir. Güç ünitesi, 100 km'de yaklaşık üç litre yakıt tüketirken, aracı 110 km / s hıza çıkarabilir. "Düzenli" geleneksel tasarımda yapılmıştır, tekerlekler - 18 inç, yerden yükseklik - 200 mm.
- Yamaha YBR 125. Dört zamanlı motor, beş vitesli şanzımanla bir araya gelerek 120 km/s hıza çıkıyor. Motosikletin sahipleri sadece iki ana dezavantaja dikkat çekiyor: Yokuş aşağı zayıf çeken zayıf bir güç ünitesi ve küçük boyutlar.
- Patron Enduro 125. Bu değişiklik Çin'de yapıldı, ancak Rusya'da satışlarda lider olduğunu iddia ediyor. Bisiklet, yeni başlayanlar için en iyi seçenektir. Araba iyi yol tutuşuna sahip, 125 "küp" için dört zamanlı bir "motor" ile donatılmıştır. Artılar ayrıca enerji yoğun bir süspansiyon, 5 vitesli bilgilendirici bir şanzıman içerir. Enduro Cartridge motosikletin popülaritesi, düşük fiyatı, uygun kalitesi ve orijinal görünümünden kaynaklanmaktadır.
Önerilen:
Hyundai Verna: araç sahiplerinin teknik özellikleri, fotoğrafları ve yorumları
Hyundai Verna'nın fotoğrafına bakarsanız modelin sıra dışı bir görünüme sahip olduğu dikkat çekiyor. Arabayı yolda tanınabilir kılan odur. Ancak, sadece amatör kategorideki araç sahipleri tasarımına sempati duyuyor
"Izh-49" (motosiklet): özellikleri, fiyatı, yorumları ve fotoğrafları
"Izh-49" - 1951'den 1958'e kadar olan dönemde Izhmash fabrikası tarafından üretilen, asf alt yollar için orta sınıf bir motosiklet. Toplamda 507.603 adet iki tekerlekli araç montaj hattından çıktı. Izh-49, uzun bir geçmişe sahip bir motosiklet olduğundan, Vladivostok'taki Otomotiv Antikaları Müzesi'nin bir sergisi haline geldi
"Jaguar XF": araç sahiplerinin teknik özellikleri, test sürüşü, fotoğrafları ve yorumları
Bugün, birinci sınıf arabalar çok popüler. Avrupa'nın içinden geçtiği krizin bile E-segmentindeki yüksek satışlara neredeyse hiç etkisi yok. Prestijli bir orta sınıf sedan sürmek isteyenler ve her köşede aynı arabayı görmek istemeyenler için yeni Jaguar XF en iyi seçenek
"Suzuki Escudo": sahiplerin yorumları, teknik özellikleri ve fotoğrafları
1988 Suzuki Escudo, "şehir jipi" kategorisinin öncüsüydü. Etkili boyutlar, başarılı iç düzen ve mükemmel sürüş performansı, otomobili en çok aranan ve popüler olanlardan biri haline getirdi
"ZAZ Sens": sahiplerin yorumları, teknik özellikleri ve fotoğrafları
ZAZ Sens, Zaporozhye Otomobil Fabrikası tarafından iki versiyonda üretiliyor: sedan ve hatchback. Modelin seri üretimi 2000 yılında başlamış ve günümüze kadar devam etmektedir