Kawasaki ZZR 400 motosiklet: açıklama, tasarım özellikleri, teknik özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

1990 yılında, Kawasaki ZZR 400 motosikletin ilk versiyonu sunuldu. O zamanlar için devrim niteliğinde bir tasarım ile güçlü bir motorun başarılı kombinasyonu, motosikleti gerçek bir en çok satan haline getirdi. Dört yıl sonra ikinci nesil piyasaya sürüldü - Kawasaki ZZR 400 2.

Motosiklet tasarım özellikleri

Başlangıçta, iki tekerlekli model yalnızca Japon iç pazarı için oluşturuldu. Belirli özelliklerden dolayı, bir motosiklet üzerindeki uzun boylu insanların rahatsız olacağı varsayılabilir, ancak bu durumdan çok uzak: Kawasaki ZZR 400, genişliği ile aynı zamanda uzun boylu sürücüler için de idealdir. Modelin tasarımı önemli bir güvenlik payına sahiptir ve şasi ve çerçeve ağır yüklere dayanabilir.

Motosikletin seri üretimi bu güne kadar devam ediyor, ancak tüm üretim yılları boyunca yeniden şekillendirilmedi ve sürücüler arasında yüksek düzeyde popülerlik ve talep koruyor. Kawasaki ZZR 400'ü etkileyen tek değişiklik, deflektörlerin tasarımı ve şekli ve motosikletin genel rengidir. 1993 yılında, dingil mesafesi biraz kıs altıldı, bu damotor gücünü 53 beygir gücüne düşürün. Bu yeniliklerin nedeni, 400 cc motorlarla donatılmış tüm motosiklet yelpazesinde değişiklikler gerektiren iki tekerlekli araçların gücünün sınırlandırılmasıydı.

Kawasaki motosiklet tasarımı

Motosikletin sağlam yaşı, dışını hiçbir şekilde etkilemez: tasarım günümüze uygun kalır. Japon tasarımcıları Kawasaki ZZR 400'ü yaratırken on yıllar öncesinden ellerinden gelenin en iyisini yaptılar. Devasa grenajlar sürücüyü neredeyse tamamen kaplayarak aerodinamik performansı iyileştiriyor ve yüksek hızlarda sürüşü daha konforlu hale getiriyor.

Oklu klasik gösterge paneli mümkün olduğunca bilgilendirici. Krom kaplı egzoz borusu, birlikte motosikletin sportif tasarımını oluşturan dokulu çelik fren disklerini tamamlıyor. Silüetin bütünlüğü, görsel olarak bir Kawasaki için çok büyük görünen büyük aynalar nedeniyle biraz bulanık.

Kawasaki ZZR 400 için Özellikler

Rus sürücüler, Japon motosikletini uzun yıllar boyunca yurt içi yollarda kaldığı süre boyunca incelediler ve motosikletin hem avantajlarını hem de dezavantajlarını not ettiler. 400 cc motosiklet motoru güvenilir ve gösterişsizdir, ancak onunla birlikte gelen şanzıman böyle niteliklere sahip değildir: agresif bir sürüş stili ile çok sık onarılması gerekecektir. Ilımlı çalışma ile şanzımanın çalışma ömrü 50 bin kilometredir. Kawasaki ZZR 400'ün ayrı bir avantajı, daha güçlü bir motora sahip bir motosiklet için tasarlanmış güvenilir, dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı çerçeve yapısıdır.

Sürücülerin yorumları

Bir Japon motosikletinin ana avantajı, birçok kişi tarafından özellikle şehirde konfor ve mükemmel yol tutuşu olarak kabul edilir. Geniş koltuk ve rahat oturma pozisyonu, uzun mesafeleri kat etmenizi sağlarken, motosikletin mükemmel manevra kabiliyeti, pistteki büyük araç yoğunluğunun üstesinden gelmeyi kolaylaştırır.

Kawasaki ZZR 400'ün dezavantajı hızlanma dinamikleridir: 120 km / s işaretine ulaştığında, motosiklet gaz pedalına geç tepki vermeye başlar. Göreceli de olsa bir başka dezavantaj, deformasyon durumunda değiştirilen gövdenin yüksek kaliteli ve yüksek mukavemetli plastiğidir ve bir motosikletin yedek parçalarının sahibine büyük miktarda mal olur.

Motosiklet maliyeti

Kawasaki'nin Rusya pazarlarındaki tahmini fiyatı 500 bin ruble. İkincil piyasada kullanılmış bir iki tekerlekli Japon taşımacılığı modeli daha ucuza mal olacak - 4-5 bin dolar. Bu miktar için modern, çekici bir tasarıma ve mükemmel teknik özelliklere sahip güvenilir bir spor bisikleti alabilirsiniz.

Kawasaki almalı mıyım?

ZZR 400 motosikletin ana avantajlarından biri maliyetidir: uygun bir fiyata birçok profesyonel motosiklet yarışçısı tarafından kullanılan bir spor motosikleti alabilirsiniz. Modelin yirmi yıldan fazla bir süre önce ortaya çıkmasına ve pratik olarak maruz kalmamasına rağmenrestyling, tasarımı bu gün için geçerli olmaya devam ediyor ve sadece sürücüler arasında değil aynı zamanda yayalar arasında da hayranlık uyandırıyor.

90'ların motosikletini satın almadan önce, gerekirse yedek parça bulmayı ve satın almayı ve nitelikli (ve ideal olarak resmi) otomobil servisleri ve bayileriyle iletişime geçmeyi düşünmelisiniz. Motosikletin hatırı sayılır ağırlığını hatırlamakta fayda var - 200 kilogramdan fazla, bu yüzden herkes bisikleti kullanamaz.

Kawasaki ZZR 400 Avantajı:

• Motosiklet, spor motosikletleri için tüm gereksinimler, kriterler ve standartlara tam olarak uygun olarak oluşturulmuştur.
• Motosiklet ve parçalarının uygun maliyeti.
• Gerçek ve modern tasarım.

Motosiklet Kusurları:

• Eleştiriye neden olan güvenilmez iletim.
• Bugün, teknik olarak iyi durumda, korozyon ve deformasyon belirtileri olmayan bir Kawasaki ZZR 400 bulmak zor.